1: 2019/01/02(水) 02:00:43.47 ID:CAP_USER9
救急車、ETC通過OK 「一刻も早く」の願い実現 全国初、佐賀県と西日本高速道路が協定
1/1(火) 14:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00010000-saga-l41
高速道路を使って患者を搬送する救急車。一刻を争うのに自動料金収受システム(ETC)レーンを通れず、有人料金所の車列に並ばなければならない-。こうした事態を解消しようと、佐賀県は2019年初めにも、救急車のETC利用を可能にする協定を西日本高速道路(NEXCO西日本)と結ぶ。全国を網羅するNEXCO3社で初めての試みになる。渋滞を避け、一人でも多くの患者を救うための取り組みが佐賀県発で始まる。
現状、有人料金所の出入り口で申告
救急車や消防車など緊急車両は法律に基づき、高速道路を無料で通行できる。現在、救急車は有人料金所の出入り口で救急搬送であることを申告し、通行している。ETCを使えば料金所で車を止めなくても通過できるが、通行記録からは救急搬送かそれ以外の通常の利用か判別しにくく、ETCは利用されていなかった。
県とNEXCO西日本の協定では、各消防本部が自前でETC車載器を設置する。同社は救急業務専用のETCカードを発行し、通行記録を取る。県はその記録を受け取り、消防本部に照会して救急搬送だったかどうかを確定させる。
広域での対応は全国初
救急車のETC利用は首都高や阪神など「自動車専用道路」の都市高速で実施しているケースもある。NEXCO西日本でも高速道路上で事故が起きた場合を想定し、沿線の消防署に限定して救急車のETC利用を一部認めてきたが、佐賀県のような広域での対応は初めてとなる。
産科医の訴えがきっかけ
救急車のETC利用のきっかけになったのは、佐賀県西松浦郡有田町の産婦人科医院「岸クリニック」の岸展弘医師(60)の訴えだった。岸さんは年に数回、救急車に同乗し、胎盤早期剥離や切迫早産の患者を長崎県佐世保市などの3次救急医療機関に搬送することがある。一分一秒を争う病状でETCレーンを通れず、係員を呼び出して申告する時間のロスに疑問を感じていた。
岸さんは、費用を出すから救急車にETCを搭載してほしいと消防や自治体に要望した。「数年前からお願いしてきたが実現せず、半ば諦めていた。今回の協定は患者にとって必ず利益になる。うれしく思う」と話す。
救急搬送でどれくらい高速道路を利用しているかの統計はないが、伊万里・有田消防本部によると、搬送先の場所から類推し、17年からの過去4年間で約650件ほど利用しているとみられるという。
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/15463620431/1(火) 14:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00010000-saga-l41
高速道路を使って患者を搬送する救急車。一刻を争うのに自動料金収受システム(ETC)レーンを通れず、有人料金所の車列に並ばなければならない-。こうした事態を解消しようと、佐賀県は2019年初めにも、救急車のETC利用を可能にする協定を西日本高速道路(NEXCO西日本)と結ぶ。全国を網羅するNEXCO3社で初めての試みになる。渋滞を避け、一人でも多くの患者を救うための取り組みが佐賀県発で始まる。
現状、有人料金所の出入り口で申告
救急車や消防車など緊急車両は法律に基づき、高速道路を無料で通行できる。現在、救急車は有人料金所の出入り口で救急搬送であることを申告し、通行している。ETCを使えば料金所で車を止めなくても通過できるが、通行記録からは救急搬送かそれ以外の通常の利用か判別しにくく、ETCは利用されていなかった。
県とNEXCO西日本の協定では、各消防本部が自前でETC車載器を設置する。同社は救急業務専用のETCカードを発行し、通行記録を取る。県はその記録を受け取り、消防本部に照会して救急搬送だったかどうかを確定させる。
広域での対応は全国初
救急車のETC利用は首都高や阪神など「自動車専用道路」の都市高速で実施しているケースもある。NEXCO西日本でも高速道路上で事故が起きた場合を想定し、沿線の消防署に限定して救急車のETC利用を一部認めてきたが、佐賀県のような広域での対応は初めてとなる。
