1: 2019/01/13(日) 22:40:12.00 ID:ut4q6QMY9
https://jp.reuters.com/article/tech-ces-screens-idJPKCN1P50EV
トップニュース
2019年1月13日 / 01:10 / 13時間前更新
アングル:進む車載ディスプレイの「大型化」、使い勝手に課題も
Alexandria Sage
[ラスベガス 9日] - 米ラスベガスで開催された家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES)」に出展された車載ディスプレイを見た人が、まるで映画でも観ているような気分になったとしても不思議はない。
「これはSFではない」
中国系の新興電気自動車(EV)メーカー、バイトンのカーステン・ブライトフェルド最高経営責任者(CEO)兼会長は、世界各国から出席者が集まる技術カンファレンスの壇上でこう宣言した。この言葉とともにが同CEOが紹介したのが、同社が開発した自動車「Mバイト」に搭載された、48インチ(1.22メートル)という驚異的な大きさの車載ディスプレイだ。
この自動車の生産開始は今年後半になる。だが、中国の京東方科技集団(BOE)(000725.SZ)が供給する巨大車載ディスプレイは、インターネット接続機能を強化した車両の台頭に伴い自動車の世界に生じた「ディスプレイ大型化」のトレンドが否定できないものであることを示している。
メルセデス・ベンツを傘下に抱える独ダイムラー(DAIGn.DE)のゴードン・ワグナー最高設計責任者は、「車載ディスプレイはデジタル世界に開かれた窓だ。自動車にとって新たな『馬力』になる」と話す。
(リンク先に続きあり)
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547386812/トップニュース
2019年1月13日 / 01:10 / 13時間前更新
アングル:進む車載ディスプレイの「大型化」、使い勝手に課題も
Alexandria Sage
[ラスベガス 9日] - 米ラスベガスで開催された家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES)」に出展された車載ディスプレイを見た人が、まるで映画でも観ているような気分になったとしても不思議はない。
「これはSFではない」
中国系の新興電気自動車(EV)メーカー、バイトンのカーステン・ブライトフェルド最高経営責任者(CEO)兼会長は、世界各国から出席者が集まる技術カンファレンスの壇上でこう宣言した。この言葉とともにが同CEOが紹介したのが、同社が開発した自動車「Mバイト」に搭載された、48インチ(1.22メートル)という驚異的な大きさの車載ディスプレイだ。
この自動車の生産開始は今年後半になる。だが、中国の京東方科技集団(BOE)(000725.SZ)が供給する巨大車載ディスプレイは、インターネット接続機能を強化した車両の台頭に伴い自動車の世界に生じた「ディスプレイ大型化」のトレンドが否定できないものであることを示している。
メルセデス・ベンツを傘下に抱える独ダイムラー(DAIGn.DE)のゴードン・ワグナー最高設計責任者は、「車載ディスプレイはデジタル世界に開かれた窓だ。自動車にとって新たな『馬力』になる」と話す。
(リンク先に続きあり)
スポンサードリンク
2: 2019/1/(月) 12:12:00 ID:kurumania
4: 2019/01/13(日) 22:42:36.06 ID:j687DuC50
しかし一般人が求めるのはシンプルで低価格な自動車なのであった
21: 2019/01/13(日) 22:49:26.40 ID:qjuujQPy0
>>4
企業の独善的付加価値押し売りかんべんしてほしいわ
日本の家電はやり過ぎて消費者が韓国とかの後発メーカーに流れただろ
企業の独善的付加価値押し売りかんべんしてほしいわ
日本の家電はやり過ぎて消費者が韓国とかの後発メーカーに流れただろ
5: 2019/01/13(日) 22:42:50.26 ID:1If/nHys0
TV見ながら運転するなや
6: 2019/01/13(日) 22:43:20.10 ID:gcSvQ7MP0
メーターパネルも簡単に交換出来ればいいのにな
7: 2019/01/13(日) 22:43:21.83 ID:PSJcinNf0
今時mt車の負の遺産な大型アナログメーター
かおかしい
速度はデジタル、タコはバー表示の方が見やすい
かおかしい
速度はデジタル、タコはバー表示の方が見やすい
11: 2019/01/13(日) 22:45:15.08 ID:zNjyFjOj0
