1: 2019/01/08(火) 21:17:13.735 ID:Ln5qcIEhr
no title
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1546949833/
2: 2019/1/(水) 12:00:00 ID:kurumania
6: 2019/01/08(火) 21:20:28.772 ID:1gp1xu/rd
どっちも悪いよな

7: 2019/01/08(火) 21:20:28.866 ID:ym7lzzmY0
車の後ろにあたったなら直進車
側面に当てられていたら横から出てきたやつ
が悪い

8: 2019/01/08(火) 21:20:51.465 ID:Lb0c9xbi0
>>1
スピード出し過ぎの車 なんキロ出してんだって話しだ

9: 2019/01/08(火) 21:21:02.916 ID:2vLwoB8Bp
明らかに速度超過

11: 2019/01/08(火) 21:26:16.522 ID:lobNe7vE0
事故れば20︰80ぐらいで左折車が悪い

13: 2019/01/08(火) 21:27:32.870 ID:wY2DZiU2d
そこまでスピードでてなくてもドラレコだから早く見えてるだけだぞ
すぐに速度殺せてるし
直進優先ぽいのに曲がってきたやつ、ノンストップでしかも奥の車線に入ったのか理解できない

29: 2019/01/08(火) 21:32:51.883 ID:Lb0c9xbi0
>>13
確かによくみたら2車線から1車線にしぼりこんでまた2車線になるからクラウンが左側に入るのが普通だわな でも危険予知すればわかるはずだが 

15: 2019/01/08(火) 21:27:58.686 ID:9DNMEWqo0
速度超過してなければ左から出てきた車にも全く問題なく対応できるんだよ

16: 2019/01/08(火) 21:28:37.135 ID:LtYJlt6R0
出る方って頭突っ込むのはいいけど右から車来なくなってから車線に入るもんじゃないの?

21: 2019/01/08(火) 21:30:19.986 ID:Ub5oSpik0
横から出てくるやつじゃね
よく見てから侵入しろよ

22: 2019/01/08(火) 21:30:31.182 ID:Upo3NA3j0
進入車は直進車を邪魔してはならない原則があるから
スピードどうこうの前に進入車が悪い

24: 2019/01/08(火) 21:31:26.353 ID:ELI1MOH10
右左折する場合最短距離の点で曲がる規則があるから
第2走行車線に突っ込んできた左折車にひがあるが
直進車がスピード出し過ぎだし
左折車を予測してブレーキかけるべき

26: 2019/01/08(火) 21:32:19.645 ID:13zxVdyE0
優先道路進行してるんだから横切ってきた方がわるいよ

35: 2019/01/08(火) 21:34:35.211 ID:jHh3vhVGM
左折から右車線でアホかよ
前方不注意ですぐブレーキかけないドラレコ側もアホ
よってどっちもアホ

38: 2019/01/08(火) 21:35:02.647 ID:lobNe7vE0
普通は原則的に左車線に入らないといけないのと、直進車を妨げてはいけないというルールがあるから左折車が悪いんだって
事故判例集でも見てみろこのケースだと左折車が過失割合高くなってるから

43: 2019/01/08(火) 21:37:09.902 ID:S3RswN+70
しょっぱなの右折車もこええ

45: 2019/01/08(火) 21:38:35.207 ID:/ni7R5B0d
どっちも悪いが
どっちも距離感おかしいわ

直進
こっち側来るかも、速度落とそう

左折車
右から来る車早いから今入ったらもしかしたら当たるかも、次にしよう
追い越し車線は流石に無理だな

ってなるよ

47: 2019/01/08(火) 21:38:56.698 ID:13zxVdyE0
左折した奴はごめんなさいの一言が必要

52: 2019/01/08(火) 21:40:52.153 ID:/ni7R5B0d
てかよく避けれたな!
てかよくそんなギリで止まれたな!

