Toyota_86_GT_(DBA-ZN6)_front
出典:wikipedia
1: 2019/01/02(水) 20:35:33.236 ID:YsiqXZcR0
わりと満足してるのに…
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1546428933/

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2: 2019/1/(金) 17:00:00 ID:kurumania
3: 2019/01/02(水) 20:36:10.773 ID:2LaHoqtm0
新型?

4: 2019/01/02(水) 20:36:26.278 ID:DCkJJDzi0
クラッチの可動範囲広すぎ
もっとシビアでいい

5: 2019/01/02(水) 20:36:34.166 ID:O/zF3HHp0
同じく
GTだけどGでよかったわ

8: 2019/01/02(水) 20:37:23.437 ID:YsiqXZcR0
>>5
俺リミテッドだけどG買ってパーツ代に回してもよかったの

7: 2019/01/02(水) 20:37:21.800 ID:dyMTc7kO0
86の中身は富士重工

12: 2019/01/02(水) 20:37:53.715 ID:YsiqXZcR0
>>7
いろんなところにスバルの刻印入ってるよ

17: 2019/01/02(水) 20:39:04.581 ID:DlKEdNxB0
>>12
エンジンにSUBARUってあるよな

22: 2019/01/02(水) 20:42:02.272 ID:YsiqXZcR0
>>17
マフラーやらトランクのダンパーやらいろんなところにズバリだらけだよ

28: 2019/01/02(水) 20:45:13.763 ID:DlKEdNxB0
>>22
そんなとこまでか!
俺はスカイライン乗ってるけど知り合いがGTリミテッド乗ってるんだ
200馬力でも十分すぎるパワーあると思った

9: 2019/01/02(水) 20:37:39.059 ID:wWPGpkDR0
凄いと思うけど

10: 2019/01/02(水) 20:37:42.835 ID:hpoMH5+H0
中古車じゃん

11: 2019/01/02(水) 20:37:43.282 ID:yER9i4UY0
普通にいいと思うよ

16: 2019/01/02(水) 20:39:01.304 ID:Kn5ea2E20
カッコいいだけ

18: 2019/01/02(水) 20:39:28.917 ID:B7DCUqT+0
正直めちゃくちゃ羨ましい

19: 2019/01/02(水) 20:40:26.822 ID:gg7JHtOf0
独身なんだろうな。
年にもよるが。
早く結婚しないと一生独身だよ。

24: 2019/01/02(水) 20:42:13.895 ID:YsiqXZcR0
>>19
28ちゃい

20: 2019/01/02(水) 20:40:29.403 ID:tIny9pKsd
AE86以外糞

21: 2019/01/02(水) 20:41:50.079 ID:aVpp6hWIp
86って名前じゃなければ良かった
86ってなんの脈絡もなく付けた時点でクソダサ

49: 2019/01/02(水) 21:35:11.093 ID:vPhybbDa0
>>21 これに尽きるw

26: 2019/01/02(水) 20:44:37.049 ID:4b761zusd
エンジンメンテくそめんどい
>>1はリコール対象だった?

27: 2019/01/02(水) 20:44:59.420 ID:YsiqXZcR0
>>26
C型だからセーフ

29: 2019/01/02(水) 20:45:21.120 ID:wH7aVa42p
86の名前がダサすぎるのが悪い
BRZは馬鹿にされてないし

31: 2019/01/02(水) 20:48:17.950 ID:ieypO0bX0
ATの86乗っててナンバーも86だけどみんなバカにしないでよ!

36: 2019/01/02(水) 21:08:10.133 ID:iYgxSX0Nd
ストラットオフセットしてないとか
スポーツカーとして売り出してるのに高負荷に弱そうな糞脚
強い横力かけてたらそのうち折れるだろ

43: 2019/01/02(水) 21:26:08.031 ID:Dg8BEBuU0
BRZのほうが顔が好み

51: 2019/01/02(水) 21:36:38.745 ID:TxUnoLsH0
ナンバープレート 86とか笑える

52: 2019/01/02(水) 21:37:10.684 ID:oJyVyvDKd
ホイールベース長すぎでかったるいよな

53: 2019/01/02(水) 21:38:31.694 ID:qeP6kr8H0
いま新車で買えるスポーツカーって86とロードスターだけか?
GTRとNSXは別格として

54: 2019/01/02(水) 21:40:12.024 ID:BAqEtg4V0
>>53
86はスポーツカーなのか?

