hisessyoku_juuden_car
1: 2019/01/26(土) 12:22:52.66 ID:/dImKk7rD
 俺またなんか言っちゃいました?
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1548472972/
2: 2019/1/(月) 00:11:41 ID:kurumania
3: 2019/01/26(土) 12:23:14.09 ID:q0ZUvZbj0
風車もつければ風力発電もできる

6: 2019/01/26(土) 12:23:45.21 ID:CmDX7O+30
高卒の発想だな

7: 2019/01/26(土) 12:23:56.23 ID:TkDIEVQc0
車内で暇な時ペダル漕ぐようにすればよくね?

20: 2019/01/26(土) 12:25:26.63 ID:xy8E6/35a
自動運転になったら運転手がペダル漕いで発電すれば無限やな

21: 2019/01/26(土) 12:25:36.36 ID:W1O5+SHE0
エネルギーは消えない 変化するだけだ

23: 2019/01/26(土) 12:25:37.46 ID:tn4E21Cdp
常温超電導モーターでもない限り無理やぞ

25: 2019/01/26(土) 12:25:49.17 ID:NxNRrccR0
そのタイヤに風車はつければさらに効率よくなるな
このシステム使っていいぞ

26: 2019/01/26(土) 12:25:56.93 ID:U/xLk/2/0
儲からなきゃ誰も作らないよ

28: 2019/01/26(土) 12:26:19.20 ID:fojov48c0
エンジンで発電してモーターでタイヤを回せばよくね?
ちょっと特許とってくるわ

30: 2019/01/26(土) 12:26:34.32 ID:nGYa+/So0
スマホの置くだけ充電を車に応用できないのか道路から絶えず充電してたらどこまででも走れるだろ

74: 2019/01/26(土) 12:36:54.65 ID:gWeflBAEp
>>30
確か外国で試験導入されてたぞ
F-ZEROみたいやな

31: 2019/01/26(土) 12:26:34.97 ID:yQYdQ8sJ0
タイヤは抵抗でかいから外そうぜ

32: 2019/01/26(土) 12:26:48.28 ID:xYz9FvNk0
車に風車つけまくれば向かい風の風力発電で永遠に走れるよな

35: 2019/01/26(土) 12:27:12.37 ID:BjTlwq5M0
天才か?俺なら更にブレーキのときにも電力を発生させるね

40: 2019/01/26(土) 12:27:54.64 ID:qLtlWvsK0
日産「せや!電気自動車に発電機載せたら走行距離増える!」

42: 2019/01/26(土) 12:28:04.37 ID:LyJ7WWQE0
助手席にペダルつければいいんだよ
助手席は寝てるだけじゃなくて助手しろ

47: 2019/01/26(土) 12:29:13.60 ID:3ger7aY7M
>>42
アヒルのボートかな

46: 2019/01/26(土) 12:29:05.97 ID:Nxfxml7x0
無限ループは無理や

49: 2019/01/26(土) 12:29:40.91 ID:sdCoCGxWM
ガソリンで発電機回したらエネルギー2倍じゃね?
さらにその電力で発電機回したら...

51: 2019/01/26(土) 12:29:55.28 ID:KI9mf4WX0
天才やん

54: 2019/01/26(土) 12:30:34.81 ID:MylzP/6Ua
熱力学的第二法則

55: 2019/01/26(土) 12:31:09.84 ID:c172DNT8p
グリルから風取り込んで風力発電できないんか?

58: 2019/01/26(土) 12:32:15.19 ID:wtefMFdIa
摩擦とかでエネルギー減るやろ

63: 2019/01/26(土) 12:33:10.09 ID:YHpwVC0L0
屋根をソーラーにしたら日本一周も楽そうじゃね?

66: 2019/01/26(土) 12:33:49.62 ID:VYXBkIvOM
地球の自転で発電する方法はあと少しで実用化されそうだったけど、発電の際の抵抗で地球の自転が遅くなっていくので泣く泣く諦めたって経緯があるわけだから
それと同じよ

発電の抵抗で車のスピードが落ちるから、実用化されない

67: 2019/01/26(土) 12:34:36.52 ID:aV6nYI3X0
線路に屋根付けて全部太陽光発電パネル取り付けたら
電車ってそれだけで動かせんのかな
とは思った事有る

69: 2019/01/26(土) 12:35:04.46 ID:xdZGWgeH0
移動する車の重量利用して地面で発電すればええやん

80: 2019/01/26(土) 12:39:46.46 ID:THoQnvaIa
タイヤの回転で発電して燃料燃やした熱で発電して動いた時の風で発電したらもう節約どころか余った電気売れるレベルやん!

