1: 2019/01/08(火) 22:36:12.98 ID:hk7LbW+z9
ソニー損害保険は1月7日、新成人のカーライフに関する調査の結果を発表した。今年の新成人1000人のうち、オートマ限定の普通自動車免許を持っている人は41.1%、マニュアル免許を持っている人は20.4%で、計61.5%は運転免許を持っていることがわかった。

また現在教習所へ通っている人といずれ免許を取得する人を合わせると21.2%だった。若者の車離れと言われて久しいが、免許を持っているか取得予定の人が多いことがわかる。

自分の車を持っている人は16.7%、自分の車を購入する予定がある人は8.7%、購入する予定はないがいずれ欲しい人は44.9%だった。今後、車を購入する意欲のある人が半数を超えている。

車に興味がある人は48.5%、同年代で車を所有している人はカッコイイと思う人も50%おり、新成人が車への憧れを失っていないことがわかる。また車に乗る必要性を感じる人は54.9%で、感じない人の26.8%を上回った。しかし車を持つだけの経済的な余裕がない人が61.8%に上る。

そのため、20代ドライバー増加のきっかけになると思うことの1位は「車の価格がもっと安くなる」(60.3%)だった。2位は「ガソリン・燃料が安くなる」(57.8%)、3位は「自動車保険料が安くなる」(50%)で、維持費が高いこともネックになっているようだ。

車を持つために必要な手取り月収を聞くと、16万円~20万円が26.3%で最も多く、次いで26万円~30万円が17.4%だった。

免許を持っているか取得予定で、なおかつ車を購入する意欲のある人(現在持っている人を含む)に車を購入する際の上限金額について聞くと、平均175万円だった。2015年以降、4年連続で平均額が減少しており、年々、車に使えると思う金額が下がっているようだ。

20歳のうちに車を購入するならどの車が欲しいか聞くと、トヨタのアクア(18.8%)、日産のノート(16.8%)、フォルクスワーゲン(11.1%)の順に多かった。女性には、アクアやノート以外にもキューブ(日産)やラパン(スズキ)も人気だった。

いつかは購入したいと思う車を聞くと、1位はBMW(17.1%)、2位はレクサス(14.2%)、3位はメルセデスベンツ(13.6%)だった。(以下ソースで)

ソース キャリコネニュース

https://news.careerconnection.jp/?p=65312
元スレ: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546954572/
2: 2019/1/(水) 07:00:06 ID:kurumania
6: 2019/01/08(火) 22:38:36.28 ID:o8vvE/ID0
まあ今の20代はマニュアルなんて乗ることはないでしょう

7: 2019/01/08(火) 22:39:39.83 ID:jIvvBCjI0
>>6
田舎なら軽トラに乗るだよ

9: 2019/01/08(火) 22:40:24.25 ID:5ORyn0up0
AT限定の男が居るとか、時代は変わったな

137: 2019/01/08(火) 23:13:53.72 ID:J/I+MAnm0
>>9
じじいだが20年車乗っててマニュアル運転しなきゃならない状況になった事がない。一度も、だ。
そら、教習費用も安いしAT限定でイイとなるわ

10: 2019/01/08(火) 22:40:32.59 ID:v27mjLow0
免許取得するって奴に話聞いたらAT限定
しかも何度か試験落ちてるって…
そんなのが既に子持ちとかマジかよって思ったね

合宿で取りに行けば色々と恩赦してもらえるのに
地元で取るとかアホだね~と言っておいたよ

22: 2019/01/08(火) 22:44:06.23 ID:nzcYr63b0
免許取った後の車はAT車でもいいけど
MTで免許も取れないやつは公道出て運転するなよ

41: 2019/01/08(火) 22:51:35.92 ID:j7VxIrwA0
>>22
でも、平成も残りわずかな今だとマニュアル者に乗る機会も激減したしAT限定の人もいいと思う
営業職も我々が若い頃ならADバン、カローラバン、ファミリアバンなどはマニュアルを与えられたりもしたけど今の営業職やバンはオートマかなとw

