1024px-JMN18_Suzuki_Jimny_XC_JB64_1
出典:wikipedia
1: 2018/12/16(日) 04:03:42.114 ID:Y7JXIW6O0
ハスラーってダサいかな
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544900622/
2: 2018/12/(月) 17:00:00 ID:kurumania
2: 2018/12/16(日) 04:04:09.281 ID:w+bUVHsF0
ジムニーしかない

3: 2018/12/16(日) 04:04:15.289 ID:FIu/gwzYM
NBOX

6: 2018/12/16(日) 04:04:48.100 ID:iQ5hhD0Ap
70万くらいのアルト

8: 2018/12/16(日) 04:05:15.680 ID:Y7JXIW6O0
新大学生なんだけど初っ端からジムニーって生意気過ぎない?

9: 2018/12/16(日) 04:05:24.465 ID:doAUVdVw0
ムーヴキャンパス

18: 2018/12/16(日) 04:08:10.137 ID:Y7JXIW6O0
>>9
女の子の乗る車じゃないのそれ

10: 2018/12/16(日) 04:05:55.249 ID:jSvvbgMk0
〇〇カスタム以外なら何でもいいよ

11: 2018/12/16(日) 04:05:56.966 ID:iQ5hhD0Ap
ってか何故軽なのか

14: 2018/12/16(日) 04:07:03.483 ID:Y7JXIW6O0
>>11
免許取ったばっかだし普通車維持できる金がない

20: 2018/12/16(日) 04:09:13.733 ID:iQ5hhD0Ap
>>14
免許取り立てで軽乗ってると下手くそになるぞ最初こそ乗用車だと思う

25: 2018/12/16(日) 04:12:28.917 ID:Y7JXIW6O0
>>20
乗用車と軽って軽の方が運転楽なんじゃないのか?
車学のプリウスしか運転した事無いから判らんわ

31: 2018/12/16(日) 04:17:53.197 ID:iQ5hhD0Ap
>>25
まず、軽の方が楽ってのが理解出来ない
エンジンやタイヤの音や乗り心地に関しては明らかに乗用車の方が安定してる

安定性が違うだけで、小回りはスムーズに行える

軽は横Gが強くて小回りする度にストレスが溜まって長い移動してると疲れる


高速も、軽だとエンジン無理させないと快適に走行出来ない

46: 2018/12/16(日) 04:26:36.757 ID:Cg3nkDwV0
>>31
200万超えのムーヴカスタムとか買ってみな
足回りはしっかりしてるし峠道でも殆どロールしない

57: 2018/12/16(日) 04:38:55.699 ID:iQ5hhD0Ap
>>46
車種を絞らないといけない時点で駄目じゃん...

200万あれば十分乗用車買えるわけだし


ただ俺は軽を馬鹿にしてる訳じゃない
道具として扱うなら、乗用車ってだけで、
目的のある走りなら軽もありだと思うよ

アルトワークスをカスタムしたり、
ジムニーをカスタムしたりとかしてみたいもん

足回り安定してて乗り心地いいのは乗用車だと当たり前の条件だからね
なら乗用車でいいじゃんって

16: 2018/12/16(日) 04:07:30.627 ID:OR4ZsPIva
アルトワークス

22: 2018/12/16(日) 04:10:29.516 ID:jEqz/LPl0
ジムニー先月きたけど視点が高いのはちょっといいわ
運転の楽しさは皆無になったけど

24: 2018/12/16(日) 04:11:59.425 ID:yA7bgqE5F
スペーシアギア

26: 2018/12/16(日) 04:13:05.168 ID:fO9u8bBt0
エッセカスタム ソニカ
ミライースのスポーツバージョン
ラパンSS

29: 2018/12/16(日) 04:16:10.393 ID:zyPJC9MY0
どこ住み?

33: 2018/12/16(日) 04:19:32.535 ID:Y7JXIW6O0
>>29
新潟です

40: 2018/12/16(日) 04:22:09.484 ID:BX7Le0BB0
>>33
それならジムニーでいいじゃん。
4駆じゃないと雪道大変じゃ無い?