716: 2019/1/(月) 00:11:41 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月28日 00:37
      • 下り坂で発電するように切り替えできたら可能かもなコストに見合わないと思うけど
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年01月28日 08:39
        • >>1
          回生ブレーキやん
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月28日 00:38
      • その発想力を活かして永年機関を作っちゃってくれ!
        もちろん損失とか抵抗とかの事もちゃんと勉強してね。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月28日 01:11
      • 中にガチでアホなやつが混ざるから困るな。
        例えば※1とか
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月28日 01:15
      • 乗ってるやつ全員に発電させたらちょっとは燃費良くなるやろ
        夢の食べ物から
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年01月28日 01:31
      • 道路をリニアにしたらええんやないかな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月28日 02:06
      • ダイナモを思い出してください。
        ロス無しでじうでんはできません。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月28日 02:17
      • こういうの見ると本来エネルギーを殺す方向のみに注力されていた所から
        エネルギー取り出す回生ブレーキってお得感がすげえ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年01月28日 02:22
      • 地面の下に埋めたのは英国だっけ?あれ全部やれば自動運転も楽に出来そう
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月28日 02:34
      • ポルシェ博士オッスオッス!
        成仏して♥️
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月28日 02:56
      • そんな中学生が考える程度の事なんて100年以上前から検討されている。
        エネルギー回収率の向上はどの業界でも課題の一つだろ。
        風車なんてつけたら抵抗に対するエネルギー消費で+-0だし、保守運用面でマイナス生まれるだろうね。
        エネルギーを殺す方向のみと言ってる低脳は社会知らないだけ。そんな企業はほぼ無い。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月28日 06:25
      • エアコン使用時の燃費悪化対策もっと考えて欲しい。
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年01月28日 13:19
        • >>11
          最近はコンプレッサーの動力をエンジンから直接取り出しじゃなくて、別体のモーターで駆動してたりするからかなり燃費に貢献してるんだけどな。

          オルタの充電制御もしてるし、その辺でバランス取ってる。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月28日 06:40
      • 電車のモーターに通した電気を車輪から線路に伝えて戻したらええやんレベル
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年01月28日 11:37
        • >>12 線路に返すのは回路を作るために必須だからやってるだけ。電球の端子の一方を電池のマイナス極につなぐのといっしょ。回生ブレーキは架線に戻す。電球で例えるならソーラーパネルを電球の前に置く。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月28日 07:20
      • 車やめて電車にすれば発電しなくてええやん
        電車も一周連結すればいつでも乗れるし
        いやむしろあれだ、全て太陽光で動く道路に変えりゃ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年01月28日 08:53
      • そんなあなたにアウトランダーPHEV
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年01月28日 09:14
      • 昔2chで、普通に質問するとクレクレ君扱いで答えてもらえないからわざと間違った知識を披露すると「訂正したい欲」を煽ってレスがガンガンもらえるっていうアドバイスか何かを見かけた
        まさにそれだわ
        釣りっぽくするっていうのも手だろうね
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年01月28日 11:38
        • >>16 たまに見る永久機関定期スレは確信犯か。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年01月28日 16:36
      • 高速で風車がものすごい回っているのを想像したら草
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年01月28日 19:28
      • てか市販はされてないけど出てるアイデアの車全部あるよ。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年01月28日 20:32
      • 後輪をモータで駆動して前輪で発電するから電池切れの心配がないんだ!!
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年01月28日 23:40
      • タイヤの回転で得られるエネルギーは
        タイヤを回転させるエネルギーに釣り合わない
        エネルギーは形を変換する毎にロスが生じる
        つまり車を動かし続けるには魔法少女の魔力が必要
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年02月01日 08:13
      • ガソリンが使える燃料電池作れよ・・・。
      • 0
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