40: 2019/01/08(火) 22:51:35.25 ID:VASo1pf10
安くてスペースが広いフリードが入らないのが不思議だわ
新成人にはあのデザインは微妙なのか

56: 2019/01/08(火) 22:56:02.02 ID:VPpNBt7H0
オートマでもR35乗れるしね

62: 2019/01/08(火) 22:56:55.73 ID:fOKEaPVL0
今どきマニュアル免許を取る人がいるのかと思っていたが、思っていたよりかなり多い

65: 2019/01/08(火) 22:57:55.38 ID:DR05CLre0
若い人のオートマ限定って免許取るお金がないからだよ
わざわざ今後乗るかどうかも分からんマニュアル免許のために、余計にバイトしたり借金するのは馬鹿馬鹿しいと思ってるのが多い

66: 2019/01/08(火) 22:58:12.39 ID:J2gbcPis0
マニュアルで普通は取るよな?
マニュアル運転できれば何でも運転できるし
マニュアル運転できないとか恥ずかしくないの?w

67: 2019/01/08(火) 22:58:39.94 ID:rUAbWBbV0
AT限定免許の男のドライバーの劣化すごい
車庫入れでどんだけ切り返すんだというくらい切り返したりしてる
モニターついてる車種でも切り返しすごい
女並みに下手になってる

68: 2019/01/08(火) 22:58:42.44 ID:pczterKh0
AT免許の方が取得料金安いからね学生からしたらそうなるわな
なお自動車維持費としてトータルで考えた場合は誤差の模様

191: 2019/01/08(火) 23:25:06.28 ID:vcqqN1kO0
>>68
安いだけじゃなくて取得日数を1日短縮できる
ここが結構大きいのよ

74: 2019/01/08(火) 23:00:23.14 ID:T0B6N/IA0
そのうち自動運転になるし
車を運転するなんて事は趣味になるだけだよ

85: 2019/01/08(火) 23:02:37.54 ID:AAePGnKJ0
マニュアル免許だけど、
いまさらマニュアル車に乗る価値ないね。
坂道発進大変だし。

86: 2019/01/08(火) 23:02:59.76 ID:fOKEaPVL0
マニュアル免許を取っても、免許を取ってからマニュアル車を運転しないと
ペーパーマニュアル免許になるだろ

99: 2019/01/08(火) 23:05:57.51 ID:TVJx+61f0
MT車って何のために乗るの?

101: 2019/01/08(火) 23:06:40.77 ID:7i23phUb0
MT有り難がるのはジジイだけだろ

103: 2019/01/08(火) 23:07:25.63 ID:pgaBMGTh0
未だに時代遅れのMTごときでイキってる奴いるのか・・・

107: 2019/01/08(火) 23:07:40.92 ID:KFtUyQb30
マニュアルスレだとマニュアルは渋滞ガーとか言う人いるけどそれ言う人はマニュアル乗ってないんだろなと思う。全部めんどくせーよw

121: 2019/01/08(火) 23:10:27.34 ID:yIauNNIM0
アクアとノートは妥当な選択だと思うわ。昔のカローラとサニーみたいなもんだな
アンケートが車種名とメーカー名がごっちゃになってるのが気になるが

125: 2019/01/08(火) 23:11:19.08 ID:KEChMubD0
今でも20%はマニュアルなんだな。意外だわ
まぁ、車好きの割合なのかもしれんが

133: 2019/01/08(火) 23:13:38.46 ID:CKcfketL0
>>125
大学行かない奴はマニュアルでとっといた方がいいんじゃないかな
土方用の車両がMTだったり会社の車が20年前のポンコツMT車だったりするから

180: 2019/01/08(火) 23:23:17.55 ID:Uldv5yb70
クルマオタおっさんホイホイスレだなあw

今の若い子は堅実だなあ
車は家電と一緒だからそれでいいんだよ、とか
心の広い人はいない

189: 2019/01/08(火) 23:24:59.95 ID:RZB8U2sa0
つーか今時マニュアル車なんて走ってないだろ
マニュアルで取ったけど、もう怖くて乗れんけどな