産科医の訴えがきっかけ
救急車のETC利用のきっかけになったのは、佐賀県西松浦郡有田町の産婦人科医院「岸クリニック」の岸展弘医師(60)の訴えだった。岸さんは年に数回、救急車に同乗し、胎盤早期剥離や切迫早産の患者を長崎県佐世保市などの3次救急医療機関に搬送することがある。一分一秒を争う病状でETCレーンを通れず、係員を呼び出して申告する時間のロスに疑問を感じていた。
岸さんは、費用を出すから救急車にETCを搭載してほしいと消防や自治体に要望した。「数年前からお願いしてきたが実現せず、半ば諦めていた。今回の協定は患者にとって必ず利益になる。うれしく思う」と話す。
救急搬送でどれくらい高速道路を利用しているかの統計はないが、伊万里・有田消防本部によると、搬送先の場所から類推し、17年からの過去4年間で約650件ほど利用しているとみられるという。
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2: 2019/1/(水) 19:00:18 ID:kurumania
3: 2019/01/02(水) 02:05:16.18 ID:Yjr8Z7oe0
渋滞にはまって遺族に訴えられる未来しか見えない
142: 2019/01/02(水) 08:55:08.78 ID:ODwZZr2p0
>>3
路肩があれば走行できるし、狭小部も一般車が端に寄れば十分通過可能だから一般道よりよっぽど信頼性高いよ
路肩があれば走行できるし、狭小部も一般車が端に寄れば十分通過可能だから一般道よりよっぽど信頼性高いよ
4: 2019/01/02(水) 02:05:22.78 ID:qYsLdpOx0
今頃かよ
どんだけあほなの?
どんだけあほなの?
8: 2019/01/02(水) 02:09:53.68 ID:3yv9ei8r0
伊万里有田の救命搬送なら有料道通って佐世保方面への搬送が多いもんな
いちいち一般レーンで停止申告はおかしいでしょ、全国に広めるべき
いちいち一般レーンで停止申告はおかしいでしょ、全国に広めるべき
11: 2019/01/02(水) 02:14:06.87 ID:Q0YM7s2+0
高速使わないとならない場合だとしたらヘリの要請のレベルじゃないのか
12: 2019/01/02(水) 02:14:39.07 ID:JWwSKXHx0
このこと自体はいいニュースだが…
今までなにやってたの?
今までなにやってたの?
15: 2019/01/02(水) 02:15:32.68 ID:OAQtlnc+0
なんかよくわからんけど
今まで無条件で通れなかったのか?
今まで無条件で通れなかったのか?
136: 2019/01/02(水) 08:30:09.90 ID:qG+5crow0
>>15
救急搬送時以外は普通に金を取られる
その区別がつかないから今までETC使ってなかった
救急搬送時以外は普通に金を取られる
その区別がつかないから今までETC使ってなかった
26: 2019/01/02(水) 02:33:53.97 ID:EdRZtoYS0
こんなの協定以前に当然の話
そんなに高速代欲しいんか
そんなに高速代欲しいんか
30: 2019/01/02(水) 02:35:42.33 ID:xN8LT47H0
これが今まで実施されていなかったという非常識さ
最悪官僚がガリ勉学生上がりで浮世離れしていても
何の為に政治家が居るのかと
利権に群がったり、揚げ足取りばかりしていないで
こういう「当たり前」を地道に詰めて行くのが本来の
仕事だろうに
最悪官僚がガリ勉学生上がりで浮世離れしていても
何の為に政治家が居るのかと
利権に群がったり、揚げ足取りばかりしていないで
こういう「当たり前」を地道に詰めて行くのが本来の
仕事だろうに
34: 2019/01/02(水) 02:38:29.68 ID:ZIbiLg1U0
>>1
こんなので数年かかるとかホントバカバカしい
こんなので数年かかるとかホントバカバカしい
41: 2019/01/02(水) 02:42:07.37 ID:J+b0X4DY0
つか、高速使ってまで遠くに送迎するもんなの?
たらい回しに会った時?
ピンとこんわ
たらい回しに会った時?