25: 2019/01/02(水) 20:43:29.939 ID:xbCC0+kta
ナンバー86にしてるのは本当にダサい

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716: 2019/1/(金) 17:00:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (61)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月04日 17:13
      • 前の車がFD2タイプRだったけど、天下のトヨタが後出しジャンケンで同じ2リッターNAというイコール条件でほぼあらゆるシチュエーションで遅い車出してきたことに驚いた
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        • 38. 名無しさん
        • 2019年01月05日 15:12
        • 信号待ちしてたら後ろについた86がウォンウォンとエンジン空ぶかしして五月蠅いのなんの
          なので運転席から身体を捻って大きく後ろへ身体を向けて運転者の面をじっと睨み付けてたら
          空ぶかし止めて視線そらしてやんの
          こんなヘタレのイキリ馬鹿が乗ってる車だから車まで悪く言われるんだよ
          >>1はそんなバカ共のばっちりを受けてるんだよ
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年01月05日 15:14
        • >>38
          は本スレに対するコメントです
          (コメント本分中で「>>(番号)」とするとコメント(番号)の返信みたいな扱いになるのね)
          この仕様はちょっと困るかも
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        • 56. 名無しさん
        • 2019年01月16日 08:57
        • >>38
          わしなら車から出てって二度とのけ反れんようになるまでお前殴るわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月04日 17:17
      • こういうの乗ってATって…
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年01月04日 18:52
        • >>2
          売れなきゃこういう車自体が無くなっちゃうんだから
          見た目や雰囲気だけで買ってくれる人がいて売り上げが伸びるのは大歓迎だろ

          SUVなのにFFって…とか言っちゃうタイプ?
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月04日 17:44
      • 馬鹿にしてないよ。むしろ、これ見よがしに路肩を走ったりコンビニワープするヴェルファイアとか、鬼キャンのちょっと古い高めのセダンなんかは馬鹿にする。あとは、人殺し予備軍のプリウスアクアね。
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月04日 17:58
      • まぁFR化してNA化したインプだしねぇ
        おれはGC8でいいわ
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        • 52. 名無しさん
        • 2019年01月07日 02:07
        • >>4
          何言ってるかさっぱりわからん
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        • 58. 名無しさん
        • 2019年02月05日 22:56
        • >>4
          大丈夫ですか?
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年01月04日 18:17
      • BRZなら
        ちょっと欲しい気も有る
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月04日 18:20
      • 顔変えてコンパーチブルにしてロードスターキラー出しても面白かったかもね(MRS的な)
        あとボクサー+ATはFRクーペだから出来たことなのかな?
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月04日 18:45
      • 発売当初完全に量産型LFAってのが痛かった。見た目の話
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:10
      • こんなクソスレ立てる低能な池沼はバカにされて当然だろw
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:12
      • あんたが満足してりゃそれでいいだろ。周りの目を気にするほうがダサいわ。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:21
      • 大きく2点 まず、あんなの86じゃない、スバルだから。以上
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:25
      • 名前はトレノかレビンにして型番を86にするべきだったよなぁ、ほんと惜しいわ
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年01月04日 20:38
        • >>12
          サイズ的にはセリカだと思うけどね
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:27
      • バカにしないけど、お膝元だから、めちゃ走ってる。
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:34
      • 大元のトヨタが使えない車と太鼓判押してる。
        スーパーGTでガワだけ乗っけたV8でシャーシもエンジンも何も使ってない。
        本来は金のないチーム用の救済措置で、TRDがそれに当てはまるわけもなく。