190: 2019/01/08(火) 23:25:05.13 ID:83gvmuO+0
ちょっとでもコンプレックスになりそうな性格の場合は
とっておいたほうがいい
これは学歴と同じで自分の気持ちの問題だけどな

208: 2019/01/08(火) 23:26:43.12 ID:eb9z2p8p0
AT限定の人に
「自動車学校に何で坂があるの?」と聞かれたことがあるな

216: 2019/01/08(火) 23:27:31.56 ID:96Yf9qme0
その20%も実際にマニュアルに乗る人は半分もいないという現実
マニュアルのほうが燃費いいのにな
プリウスには勝てないか

最近はタクシーやトラック
マイクロバスまでオートマだし
まあ必要ないわな

716: 2019/1/(水) 07:00:06 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (139)

        • 49. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:37
        • >>21
          完全に自動で走ってくれるようになったらアニメや映画でも見ながら、あるいはゲームしながら移動できるから、それはそれでありだと思ってるw
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月09日 08:12
      • 普段オートマだけどたまにマニュアル車に乗る機会があると気分が上がるわ。今のマニュアルはエンストしにくいらしいね。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月09日 08:18
      • 簡単に取れる資格で一生モノだからmtにしたな。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年01月09日 08:36
      • 普通自動車運転免許取得者における免許種類 (2019年新成人対象、属性別)

        全体   AT 66.8% MT 33.2%
        都市部 AT 71.6% MT 28.4%
        地方  AT 65.8% MT 34.2%

        男性   AT 45.7% MT 54.3%
        都市部 AT 53.2% MT 46.8%
        地方  AT 43.9% MT 56.1%

        女性   AT 89.3% MT 10.7%
        都市部 AT 91.1% MT 8.9%
        地方  AT 89.0% MT 11.0%

        やっぱり免許改正の影響は大きいですねー
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年01月09日 08:59
        • >>14
          確実に免許改正の影響が出てるわな
          来年はさらにATが増えるだろうな
          一昨年までより昨年から急激に伸びてるからさらに加速しそうだ
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:37
        • >>18
          あの内容の免許ならわざわざMTを取りに行くのは馬鹿らしいってもんよな
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年01月09日 18:13
        • >>47
          中型8t(旧普通免許)持ちからしても現在の免許内容とATの普及具合ならMTで取る意味無いと思うもん。
          準中型免許でようやく旧普通免許に近づく程度だしな。今の若者はかわいそうだわ。
        • 0
        • 87. 名無しさん
        • 2019年01月09日 21:45
        • >>14
          この男の比率見てもスレが延びるのがよく分かるな
          常識化はできないから反論が出るし、かつコンプレックスを煽れる絶妙な割合
        • 0
        • 122. 名無しさん
        • 2019年01月11日 02:29
        • >>14
          新成人てことは2018年度の20歳てことだろ?
          免許は満18歳から取得できるから、2016年度に満18歳になった子が免許を取り始めるわけだ。
          免許改正は2017年(平成29年)3月12日からだから、来年の新成人のデータから本格的な免許改正の影響がわかるってことだな。
          今回のデータでの免許改正の影響は、2017年度の19歳になる年に取った人たちの分だけしか入っていないから、2017年度に満18歳になった子たちの分が入った来年の新成人のデータは凄いことになりそうだ。
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年01月09日 08:59
      • ジジィだが、いまはATでいいよ。
        ワシの時代はMT信者が幅きかせてたけど。

