1: 2018/12/12(水) 20:42:07.05 ID:OyD22SFP01212
終わってる
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1544614927
2: 2018/12/(木) 12:00:00 ID:kurumania
3: 2018/12/12(水) 20:42:38.40 ID:3R1mkeEn01212
いとこが日産務めてるからどうしようもないんや・・・

9: 2018/12/12(水) 20:44:19.77 ID:QY3o8mV301212
役員のゴタゴタなんざ車選びの判断に関係ないよな、実際
結局はディーラーとか営業マンの対応

11: 2018/12/12(水) 20:45:01.15 ID:TICB+qz101212
>>9
ゴタゴタ関係なく現行車の設計古いゴミやぞ日産なんて

16: 2018/12/12(水) 20:45:39.90 ID:emVwbrkjM1212
34GTRが買えるなら欲しいわ
それ以外はいらん

21: 2018/12/12(水) 20:46:30.82 ID:eejENoe801212
販売店の固定客がe-powerに喜んだのは確かだと思う

35: 2018/12/12(水) 20:48:41.42 ID:nNqNJYIUp1212
>>21
実際モーターのトルクフルな走りは悪くないと思う

25: 2018/12/12(水) 20:46:50.91 ID:QY3o8mV301212
スポーツカー買うわけでもないのに
車にカッコよさって言うほど求めるか?
結局はスライドドアとか3列シートとか利便性が重要やのに

37: 2018/12/12(水) 20:48:51.98 ID:d3JIeBCfd1212
>>25
なおエルグランドは8年前の設計

33: 2018/12/12(水) 20:48:38.01 ID:pRqlWzSU01212
ノートとかマーチのニスモめっちゃおるよな

45: 2018/12/12(水) 20:50:06.43 ID:OyD22SFP01212
>>33
ノートニスモに無理な割り込みされてもうそういう目でしか見れなくなったわ
○○nismoはまじで嫌い

34: 2018/12/12(水) 20:48:38.63 ID:/c7n1ZiT01212
とにかく現行車の設計が古い
FMCかなり前のやつばっかだし最近FMCのも寄せ集めばっかや

36: 2018/12/12(水) 20:48:44.35 ID:pJZPzhqQa1212
Vモーショングリルやめーや ほんと糞

82: 2018/12/12(水) 20:55:02.52 ID:9EByYh9R01212
むしろこんな時こそ買いやろ
どんな事になるのか面白い感じあるやん

88: 2018/12/12(水) 20:56:06.37 ID:VnHs5CZU01212
一昔前のカクカクした日産が好きだった

108: 2018/12/12(水) 20:59:04.73 ID:d+sLWiWy01212
gtrの新型はよ出せや

113: 2018/12/12(水) 20:59:22.26 ID:TICB+qz101212
日産車 現行モデル

AD(2006-)※設計古過ぎて安全基準満たせず近々消える
GT-R(2007-)※開発者の水野が退社&開発チーム解散
キューブ(2008-)※旧マーチの使い回し
フェアレディZ(2009-)
NV200バネット(2009-)
フーガ(2009-)
ジューク(2010-)
マーチ(2010-)※海外でフルモデルチェンジ(日本向けはタイ製造でコストカット)
エルグランド(2010-)
シーマ(2012-)
シルフィ(2012-)※海外でフルモデルチェンジ
キャラバン(2012-)※時期規制で安全基準満たせず消える
ノート(2012-)※旧マーチのプラットフォーム
デイズ(2013-)旧ekエンジン使い回し
エクストレイル(2013-)
スカイライン(2014-)※日本向けのみ旧メルセデスエンジン(海外向けは自社のV8)
ティアナ(2014-)
デイズルークス(2014-)※旧ekエンジン使い回し
セレナ(2016-)※旧シャシー使い回し
リーフ(2017-)※旧シャシー使い回し

152: 2018/12/12(水) 21:03:05.62 ID:rkOvizEp01212
>>113
これ疑問なんだけど開発費どこに消えてんの?

166: 2018/12/12(水) 21:03:48.16 ID:f1HlYbfr01212
>>152
そらゴーンのポケットやろ

128: 2018/12/12(水) 21:00:34.96 ID:6DZgbUsSd1212
ヨーロッパ仕様のマーチを日本で売れよ

129: 2018/12/12(水) 21:00:48.06 ID:WJPTbeUCd1212
流石にエルグランドまで放置はやべーよ

144: 2018/12/12(水) 21:02:22.23 ID:/ofw7roZd1212
ムラーノってもう売ってないの?