        スバルはBRZでちゃんとシャーシも水平対向もそのまま使ってるのに。
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年01月04日 21:40
        • >>14
          スーパーGTで市販車そのままって言うレベルで走ってるのランボルギーニとかだけどそれに対抗するっていうこと自体無理でしょ
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年01月05日 07:37
        • >>14
          コスト削減マシンの開発において童夢が勝手に86のガワ使ったのをトヨタが認知した時には既にモノがある程度できちゃってたから黙認するほかなかったという事情を理解した上で出直してきてください
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年01月04日 19:44
      • 廃止になった、86内緒で買って家族にキレられるCMあっただろ?アレが全て
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年01月04日 20:00
      • 全てに中途半端だったのが原因かな。
        パワーあるわけでも速いわけでもなくロードスターより面白くない。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年01月04日 21:15
      • 値段と性能が釣り合ってない
        遅い86に300万出すならもっと速くて楽しめる車買えるじゃんって思う
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年01月04日 21:43
        • >>18
          そのどれもが重くてオートマでスポーツ?って感じなのが悲しい
          まあ信号ダッシュとか高速ぶっ飛ばすのが好きだったらそれでも良いかもだけど
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年01月04日 22:07
      • パーツ交換を楽しむ車だよ
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年01月04日 22:54
      • AE86よりは楽しいし良い車だと思うけど、オタクだと思われたくないもん
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年01月04日 23:03
      • 買えない連中の言い訳が惨め過ぎる。
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年01月04日 23:12
      • 顔にキバ生えてて(・ω・)草生えたwww
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年01月04日 23:18
      • FFプラットフォームでFRだしね。
        エンジンスペック詐欺だしね。
        誰かも言ってたが足回り設計が根本的にダメだしね。
        GRでさえステップワゴンハイブリッドに0-100mタイム負けるしね。
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年01月04日 23:26
        • >>25
          電気モーターに2LNAで勝てたら凄いだろw
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        • 42. 名無しさん
        • 2019年01月05日 15:36
        • >>26
          FD2シビックRやS2000は勝てるのだが?
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        • 46. 名無しさん
        • 2019年01月06日 09:40
        • >>42
          10年前の遺産を出してどやられてもねぇ
          どうにかならんのかねぇホンダさん
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        • 50. 名無しさん
        • 2019年01月06日 23:51
        • >>46
          その10年前の車にさえ勝てないんだろ?86は。
          クソエンジンなのをいい加減認めろよ。
          実馬力170hpも出てないだろ。
          そもそも水平対向をフロントに載せるとか全く利点が無い行為を低重心だのなんだのと嘘を並べ立ててる時点でどうかしてる。
          水平対向をフロントに載せることにメリットがあるなら何でポルシェはカイエンに載せないんだ?
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        • 54. 名無しさん
        • 2019年01月07日 02:16
        • >>50
          ハイハイ、谷口信輝の86とバトってから言いましょうね〜
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        • 55. 名無しさん
        • 2019年01月09日 16:29
        • >>50
          何を実馬力というかは知らないけどベストカーのは180馬力前後だし
          それくらいは出てるぜ
          そして今のホンダですら超えられてないというか今のfa20以下のエンジンしかつくって無いのにs2000以下だからムキーとか言われてもバカじゃないの?で終わる
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        • 60. 名無しさん
        • 2021年08月28日 08:13
        • >>55
          ホンダは今の規制で高回転エンジンは無理って撤退したのは事実だし、仮にNA でtype R 出したとしても86のエンジンと変わらない事も分からないんだろうね
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年01月04日 23:57
      • 86は重すぎる。現行のスイフトスポーツにケツを突かれる
        下手するとワークス(670キロ)に山道で追い掛け回される可能性
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年01月05日 02:21
        • >>27
          36ワークスも1台所有してる。場所によっては86に勝てると思うよ
          けど、それで何か問題あるの?
          すべての人が峠走ったりサーキット走るわけじゃないし、むしろスポーツ走行に使う人の方が少数派なんじゃない
          86は86でいい車だと思うけどね
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年01月05日 09:34
        • >>27
          現行ATスイスポ乗りだけど、
          こないだスイスポと比較したくて86をMTでレンタルしたんだけど確かに加速だけでいったらスイスポの方が速かったと思う。ATだしね。