        自分で選ぶ以外MT乗る機会なんてない。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:27
      • 今の子らは腕試しなんてことしないのよね
        リスクは一切取らない考え方で、リターンは多く要求する
        そんな人ら社会に迎えられるのかな?
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年01月09日 09:49
        • >>20
          誰でもリスクは嫌に決まってるだろ。ただでさえ金ないのに無駄な出費は出したくないからねー。
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年01月09日 10:37
        • >>25
          それはリスクじゃなくコスト
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:38
        • >>20
          できて当たり前レベルのことで腕試しとか草生えるwww
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:31
      • 自分の家での車庫入れがバックで坂道発進させながら90度曲げつつ低い段差を越えないといけないけどMT車乗ってる
        実際、慣れればどうということもないんだけど姉はAT限定ではないけどMT車で車庫入れできなかったな
        あと先日、ブレーキペダル踏みながらボタン押さないとエンジンかからないタイプの車で一生懸命アクセル踏みながらエンジンかけようとしていた80くらいの爺ちゃんがいたんだが、MT車に乗せて運転はもう無理だと自覚させる必要があると本気だ感じた
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:33
      • ワイ20代前半ATでいいと思ってたけどFD2シビック欲しさにMTで取った
        今じゃシビック楽しすぎてMTで正解だったと思うわ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年01月09日 09:43
      • 免許でマウントとか最低でありえんのだが、若い奴のノーリスクハイリターンは分かる
        責任取りたくない奴だいぶいる
        ま、そいつらはめんどくささもあって動かないし
        by新成人
      • 0
      • 26. FF車から失礼します
      • 2019年01月09日 09:53
      • 今となっては普通車限定免許だ。
        好きに選べ。
        と言いたいところだが、MT無理でATに切り替えさせられたと思われるリスクは覚悟して。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年01月09日 10:04
      • アクアが挙がるのはCMのおかげだろうなぁ...
        MH・DQ・FFとか有名ゲームの楽曲使ってたし、20代には特に。
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:15
        • >>27
          あのCMは40代ターゲットやぞ
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年01月09日 16:49
        • >>42
          製作側はそうなんだろうけどさぁ...
          「あのゲームのテーマソングをBGMにしてた車種!!!」ってなるのは若いうちだけやろ?
          40代とかになってもそんな理由で選ぶ奴おらんやろ...
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2019年01月09日 16:31
        • >>27
          MH以外はやったことないぞ
          俺の会社に入った新卒の子達はDQもFFもよくわからないって言われた
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年01月09日 10:54
      • 海外での仕事も考えてたからMTにしたけど大正解だった
        海外のレンタカーって未だにMTの方が圧倒的に多いから
        AT車残って無いと車乗れないとか仕事に為らんし、海外視野に入れてる人はMT一択でおk
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:16
        • >>33
          ワイの知り合いの話じゃ運転手付きの車を雇うらしいがな
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:40
        • >>43
          会社の規模によるやろ
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:48
        • >>52
          現地の暗黙のルールを知らないと、いろいろ危ないからな、観光地を走るのと違うんやで?
          観光地でさえトラブルが起きるってのに、どこの国のどこを走る前提でレンタカーとかほざいてんの?
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:52
        • >>56
          お前は海外に行くのに現地について調べないのか?
          頭おかしいんじゃないか?
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年01月09日 12:57
        • >>59
          そう思うならお前は調べればええやん
          たぶん無理やで
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年01月09日 13:38
        • >>61
          憶測でものを言ってはいけないってわかった?
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年01月09日 11:35
      • 別にATでも動くけど、MT乗らないと変速機の仕組みを理解出来ないような・・・
        燃費悪いって文句垂れてる人間の何割かは機械に対する理解不足だと思うんで
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年01月09日 11:38
      • MTは趣味で乗ってるんだけどな。
        合理性とかで語るものじゃないんだよ。
        MTを不合理だとか時代遅れだとかで批判している人の趣味は何なのかな?
        それは合理的かつ時代に沿ったものなんだよね?当然。
        全てのものを合理性で片付けたら殆どの趣味は消えると思うよ。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年01月09日 11:46
      • MTいうても仕事で使う以外はマウントの材料にしかなってないやん
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年01月09日 12:12
      • 2位のガソリン高いから車買わないとかそんな訳あるかよwww
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:00
      • まーたMT厨が発狂してんのか
      • 0
        • 99. 名無しさん
        • 2019年01月10日 06:56
        • >>62
          どうせ浪費する若い時に出す数万円と時間か、将来切羽詰まった時に出す数万円と時間か、って選択なんだけどな笑

