1: 2018/12/07(金) 17:49:56.96 ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181207/k10011738811000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
2018年12月7日 17時38分

検査データの書き換えなどの不正が相次いでいる日産自動車は、出荷前に行うブレーキの性能などの検査で新たに不正が行われていたと発表しました。これを受けて日産は11車種、およそ15万台のリコールを国に届け出る方針です。
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544172596/









2: 2018/12/(土) 09:00:32 ID:kurumania
4: 2018/12/07(金) 17:50:46.04 ID:orKpe7vm0
やっちゃった日産!

10: 2018/12/07(金) 17:52:42.59 ID:uRQy7YeW0
冷酷非道なあのコストカッターのせいで
ボロボロにされちゃったね日産

111: 2018/12/07(金) 19:01:47.57 ID:3MXaysQT0
>>10
普通なら何でもかんでも結びつけるなと言いたい所だけどマジであれがトップになってからグダグダだもんな
報酬どころか損害賠償請求でいい気がしてきた

11: 2018/12/07(金) 17:52:52.79 ID:YrpD27am0
日産車は恐くて乗れないな

13: 2018/12/07(金) 17:53:10.43 ID:huigKulK0
ブレーキの性能にどんな問題が

15: 2018/12/07(金) 17:53:29.09 ID:0YpddyeB0
ヤっちゃってるね!

23: 2018/12/07(金) 17:55:29.26 ID:SV/0Spow0
この状況でも言えるのはある意味正直者

24: 2018/12/07(金) 17:55:51.50 ID:QMenIN/u0
ブレーキ検査不正とかけて、ゴーンの暴走と解く。
そのこころは、どっちも止めきれなかったでしょう。

36: 2018/12/07(金) 18:02:17.55 ID:X08xzSUj0
コストカッター入るといろんなもんカットされるんだよな。
現場は検査やりたくてもどんどんカットしてくしかない。
経営陣が悪い。

38: 2018/12/07(金) 18:03:33.61 ID:bhbF6FSN0
ブレーキ性能の不正は怖いなあ

39: 2018/12/07(金) 18:04:04.15 ID:w8Dzas9X0
こういうゴーンの悪影響、膿を早く出し切って、
これから改善していくのが本当の勝負。
このリコールは、ゴーンの強欲のせいだからなあ。

41: 2018/12/07(金) 18:04:17.64 ID:Ut2uw1PP0
コストカットも作業に余裕を無くすようなカットの仕方はダメ。

余裕を生み出すカットの仕方をすべき。

51: 2018/12/07(金) 18:07:54.29 ID:YNQ6sOxJ0
そんなことより役員の権力争いのほうが大事だったんだろw

54: 2018/12/07(金) 18:09:05.81 ID:7AM/q+Iv0
目先の欲につられる奴は結局いつか倍返しを食らう。
倍では済まないか。

67: 2018/12/07(金) 18:15:01.38 ID:n5HAOjko0
燃費とか割とどうでもいい人もいるだろうけどブレーキはやばいやろ‥

97: 2018/12/07(金) 18:39:09.76 ID:E8F4A57hO
ゴーン流の化けの皮がどんどんはがれる

103: 2018/12/07(金) 18:46:53.16 ID:/gNR1+Up0
これは予想通り 
不正が発覚して次の日から真面目にやるなんて事はありえない
1箇所やってれば他も現在進行系でやってるのが大企業の体質でしょ

112: 2018/12/07(金) 19:04:29.80 ID:SofWTB/i0
検査データ改竄したらダメだろw
バブル崩壊以降検査組織を軽視したからなぁ・・・

123: 2018/12/07(金) 19:13:22.72 ID:ssDOKnnt0
ゴーンより
こっちのが大問題

125: 2018/12/07(金) 19:19:11.71 ID:f5KbRqCO0
休みの日にはリコールで日産通う毎日

136: 2018/12/07(金) 19:44:49.33 ID:+hEPykKJ0
欺術の日産www

138: 2018/12/07(金) 19:47:18.78 ID:FPQplB1i0
検査費用はゴーンの隠し報酬に使われてたんだろ

153: 2018/12/07(金) 22:26:12.58 ID:VfNskAEg0
新品のブレーキは当たりがついてないから制動力にばらつきがあるんだろ?
完成検査で300キロ位走らせたら安定するんだろうけど新車で300キロメーターが回ってたらクレームになるしw

154: 2018/12/07(金) 22:46:36.45 ID:Rf5R++US0
また生産部門がしでかしたか
総会で生産部門のみそぎが足りないから、またこんなことになる。開発しても生産がこれじゃ、売れるもんも売れない。
登録一位の車がリコール対象とは、情け無い

155: 2018/12/07(金) 22:49:54.77 ID:VaUNHZ8p0
Z34だったっけ
ブレーキエラー頻発してプロのドライバーから苦言呈されてたのって

156: 2018/12/07(金) 23:07:43.47 ID:3ulZjY1E0
日産はいつになったら、やってくれるのか…。

157: 2018/12/07(金) 23:26:53.65 ID:m3UlszGe0
まだまだ不正が出てくるのか・・・

経営陣刷新どころじゃすまないな

159: 2018/12/07(金) 23:30:50.25 ID:/QbWgBBf0
逆に不正じゃないことを探すのが難しい(笑)

74: 2018/12/07(金) 18:17:11.74 ID:OiKFwAsq0
もうガタガタやな日産

716: 2018/12/(土) 09:00:32 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月08日 10:36
      • 盗用多も2AZエンジンリコールしろよ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月08日 13:23
      • 日産はもう倒産しろ
        何も期待してない
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月08日 13:38
      • もっと不正が明るみになって中古車市場のnissan車が売れなくなればいい。
        値段が思い切り下がったところで俺は念願の51フーガを買う!
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月08日 14:15
      • これで何回目の不正だよ!
        しかも大事なブレーキの検査だろ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月08日 14:48
      • ホンダ党僕、高みの見物
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月08日 16:28
      • やっちゃえとか言ってるからこういう事になる
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月08日 16:49
      • ゴーンガ逮捕された時に
        こんな奴らがルノーとの関係を、とか言ってるんだもんな
        不正だらけの癖に一丁前に会社面すんなってのw
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月08日 16:53
      • 日産なんか買う馬鹿にはコレで充分なんだよ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月08日 17:25
      • 三菱より酷いじゃん
        三菱も悪いが、過度の報道の逆贔屓によるイメージでだいぶ損をしてると思うな三菱は…
        でも、今や三菱も日産の提携関係…
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月09日 17:56
      • そりゃコストカットどんどんやっていきゃ品質は下がるだろ。当然。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月09日 18:01
      • ???「お困りのようですね。私がお助けしましょうか?」
      • 0
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