1: 2018/12/07(金) 07:17:25.657 ID:dkoNJ/qcp
タイミングによってはガガガってなりそう
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544134645/スポンサードリンク
2: 2018/12/(土) 12:00:14 ID:kurumania
2: 2018/12/07(金) 07:18:03.675 ID:l41E1FxH0
そのための、クラッチ
6: 2018/12/07(金) 07:19:10.759 ID:dkoNJ/qcp
>>2
かならずピタってなるの?
お互いの位置がしっかりしてないとだめやん
かならずピタってなるの?
お互いの位置がしっかりしてないとだめやん
3: 2018/12/07(金) 07:18:13.257 ID:ckC1jSt0a
ギギギ
4: 2018/12/07(金) 07:18:29.991 ID:pRUpi06C0
お前が気付いてないだけで、全てのギアは回り続けてるからスムーズに噛み合うんだよ
8: 2018/12/07(金) 07:19:23.339 ID:dkoNJ/qcp
>>4
そうなの?
そうなの?
5: 2018/12/07(金) 07:18:33.181 ID:wOhc8H42M
いやシンクロだろ
10: 2018/12/07(金) 07:19:55.411 ID:jbBWWMQdd
>>5
これ有るからある程度は大丈夫だよ
これ有るからある程度は大丈夫だよ
7: 2018/12/07(金) 07:19:20.843 ID:S4vPTMUt0
バック入れたときガリガリ言うのは悪そう
15: 2018/12/07(金) 07:21:27.309 ID:x4b649aCd
>>7
ちゃんと止まってからシフト入れろよ
ちゃんと止まってからシフト入れろよ
11: 2018/12/07(金) 07:20:00.063 ID:dkoNJ/qcp
ちなみにATはクラッチとかないのになんで?
29: 2018/12/07(金) 07:25:19.112 ID:L+w1BDiy0
>>11
話し好きのバイク屋の親父が言ってた。
「ギア(?)部がコマみたいに円錐になってて、駆動する時の遠心力で自動的にギアが変わる」
とか何とか。忘れた。
話し好きのバイク屋の親父が言ってた。
「ギア(?)部がコマみたいに円錐になってて、駆動する時の遠心力で自動的にギアが変わる」
とか何とか。忘れた。
77: 2018/12/07(金) 08:27:22.993 ID:KGtwyV0G0
>>29
スクーターに付いてるからあってるよ
遠心クラッチとCVTの組あせだね
スクーターに付いてるからあってるよ
遠心クラッチとCVTの組あせだね
14: 2018/12/07(金) 07:20:50.175 ID:PpTlThc50
実際は歯車じゃなくて金属の円盤をすごい力でくっつけたり離したりしてるだけだよ
17: 2018/12/07(金) 07:21:41.985 ID:dkoNJ/qcp
>>14
いや歯車がひっついたりしてるやん
いや歯車がひっついたりしてるやん
18: 2018/12/07(金) 07:21:55.574 ID:yNs+aPOea
タミヤの工作基本セットでギアチェンジの仕組みを学べる奴なかったっけ
28: 2018/12/07(金) 07:24:33.317 ID:+D9PiV9s0
ATはトルクコンバーター内で羽がぶん回ってオイルをぐるぐる回して反対側の羽に動力伝えてる
35: 2018/12/07(金) 07:32:14.647 ID:dE6sz3fT0
cvtってギアチェンジのときガックンしにくいってマジ?
37: 2018/12/07(金) 07:35:49.940 ID:l+Eb3wi30
>>35
ギアすらないぞ
ギアすらないぞ
38: 2018/12/07(金) 07:36:12.999 ID:BJLwtR6o0
摩耗すると入りにくくなるよな
40: 2018/12/07(金) 07:36:47.651 ID:dkoNJ/qcp
さっさと真実教えて
44: 2018/12/07(金) 07:40:42.879 ID:1yqmOHGI0
一言でいえば全ギアが回ってるしいつもかみ合ってるで合ってるけど
アホにはわからんぐらい賢い動きしてるぞトランスミッションって
アホにはわからんぐらい賢い動きしてるぞトランスミッションって
45: 2018/12/07(金) 07:42:10.690 ID:dkoNJ/qcp
>>44
あーわかった
噛み合ってるけど動力が伝わらん感じか?
その伝える伝えないを別で制御しとる感じ?
これはAT?
あーわかった
噛み合ってるけど動力が伝わらん感じか?
