1: 2018/12/16(日) 10:28:13.53 ID:hecJgSMs0 BE:837857943-PLT(16930)
日産が世界に誇るスポーツカー、『GT-R』次期型に関する最新情報、及び最新予想CGを入手した。2007年の発売から11年が経過している「GT-R」は、数年前から次期型の噂があるものの、確定情報には至っていない。果たして新型は登場するのだろうか?

予想CGを制作したのは、デザイナーのVladimir Gololobov氏だ。ベースとしたのは『NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo』であり、現行『GT-R』であり、『GT-R50 by イタルデザイン』だという。

張り出したフェンダー、シームレスに組み込まれた垂直のヘッドライト、フロントグリルの両サイドに大きな開口部、アーチより低い位置にフードがあり、
フロントアクスルのダウンフォースを増加させながら冷却効果を高めるという理にかなったエクステリアを描いている。またGT-R伝統のクワッドリング・テールライトやリアウィングを備えつつ、斬新なトライアングル・ツインエキゾーストパイプが見てとれる。

最新情報によるパワートレインは、「GT-R50 by イタルデザイン」に搭載される3.8リットルV型6気筒ツインターボ「VR38DETT」エンジン+電気モーターのハイブリッドで、最高出力は750psから800psと予想されている。またフルEVの可能性もある。

断言は出来ないが、日産設計責任者アルフォンソ・アルベイザ氏が、GT-R次期型に関して「世界で最も速いスーパーカーでなければならない」とグッドウッド・フェスティバル2018でメディアに語ったように、Spyder7スクープ班では、開発に着手していると予想する。

但し、ワールドプレミアは予想していた2020年より遅れる見込みで、2022年以降となりそうだ。

https://response.jp/article/2018/12/16/317230.html
no title

no title

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no title

no title

no title
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544923693/
2: 2018/12/(日) 23:06:25 ID:kurumania
2: 2018/12/16(日) 10:29:13.80 ID:Lw6Zrgwj0
このデザインでええのか??
ゴーーーン!!

9: 2018/12/16(日) 10:34:15.00 ID:KF17pJqw0
キャノンのプリンタみたいなフロントだな

10: 2018/12/16(日) 10:34:26.61 ID:Yp+auGZw0
小学生の工作だろこれ

12: 2018/12/16(日) 10:35:21.97 ID:6kOV86vw0
ライト左右盛り上がってるけど、
なんで死角作ってんねん

13: 2018/12/16(日) 10:35:40.23 ID:P2/36N8C0
ミニ四駆かよ!

14: 2018/12/16(日) 10:36:38.97 ID:ggrND3x00
20年前のポリゴンかよ

15: 2018/12/16(日) 10:36:41.32 ID:2tikPMdd0
予想かよ

20: 2018/12/16(日) 10:38:51.56 ID:6EPgcbr/0
全体はクソダサいんだけど
丸いテールランプが見えると何故かカッコよく見えてしまう不思議

24: 2018/12/16(日) 10:39:05.15 ID:ZBeV4kOy0
このデザインのままで出せば買うわ

26: 2018/12/16(日) 10:39:24.30 ID:/Iw2j8DL0
いい意味でCGだな
今どきこのレベルのものを作れるのが新しいw

28: 2018/12/16(日) 10:40:16.09 ID:8kgH/A9k0
あのなーリッジレーサーじゃないんだぞ

32: 2018/12/16(日) 10:42:20.84 ID:WCg5JAjD0
美大生の卒業制作じゃん

33: 2018/12/16(日) 10:42:27.76 ID:fO062c9k0
おや、これくらいやった方がいいと思うけど
だいたい日本の溶けた石鹸みたいな半端デザインで20年くらいやってたから不景気なんだよ
外車は何処の車かすぐ判るが日本車はロゴ替えてもわからない車が何種類かあるだろ

37: 2018/12/16(日) 10:44:22.19 ID:ESOy6f9u0
セガサターンでこういうの見た

40: 2018/12/16(日) 10:45:12.92 ID:xE/ajKDE0
スーパースポーツのGT-Rは別ラインにしてくれ
スカイラインGT-Rは大衆車ベースの羊の皮をかぶった狼

46: 2018/12/16(日) 10:49:30.59 ID:NWrjnmr20
R34 1530kg
R35 1740kg

ますはこの豚みたいな贅肉を落とせよ

57: 2018/12/16(日) 10:58:08.62 ID:5nrOX0Wo0
これリバティーウォークどうすんの

60: 2018/12/16(日) 11:01:57.70 ID:o9MYPmY/0
ただ速い車じゃなくてドイツ車みたいなセクシーなデザインにしろよ

65: 2018/12/16(日) 11:05:27.33 ID:sbLw6oCh0
乗用車の延長線上にあるスーパーカーって感じが良いのに

79: 2018/12/16(日) 11:23:44.99 ID:mgXyGX6p0
no title

ジャクソンストームみたい

83: 2018/12/16(日) 11:25:05.94 ID:oFdgBmFQ0
僕の考えた最速のGTR

84: 2018/12/16(日) 11:27:12.71 ID:I6xhjFVq0
ジャップ「つくばラップ◯◯秒‼︎ニュル△△秒‼︎速い!すごい‼︎」
イタ公「どや?このクルマ、めっちゃエロいやろ?」