          大で小を兼ねときゃ楽なのに笑
        • 0
        • 101. 名無しさん
        • 2019年01月10日 14:25
        • >>99
          今のMTにそんな価値ねーよ、普通車のMT乗れるだけのどこが大なのか
        • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2019年01月09日 13:58
      • 制限のあるAT限定が普通自動車免許になってMTが制限解除の時代になったとしてもAT限定はあくまで下位互換であるのは変わらないんだけどな。
        普通自動車免許が取れて当たり前だったからマウントと言うよりAT限定はなんか不完全に見えるわ。
      • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2019年01月09日 14:18
      • わたしは発達障害の馬鹿で事故ったときも機転きかずに逃げちゃうし運動障害や手先が不器用なのでオートマでしかとれなかったけど毎日運転してるよ。
        18歳で精神年齢12歳だけど運転してた
      • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2019年01月09日 14:40
      • MTで取ったって事しか誇れることが無いからついいばっちゃうのかな?
      • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2019年01月09日 15:31
        • >>68
          誇れない事がないんだけど、そう聞こえちゃった?可哀想に、ごめんね
        • 0
      • 69. 名無しさん
      • 2019年01月09日 14:58
      • すんげーMTカ”イジが粘着してて草
        いつも涌いてくるよなコイツ
      • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年01月09日 15:33
        • >>69
          中立的に見て、今回はAT厨の方が熱くなってるように見えるぞ
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年01月09日 19:10
        • >>69
          ATしか運転できない障害者がなにか言ってらwww
        • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2019年01月09日 17:03
      • クラシック〜ネオクラシックあたりが好きでずっと乗りたいから個人的にMT必須だけど世の中のトレンド的にはATが主流になるのは当たり前なんだよなぁ
      • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年01月09日 17:18
        • >>74
          トレンドの使い方間違ってるで
        • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2019年01月09日 19:30
        • >>75
          何も間違ってないんですがそれは
        • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2019年01月09日 19:20
      • mtとっただけでマウントとんなよww
        だっせえww
      • 0
        • 82. 名無しさん
        • 2019年01月09日 19:37
        • >>80
          AT限定しか取れないくせにファビョんなよww
          だっせぇww
        • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2019年01月09日 19:41
      • マウントとってくるMT厨も
        自分の物差しでしか物事が見れないAT厨も
        いろんな奴がいる社会へようこそ
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2019年01月09日 20:13
      • こういう統計でいつも気になるのが、国産は車種なのに外車はメーカーなこと。
        これって調査結果としてどうなの?
      • 0
        • 85. 名無しさん
        • 2019年01月09日 21:01
        • >>84
          車種で分けたらただでさえ少ないのが更に細切れになるからじゃね?
        • 0
      • 86. 名無しさん
      • 2019年01月09日 21:41
      • こんな底辺ばっかのコメント欄久々に見た…
      • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2019年01月09日 22:00
      • 俺の頃はまだMT車が社用車としてたまにあったりするからMT免許取った方がいいぞって感じだったけど
        今はもうAT限定で十分だろ
      • 0
        • 98. 名無しさん
        • 2019年01月10日 06:52
        • >>88
          社用車は営業車だけじゃねーんだけどなぁ…
        • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2019年01月10日 01:39
      • マニュアル免許って取ったこと無いなあ、俺は旧普通自動車免許だから。
        「マニュアル免許」って言うんだからオートマ限定みたいにマニュアル車しか運転出来ないんだよね?取る人いるの?
      • 0
        • 90. 名無しさん
        • 2019年01月10日 02:09
        • >>89
          気持ち悪い奴だなあ
        • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2019年01月10日 02:28
      • 普段からMT乗ってる人ほど、いまどき免許取るならAT限定でいいんじゃない?どうしてもMTに乗りたい奴だけMT取ればいい。と言ってるな
        ATしか乗ってない人は、なんでMTで取らないの?としつこい
      • 0
        • 93. 名無しさん
        • 2019年01月10日 03:55
        • >>91
          思い込みと妄想が激しいんだね
        • 0
        • 97. 名無しさん
        • 2019年01月10日 06:51
        • >>91
          真逆だろwwwww
        • 0
        • 103. 名無しさん
        • 2019年01月10日 14:30
        • >>91
          長年乗ってる人ほどそう言う傾向ある
          逆とか言ってる奴は取立て君だな
        • 0
        • 104. 名無しさん
        • 2019年01月10日 15:09
        • >>103
          仮想敵を妄想して楽しいですかw
        • 0
      • 92. 名無しさん
      • 2019年01月10日 02:45
      • 今年教習所以来、10年ぶりのmt買ったわ
        クラッチ軽いし、エンストし難いし、坂道アシストあって
        難易度さがってるから、試乗してみて欲しいわ
        mt免許って、なんらかの障害持ちかがわかる試験だったけど
        atばっかじゃ自分で自覚する機会へるな
      • 0
        • 96. 名無しさん
        • 2019年01月10日 06:51
        • >>92
          あと車の構造を理解出来るからね。