マジ怖いわ、いつか事故るなw

53: 2019/01/08(火) 21:41:27.774 ID:IlKO/4CZ0
つーか脇から入ってくるのがっつり見えてんじゃん
ちょっとくらい減速したってバチは当たらんぞ

58: 2019/01/08(火) 21:43:53.176 ID:ELI1MOH10
かもしれない運転が出来ていない証拠

左折のクラウンの車輪がちょっとでも動いたならば減速かつクラクションで警告するわ

77: 2019/01/08(火) 21:58:47.843 ID:9zHB6RIn0
直進車はスピード出しすぎ、左折車が見えた時点で減速はすべき
左折車は左右確認してない上に奥のレーンに入る図々しさ、左右確認をしていればあんなスピードで左折しないし直進車が行ってから曲がるべき

81: 2019/01/08(火) 22:00:39.143 ID:KPEDD5/br
これで事故ってたら64で左折車が悪い
運転として下手なのはどっちもどっち
質悪いのは直進車

82: 2019/01/08(火) 22:01:17.696 ID:IlKO/4CZ0
入ってきた車も大概アホだけどだからって減速しないでいい理由にはならんけどな
なんか片方が悪かったらもう片方は多少無茶しても許されるみたいな考えのヤツ多いな

84: 2019/01/08(火) 22:01:44.951 ID:/ni7R5B0d
これ見て俺は大丈夫っ思ってるけど、こういった車があるんだと思いながら運転しよ

本当運転怖いわ

86: 2019/01/08(火) 22:02:32.058 ID:loh2/Zca0
最初の右折車とすれ違う時点で直進車が頭おかしいのがわかる

89: 2019/01/08(火) 22:04:06.720 ID:VoM/97rm0
左折車も待ってる位置が初めからおかしい
二車線の左側にまたいで止まってる
撮影者の左側に車がいたらもっと危なかった

98: 2019/01/08(火) 22:07:41.982 ID:13zxVdyE0
規制速度ないとしたらこの状況で直進車が20キロで走ってようが60キロっで走ってようが
左折車は直進者の進行を妨げてはいけない

96: 2019/01/08(火) 22:07:03.808 ID:7gwnPtF00
最初に右折してるやつも割と危ねえし明らかに曲がってきてんのに減速してないのも危ねえしいきなり右車線に入り込んできてるやつは頭おかしいし
道路にはやべえやつがいっぱいいるのがわかるいいgifだな

716: 2019/1/(水) 12:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:04
      • 進入してきた車どう考えても直進車見てないだろ
        いつか事故るぞ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年01月09日 13:05
        • >>1
          見てないね。減速が遅すぎる。
          悪いのは進入側だけど直進側にも充分な過失がある。
          つかこれって普通に走ってりゃよくあるパティーンだよね。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:15
      • 直接右車線に入ってくるとか頭おかしい
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:36
      • 初っ端の右折車に対して大して減速せずギリギリを通過、左折車がいるのに減速せずに突っ込む
        この撮影者はそのうち事故るだろうな
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年01月09日 13:12
        • >>3
          右折車が急停止することだってザラなのになw
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:00
      • 優先道路相手に事故を起こしたら9:1で悪い
        直進車両は「優先道路を走行していて、走行を妨害する形で車が入ってこないと判断した」でいい
        危険予測とか言う人が多いけど、優先側が車や脇道のたびに減速してたら徐行以外出来ないだろ
        危険予測というのは、優先道路ではない道路、例えば一時停止程度の中央線が交差点内まで引かれていない道路なんかだと減速や安全確認はするべきだが
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年01月09日 13:08
        • >>4
          これやな。優先側が強い。優先に右左折する側はもっと慎重にならなければいけない。
          つーか他人の車にブレーキを踏ませるような運転をするなって教わるはずだがなあ。
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年01月09日 13:10
        • >>4
          減速する必要はないんだよ。ブレーキに足をかけて加速しなければいい。
          減速する必要はないといっても速度を出していいということではなく、法廷速度を超えてる
          のは論外としても自身の車の能力では停止しきれずに危険だと思われる速度は出さないのが
          頭イイ運転者。ABSが効く事態になったら負け。