          ただエンジン音の演出や見た目のワクワク度は86の方が上だなと感じた。

          あと振動すごいね。シフトノブがニュートラでも関係なしにブルブルしてて普段ATに乗る自分からしたらこんな振動するんかと思った。

          次の車はMT86にしようと考えてたけど今回レンタルして一旦考える事にしたわ。
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        • 33. 名無しさん
        • 2019年01月05日 09:43
        • >>32
          FR特有のやで
          ボクサーの偶力振動もあるけど
          ミッションがほぼ直結してるからシンクロとかがわかる
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年01月05日 02:54
      • エンブレムのところが出っ張ってるのがタヒぬほどダサい
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年01月05日 07:50
      • この手の車は中古で100万以下になってからが本番でしょ
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年01月05日 10:39
      • スイスポ乗りが勝手に張り合っているけど
        筑波のタイムで比較すると話しにならないんだよなぁ
        ライバル視するのやめてほしいわ
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年01月05日 11:52
      • 86で同車種、他車種オフ参加するけどバカにされるって普通ないよ。
        イニシャルDに出てくるような、四駆ターボ以外はゴミみたいなこと言うのは空気読めない車オタクくらいかな。
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年01月05日 13:00
      • 素性は良いクルマだと思う。低速でも楽しめる。
        どうしてもパワー不足を感じるのであれば、スーチャー等を付ければよい。
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        • 51. 名無しさん
        • 2019年01月06日 23:53
        • >>36
          ・FFボディ
          ・クソエンジン
          ・無意味な水平対向エンジンのフロント搭載
          ・クソ設計の足回り
          素性悪いところだらけなのですが?
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年01月05日 13:40
      • サーキットのタイムなんかはエンジンの性能がモロに出るからな
        そういう意味で峠で速い奴が1番かっこいい
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年01月05日 15:25
      • 内装全部取っ払って、ドンガラにするとメッチャ軽快だからオススメ、
        基本 外すだけだで費用かからんし
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年01月05日 15:30
      • エアコン下がデッドスペースでもう少し何とかならなかったのかとは思う
        シートヒータースイッチもあそこ昔のクーペみたいにドリンクホルダーで良かったのに無駄スペース‪…‬
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      • 43. 名無しさん
      • 2019年01月05日 18:11
      • 小型(小型車枠とは言ってない)FRってこの兄弟とロドスタしかないんだよなぁ
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      • 44. 名無しさん
      • 2019年01月05日 19:16
      • あれで「遅い」とか「足回りがー」とかさ。
        そういう人間ほどスペックしか見てなくて、普段ファミリーカーしか乗って無いだろ。
        一般ユーザーがメンテ十分に手が回って、長持ちするスポーツカーつったら、ロードスターとか86くらいが限度。

        2Lターボの300馬力超えなんて、10万キロ以上ずっと調子良く保とうと思ったら、余程おとなしく乗って馬力に意味が無い乗り方をするか、或いはぶっ飛ばせば油温上がりまくりで、オイル交換2000km毎とかよ。
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年01月05日 21:24
        • >>44
          グランツーリスモにメンテナンスとか維持費の概念はないからな
          しょうがない
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年01月06日 13:37
      • まあでもリーマンショック以降にこの車を出したってのは大きな意義があったんじゃないかなって思うけどね
        トヨタの悪い癖は大量にあるから擁護もしないけど、あとスバルも
        みんなが大事に楽しく乗っていれば良いクルマなんだ、今のAE86のように名車って語り継がれるかも。
        なんであの車が名車って言われるか未だに疑問だけど
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      • 48. 名無しさん
      • 2019年01月06日 15:37
      • 頭文字Dの影響有るのが駄目
        何であんな犯罪助長漫画を持ち上げる真似したんだ
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      • 49. 名無しさん
      • 2019年01月06日 18:12
      • エアロ付けなかったら微妙
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      • 53. 名無しさん
      • 2019年01月07日 02:12
      • 自称車好きや車通は買わない(買えない?)けど声は大きいくて、永久に発売されない「ぼくがかんがえたさいきょうのくるま」以外認めないからw
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      • 57. 名無しさん
      • 2019年01月27日 21:18
      • 中古車の選択肢が多すぎてな......あれを買うぐらいならスープラの中古買う。
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      • 59. 名無しさん
      • 2020年03月06日 05:36
      • 乗った事ないけど、速くもなく遅くもない車なイメージ、AE86時代のおっさんだけど、、4AGの丈夫さと水平対向の脆さを比べたら。せめて8千〜9千回ってくれれば良かったかな?
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      • 61. 名無しさん
      • 2022年01月25日 21:37
      • スバルのエンジン乗ってるFR車としか見てない20年前にあったら売れてただろうな
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