フロントガラスを全面ディスプレイにすれば良かったんや
55: 2019/01/13(日) 23:04:18.72 ID:E0wYcEXs0
>>11
ついでにフロントパネルからシフトノブも全面タッチパネルだけになるかもしれない
ついでにフロントパネルからシフトノブも全面タッチパネルだけになるかもしれない
14: 2019/01/13(日) 22:46:48.04 ID:aMCj5EYl0
この前知人のBMW7クラスに乗せてもらったら、15インチくらいあってたまげた。
でも情報量多すぎて使いやすいとは思えんかったなぁ…
でも情報量多すぎて使いやすいとは思えんかったなぁ…
22: 2019/01/13(日) 22:50:04.71 ID:kMl/VKZp0
>>14
初めて軽バンに乗ったときに、タコメーターも水温計もないシンプルさにびっくりしたが、慣れてしまえばあんなメーターいらなかったことに気づく
初めて軽バンに乗ったときに、タコメーターも水温計もないシンプルさにびっくりしたが、慣れてしまえばあんなメーターいらなかったことに気づく
40: 2019/01/13(日) 22:56:35.30 ID:aMCj5EYl0
>>22
そんなもんだよね
生活用はシンプルに洗練されたのが一番だわ
そんなもんだよね
生活用はシンプルに洗練されたのが一番だわ
26: 2019/01/13(日) 22:51:32.24 ID:IkFo1Qre0
エアバッグの位置にまでモニターつけるとか実際に運転すること考えてないだろ
27: 2019/01/13(日) 22:52:10.48 ID:YdmqjOSw0
ナビってとりあえずは付いてるけど大して使わないんだよな
本当にあんなの必要か?
本当にあんなの必要か?
29: 2019/01/13(日) 22:52:52.71 ID:eZLFvbjz0
いい加減iPadをちゃんとナビにさせてほしい
SF映画でよくあるじゃん
1つの端末でいろんなところに装着できる奴
あれやって
SF映画でよくあるじゃん
1つの端末でいろんなところに装着できる奴
あれやって
36: 2019/01/13(日) 22:55:47.87 ID:iew/2RQX0
意識高い系会社が全部タッチパネル制御にして、使いにくいことこの上ない
43: 2019/01/13(日) 22:57:18.98 ID:5SXqjSpU0
初めての縦長ディスプレイ
使いやすそうだったが実際は使いにくい
使いやすそうだったが実際は使いにくい
44: 2019/01/13(日) 22:58:44.81 ID:XNje0vox0
老眼の爺婆には画面が大きくてナビの文字が大きくなれば便利かもなw
51: 2019/01/13(日) 23:02:02.53 ID:f+06Sjmq0
しかしタブレット貼付けただけのぶっさいくなデザインはなんとかならんのだろうか
53: 2019/01/13(日) 23:03:11.30 ID:5SXqjSpU0
タッチパネルは指紋着くから
あんま綺麗好きの日本人には合ってないみたいだね
あんま綺麗好きの日本人には合ってないみたいだね
62: 2019/01/13(日) 23:09:42.47 ID:Y+JlVFX30
ディスプレイを大きくするだけでいいのに、余計な機能を付けてやたらと高級化させて
値段を高くするのが日本のメーカーの悪いところだ
値段を高くするのが日本のメーカーの悪いところだ
64: 2019/01/13(日) 23:12:40.50 ID:CBbLN2zt0
テスラがとっくに採用してる
70: 2019/01/13(日) 23:15:09.72 ID:4fJZ9D/g0
アホみたいなデザインのメータークラスター止めて
航空機のグラスコックピットみたいな液晶多機能表示で頼む
航空機のグラスコックピットみたいな液晶多機能表示で頼む
81: 2019/01/13(日) 23:29:25.37 ID:je4No9Ju0
2DINだと7インチが限界だからなぁ
87: 2019/01/13(日) 23:33:58.06 ID:6jRPXTur0
なんだろうな
進化の方向に違和感
これじゃないだろ感が強い
遠回りしてる感じがするね
100年後のねらーに笑われてそう
進化の方向に違和感
これじゃないだろ感が強い
遠回りしてる感じがするね
100年後のねらーに笑われてそう
89: 2019/01/13(日) 23:35:13.31 ID:ncSPa7KX0
48インチはやりすぎ。
割と定番の改造らしいけどね。
一方で2DINに収まるディスプレイはもはやコスパが悪いわな。
8インチくらいが現時点では最適くらいじゃないか?