174: 2018/12/12(水) 21:04:38.27 ID:3qN0VlMo01212
>>144
海外にはあるで

157: 2018/12/12(水) 21:03:21.36 ID:wlxqttT0d1212
プリンスの頃は間違いなく技術の日産だったのにな
見る影もない

177: 2018/12/12(水) 21:04:47.44 ID:f0Ag7KpQ01212
日産がボロボロになろうともスカイラインだけは生き残っとるやろ

202: 2018/12/12(水) 21:06:23.13 ID:CyMuqfROd1212
>>177
なおメルセデスベンツのエンジン
スカイラインの聖地松山工場は閉鎖

212: 2018/12/12(水) 21:07:01.61 ID:B2cWq9Nb01212
フェアレディは後続出さんのかもう

227: 2018/12/12(水) 21:08:18.53 ID:QY3o8mV301212
>>212
Zってシルビアと同時期くらいに終焉したと思ってた
まだ現役だったんやな・・・・

216: 2018/12/12(水) 21:07:24.97 ID:KhXLuM4E01212
フルモデルチェンジ遅すぎ

240: 2018/12/12(水) 21:09:30.27 ID:QwkpdH6cM1212
アメリカで売ってるアルティマをティアナとして売ってくれたら買ったのに何で出さんのや
もう諦めて別のセダン買ったわ

256: 2018/12/12(水) 21:10:37.37 ID:cEccgoucd1212
エルグランドの新型出さへんの?
デリカでさえ出したぞ

274: 2018/12/12(水) 21:12:06.36 ID:eoQU3ZZEp1212
欧州のラインナップの半分しかないのはよくわからん
パルサーとキャッシュカイと最新型マーチ出せや
ノートなんか作るから一台でええかみたいになるんや

716: 2018/12/(木) 12:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月13日 12:11
      • まじこれ。
        ティアナにマーチにキャッシュカイ。
        これだけ入れればコンパクトカーの選択肢、セダンの選択肢、コンパクトsuvの選択肢になるやろ。マーチなしでノートならそれでいいからほか何とかしろや
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月13日 12:12
      • 余所の国で作ったの持ってくると輸送費とかで高くなるから売らんのかな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月13日 12:34
      • 今の日産車買うのなんて 社員か信者かバカのどれかだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月13日 12:54
      • なお、日産サゲしてる彼らが乗っているのはトヨタでもホンダでもなくその他メーカーの車なのであった
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月13日 12:56
      • Zを買うなら今だと思う。
        多分次のモデルはデザインも走りも落ちる。

        そもそも次が出るのか知らんけど。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2018年12月13日 17:00
        • >>5
          アメリカ人のための車だから次回も出るよ。Zには一定の需要があるのだ。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月13日 13:02
      • デザインがまだまとも
        トヨタとかクズ系で乗りたくない
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月13日 13:34
      • もうちょっと踏み込んで性能とか見ていくとしても、s-Hybridとかいう実燃費1ℓ/kmも減らないようなもの積んで、バッテリーもそのために2個つけて、値段も上がるようなもの売ってるところ(交換維持費も上がる)は買いたくないな。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月13日 13:44
      • かつての国策企業で宮内庁御用達みたいなプライドがあるから庶民は黙って買え、みたいなとこあるよな。

