
1: 2019/01/21(月) 15:13:31.55 0
若者は「セダンがキモイ」 クルマの基本形が変わった日本 続々登場する新型国産セダンで潮流変わる?
数年前に若い女性同士の会話を聞いて驚きました。“タクシー(セダンのこと)の格好って、何だかキモイよね。お尻を突き出したみたいでさ”。
おそらく彼女はトランクスペースのないクルマを見慣れていて、セダンの外観が奇異なものに感じたのでしょう。
そしてこの感想には一理あります。ややこしい走行安定性などの話を除いて空間効率的だけを考えると、
居住空間の部分で持ち上げた天井を、わざわざ低く下げて独立したトランクスペースを設ける必然性はないからです。
クルマ業界で生活していると、今でも『セダンがクルマの基本形』という見方をしがちです。
『セダンがキモイ』など考えもしません。しかし若い人達の間では、このような認識が確実に広まっています。
最近は、安全に対する関心が高まっていますから、セダンもそのメリットを効果的に訴求できる新しい表現方法を考えるべきです。
一方で、しばしば使われる『走る楽しさ』は難しいです。クルマに安全を求めても、楽しさには関心の乏しいユーザーも多いからです。
クルマにはいろいろな価値観があってこそ、幅広いニーズに対応できて、楽しさも生まれます。
ユーザーの立場に立った訴求方法で、セダンを復権させて欲しいと思います。
日本のユーザーが、セダンの良さを実感できる新型車の開発も不可欠です。
セダンが好調に売れた時代に比べると、今のセダンはサイズが必要以上に大きく、価格も高くなってしまいました。
日本に適したセダンを開発しないで、日本でのセダンの復権を目論むのは難しい気がします。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00010002-kurumans-bus_all
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1548051211/数年前に若い女性同士の会話を聞いて驚きました。“タクシー(セダンのこと)の格好って、何だかキモイよね。お尻を突き出したみたいでさ”。
おそらく彼女はトランクスペースのないクルマを見慣れていて、セダンの外観が奇異なものに感じたのでしょう。
そしてこの感想には一理あります。ややこしい走行安定性などの話を除いて空間効率的だけを考えると、
居住空間の部分で持ち上げた天井を、わざわざ低く下げて独立したトランクスペースを設ける必然性はないからです。
クルマ業界で生活していると、今でも『セダンがクルマの基本形』という見方をしがちです。
『セダンがキモイ』など考えもしません。しかし若い人達の間では、このような認識が確実に広まっています。
最近は、安全に対する関心が高まっていますから、セダンもそのメリットを効果的に訴求できる新しい表現方法を考えるべきです。
一方で、しばしば使われる『走る楽しさ』は難しいです。クルマに安全を求めても、楽しさには関心の乏しいユーザーも多いからです。
クルマにはいろいろな価値観があってこそ、幅広いニーズに対応できて、楽しさも生まれます。
ユーザーの立場に立った訴求方法で、セダンを復権させて欲しいと思います。
日本のユーザーが、セダンの良さを実感できる新型車の開発も不可欠です。
セダンが好調に売れた時代に比べると、今のセダンはサイズが必要以上に大きく、価格も高くなってしまいました。
日本に適したセダンを開発しないで、日本でのセダンの復権を目論むのは難しい気がします。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00010002-kurumans-bus_all
2: 2019/1/(火) 17:08:05 ID:kurumania
2: 2019/01/21(月) 15:18:40.16 0
なおベンツは別
6: 2019/01/21(月) 15:22:31.52 0
オッサンの俺から見てもセダンは変
セダンじゃないとってのはジジイレベルだと思うよ
セダンじゃないとってのはジジイレベルだと思うよ
7: 2019/01/21(月) 15:22:37.52 0
国産のセダンはシルフィとかのジジくさいかマークXやクラウンみたいな変なのしかないからな
18: 2019/01/21(月) 15:31:21.90 O
キモいておかしくねダサいならともかく
22: 2019/01/21(月) 15:35:36.04 0
ゴルフするやつはセダンに乗るしかないんだよな
23: 2019/01/21(月) 15:36:19.45 0
女からすると最も乗りにくいのがセダン
セダンはドライバーはいいが同乗者には乗りにくいだけのもの
セダンはドライバーはいいが同乗者には乗りにくいだけのもの
30: 2019/01/21(月) 15:43:55.93 0
>>23
高級セダンの乗り心地を知らないのか
高級セダンの乗り心地を知らないのか
61: 2019/01/21(月) 16:04:20.99 0