          軽四に軽油入れるバ力ってスマホのアプリ弄ってるレベルのアホだもの笑
        • 0
        • 100. 名無しさん
        • 2019年01月10日 14:22
        • >>96
          今のMTは自動制御ばかりで車の構造もクソもないわ
        • 0
        • 106. 名無しさん
        • 2019年01月10日 15:12
        • >>100
          自動制御のMTと、自動制御ではないMTの差で、車の構造に対する理解の差はうまれないと思うけど
        • 0
        • 109. 名無しさん
        • 2019年01月10日 17:38
        • >>106
          そういう話なら自動変速と手動変速の差で車の構造に対する理解の差は生まれないよな
        • 0
        • 111. 名無しさん
        • 2019年01月10日 20:24
        • >>109
          自分の意志で動かす物と勝手に動く物を制御するってかなり違うぞ?
        • 0
        • 118. 名無しさん
        • 2019年01月11日 00:53
        • >>111
          ※106にも言ってやれ
        • 0
        • 113. 名無しさん
        • 2019年01月10日 22:58
        • >>109
          自動と手動の差がうまれてるやんけ
        • 0
        • 117. 名無しさん
        • 2019年01月11日 00:52
        • >>113
          ※106にも言ってやれ
        • 0
        • 126. 名無しさん
        • 2019年01月11日 05:53
        • >>117
          自動制御のMTでも、クラッチ踏むしシフト操作するじゃん
          何か問題なの?
          自動制御のないMTって、シンクロすらついてない時代の話をしたいの?
        • 0
      • 95. 名無しさん
      • 2019年01月10日 06:49
      • 職業の幅を広げる為や、一生、同じレールに乗ったままという保証が無い時代こそMTを持っておくことに価値があったりするんだけどな。

