1: 2018/12/21(金) 15:03:56.69 ID:m/LCme2y0
頭文字Dなかったら無名だったやろな

スプリンタートレノ ハッチバック
no title


スプリンタートレノ セダン
no title


カローラレビン ハッチバック
no title


カローラレビン セダン
no title

元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1545372236/
2: 2018/12/(土) 19:35:24 ID:kurumania
2: 2018/12/21(金) 15:04:40.08 ID:Qgr5BYizd
レビンハッチバックの画像はマイチェン後やな

3: 2018/12/21(金) 15:04:42.72 ID:jbDP1yrMM
当時から人気だった定期

4: 2018/12/21(金) 15:05:01.97 ID:Q/k0HJx40
ネットの車に自信ニキみたいな奴って明らかにイニD知識で語ってるやろなって奴が結構居るよね?

6: 2018/12/21(金) 15:05:33.45 ID:zS1C69NXd
ガキの頃はトレノ好きやったけど大人なるとレビンの方がええな

7: 2018/12/21(金) 15:05:34.35 ID:DZ8lqCl20
イニD無かったらイッチが知らなかっただけ定期

8: 2018/12/21(金) 15:05:57.76 ID:i3+9g1JQ0
か…頭文字D

9: 2018/12/21(金) 15:06:28.40 ID:pwthKf6dd
86が事故った映像流れるとイニDキッズがシュバってくるやつ

10: 2018/12/21(金) 15:06:29.14 ID:zpQ3C9xId
これが130万円で買えた現実
しかもFR

11: 2018/12/21(金) 15:07:02.46 ID:hhYodHmMd
当時は人気やったけど中古価格がハイパーインフレ起こしたのはオハDのせいやろ

13: 2018/12/21(金) 15:07:32.32 ID:h608RhvFM
スープラ買えへん雑魚やんけ

14: 2018/12/21(金) 15:07:44.47 ID:nTf1RuBY0
むしろ人気があったから頭Dに採用されたんだぜ

15: 2018/12/21(金) 15:07:50.00 ID:EdwNDD7cd
イニD前から人気あったしイニD前はレビンの方が人気あった
トレノは85のとき人気あった
アニメで逆転したけど

16: 2018/12/21(金) 15:08:25.43 ID:EdwNDD7cd
セダンのレビンがミニソアラ言われてた

17: 2018/12/21(金) 15:08:35.49 ID:/r9tm2iE0
こないだサイドに「藤原とうふ店」と書かれた車を見てクッソ笑った
そこまで再現すんなw

22: 2018/12/21(金) 15:10:15.73 ID:0N/UMnwNa
ハッチバックってなんや?

23: 2018/12/21(金) 15:10:42.93 ID:xKb2Ij99a
土屋「ほーん」

24: 2018/12/21(金) 15:11:00.55 ID:bwuuFKHmd
なんで昔の車こんなカッコイイんやろな

26: 2018/12/21(金) 15:11:43.47 ID:0N/UMnwNa
RX7ってイニDだと普通やけど、実物見ると小さい

29: 2018/12/21(金) 15:12:43.54 ID:m/LCme2y0
>>26
そもそも今の車がデカ過ぎるんやで

28: 2018/12/21(金) 15:12:00.78 ID:d/zdJW+kr
セダンだせぇな

30: 2018/12/21(金) 15:13:32.07 ID:Q/k0HJx40
昔は安くて速いスポーツカーあったのに今は云々はどうせイニDの受け売りなんやろうな
まぁ事実だけど