割と定番の改造らしいけどね。
一方で2DINに収まるディスプレイはもはやコスパが悪いわな。
8インチくらいが現時点では最適くらいじゃないか?
91: 2019/01/13(日) 23:36:21.72 ID:IhAKn0dY0
2dinが4dinになったのかと思ったら
なんだこりゃ
なんだこりゃ
93: 2019/01/13(日) 23:42:23.10 ID:i86u/H/J0
スクリーンより物理ボタンの配置や操作感を突き詰めてほしい
99: 2019/01/13(日) 23:53:38.66 ID:DY8TE67R0
早く視線を切らなくてもフロントガラスに透過式で使える装置を。
104: 2019/01/14(月) 00:06:33.55 ID:woU7mqCi0
俺のカーナビの画面は2インチ
105: 2019/01/14(月) 00:07:56.36 ID:akNpmujm0
エアコンの温度設定とか、なんでもディスプレイに集約しようとするアホメーカーは潰れてくれよ。
107: 2019/01/14(月) 00:11:24.30 ID:PZlrS/aF0
表示系と操作系が一枚のタッチパネルってことか、まあいずれこんな感じになるよ
部品点数を減らすという意味で
元ニュース画像では人の顔ばかり目立ってて意味不明だが
部品点数を減らすという意味で
元ニュース画像では人の顔ばかり目立ってて意味不明だが
100: 2019/01/13(日) 23:53:54.42 ID:9AVYLWhG0
でかけりゃいいって物ではないw
スポンサードリンク
716: 2019/1/(月) 12:12:00 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (17)
独自規格とか本当クソ
jyoki0501
がしました
ここらはハードボタンにはまだ敵わない。
タッチパネル液晶部が盛り上がって押す部分を示すなんて技術も研究開発はされてるみたいだけどちょっと気持ち悪い。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
物ぶつけたり飲み物溢しただけでJAFのお世話になるのか。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
プリウスPHVなんかもTV見ると結局7インチだし
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
ハンドルの解除ボタン押すと今の場所や何号線走ってる次は何キロ先右左折すると音声で教えてくれたもんな。
今のナビはスマホ無いと音声対応してくれないし、ナビする道も対抗できない道を平気で選択するので心配だわ。
jyoki0501
がしました
大きさより今はスマホ並みにサクサク動くナビ作ってほしいが
日本メーカーはなんでCPUを最新のもの使いたがらないのか
jyoki0501
がしました
音声操作も車内の騒音やオーディオの音に影響受けるし
jyoki0501
がしました
これが現時点の完成形だと思う。
jyoki0501
がしました
あれでどれだけ人を殺してるのやら
jyoki0501
がしました
このクソデカモニターが壊れた瞬間廃車だろうな
交換費なんてどうせ100万近くするんだろ?
よってリセールもカスみたいなもんで益々欧州車は資産としての価値ゼロってのに拍車かかるわ
どうせしょうもないセンサーエラーで画面からエマージェンシー消えなくてそこから派生してバグる未来が見える
走行中にメーターナビエアコン全て操作不能
下手するとエラーでエンジン再始動できずそのまま文鎮化
とても旅行なんかで使える代物じゃないわ
jyoki0501
がしました