        何かの時に年取ってからMTに切り替える金と手間を考えれんバ力多過ぎ笑
      • 0
        • 102. 名無しさん
        • 2019年01月10日 14:28
        • >>95
          普通車のMT乗れるだけの免許で職業の幅を広げる為もクソもねーわ
        • 0
        • 105. 名無しさん
        • 2019年01月10日 15:10
        • >>102
          MTってトラックだけじゃなかろうに
          底辺かよ
        • 0
        • 108. 名無しさん
        • 2019年01月10日 17:34
        • >>105
          強烈に主張していた軽バンのことですかー?
          それこそ底辺かよw
        • 0
        • 114. 名無しさん
        • 2019年01月10日 22:58
        • >>108
          だからバンとかトラックとかの運送だけじゃないだろうに
          底辺って運送業しか頭にないのかよ
        • 0
        • 119. 名無しさん
        • 2019年01月11日 00:58
        • >>114
          それ以外に、普通車のMTに乗れることによって、広がる職業の幅って具体的に何がある?
          レアケースでなく、一般的に広く周知されてる職業の話をしてよ
          自動車整備販売絡みしか無いよね?それ十分底辺じゃねーの?
        • 0
        • 125. 名無しさん
        • 2019年01月11日 05:49
        • >>119
          このまとめにも書かれてたけど、例えばMT主流の海外に出る人とかだよ
          理解したか?
          発想が底辺だと運送と整備しか思いつかなかったか?
        • 0
        • 127. 名無しさん
        • 2019年01月11日 06:00
        • >>125
          十分レアケースだろそれw
        • 0
        • 131. 名無しさん
        • 2019年01月11日 08:03
        • >>127
          海外出るのがレアケースって、本当の底辺やんけw
        • 0
      • 107. 名無しさん
      • 2019年01月10日 17:32
      • 免許の種類 車両総重量  最大積載量  乗員定員 受験資格
        普通免許  3.5トン未満  2.0トン未満 10人以下 18歳以上
        準中型免許 7.5トン未満  4.5トン未満 10人以下 18歳以上
        中型免許  11.0トン未満 6.5トン未満 29人以下 20歳以上免許期間2年以上
        大型免許  11.0トン以上 6.5トン以上 30人以上 21歳以上免許期間3年以上

        免許の種類     車両総重量  最大積載量  乗員定員
        準中型(5t)限定免許 5.0トン未満 3.0トン未満 10人以下
        中型(8t)限定免許  8.0トン未満 5.0トン未満 10人以下