ピンとこんわ
43: 2019/01/02(水) 02:44:13.00 ID:UMQZG7Km0
>>41
田舎は緊急対応できる病院がなくて、都市部の病院まで輸送しないと無理なケースが多々あるんだよ。
田舎は緊急対応できる病院がなくて、都市部の病院まで輸送しないと無理なケースが多々あるんだよ。
61: 2019/01/02(水) 03:04:08.87 ID:mfGSAM9J0
高速道路上の事故で駆けつける場合も一般レーンに並んでたの?
68: 2019/01/02(水) 03:13:10.65 ID:ZcqQBVJq0
ついに、ついに佐賀が全国最先端を行った
やったよ佐賀が日本一だ
佐賀がやったのだ佐賀がやってのけた
佐賀がやりおった
やったよ佐賀が日本一だ
佐賀がやったのだ佐賀がやってのけた
佐賀がやりおった
71: 2019/01/02(水) 03:21:48.91 ID:Bb5UAU/p0
想定したシステムじゃなかったって事に驚くわw
78: 2019/01/02(水) 03:36:22.31 ID:ZcqQBVJq0
日本国において佐賀が最先端を行っているこの現実!!!
恐るべし佐賀、侮るべからず佐賀、要するに佐賀舐めんなって話よ
恐るべし佐賀、侮るべからず佐賀、要するに佐賀舐めんなって話よ
81: 2019/01/02(水) 03:42:04.10 ID:GUFX6YPj0
一刻も早く、と本音では大して思ってなかったことがわかるわw
84: 2019/01/02(水) 03:51:14.09 ID:mdcKhyex0
昔から緊急車両は一般レーンをスルーさせてた
今は一般レーンも無人が多いから
ETCを通らせればよい
その代わり不正には罰則を厳しくしないと、病院保有の救急車が不正する可能性がある
今は一般レーンも無人が多いから
ETCを通らせればよい
その代わり不正には罰則を厳しくしないと、病院保有の救急車が不正する可能性がある
92: 2019/01/02(水) 04:11:25.87 ID:z3ltobGK0
>>84
今までもサイレン鳴らしているしか判断出来ないだろうから、ETC通過時の音を録音はだめかね?
今までもサイレン鳴らしているしか判断出来ないだろうから、ETC通過時の音を録音はだめかね?
90: 2019/01/02(水) 04:03:32.63 ID:CkdJccVw0
佐賀にそんな高速使うほどあるんか
138: 2019/01/02(水) 08:37:00.39 ID:5mEPpdcI0
全国初ってマジかよ、ほかの県もとっととやれよ
144: 2019/01/02(水) 09:09:07.19 ID:VUDKB16u0
民間の救急車風患者搬送車はETCレーン通っても無料にしませんよってことだわね
146: 2019/01/02(水) 09:11:16.76 ID:a1W2iDLK0
>>144
当たり前。金取ってるんだから。
消防機関の車両の場合、自動車専用道路上の災害にも
対応してもらうからギブアンドテイク。
当たり前。金取ってるんだから。
消防機関の車両の場合、自動車専用道路上の災害にも
対応してもらうからギブアンドテイク。
167: 2019/01/02(水) 11:19:44.14 ID:e5QThnT90
緊急だろうが通常だろうがETCで一旦清算した上で、緊急の分だけ返金すりゃいいだけの話
後で記録でもって確認するなら同じことだろ
後で記録でもって確認するなら同じことだろ
168: 2019/01/02(水) 11:21:40.75 ID:qG+5crow0
>>167
自治体の会計上払い戻しは手続き面倒なんだよな
債権発行して振り込んでもらわんといけない
自治体の会計上払い戻しは手続き面倒なんだよな
債権発行して振り込んでもらわんといけない
169: 2019/01/02(水) 11:21:41.39 ID:axJnvzV80
ETCが始まって何年経つんだよ
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716: 2019/1/(水) 19:00:18 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (18)
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でもそうすると家族をこっそり乗っけて走るやつがいるんだろうなあ
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私用に使える体制じゃないよ
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それ以前に、救急車両から金取ってんのか?なんつう非国民な…
(救急搬送時、ってことは、帰りは高速使えんって話になるし…)
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そんなもん後で精算調整でも何でもすりゃええやんけ。
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NEXCOはバカじゃないの
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こういうのが日本のサービスのだめなところ。
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