>>30
乗り心地が良いのはドライバーだけだよ
まず女にはセダンの高さは乗り降りがしにくい
これだけでどんな高ポイントもチャラになる程女には乗りにくいもの
乗り心地が良いのはドライバーだけだよ
まず女にはセダンの高さは乗り降りがしにくい
これだけでどんな高ポイントもチャラになる程女には乗りにくいもの
44: 2019/01/21(月) 15:51:28.92 0
日本車のデザイン力低下が悪い
47: 2019/01/21(月) 15:53:01.53 0
まずセダンが何か分からないと思うが
51: 2019/01/21(月) 15:54:09.15 0
記事のように今や「タクシーのやつ」だな
それも無くなっていってるが
それも無くなっていってるが
53: 2019/01/21(月) 15:58:35.96 0
おっさんだけど若い頃からずっとセダンは好きじゃない
55: 2019/01/21(月) 16:00:09.51 0
でもセダンが楽なんだよなぁ
67: 2019/01/21(月) 16:10:04.95 0
5ナンバーセダンにこだわるジジイは狼にもたくさんおるやろ
68: 2019/01/21(月) 16:11:41.48 0
昔のセダンはもっとフロアが高かった
70: 2019/01/21(月) 16:13:19.17 0
ミニバン乗りだけど
セダンにメリットってあるの?
セダンにメリットってあるの?
81: 2019/01/21(月) 16:24:47.94 0
>>70
高速で飛ばすと覆面と勘違いしてみんなよけてくれる
高速で飛ばすと覆面と勘違いしてみんなよけてくれる
73: 2019/01/21(月) 16:15:36.61 0
セダンは移動手段としては最も快適だと思う
76: 2019/01/21(月) 16:17:04.68 0
フェンダーミラーが淘汰されたのと同様にセダンもやがては消えゆくもの
78: 2019/01/21(月) 16:17:42.73 0
セルシオノーマルで乗ってたけどめちゃくちゃ快適だった
79: 2019/01/21(月) 16:20:17.75 0
セルシオみたいな車はノーマルで乗るものだよね
金払って車高落としてる奴は脳にウジ虫が湧いてるんだろう
金払って車高落としてる奴は脳にウジ虫が湧いてるんだろう
89: 2019/01/21(月) 16:30:48.99 0
セダンは冠婚葬祭仕事にレジャーなんでもつかえる
90: 2019/01/21(月) 16:31:22.68 0
ミニバン乗ってりゃ分かるけどやっぱりキビキビ走れないしコーナーではロールするしセダンには乗り心地は敵わない
だから移動手段としてはセダンは快適で素晴らしいけれども使い勝手は良くない
だから移動手段としてはセダンは快適で素晴らしいけれども使い勝手は良くない
92: 2019/01/21(月) 16:32:10.05 0
娘が俺のセダン乗るとき毎回イテテとか言ってる
屈んで乗るから腰痛いらしい
屈んで乗るから腰痛いらしい
98: 2019/01/21(月) 16:52:23.82 0
まずはセダンってなんなのかってところから
テレビCMとか使って説明しないと意味ないよ
テレビCMとか使って説明しないと意味ないよ
100: 2019/01/21(月) 16:55:27.29 0
安くていいいじゃんセダン
10年落ちのフーガとか程度いいのに30万とかだ
維持費高いけど走行距離制税になったら買おうと思ってる
10年落ちのフーガとか程度いいのに30万とかだ
維持費高いけど走行距離制税になったら買おうと思ってる
108: 2019/01/21(月) 17:27:03.71 0
セダンって何かと無駄だよな
110: 2019/01/21(月) 17:27:55.69 0
欧州車のセダンは許せるのに国産車のセダンは馬鹿にされるとはこれ如何に
115: 2019/01/21(月) 17:39:25.31 0
セダン乗りの大半は高級感って肩書きだけで何故か中古の安いセダン乗るんだろ
ダサすぎるわ
ダサすぎるわ
121: 2019/01/21(月) 18:15:47.11 0
2019年にイキったセダンは鼻で笑ってしまう
112: 2019/01/21(月) 17:31:08.92 0
日本では おっさんが使ってるもの=ダサい だから
716: 2019/1/(火) 17:08:05 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (45)
何を車の基本とするかの価値観次第だと思うよ
親がミニバン乗りなのにセダンを描く子供が多いと友人の保育士が言ってた
腰まげて乗るから乗り降りで老人はつらいよね。嫁の愛車がレクサスセダンだけど、やっぱり乗り降りがきついし、ハイエースに比べると車内空間が狭苦しい。まあ、乗り心地はまさしくラグジュアリーカーと貨車という雲泥の差があるけどね。
チャイルドシートありがちなファミリーカーやんけ
老人にセダンはキツい
・・・・・・・?