          まぁ横から常に出てくるものだと思わないとイッチのGIFみたいになる。
          路上の車は全部出てくる敵だと思っていないとダメだ。
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年01月09日 13:16
        • >>7の言い分だと、1m先に進入しようとしている車が迫った場合、徐行になってしまうけど?w
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年01月09日 14:40
        • >>7
          横から常に出てくるものだと思って運転とか机上の空論過ぎw
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年01月09日 15:31
        • >>15
          実際に運転してる人なら脇道から出る車が直進車見てるかどうかなんて雰囲気でわかるだろ。
          見てないなと思ったらクラクション軽く鳴らしつつブレーキの準備。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年01月09日 18:00
        • >>15
          相手が出ない前提で走ることを「だろう運転」って言うんだよ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年01月09日 18:10
        • >>22
          優先道路走行中に、走行妨害して出てくるかもしれない予測するのを危険予測とは言わない
          それは判断能力の欠如
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:16
      • >>58
        こいつは間違いなく無免キッズだわ
        到底免許を持って良い思考じゃない
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:36
      • 良い時代になったよね。昔ならこれ事故車の泣き寝入り確定事項だったけど、こうやって相手の車とナンバー、ついでに運転手も録画されているから相手は絶対に逃げられない。
        停車することなく一気に加速して逃げる様も映っているので、自分が事故の引き金になった事を自覚している証明となるし。
        本当にドラレコは必須アイテムだね。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:39
      • どっちも悪いが左から出てきたやつの方がわるい
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:47
      • スピード出しすぎ車と、強引進入車
        こういう自己中コラボで事故率アップ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年01月09日 14:31
      • 「右折して来ないだろう」
        「こっちには入って来ないだろう」

        「間に合うだろう・行けるだろう」×2
        が出会った結果がコレ

        割合の差はあるけれども、過失そのものは双方にあります
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年01月09日 15:17
      • 左折車も頭左車線またいでる状態だからな。
        右車線まで来るのは確実だろ。
        ハンドル切って対向車線にはみ出す危険もあるのに。
        危険な運転手と判断して予め減速すべきたった。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年01月09日 15:20
      • まぁ運転手として「かもしれない運転」は義務だけど、ぶっちゃけ高速道路で「歩行者がいるかもしれない」はアホかと言いたい
        特に夜とか雨だったら俺も跳ねない自信はない
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年01月09日 15:23
      • スレで書いてあったけど、事故したら8:2で左折してきた車が直進車の進路妨害ですね

        これ見てると、曲がった先が二車線の道で左に入ったと思ったら右に入ってくる様な下手糞なババア思い出した
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年01月09日 19:03
        • >>18
          速度超過で過失修正入ると思うよ
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年01月09日 16:56
      • 突っ込み所が多すぎて教材にできるレベル。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年01月09日 17:34
      • 大雑把にしか計算出来ないが、撮影者は遅くても60km/h以上で走ってるな
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年01月09日 19:06
        • >>21
          見た感じ80は出てると思う
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年01月09日 21:22
        • >>27
          直接右入るクラウンもまあクソだけど撮影車ってどう考えても一般道で出して良い速度じゃないよね
          ドラレコで速く見えるにしても速すぎる
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年01月10日 00:16
        • >>30
          流れる感覚じゃなくて道路の破線の流れで計るんよ
          道路のペイントは規格が決まってて長さが一定だからな
          ただ一般道と高速道路は違うけどね。
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年01月09日 18:57
      • スピード感よく分からないけど100kmくらいでてない?
        はじめの右折車もそんなスピードで来ると思わなかったから
        あのタイミングで曲がって
        左折侵入車も確認した時は見えてなかったのかも
        (とは言えこいつの過失も大きいが
        そして止まれないでゼブラ帯に入ったのもスピード超過が原因っぽいが…
        これで事故ったら5:5ぐらいになりそう?
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年01月09日 21:29
        • >>24
          なるわけない
          8-2か9-1で左折側の有責
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年01月09日 19:01
      • どっちも悪いからよりどっちが悪いかなんてよくわかんねぇな。
        ただ、お互い全く危険予知が出来ていない、いい事例だな。2人ともどこかで大事故起こすぞ。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年01月09日 19:35
      • 左の車が道にはみ出てから20m以内で止まってるから実測40~50kmだろ
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年01月10日 00:30
        • このGIFが実際の動画と同じ速度だと仮定して
          30mを1秒くらいで走ってるから
          30m×60×60÷1000で108