いつまでたっても高級ブランドカーになれないジャップカー(´・ω・`)

86: 2018/12/16(日) 11:27:42.97 ID:A6T1prpK0
レイジレーサーに出てきそう

87: 2018/12/16(日) 11:29:58.05 ID:kTYatEm00
スカイラインGT-Rが欲しいのであって
GT-R が欲しい訳ではない

どうせお金無いから買えないけど

165: 2018/12/16(日) 13:59:48.48 ID:gi6SDt150
こっちのコンセプトの方がいいな

no title

no title

183: 2018/12/16(日) 15:22:47.80 ID:YhevNM0j0
>>165
バットマンカーっぽいな

174: 2018/12/16(日) 14:30:44.81 ID:ll67rCVf0
NSXやRX-7みたいなデザインの日本車は、欧州ではフェラーリのパチモン扱いで全く相手にされない
北米だとプアマンズフェラーリ、プアマンズポルシェといった立ち位置でしかない
しかしGT-Rは欧州スーパースポーツの物真似でない、何にも似ていないジャパニーズスーパーカー(通称ゴジラ)として
世界中のカーマニアが認め当時はF1ドライバーの半数が乗り、特にバトンは「この車に乗れば僕のドライビングテクニックの8割を誰でも手に入れられる」と惚れまくっていた

181: 2018/12/16(日) 15:08:48.88 ID:NLKv5/jA0
貧乏が多い日本で売る気はないそうだ。海外の富裕層が好みデザインで考えていたと書いてある

182: 2018/12/16(日) 15:12:26.55 ID:SYT2zNTJ0
もう伝統的なとこはテールランプしかないな

スカGなのはテールランプだけだ

188: 2018/12/16(日) 15:46:39.21 ID:wTX+sfsk0
こういうむっちりしたのではなくて、シュッとした2000GTとかFDみたいな形にならないものか

166: 2018/12/16(日) 14:06:46.82 ID:ZTzR9kN20
CGが雑すぎるだろ

716: 2018/12/(日) 23:06:25 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月16日 23:32
      • こんなモンまだ何も語る段階やないがな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月16日 23:33
      • ここまで変われるのかよ
        ある意味テラフォーマー
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2018年12月17日 00:33
        • >>2
          テラフォーマー?
          トランスフォーマー?
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月16日 23:37
      • 初心者の作ったポリゴンで草
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月16日 23:52
      • 小学生が夏休みの宿題で作る厚紙工作じゃねぇかよw
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月17日 00:01
      • そもそも現行GT-Rがあの性能で$999~ってなかなか良心的だよね
        日産もゴタゴタしてるしこのままでいいでしょ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2018年12月17日 08:42
        • >>5
          軽自動車のタイヤの値段かな?
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月17日 00:24
      • 日産と関係ない予想CG相手に何を言ってんだ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月17日 00:31
      • GTRをエロくするのは無理
        コンセプトが速くて楽しく運転できて主婦に渡せば買い物も行ける車だし
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月17日 00:32
      • GT-Rどころかこんな造形は現代スポーツカーであり得ないだろ。
        カウンタックも呆れるほどの空力無視。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月17日 01:41
      • なんか黒歴史のGT-R LM NISMOに劣らない感じだな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月17日 02:40
      • GTR開発チームもう解散してるんだろ
        未だにコスパで首位を独走する性能出すのは無理
        やれるとしたら光岡みたいな側だけになるんじゃね
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月17日 02:43
      • 毎回絶対市販出来ないCG作ってるよな…
        これってなんか作ったところで意味あるの?
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月17日 02:56
      • アメ車かな
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月17日 07:22
      • そういえば日産から来年のカレンダー届いたな。
        中身みたら今年と全く同じラインナップで笑ったわ。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月17日 08:34
      • ゴーン居なくなればGTRは即切りやろ
        R35を最後まで作らせたのはゴーンであって日本の役員は水野ごと葬り去ろうとしてたし
        今でもミニバンSUVに注力してスポーツ路線は全撤廃したい意向は変わらんやろな
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月17日 11:40
      • >46: 2018/12/16(日) 10:49:30.59 ID:NWrjnmr20
        >R34 1530kg
        >R35 1740kg
        >ますはこの豚みたいな贅肉を落とせよ

        ばかちんが。この重さはわざとなんだぞ。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月17日 12:35
      • 今度は初めから1000万超えで出してきそうで手出せないわ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月17日 16:08
      • これがナオキちゃんですか
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月18日 13:54
      • 割とよくできてると思うんやが。。。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月18日 15:18
      • カーズかよ
      • 0
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