36: 2018/12/16(日) 04:20:59.793 ID:6cWJhtmA0
N-ONE乗ってるけどワゴンに比べて重心低いし乗り心地いいよ

44: 2018/12/16(日) 04:25:03.114 ID:jSvvbgMk0
一般的に乗用車の方が乗り心地はいいのは事実だけど、だからって軽にするな乗用車買え、無理なら乗るなとは言わんわ

47: 2018/12/16(日) 04:26:57.004 ID:Y7JXIW6O0
燃費の面でみると乗用車のほうが良いのかなあ
軽って決めてたんだけどプリウスとかにしようか迷うわ

50: 2018/12/16(日) 04:30:21.400 ID:6cWJhtmA0
>>47
他人を乗せる機会多い?それだったら軽はきついかな
ほぼ一人でしか乗らないんだったら軽一択
そりゃプリウスみたいなハイブリッドの方が燃費いいだろうけど、そもそもの車の値段が高いから意味無いよ

52: 2018/12/16(日) 04:33:42.265 ID:Y7JXIW6O0
>>50
これから新生活だから人乗せるかは分からんわ
でもいざ乗せるとなったら軽じゃ狭いよなあ

54: 2018/12/16(日) 04:35:28.618 ID:jSvvbgMk0
ぶっちゃけエッセでもなけりゃ四人乗るよ
頭の悪そうな人たちは軽に6人乗ってインスタに上げてるしな
大体大学生で友人の車に乗るのに乗り心地云々言い出すのもそうそういないでしょ

55: 2018/12/16(日) 04:36:12.941 ID:hV54m+tB0
正直ハスラーで良いんじゃね、女ウケも悪くなさそうだし。

56: 2018/12/16(日) 04:38:20.826 ID:fBSxvje40
車検帰りで軽のったらブレーキ効きすぎてたカックンした

58: 2018/12/16(日) 04:40:40.923 ID:jSvvbgMk0
ブレーキは軽の嫌なところの一つだわ、コンパクトもそうだけど
0か100かしかないんだよな、3cm踏んでも効かないのに3.5cm踏むとマックスパワーで制動しようとする
調整できない訳じゃないけどかなりシビア
一人で乗るぶんには特に何かあるわけじゃないけどさ

59: 2018/12/16(日) 04:40:50.951 ID:EuLVPpz30
金欠学生縛り雪国縛りなのかと思ったら思いの外ガバガバでワロタ
それならノートEパワーやプリウスPHV、なんだったらヴェゼルハイブリッド、CHRハイブリッドとかでいいじゃん?

61: 2018/12/16(日) 04:43:03.449 ID:Y7JXIW6O0
>>59
いや金欠なのには違いないわ
長い目みたらって考えると乗用車も有りなのかなって思ったけど車検とか冷静に考えたらきついわ

63: 2018/12/16(日) 04:47:37.899 ID:iQ5hhD0Ap
>>61
綺麗に定期メンテナンスしてたら車検なんてユーザー車検で安くなるよ

まして毎年来るわけじゃないし
会社の同期が電車通勤で、車買う事勧めたら、軽買おうとしてたけど、乗用車にする様に説得したわ

一回愛着湧いたら定期メンテナンスもする様になるんだよな
環境次第だけど

67: 2018/12/16(日) 04:56:25.631 ID:Y7JXIW6O0
見てきたけど乗用車たけーわ
ジムニーにしようかな雪道強そうだし

70: 2018/12/16(日) 05:02:11.497 ID:VvIwS20s0
中古のスバル インプレッサ sti

71: 2018/12/16(日) 05:04:08.433 ID:Y7JXIW6O0
>>70
こんなん大学生が乗ってたらいじめられるわ

73: 2018/12/16(日) 05:07:30.721 ID:xV6ezh6s0
>>71
国立大は金無い奴多いからあんまりいい車は浮くぞ
1年生でスープラの奴とロードスターの奴いたけど「バカじゃね?」って言われてた

72: 2018/12/16(日) 05:07:13.432 ID:EuLVPpz30
ジムニーはたしかに良さげ
でも燃費気にしてたようだけどクロカン四駆ターボって大丈夫なん
と気になりみんカラ覗いてみたら新型はリッター13キロくらいはいけちゃうのな

86: 2018/12/16(日) 05:34:49.756 ID:KbZ2KgyUd
だから、大学生で金持ちボンボンじゃないなら質素な軽の中で良さげなの何かない?
て事だろ?
5ナンバーのボロボロ普通車(保険はしっかりしてる)も選択肢に入れればいんじゃね?

53: 2018/12/16(日) 04:33:49.856 ID:xV6ezh6s0
『軽なら何がいい?』って聞いてるのに普通車にしろとか面倒くさい回答する奴が沸くよなこういうスレって

716: 2018/12/(月) 17:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月17日 17:12
      • 660馬力は学生にはピーキーすぎる
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月17日 17:28
      • ジムニーって悪路は良いけど雪道はイマイチな印象なんだけど、どうだろう?
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月17日 17:45
      • アルトワークスってよくおすすめされるけど価格帯にしては評判良いんか?
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月17日 18:36
      • 大学生といえば中古のマニュアル車。ジムニーでもいいし。存外デミオとかでもいい。雪国ならなおさらマニュアルの方が自由度高い。セカンド発進とかエンジンブレーキの効きとか。
        都会ならATの方が楽でいいとは思うけど
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月17日 19:02
      • ジムニーとか拘りがあって指名買いする車だろう
        悩むくらいなら四駆のハスラーでいいと思うわ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月17日 19:07
      • 「軽で」って言ってんのに普通車の方が運転が言う奴は色んな意味で凄いな

