1280px-Audi_A5_3.2_FSI_Quattro

出典:
wikipedia

1: 2018/12/23(日) 14:34:13.775 ID:oPD7u0qY0
AUDIのA5
たったの120万円
めちゃかっこいいし、見栄はれるしいいぞ
ちな7年落ち8万キロ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1545543253/
2: 2018/12/(火) 22:06:34 ID:kurumania
5: 2018/12/23(日) 14:36:32.101 ID:RJuRP0AB0
何色?

10: 2018/12/23(日) 14:38:35.966 ID:oPD7u0qY0
>>5
白色
これまでの車は全部白でなんとなく今回も白

7: 2018/12/23(日) 14:37:45.422 ID:X4AXpHjf0
車検前か後どっち?

11: 2018/12/23(日) 14:39:06.818 ID:oPD7u0qY0
>>7
車検通してもらってからの引き渡し

9: 2018/12/23(日) 14:38:02.250 ID:178X8fbB0
維持費高そう

13: 2018/12/23(日) 14:40:05.711 ID:oPD7u0qY0
>>9
維持費はなんとかなると思う
認定中古で2年保証つきだから消耗品とかは金かかりそうだけど、
それぐらいはなんとでもなる

88: 2018/12/23(日) 16:07:54.348 ID:zwBu5z2fM
>>13
外車は消耗品の範囲広いぞ

16: 2018/12/23(日) 14:40:50.718 ID:oPD7u0qY0
a5スポーツバック、で調べてくれ
めちゃかっこいいから

17: 2018/12/23(日) 14:40:59.618 ID:G72Z0xcC0
高級外車はパーツも高級だからなー

23: 2018/12/23(日) 14:42:52.794 ID:oPD7u0qY0
>>17
維持費をはらうだけの稼ぎはあるからなんとかなるかと

20: 2018/12/23(日) 14:42:20.741 ID:qdnv9D6F0
リアがクーペ風のやつか
オタクには不人気だけどカッコイイよねあれ

26: 2018/12/23(日) 14:43:43.103 ID:oPD7u0qY0
>>20
そうそう
セダンに見えなくもないが、クーペのハッチバック

25: 2018/12/23(日) 14:43:16.277 ID:ePqYwBN80
>>1
年収は?

29: 2018/12/23(日) 14:44:50.655 ID:oPD7u0qY0
>>25
650万円
ちな地方住みの32歳独身

37: 2018/12/23(日) 14:48:00.335 ID:iY6aGrBL0
結構いいじゃん
走行距離が若干気にはなるけど

40: 2018/12/23(日) 14:49:27.371 ID:oPD7u0qY0
>>37
気がかりではあるが2年保証があるからなんとかなると思ってる
たぶん2年後にまた買い換えるし

53: 2018/12/23(日) 14:58:49.453 ID:zwl8wrr2d
保証はいいけどさ
愛車が修理で乗れない期間ってのがあるわけよ
治したらまた修理で入院ってこと
金とは別のストレスだよ

91: 2018/12/23(日) 16:27:00.682 ID:oPD7u0qY0
>>53
その間別の車乗れて楽しそうじゃん
正規ディーラーだからちゃんと代車用意してくれるし

55: 2018/12/23(日) 15:01:34.717 ID:r3BqwZaqa
いや流石にフォルムは7年落ちだとしてもかっこいいだろ

57: 2018/12/23(日) 15:03:19.375 ID:zwl8wrr2d
まぁ2年で捨てるんだと思うけど車検やべーぞ
A5レベルでも20万は行く

61: 2018/12/23(日) 15:05:05.974 ID:3+Ef6wVm0
そんな安いの本当にあったの?
今認定中古車全国で検索してもA5で一番安いの9年落ち車検来年3月まで延長保証無しで148万とかだぞ

95: 2018/12/23(日) 16:29:37.465 ID:oPD7u0qY0
>>61
車両本体価格が120万円

72: 2018/12/23(日) 15:13:27.893 ID:G72Z0xcC0
国産はパーツ安いし納期短いし中古パーツも多い
道具として使うなら国産一択よね
一回くらい高級な外車乗ってみたいけど勇気ないわ