その伝える伝えないを別で制御しとる感じ?
これはAT?
48: 2018/12/07(金) 07:44:27.143 ID:+D9PiV9s0
>>45
それがMTだよ
シフトレバー動かしたら空転してたギアが固定されて出力側のシャフトに動力繋がる
それがMTだよ
シフトレバー動かしたら空転してたギアが固定されて出力側のシャフトに動力繋がる
50: 2018/12/07(金) 07:48:56.562 ID:dkoNJ/qcp
>>48
じゃあATは?
じゃあATは?
54: 2018/12/07(金) 07:53:05.839 ID:w0QwoF310
>>50
遊星歯車になっててギアは常に噛み合ってるんだけど、変速に応じて固定するギアを変えてる
固定するのはベルトでギュッっと押えるので回転中でも可能
遊星歯車になっててギアは常に噛み合ってるんだけど、変速に応じて固定するギアを変えてる
固定するのはベルトでギュッっと押えるので回転中でも可能
49: 2018/12/07(金) 07:45:32.165 ID:1yqmOHGI0
そうそう全部回ってるけど
入ってないギアはふわっと入ってる
使いたい使おうとするギアだけ軸とロックされる仕組み
そのロックされる機構が結構賢い構造になってる
入ってないギアはふわっと入ってる
使いたい使おうとするギアだけ軸とロックされる仕組み
そのロックされる機構が結構賢い構造になってる
56: 2018/12/07(金) 07:53:31.941 ID:dkoNJ/qcp
ATってなんで自動でギアチェンジするの?
電子制御?遠心力かなんか?
電子制御?遠心力かなんか?
58: 2018/12/07(金) 07:55:16.255 ID:HpPpkatO0
61: 2018/12/07(金) 07:56:37.598 ID:dkoNJ/qcp
>>58
レゴやん
レゴやん
63: 2018/12/07(金) 07:57:10.044 ID:HpPpkatO0
>>61
ミニチュアなだけで仕組みは同じだぞ
ミニチュアなだけで仕組みは同じだぞ
57: 2018/12/07(金) 07:53:56.419 ID:dkoNJ/qcp
だれか確実に教えて
59: 2018/12/07(金) 07:55:34.884 ID:JMxciKR1M
プラネタリーギアで検索
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716: 2018/12/(土) 12:00:14 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (36)
どこかのギアに入れて回転止めてしまえば鳴かないけど
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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アウトプットシャフト上のギヤはシャフトに固定、インプットシャフト上のギヤはフリー
何速のギヤをインプットシャフトに固定するかによってシフトチェンジ出来る
ニュートラルだとインプットシャフトは回ってアウトプットシャフトは止まってる
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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加速時の変速は簡単なんだけど減速時はアクセルでキッチリ回転合わせなきゃならないから難しいんだよね。
jyoki0501
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こんな奴には何を言っても無駄です。
jyoki0501
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jyoki0501
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今の車はギアの代わりにシンクロメッシュが傷ついている
jyoki0501
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ないのはクラッチ「ペダル」、クラッチっつー機構自体は存在する
それを自動化(オートメーション(オートマチック化))してるのがAT(オートマチックトランスミッション)車
jyoki0501
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jyoki0501
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17じゃないがトルコンATは中にフォワードクラッチやエンドクラッチといった湿式クラッチが入ってるよ
トルクコンバーターの中にもロックアップクラッチが内蔵されてるし
と言ってもMTみたいにエンジン→ミッション間の動力の断続を直接担ってる物ではないが
jyoki0501
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資格持ってる人でも正しく話せる人は少数、仕事で使わざる得ないとか、勉強中の学生でもなきゃ忘れるね。
本当にイチから話せる人いるの?結局言葉尻捉えてあーでもねーこーでもねー言いたいだけに思える。
中途半端なこと書いてないで、無知な人にも分かるように説明して欲しいね。
じゃなきゃググれカス言われた方がまたいいね
jyoki0501
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今じゃダブクラで一呼吸おけるもんなぁ…
jyoki0501
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MTたのしいよね
jyoki0501
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jyoki0501
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今、ATで高速で走ってるのにシフトダウンした場合、ギアがかみ合わなくてはじけ飛んで爆発するイメージがあってすごく怖かった。
今回ここで勉強して他のサイトでCVTの勉強もしに行って理解できたわ。
私バカだったけど、人に聞くだけで自分で理解しようとしないコイツよりは偉いと思うw
jyoki0501
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