        コピペですまんが、これを見ても改正後の普通免許でMTを取ろうとする人は、軽トラに乗るのが確定している農家の息子か、仁Dなどの漫画や車ゲーム好きなオタクか、何も考えてない馬鹿だと思う
      • 0
        • 110. 名無しさん
        • 2019年01月10日 19:09
        • >>107
          普通免許を取得してから取得資格を得てから中型や大型を取得する人とかもいるでしょうに。
          と言うかMT免許って言い方は変なんだよな、あくまでも普通自動車免許であってAT限定は制限のある枠での取得なのにな。
          そういやAT限定で取得したした人って小型特殊車両って運転していいんだろうか。
        • 0
        • 120. 名無しさん
        • 2019年01月11日 01:00
        • >>110
          つうかいいかげんAT限定と普通免許で分けるのやめーや
          AT限定は免許の条件の内のひとつだぞ
          AT限定と一口で言っても、普通免許、普通2種免許、普通二輪免許、大型二輪免許とあるからな
        • 0
        • 124. 名無しさん
        • 2019年01月11日 05:45
        • >>120
          いきなり二輪の話するのやめてくんない?
        • 0
        • 129. 名無しさん
        • 2019年01月11日 06:02
        • >>124
          AT限定は免許の一条件だって話だぞ?何言ってんだ?
        • 0
        • 132. 名無しさん
        • 2019年01月11日 08:06
        • >>129
          二輪免許にもAT限定免許があるとか言いだしたのお前だろwww
          こう言ったら伝わる?
          AT限定と言われたくないからって、いきなり二輪の話するのやめてくんない?
        • 0
      • 112. 名無しさん
      • 2019年01月10日 22:45
      • たまにYahooニュースでもMT車の話題が出て、コメ欄みるとMT擁護の方が圧倒的に多かったりするんだが・・・。こういう車まとめ系サイトのコメ欄だとMT派とMT不要派が半々というか、不要派の方が多いというか声が大きいような気がする。
        ヤフコメ欄の意見の方が必ずしも一般的だとは言わないが、こういうサイトとの認識の乖離って何なんだろうな。閲覧者の偏り?、年齢層?
        もっともヤフコメなんかでも好きだけど(あるいは乗りたいけど)乗ってないという人が多いけどな。MT車の普及率を考えれば当然ではあるが。
      • 0
        • 115. 名無しさん
        • 2019年01月10日 23:07
        • >>112
          AT厨の意見は「将来的に不要」で
          MT厨は「あえてAT限定である必要がない」で対立してるからね
          ここで声が大きいのは1人か2人で言い争ってるから対立が成り立ってるだけだと思う
          特に引きこもりに近い人ほど個々人の意見を押し通す傾向があるから、こういったマイナーな場では強気に出てるんだと推察する
          基本的に「不要なら他人の意見しなくていい」ってのと「不要な立場の人に取得を強要する必要がない」ってのが理解できてない、協調や共感が欠落したコミュ障のママゴト程度に眺めるのが楽しいよ
        • 0
        • 116. 名無しさん
        • 2019年01月10日 23:22
        • >>115
          なるほどね、なんとなく納得した。
          サンクス
        • 0
        • 121. 名無しさん
        • 2019年01月11日 02:10
        • >>115
          MTかATかを決めるのは免許を取る本人だからな、もう普通車しか乗れないんだしどっちでも好きにすりゃいいんだよ、周りが口を出すことじゃあないよな。
        • 0
        • 123. 名無しさん
        • 2019年01月11日 05:44
        • >>121みたいな滲み出る負け犬感
          ここで声が大きいのはこういう人
          あとは自称社長、中型推し、くらいかな?
          代わり映えしないからすぐわかるよ
        • 0
        • 128. 名無しさん
        • 2019年01月11日 06:01
        • >>123
          一番声がでかいのはお前
        • 0
        • 134. 名無しさん
        • 2019年01月11日 08:10
        • >>128
          君も同じだよ
        • 0
        • 130. 名無しさん
        • 2019年01月11日 07:37
        • >>123が書いたコメはわかりやすいよな、わざわざ書き方変えたりしてるけど、バレバレだよ
          自分の書いたコメに反論リプが付くと、必ずマウントを被せる癖があるからな
        • 0
      • 133. 名無しさん
      • 2019年01月11日 08:07
      • ね?ここにいる猿を眺めるのが一番楽しい
      • 0
      • 135. 名無しさん
      • 2019年01月11日 12:54
      • コイツの※にはスルーが一番効果的
      • 0
      • 136. 名無しさん
      • 2019年01月11日 13:16
      • 時代やね
      • 0
      • 137. 名無しさん
      • 2019年01月11日 13:37
      • MT厨には「AT限定が就職で困ろうが需要に応えられなかろうが、MT厨の迷惑になるわけじゃない、むしろその需要があったのなら、競争で優位になれるんだから限定のままの方がメリットあるよ」と
        AT厨には「普通免許取得したMT厨がお金と時間を無駄にしてもAT厨が損をするわけではないし、MT厨がいかに無駄で無意味なことをしていたとしても、何のデメリットもないんだから好きなようにさせておいたらいいと思うよ」と
        それでお互い納得しない人が、自己主張の強い人って事になるね
      • 0
      • 138. 名無しさん
      • 2019年01月11日 18:35
      • まあ、免許改正の影響か、ATの割合が急激に増えたのは事実だし?
        そのまま増え続けるのも確定的。
        この先、これが逆転することは確実に無いだろうね。
      • 0
      • 139. 名無しさん
      • 2019年01月12日 16:18
      • よーわからんのならATでいいんじゃないの?物好き以外はMT乗る機会がないだろうし。

        欲しい車がMTしかないのなら普通で取るなり限定解除なりすればいいよ。
        本気でMT欲しいのならそのくらいできるはず。

        あと強化クラッチとか突っ込んでない限り渋滞ガー、坂道ガーってのは無い。慣れると当たり前になるから。
        ↑について言ってるのは仕方なくMT乗ってる人だろうね。
      • 0
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