car_winter_samui
1: 2018/12/29(土) 09:21:28.86 ID:vjd+yYUl0
ちゃんとスタッドレス履いてるで
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1546042888/
2: 2018/12/(土) 22:39:15 ID:kurumania
2: 2018/12/29(土) 09:22:37.89 ID:5redGJc/a
凍結と圧雪に気を付けるんやで

3: 2018/12/29(土) 09:23:14.17 ID:vjd+yYUl0
>>2
それは滑るってこと?
滑っても制御すればよくない?

4: 2018/12/29(土) 09:24:39.76 ID:1c1wXHtW0
雪が沢山ある広い駐車場があったら、そこで色々試してみるんやで
どれだけ無力かわかる

14: 2018/12/29(土) 09:27:48.54 ID:1c1wXHtW0
急発進・急ブレーキ・深雪・圧雪・シャーベット
いろんなシチュでどんな風に動くか、動けなくなるかを知っておかんと、いざという時は結局何も出来んで
いきなり道出て即死になる可能性もあるからな

17: 2018/12/29(土) 09:29:19.12 ID:vjd+yYUl0
怖んご
今住んでるとこ雪ないねん
これから実家に帰るんやが実家の方雪やばいから

22: 2018/12/29(土) 09:30:45.81 ID:1c1wXHtW0
とにかく「急」のつく事はタブーや
煽られたら素直に譲ってとにかくマイペースやで
気ぃ付けてな!

42: 2018/12/29(土) 09:36:25.05 ID:KGvdKV7i0
>>35
後輪駆動やと当然やけど後ろから押す感じで走るわけやん?
そうすると前が滑るねん
FFやとまあある程度修正出来んでもないけど
まあ四駆が一番やね…

47: 2018/12/29(土) 09:38:28.53 ID:vjd+yYUl0
>>42
うーんやっぱ4駆の方が良かったのかなあ
インプとかも考えてたんやが維持費がね、、、

5: 2018/12/29(土) 09:24:56.64 ID:/i9nnz1V0
アイスバーンが見えたら必ず徐行するんやで
確信出来なくても前方のアスファルトが黒光りしてたら必ず徐行や

10: 2018/12/29(土) 09:26:18.82 ID:vjd+yYUl0
>>5
この前雪は積もってなかったんやが夜ブラックアイスバーン出来ててドリって草

9: 2018/12/29(土) 09:25:56.27 ID:KGvdKV7i0
法定速度よりマイナス10キロやで
滑って制御出来るなら事故なんて起きないよね

13: 2018/12/29(土) 09:27:26.26 ID:vjd+yYUl0
>>9
よく法定よりマイナス10km/hとかは言うよね
ちゃんと守ります

16: 2018/12/29(土) 09:28:54.31 ID:KGvdKV7i0
>>13
状況に応じてもっと落としてもええからね
事故らんことが無いより大切や

12: 2018/12/29(土) 09:26:20.44 ID:zRoqKVZrd
滑ったら焦らず逆ハンしろよ

15: 2018/12/29(土) 09:28:07.34 ID:vjd+yYUl0
>>12
この前滑ったとき無意識で勝手にカウンター当ててたわ

37: 2018/12/29(土) 09:34:23.50 ID:sHsTNJvLM
>>15
車の滑った向きに対して真っ直ぐにしようとするのは誰でもやれる
ただ反射でやると危ないで

18: 2018/12/29(土) 09:29:51.49 ID:NOQXxQ9Ka
スピード出さずに轍なぞってれば基本は大丈夫

20: 2018/12/29(土) 09:30:17.33 ID:vjd+yYUl0
正直滑るより発進出来なくなるのが怖いわFRやから

28: 2018/12/29(土) 09:32:50.37 ID:KGvdKV7i0
>>20
普段FRでも冬は乗らないって人割とおるで
ケツ振られんのも怖いけど頭振られるのもヤバイから気をつけるんやで

21: 2018/12/29(土) 09:30:21.65 ID:jsspRHJap
ドカ雪が降り始めて除雪もまだされてない高速道路でパーキングエリアにスピード落として入ったんやがブレーキが全く効かなくて駐車してある車と歩行者の間を縫うようにしてそのまま出口に抜けてったことあるわ
マジで生きた心地しなかった、駐車してある車にぶつかるならまだしもタイミングがちょっとでも違ったら完全に人轢いてたわ

25: 2018/12/29(土) 09:31:19.72 ID:AuNYeByP0
ノーマルタイヤと2wayLSDの車で雪積もった峠行ったことあるけど死ぬかと思ったで
上り坂で一度止まったらタイヤが空転して進めなくなるんや

29: 2018/12/29(土) 09:32:51.08 ID:vjd+yYUl0
>>25
怖すぎンゴ

36: 2018/12/29(土) 09:34:22.01 ID:AuNYeByP0
>>29
あれはヤバいで
後輪滑るのには慣れとったけどあれは怖かったで

39: 2018/12/29(土) 09:35:53.28 ID:vjd+yYUl0
>>36
空転は分かるんやがそのまま進まなくて下に滑ってくとかある?
下手したら後ろの車にぶつけかねない

44: 2018/12/29(土) 09:37:38.12 ID:AuNYeByP0
>>39
下がっていくで
履いたことないからわからんがスタッドレスとかチェーン巻いたら進めるんやろうけどノーマルやったら上り坂で一度止まったらもう前には進めへん
MTやから駆動力調節できるけどそれでも進めへんかった