99: 2018/12/23(日) 16:32:04.485 ID:oPD7u0qY0
>>72
勇気があればいけるぞ
若いうちに高級車乗ろうぜ

83: 2018/12/23(日) 15:47:13.641 ID:iggAB6w80
5年落ちたら捨て値になるから外車はいいよね
はやくaクラスセダン捨て値にならんかな

107: 2018/12/23(日) 16:34:49.802 ID:oPD7u0qY0
>>83
そうそう
五年でバーゲンセールよ

89: 2018/12/23(日) 16:11:36.395 ID:LUWW93rRM
アウディを過剰に持ち上げてない女を選ぶのに最適

その程度の車って理解してる女がいいわ

108: 2018/12/23(日) 16:34:57.362 ID:C1JLcgLE0
そこそこいい車を中古で買って乗り潰すのが最強だろ

114: 2018/12/23(日) 16:38:47.342 ID:oPD7u0qY0
>>108
外車乗り潰すのは勇気いるわ

115: 2018/12/23(日) 16:40:30.346 ID:1LE2OqHLa
俺は型遅れのS8を100万以下で買ったわ
ぶっ壊れてたから安く買えた

135: 2018/12/23(日) 17:52:47.971 ID:hD5yzBW3d
アウディなら3年落ちまでかな?
てか新車で買わない理由が無いwww
見栄を張りたいなら中古外車wじゃ駄目だろwwwwwwwwwwwwwww

716: 2018/12/(火) 22:06:34 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月25日 22:51
      • この年式のアウディ難しいやろ、手足の一部として上手に乗りつぶしてる雰囲気を出せないと
        運転、身なり、顔つき、店選びが振る舞いが身に染みた真の上流じゃないと
        「あ、中古買い」てモロ一発でバレるやんけ
        だからどうしたの?て向きは好きにすりゃいいから私は何も申しません
        現行型なら多少多めに見てもらえる。
        「釣り合ってない。でも、て頑張ったんやな」と好意的な視線で見守られる。
        そして乗ってるうちに良い感じにこなれて型落ちる頃には「雰囲気」をまとうようになる。
        そういう過程をすっとばして「結果」だけを効率よく盗み取ろうとする卑しい根性が透けて見える。
        それが型落ち高級車の罠、一般人ならいちいち言葉で説明しなくても
        空気でそれを理解する。
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2018年12月25日 22:56
        • >>1
          結局言いまくってるやんけ

          年収650万円で地方住み独身なら、新車で頑張れただろー
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年12月27日 23:14
        • >>3
          そうだなw でもこうしてハッキリいう奴って案外居ないからな
          で、本音のところはここまで言われてなお、
          中古外車で見栄を張る奴は、個人的には応援したい気持ちもある。
          いつか大成したら、じゃなくってカネの無いうちから自分を追い込むチャレンジ精神は嫌いじゃない。
          経験上、そこまで織り込み済の奴と何も考えず乗ってる奴の差はすぐにわかる。
          そういう他人の目(人間なんて一皮むけば、ってよく言うがその一皮「も」大事だってことに気づいてない奴は案外多い。すげー多い)ってのをどう捉えるかは
          社会性や人間性に直結してんだよね。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月25日 22:54
      • アウディ、ミニの中古は絶対に買わない方がいい。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月25日 22:57
      • カッコイイと思う
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月25日 23:28
      • 2年保証付いてるのか。
        修理費の面では、まぁ悪くないチョイスだけど・・・
        近所や都市部だけ走るんじゃないよね?
        田舎道で一斉に全部のランプが点灯、エンジンストップ、そんなことが珍しくないからな、外車は。
        時間を喰うのが痛いんだよ。
        よく言われるように新車で買って、できれば3年毎の乗り換えがベターだけどな。
        乗ってみると、いろいろ知って良い経験になるとは思うけどね。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月26日 00:21
      • ちゃんとした個体と安く見てくれる店さえ見つけられれば低年式過走行外車なんて怖くない
        と言おうと思ったが、車検20万で高いっていってる貧乏人はお呼びでないな。
        2年間故障なしで法定費用込20万なら格安だと思うわ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月26日 00:49
      • これはお得だろ
        年収的にも維持費は問題ないし、保証もついてるんだから
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月26日 01:17
      • 修理中代車借りれるし、所詮機械なんだから直しゃ直る。
        故障が何だって他人ほど騒ぐよな。