        いちいち不具合にクレームをつけるんじゃない!って対応された友人居るわ。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月13日 13:47
      • お願いだからパルサーニスモ出してください
        本当に好きなんです
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月13日 13:47
      • ※5
        Z34 NISMOのような車を630万で買える機会はこの先ないだろうね。
        悪名高きVモーショングリルもまだ導入されてないし。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月13日 14:22
      • これで売り上げボロボロならザマァ見ろだけど世界販売は堅調だからなぁ
        少しは国内に還元してくれ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月13日 15:33
      • シャシーの基本は古いかもしれんが、その他メーカーと大して性能差無し。
        何か問題あるんか?
        今回のリコールも多少の信頼は損ねたかも知れんが、スバルのように車の性能に関係ないし。
        しかもデザインが一番まともで◎
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2018年12月13日 20:29
        • >>12
          本気で言ってるのか知らんけど、こーゆー馬鹿が甘やかすから日産はどんどんダメになっていったんだなぁ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2018年12月15日 04:11
        • >>12
          安全性能は大丈夫ですか?
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月13日 16:19
      • プリンスの頃ってなんなんだよ
        プリンスはプリンスで合併後は日産だろ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月13日 16:33
      • せめて日本で作ってるスカイラインクーペぐらい売れよマジで
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月13日 16:59
      • 日産より
        今ルノー買っちゃう奴
        じゃね?
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年12月13日 17:01
        • >>15
          プラットフォームはマーチ、エンジンは日産のほぼ日産車だからアウトセーフやで
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月13日 17:12
      • 設計が古すぎる車種は衝突試験でNボにも負けるからな
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月13日 17:29
      • 日本のユーザーの声ばっかり聞いても、結局買わないんだから意味ないだろ
        中古だと内容のわりに爆安だから俺は好きだわ
        もう降りたけど170万で買ったZ34とか楽しかったぞ
        新車のコンパクトに乗るよりも絶対に良い選択だと思う
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月13日 17:32
      • 基本設計も古いし、不正と改竄まみれだからもうダメかも
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月13日 17:32
      • 詳しいことは分からんが、設計が古いってそんなに悪いことなの?
        優れた設計&マイナーチェンジで、成熟したいいものになったりしないの?
        まあ、日産の元の設計がいいかどうかも知らんけども
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2018年12月13日 21:11
        • >>21
          トヨタもホンダもミニバンはシャーシを改良しながらやってるよ、普通。
          ただ日産は改良しないでそのままなだけや。
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2018年12月15日 04:13
        • >>21
          優れた設計(N-BOXにも負ける衝突安全)
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月13日 17:36
      • 少なくともジュークとタイマーチの足回りは駄目かな
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年12月13日 18:14
      • 何回不正すんねん。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年12月13日 18:57
      • あと10年は、R34スカイラインに乗り続けると思うよ・・・
        まだまだ行ける!
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年12月13日 22:15
      • 新型マイクラを日本に持ってこられてもマーチに求めてるものが全くもって失われてるから買う気起きんわ
        せめて5ナンバーにサイズ落とせ
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年12月13日 22:25
      • 買っちゃえ日産
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年12月13日 23:33
      • 日産信者生きてる?
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年12月13日 23:34
      • せめてデザインはキープコンセプトで車体側をアップデートしてくれればね。
        トヨタみたくギラついてるのにはしないでほしい。
        アライアンス組で三菱のデリカみたくならないで欲しいわ…。
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2018年12月13日 23:57
      • 技術の〜とか自分から言ってる時点で終わってたけど、
        新車なのに古臭い車屋行かないし買わないよ?
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2018年12月14日 00:57
      • 日産はその昔プリンス自動車と合併して旧プリンス陣営との対立が長らく尾を引いていたからそのトラウマでルノーに統合される危機感はあったんじゃないなか。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年12月14日 04:45
      • お安くEVの感覚が得られるe-Powerが唯一無二で他のメーカーには無いから売れた
        EVが普及したら厳しくなるかもな
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年12月14日 09:43
      • 三菱を罠にはめて買っておきながらもっと酷い不正をやってる会社だからね
        全部ゴーンの指示だろ
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2018年12月14日 11:13
      • 日産のゴタゴタや環境問題なんて車を買う動機付けとしてはどうでもいいが、かっこよさをもとめないのはぶっちゃけ日本人ダケだよな。
        ミニバンの利便性を求めるのは分かるが、全く必要のない層まで買ってるのが意味不明
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2018年12月14日 16:11
      • デザインは日産が一番好きなだけに悲しい
        パトロールもムラーノもテラもほんとカッコイイ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2018年12月14日 19:09
      • ※36
        日本導入してから言えw
        で、割と同意で大型SUVなんかInifinitiQX70を超えるクルマは個人的にドイツ車含めて
        存在しないんだけど、「本当に」SUVを買う層(俺はセダン派)にはどうも響かないんだよなぁ。
        スカイラインクロスオーバ(InfinitiEX)も大コケしたし、なんだかなぁ
      • 0
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