32: 2018/12/21(金) 15:13:50.34 ID:ybJEyE4zd
これを純正のまま乗ってる奴は尊敬する

車オタとか変に社外ホイールやエンジン弄るのがステータスだと思ってるアホばかりやからな

37: 2018/12/21(金) 15:15:23.77 ID:GBZURd1rd
レビン後期2drは今でも欲しい

27: 2018/12/21(金) 15:11:45.49 ID:S0MyYAAYM
86みたいな安くて軽い後輪駆動また作ってくれや

716: 2018/12/(土) 19:35:24 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月22日 20:12
      • トロトロ走ってる輩を煽って欲しい
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月22日 20:37
      • エンジン載せ替えたりターボにしたり
        素人すら好き放題やってる自由度も凄いよな
        動画見てても色んな仕様あるわ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月22日 20:44
      • 当時としては出力やら重量やらホイールベースやらのバランスが非常に良かった
        平地オン限定やが
        ダートだとKP61の方が速かったな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月22日 20:45
      • イニDの連載前でも60~100万ぐらいだったぞ
        貴重なFRとして価値があった
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月22日 21:08
      • 実際に所有してたけど自分自身で整備とかチューニングがしやすかったから人気出たという経緯もある
        運転も弄り方を間違わなければ楽しいクルマだった・・・
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月22日 21:12
      • レーシングラグーンの主人公はAE86のレビンからスタートしてたな
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年12月23日 16:57
        • >>6
          最終的にエンジン、シャーシ、ボディがバラバラで過給器がいっぱい付いた訳わからん車になる
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月22日 21:15
      • >>27
        それが今の86/BRZです()
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2018年12月22日 22:34
        • >>7
          実際フルモデルチェンジしたら値段はこなれてきそう
        • 0
      • 8. 名無しのおっさん
      • 2018年12月22日 21:23
      • 当時、免許を取ってAE86かAE92どちらの中古車を買うか迷ったけど、新しいAE92トレノにした。
        FFだったけど、後悔はしていない。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月22日 21:31
      • 92がFFになるって情報出てから売れた車やで
        それまでは人気車ではない。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月22日 21:42
      • レビン/トレノに「セダン」はない。
        正しくは「2ドアクーペ」
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月22日 21:56
      • >RX7ってイニDだと普通やけど、実物見ると小さい

        こいつ写真しか見たこと無いな
        実際は全幅1760mmあるから駐車場止めると普通に大きい
        3ナンバーSUVよりは小さいがノアよりも幅広いぞ
        比較対照がないとコンパクトで小さく見えるだけだ
        待ち合わせ中に遠目で発見した奴に電話で小さい車って言われたことあるわ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月22日 22:45
      • 4AGは気持ちよかったわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月22日 23:43
      • ×セダン
        ○ノッチバック
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月23日 00:42
      • 頭文字Dは漫画もアニメ見てたけど主人公の車はカッコよくないなあと思ってました
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月23日 02:38
      • 71の側だけ変えたような車だから基本構造はさらに古い。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月23日 03:39
      • 当時の人気と今の人気はちょっと意味が違うよな
        当時は安くてパーツも多くて個性も出せて、FRで気持ちいいし、性能もいじればok
        今の人気はそこに頭文字D補正がかかっちゃったからなぁ…中古の値段があたまおかしい
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月23日 11:21
      • ぼく将、昨日もハチロク助手席に女の子乗せて大喜びされた模様
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月23日 11:40
      • 同時期には似たようなデザインのS12シルビアがあったけど86の方が一枚上手だった。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月23日 16:35
      • ただのガラクタ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月23日 17:07
      • 小学校の時、担任がレビン乗ってたな。

        R32GT-Rも近所の兄ちゃんが乗ってたけど、車知らない子供目線でもカッコ良さの差は歴然だったよ。

        もちろん、R32がオーラを纏っていた。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年12月24日 14:14
      • 乗ってみるとなんてことない普通の車なんだけどな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年12月25日 17:52
      • セダンのほうが剛性が高くて、ややヨレが少なかったな
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年01月19日 22:58
      • >14: 2018/12/21(金) 15:07:44.47 ID:nTf1RuBY0
        >むしろ人気があったから頭Dに採用されたんだぜ

        >15: 2018/12/21(金) 15:07:50.00 ID:EdwNDD7cd
        >イニD前から人気あったしイニD前はレビンの方が人気あった
        >トレノは85のとき人気あった
        >アニメで逆転したけど


        バリ伝で触れているけどもともとしげのが前期の86トレノ(銀)に乗っていたことから漫画のモデルになった。
        販売初期はレビンと同量位には売れていたが、特徴的なフロントマスクについて「リトラメカが重い」「壊すと高い」といった理由で走り屋から敬遠され始め、中期以降は赤黒or白レビンが売れていた。(後期型が発売されると黒トレノが結構売れた)
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年02月09日 17:14
      • 土屋さんの影響からDやで。
      • 0
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