        好きなもん中古で安く乗るのが楽しいよな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月26日 02:43
      • 保証付いての値段なら全然安いな。
        まあ頻繁に警告灯でるストレスに耐えられるならありだ。
        おれももう警告灯つきっぱなしで乗ってるわ。
        色々つくが実際に故障だったことはほとんどない。
        ほっといたらそのうち消えてたりする。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月26日 07:04
      • かっこいいけど難しいところだよな。2年間はいいとして、その後売れる値段が付くのか、後何年間乗れるのか、とか考えると安かったかどうかは微妙かも。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月26日 07:13
      • 維持費と購入金額

        国産軽→外車中古→国産中古→国産と外車の新車
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月26日 07:41
      • その年式のエンジン、オイル消費激しいんじゃない?
        3000キロで1L消費とか普通にあるよ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月26日 12:40
      • 最初から2年しか乗らないと決めてるんなら、良い買い物だと思うけどね。
        初めての外車がどんなもんなのか知るには丁度良いくらい。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月26日 14:12
      • その年収貰ってんなら新車買えただろ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月26日 19:26
      • 嫉   妬   の   嵐
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月26日 22:37
      • 外車はメンテでパーツ交換必須って考え方だから金掛かる
        メンテサボったりケチったりすると即故障
        日本車みたいに油脂類交換してれば10年無故障で乗れると考えたらあまい
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月27日 11:11
      • 認定中古車で120万はちょっと安すぎる気がするよな。よく見つけたな。
        乗りつぶす気なら車検はその辺の格安車検とかユーザー車検でも、まあいいし。

        維持費については、ゴルフに乗ってた頃エアコンが2年に1回くらい壊れたり窓が落ちたりしたけど
        知ってるのはもう20年も前のゴルフ3だからな。最近は改善されてるのかな。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月27日 17:29
      • 車検20万とか言って脅してるヤツw
        そんな安い訳あるかよwwww
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2018年12月27日 19:52
        • >>18
          輸入車の維持費ではいつも不思議なんだけど
          なんで車検にそんな掛かるのか
          ディーラーに言われるまま払うから?
          保安基準通れば、どうでもいいとおもうんだけど
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年01月16日 22:01
        • >>19
          タイヤが基本15万くらいで、ブレーキが8万くらい。

          使い方にもよるけど、だいたい車検2回で交換。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月27日 22:25
      • ボッシュの看板立てた修理工場が近くにあるんだけど、こういう場所に頼めばいいのかな?
        修理町らしい車はかなり古いベンツやジャガー、型遅れのベントレーみたいなん多い。
        あと外車の話では決まって10年論が出るけど
        単純計算で10年前のビーエムアウディワーゲンの話だよね。ヘタすりゃもっと前だったりしない?
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月28日 15:24
      • アウディなぁ、何故か日本じゃ新車は高級車みたいな顔して売ってるけど、アメリカだったら、アメリカ版クラウンセダンのシボレーインパラと同程度かチョット高い程度でA4~A5なんだけど、まあ好みだから乗って幸せならそれが何より。
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2018年12月28日 20:46
        • >>22
          では、あなたの考える高級車とは?なんですか
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年01月16日 21:49
      • 日本車orドイツ車なら中古でも何の問題もないやろ。
        しいて言うならマイナー車種だと部品が届くのに時間が掛るくらいか。
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年01月20日 18:58
      • 友達がアウディの中古買ったのはいいけど
        壊れまくって大変そうだったわ。
        中古の車両は安いけど、修理に使うパーツは
        新車と同じ、ということを認識しとかないと
        後で泣く羽目になるよ。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月06日 20:08
      • パーツも社外でって単純にいかない物多いからなぁ
        国産だと高級車でもやりやすいんだがなぁ
      • 0
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