セダンでもファストバックスタイルが定番になってる昨今では
クラウンコンフォートみたいに昔ながらのリアガラスが立っててトランクリッドが水平基調のノッチバックスタイルは不格好に見えるだろうさ
クソダサ社外ホイール&マフラー
ほとんど洗車してない汚れた黒
そんな標準的なキャラクターが自分に合っている気がして、なんか好きだ。
車重確認して+200kg以上に驚いた
荷物が積めるメリットも
現実そういう機会は少なかったし
でかいミニバンに一人で通勤のイメージでワゴン派離脱
セダンは平凡な印象だったけど意外と満足。
もっとシュッとすればいいのに
小柄な女子ならかがむ必要ないからとかか?・・・
クーペでもステーションワゴンでもSUVでもハッチバックでも良いぞ
逆に言えばセダンより評価低い(スレの女目線で)車に乗ってる訳かW
そのフロント車軸の上にはエンジン、リア車軸の上にはトランクスペースで荷物、乗り心地の良い車軸の中心に人が乗る
ミニバンの足がフワフワな理由、ボンネットの長いマツダ車の足が固めな理由が理解できたと思う
理想は2ドアクーペか、リトラクタブルオープン。
今のDQNが古いミニバンを・・・以下同文になる時代がすぐそこまで来てるよ。
個人的にだけど、若いくせにどノーマルなセダンに乗っている奴は趣味が爺臭い奴か、非マイルドな悪い奴。もしくはその両方。無駄に隠し事が多い陰な者だから、女性が嫌がるのは当然だと思う。
少なくとも俺は、自分のセダンに一緒に誰か乗せる事は殆んどないわ。
しかしながら、車に乗ること自体に文句言われた事ないけどな。むしろついついスピード出してるとはいえ、運転の方にめっちゃ文句言われて嫌になる。向こうは助手席には座ってるけど、こっちの扱いは完全にタクシーの運転手だね。
MTは売れないって時代にシビックをMTで出したりセダンは売れないって時代にわざわざシビックセダンタイプを出してくれるホンダありがたや
重いものや大きい物は郵送すれば良いって思ったら、全然気楽。
ハリアーやヴェゼルのようななんちゃってSUVならまだマシなんだろうけど。
ランクルやラングラーくらいのサイズだとみんな乗る時声出すぞ
荷物は沢山載せられるのは評価するが
とにかく遅くて疲れるクルマ
しかも高級感まったく無し
言えるに2台の世の中的に
選択としては買い物の軽自動車と長距離のミニバンという黄金比だよな
しかし俺はセダンだ!
当時の彼女から「バンじゃん!」と拒否され…
ミニバン買おうとしたら「大工さんの車じゃん!」とこれまた拒否された思い出…
ミニバンはぶっちゃけ広すぎてスペース無駄だし、ヘビーボディで乗り心地がよくなる訳がない。今はSUVに乗ってるけど、山に行かなくなったらセダンかな。