          時速約100kmだな。>>24さんお見事

          それに引き換え>>28はアホだなwww
          20m以内で止まってるとか目が腐ってやがるwww
          どう見ても急減速から停止まで40~50m進んでる
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年01月10日 05:45
        • >>35
          gifはいくらでも再生速度を変えられるぞ。100kmだと制動距離80m以上になるがあのゼブラゾーンは動画をみると車5台分くらいの長さ。車長5mの車換算で30mくらいだ。
          ついでに前方の軽自動車との距離の縮まり方からも80~100kmの速度は考えにくい。予想されるのは40kmの流れの中で60km以下くらいで走行していたと思われることくらい。
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年01月09日 21:03
      • これの撮影車側が中央ブロックに激突して亡くなった例に親が遭遇したんだけど、
        追いついてナンバー覚えて警察に通報して捕まったよ。
        接触の有無は関係なく、飛び出してきたうえにこちらの車線に割り込んでる時点でだめらしい。

        こういう場合は無駄に避けずにまっすぐ安全にぶつけるべきだと俺は思う。
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年01月09日 22:23
        • >>29
          こわ…危険な進入の過失は大きいよね

          ぶつけちゃイカンだろw
          そこはまず急ブレーキだよ
          そんで一番大事なのは常日頃からスピードを出しすぎないこと
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年01月09日 22:38
      • +10km程度の速度で左前角を相手右後ろ側面に当てて押してやればいい
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年01月10日 05:19
      • スピード出し過ぎとか言っている人が多いが、これ停車距離が30mも走っていないから確実に60km/h以下だと思うぞ。合流点からのゼブラゾーンと停車直前の中央分離帯が30m以下だろ。
        撮影者が100km/hから制動距離30mのスーパーカーに乗っていない限りな。
        この場合は、最初の右折車の右折妨害があるが左折車に対しては過失はほぼ1:9で無しレベル。「交差点進入を終えて右左折を開始した車両を優先道路を走る車両でも妨害してはならない」を違反している。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年01月10日 07:16
      • やや早めにブレーキ踏んでるから
        ゼブラ帯+の距離は有るだろ
        あと他の車のスピードは相対的に遅いから
        やっぱり80km近くはでてそうだが
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年01月10日 12:14
      • 俺も38の意見に賛同する

        白破線は、一般道では線と空白合わせて10mだからフルブレーキしてるのは30mくらいだけど、それより10m以上手前から減速は始まってる。

        時速60キロ以下とか言ってるやつは免許エアプ
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年01月10日 13:31
      • 右左折するときは直線車の邪魔をしないことが最低限だと思うけど、それ無視してるやつ多いよなあ
        強引に割り込んできて直線車にブレーキを踏ませとる
        割り込んできた後にアクセルをジワーっと踏んでゆっくり加速もされると流石にイラっとするわ
        てめえ邪魔してんだから悪いと思って少しは強めに踏めボケってなる
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年01月10日 14:14
      • ※39
        ゼブラ前から減速しているようには見えないが?10mって車2台分もあるけど、そんな手前からはどう見ても減速していない。
        それとこの道路状況で80㎞ってかなりの速度差になるぞ。
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年01月11日 18:19
      • スピード超過っていってるやつ、自分の運転ドラレコで見たことないなら黙ってた方良いよ。
      • 0
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