49: 2018/12/29(土) 09:39:39.06 ID:vjd+yYUl0
>>44
ノーマルやったんか
ワイはミシュランのX-ICE3+ってやつ買ったで
ちなわいもMTや

53: 2018/12/29(土) 09:41:35.60 ID:AuNYeByP0
>>49
なら割といけるんちゃうか
ワイの車相当滑りやすい仕様やったけど山の中腹辺りまで登れたで

32: 2018/12/29(土) 09:33:31.96 ID:KZkQXk660
降ったばっかり<圧雪<解けかけ<アイスバーン<ブラックバーン
の順で危ない、車一回転したときは終わったと思ったわ

82: 2018/12/29(土) 09:51:04.30 ID:rDMLETc8M
豪雪地帯は融雪の温水ドバドバ出てるから安全やで
ちな福井住み

105: 2018/12/29(土) 09:58:15.45 ID:/8S9Nie10
寒くて圧雪状態ならわりと普段通り運転できる
ヤバいのは溶けてシャーベットになってる路面
スタッドレスでもちょっとアクセルの加減間違うと滑りまくる

26: 2018/12/29(土) 09:31:33.89 ID:dmsJdiPq0
雪道に関しては煽られようが気にせずゆっくり走れ
事故るよりはマシだ

716: 2018/12/(土) 22:39:15 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月29日 23:29
      • 雪道はどういう状態だとヤバいのか経験で覚えるしかない。
        突然予想外の挙動する時もあるし
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月29日 23:38
      • 三車線の道が二車線になる
        路面状況も大切だが周りの車の動きの予想も大切
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月30日 00:07
      • 滑る路面と滑らない路面が混在する季節だからなあ
        日向と日陰でも違う
        調子に乗って速度出してると日陰に入った瞬間アイスバーンでブレーキきかないなんてこともあるし、とにかく徹底して安全第一だよな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月30日 07:29
      • 津軽地方。昨日は割とマジでやばかった。
        早朝除雪したあとに大量に降って、アイスバーンの上に大量の圧雪→凍結でコブ化。
        更に融雪剤の量が雪に負けで、解け切らずにグラニュー糖みたいになってた。
        同じ場所で「アイスバーン」と「コブ」と「轍」さらに「シャーベット状の氷」が混在。
        流石に昨夜除雪で削ってたからある程度平らになってると思うが…年末の買い出しが憂鬱だよ…
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月30日 09:11
      • ブラックアイスバーンが一番危ないとかぬかしてるのはエアプ
        路面に張り付いたボコボコ鱗状の氷に溶けたシャーベット状の雪が混在する状況が最も危険。
        単路でちょっとアクセル抜いただけで明後日の方向に飛んでいったりする。逆ハンも意味をなさない。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月30日 09:53
      • 謎のマウント取り
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月30日 11:12
      • ブラックアイスバーンが怖く感じるのは車を降りた所がブラックアイスバーンだった時
        車はそれなりに止まってくれても人間がまともに歩ける状態じゃない
        車とかに掴まっていないと歩けないしコケる 
        ルーフレールを付けていて良かったと思った瞬間がその時にあった
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月30日 14:45
      • 消雪パイプという道路上の雪を地下水を使って解かす設備があるが、排水が間に合わないと道路上が水浸しになる時があります。その中に突っ込んでいくと容易くハイドロプレーニングが起きることがあるので、お気を付けください。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月30日 16:11
      • 信号で止まる時、曲がる時、いつもの倍以上の距離から減速する
        いつもの距離だと間違いなく止まれない

        ワダチができている状態も実は危ない
        ワダチの上を走っている分にはいいが、ちょっとでもタイヤが外れると一気にハンドル持っていかれる
        トラックなどの走った後は特にデコボコになっているので、
        20~30キロで走っててもガクンとハンドル持っていかれる
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2018年12月30日 18:22
        • >>9
          轍が3つ(真ん中の轍は共有)しかない1車線で、対向車来た時の絶望感
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月30日 17:05
      • 後ろからスピード落としてないバカが来たら、冷静になって(←ここ重要)道を譲るんやで。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月30日 18:03
      • 雪の怖さが知りたいならチャリンコで実体験したらいい
        車少ないところでスピード出してカーブすれば比較的安全に味わえるぞ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月30日 21:50
      • 滑ってもカウンター当てたら何とかなると思って調子こいてたらガードレール突っ込んだわ
        速度出てたら細かいハンドル操作なんてできやしない 雪やば過ぎ!
        初心者はスピード抑えて走るだろうから大丈夫だよ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月30日 22:16
      • 青森市(海沿い)走行中、除雪後なのか比較的平坦になってたとはいえ凍結路面の状況で、
        俺の前走ってたワゴナール、もう一台前の車に煽ってるのかと思うくらいベタ付けしてたな。
        俺はアクセル緩めて更に車間を開けたのは言うまでもない。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月31日 02:21
      • 峠の坂道で、凍っていた時スタットレスはいていたけど、スーッと車が斜め横滑りしたことある。
        前が渋滞で詰まっていたからアクセルあんまり踏んでいない状況で助かったけど、本当に凍結していたらスピードだすのは自殺行為ですね。
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    昨日の人気記事!