1: 2019/01/06(日) 08:55:56.470 ID:FKReQENj0
電気自動車(EV)が環境に優しいことはわかっているが、まだまだ高価で、誰もが買えるというわけではない。しかしそうした状況が一変するかもしれない。
中国の車メーカー、グレートウォールモーターはEV「ORA R1」を5万9800人民元(約95万円)?で発売した。
現在世界各国で展開されているEVは安くても数100万というのが相場であることを考えると破格の安さだ。
・航続距離は241キロ
写真を見てもらえればお分かりの通り、ORA R1はコンパクトカー。都市部を中心にした“チョイ乗り”に向いていそうだ。
33kWhバッテリーを搭載し、航続距離は200マイル(約321キロ)とのこと。
ただし、この航続距離はNEDC(新欧州ドライビングサイクル)基準を使用したもので、実際には150マイル(約241キロ)ほどとなる。
・ガソリン車に劣らず
航続距離150マイルというのは、正直、大手メーカーが手がけるEVには見劣りがする。また、トップスピードも時速100キロほど性能は限られているようだ。
しかし、この車の最大の魅力は値段。5万9800?7万7800人民元(約95万?124万円)とガソリン車にひけをとらない設定となっている。
確かに、みなが長距離を走るわけではないし、Teslaなどの高級車を買える財政的余裕があるわけでもなく、こうした選択肢を歓迎する人は少なくないのかもしれない。
ORA R1は当面、中国のみでの展開となっているが、中国外での需要を掘り起こせる可能性は十分ありそうだ。
https://techable.jp/archives/90282
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2: 2019/1/(日) 17:06:57 ID:kurumania
5: 2019/01/06(日) 08:58:26.710 ID:ObxDvt0R0
ダイキンのキャラクターみたい
7: 2019/01/06(日) 08:59:27.314 ID:0d0HRGWl0
悪くはないけど
信用がないとな
命を預ける車やしな
信用がないとな
命を預ける車やしな
9: 2019/01/06(日) 08:59:32.012 ID:DZ6ZrmGw0
インドがもっと安いやつ作ってただろ
10: 2019/01/06(日) 08:59:35.305 ID:Qpfe7LaQ0
これは驚異だな
リーフ負けるんじゃないか?
リーフ負けるんじゃないか?
11: 2019/01/06(日) 08:59:57.293 ID:hXtZ9wYA0
電気自動車は昭和の軽自動車みたいな糞レベルからスタートするのか
12: 2019/01/06(日) 09:00:21.720 ID:EtpGvOnE0
こういう車ってエアコンどうなってんの?温まらないんじゃないの
15: 2019/01/06(日) 09:01:09.010 ID:4eeioKb30
冬なら発火で寒さ凌げそうだけど夏は
17: 2019/01/06(日) 09:01:58.388 ID:Qpfe7LaQ0
エアコン無し
だったら納得の価格
だったら納得の価格
19: 2019/01/06(日) 09:02:26.762 ID:FKReQENj0
もし日本に来たらファーウェイ使ってる層は買いそう
20: 2019/01/06(日) 09:02:35.315 ID:Hmr5xefY0
乗り出し100万ならミライースでよくね?
21: 2019/01/06(日) 09:02:40.508 ID:jcYgELQU0
命にかかわる部分で中国人の作ったものはちょっとな
23: 2019/01/06(日) 09:03:12.953 ID:prKdEsXD0
あらかわいい
24: 2019/01/06(日) 09:03:51.098 ID:yEkwI+SOd
インドなら新車30万だぞ
26: 2019/01/06(日) 09:05:59.337 ID:Ryk7Y3q10
買い物用としてならありだな
27: 2019/01/06(日) 09:06:23.386 ID:9nYtkD1I0
車体価格的じゃなくて維持費の問題なんだが
31: 2019/01/06(日) 09:09:18.350 ID:b2oUzLfy0
家電もスマホも安いのが需要あるんだから車もじきにそうなるわい
32: 2019/01/06(日) 09:12:34.266 ID:L+w6nMf80
つぶれたラパン
34: 2019/01/06(日) 09:14:47.681 ID:cFG2OEqD0
なぜ安くできたのかが書かれていないのが不気味
36: 2019/01/06(日) 09:17:11.052 ID:2Qmn3kyXa
スズキみたいなデザイン
41: 2019/01/06(日) 09:26:51.244 ID:A1c9jC2od
ロシアメーカーとかも安い車出してるけど日本で見た事ないわ
43: 2019/01/06(日) 09:31:43.941 ID:L+w6nMf80
車はメンテナンス性を重要視しないといけないから国内にディーラーない限り論外やな
消耗品ごときでわざわざ輸入とかしてたらまともに乗れない
でもこれ足に欲しい
消耗品ごときでわざわざ輸入とかしてたらまともに乗れない
でもこれ足に欲しい
48: 2019/01/06(日) 10:03:35.507 ID:skIRugtE0
何か別のカラーリングの車とのコンパチみたいなボディだよな
52: 2019/01/06(日) 10:08:00.029 ID:EYkeM7Oya
日本で車持てない貧困層にとって車は車体価格よりも維持費が問題だからな
58: 2019/01/06(日) 10:37:11.985 ID:/ehCh4U/0
これ日本で走れるの?走れるならちょっと興味ある
37: 2019/01/06(日) 09:18:31.288 ID:/YWFHKoM0
シティコミューターとしては優秀そう
カーシェアとかで活用したらいいんじゃね
カーシェアとかで活用したらいいんじゃね
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716: 2019/1/(日) 17:06:57 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (44)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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値段半額で
jyoki0501
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jyoki0501
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中国車を
その上走行距離の少ないEVを
ミラ・アルト以上の値段で
買うのが格安なんか?
コムスのが安いし中古のi-MiEV、リーフ買う方が数百倍マシ
jyoki0501
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でも安くしないと、一般人向けに売るのであれば生き残れないと思うよ。
自動運転で車を個人所有しない未来になれば高いままで問題なさそうだけど。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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あいつらコンパクトカーを買わない
jyoki0501
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中国製は吐くほど大嫌いだが、技術的な観点から中国製を馬鹿にする奴も大概馬鹿だと思う
jyoki0501
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日本じゃサンダル替わりの車作るのは無理
jyoki0501
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同じようなカテゴリに入りそうなi-ミーブがいくらするか考えりゃ、相当凄い。
ただ、一般道走る車は、問題になるのはガワじゃなくてシャシーとタイヤ回り(サス等)だからな…
今までの中国車だとそこが致命的だったが、あれだけ生産販売して、実際のユーザーからのバッシング聞こえてこないってことは、
水準はクリアしてるんだろうから、いよいよ来るべき時が来たと覚悟を決めるべきなのかね。
jyoki0501
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こわいな
jyoki0501
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jyoki0501
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インドでもう走ってるからそのうち来るやろ
jyoki0501
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電動バイクでいいじゃん
jyoki0501
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jyoki0501
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開発スピードは日本より遥かに早いですから
安全面がクリア出来れば
家電やスマホのように駆逐されますよ
jyoki0501
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jyoki0501
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今は車興味なくて安いのがいい層が増えてる。
円高のとき日本車が値上がりして売れず韓国車が売れたのもそれが理由だしな
jyoki0501
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が、もう日本はコンパクトカーかSUVの時代だと思うしなぁ?
jyoki0501
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この値段でガソリンなしで乗れるなら、経済性すごいだろ。
中国製ってだけで信頼性がないって言ってる場合じゃないと思うが。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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https://trafficnews.jp/post/75499
jyoki0501
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それで何度も乗せ替えなら、エコロジーでもない。
jyoki0501
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