        初めてならまずは中古、40~60万程度で十分。
        テリオスKIDやパジェロMINIの4WDタイプで良いと思う。
        良い車は働き出してから考えろ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月17日 19:18
      • ハスラーの四駆ターボが色々と楽だけど
        慣れちゃうと普通車がデカくて運転し辛くなるんだぜ

        ジムニーはこだわり無いと辛いぞ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月17日 19:19
      • コペンでオープンにしながら大学いけばいい
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月17日 19:24
      • アルトワークスは軽自動車の中ではトップクラスに走るって言われてるよね まあこだわりないなら中古のスティングレイとかでいんじゃね Nシリーズは中古でもそれなりの値段するし 普通車ならフィットとかで
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月17日 19:49
      • 4人乗れて山の斜面や沢も走れる
        ジムニーしかねえだろ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月17日 20:01
      • ※2
        重心高い、車体(前後のタイヤ間)短い、軽いの三重苦だから凍結路に対してはかなり貧弱
        未舗装なら砂利でも雪道でも強い
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月17日 20:06
      • 新型は知らないけどジムニーは雪道スピンしやすくて危ない
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月17日 20:08
      • 幅より高さのあるマヌケ車は後悔するぞ、軽で良い車は存在しない。
      • 0
      • 14. ほえほえ
      • 2018年12月17日 20:22
      • 何を基準にするかによるだろうがとりあえずワゴンRの安い中古でも買ってみれば。それより速いのが欲しければアルトワークスにすればいいし、かわいいのが欲しければキャンバスやラパンにすればいいし、とにかく広くて維持費がかからないのが欲しいならエブリイのバンにすればいい。ターボはあった方がいいが予算次第だな。NBOXやタントは他の人を乗せることがあまりないなら要らない。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月17日 20:28
      • ジムニーは乗り心地悪いし燃費良くないし女受け悪い。
        こだわりないならハスラー乗ってたほうが無難。女受けいいぞ
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2018年12月17日 23:05
        • >>15
          新型ジムニーは女受けが良いという意見をちらほら見るけどな

          あと、ほかの受けのいい車みるに、角ばってる車の方が、総じて受けはよさげなのかもな
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月17日 21:05
      • アルトワークス楽しいで
        評論家が言うほど軽さは感じないけど、それはボディがガッチリしてて剛性高いからだと思う
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月17日 22:11
      • エブリィバンかハイゼットカーゴ 軽ワンボックスの貨物のやつ
        ターボでMTが選べるし積載量に関しては理不尽なぐらい
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月17日 22:53
      • 学費も車もどーせ親の金なんじゃろ
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2018年12月17日 23:30
        • >>18
          最高の親やん
          そんなこと出来る親になれることを目指すんやで
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年12月17日 23:31
        • >>18
          最高の親やん
          そんなこと出来る親を目指すんや
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月18日 07:21
      • 特に縛りがないなら30万くらいで中古のワゴンRとかライフみたいなの買うと良いかもね
        3ATとかだとかったるいけどそこそこ荷物乗るし便利なのよねあの辺
        あと壊してもあんまり痛くないしw
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年12月18日 11:59
      • ※11 オマエ凍結路乗った事無いだろ?
        軽いから凍結路向きなんだけどね。極端な話、大型トラックは止まるか?
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2018年12月18日 18:19
        • >>23
          凍結路で重し乗せるのは常識なんだが
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年12月18日 20:00
      • N-ONEのターボにしよう
        割とオシャレだしキビキビ走るし荷物乗るし長距離もこなせるし色々はかどってるぞ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年12月19日 12:15
      • ハスラーはフルモデルチェンジ、ジムニーは眉唾だけど5ドアの噂があるからもうちょっと情報が出てから決めたいよね。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年12月19日 15:42
      • むしろ安定しない軽をうまく扱おうとしてこそ運転上達するだろ
        ぼっこい軽のマニュアルをスムーズに運転できるようになってからがスタートだ
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年12月20日 09:00
      • 中古の4ナンバーの商用車とかおすすめw
        まず維持費が安い。軽自動車税が貨物だし。ただし後ろの座席は使えない。定員2名w
        余計なものがついてないシンプルな仕様でボンネット内もスカスカ自分で整備しやすい。
        交換パーツも普通車に比べて安め。クルマの構造の基本を学ぶにはいいと思う。

      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年12月23日 11:53
      • 金の要素もあるが、初っ端は登録車の方がいいんじゃないかな?
        軽の車両感覚染み込ませちゃうと、デカい車の運転がヤバくなる。
        逆なら「随分歩道側余裕持った運転だな」で済むが…
      • 0
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