日本車なのに冷めている日本人？　トヨタ・スープラ復活を誰よりも喜んだのはアメリカ人という真実 : くるまにあ速報

1: 2019/01/28(月) 08:50:25.06 ID:a1sezJoa0 BE:323057825-PLT(12000)

デトロイトショーでは「ウェルカム・バック」の声

　2019年1月14日、北米国際自動車ショー（通称デトロイトショー）。トヨタブースで華々しく、新型『スープラ』が発表された。

デトロイトショー現地で実車を初めて見たアメリカ人ジャーナリスト、さらにはトヨタディーラー関係者、さらには欧米や韓国の自動車業界関係者たち、皆が揃って笑顔を見せた。
心から「ウェルカム・バック（おかえりなさい）」と言ったのだ。

そもそも、『スープラ』は日本の『セリカXX（ダブルエックス）』の輸出版だ。
だが、世界でもっとも『スープラ』を愛したのはアメリカ人だったように、筆者には思える。

　だからこそ、今回の新型についても「なんとか、スープラを復活して欲しい」という言葉はアメリカが世界の中で最も強かった。
新型『スープラ』の開発責任者である、トヨタの多田哲哉氏は数年前のことをそう振り返る。

アメリカのトヨタディーラー関係者も「これは凄い物を用意してくれたものだ。このスタイリングで、このパワートレイン。これは必ず売れる！」と太鼓判を押す。

日本車なのに冷めている日本人？　トヨタ・スープラ復活を誰よりも喜んだのはアメリカ人という真実
https://www.webcartop.jp/2019/01/324416

元スレ： http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548633025/

3: 2019/01/28(月) 08:52:11.98 ID:AI4ggLmd0

日本は余裕がないから
いかにコスパがいいかばかり考えてる

4: 2019/01/28(月) 08:52:36.32 ID:u6X3j03E0

こんな不細工な車いらない

5: 2019/01/28(月) 08:53:24.69 ID:QZMydhet0

だって日本じゃセリカXXだからな

6: 2019/01/28(月) 08:53:59.26 ID:HGckNaFd0

600万からのスポーツカーを買える日本人はそんなにいない

7: 2019/01/28(月) 08:55:04.19 ID:lQJosnts0

税金ばっか取られてそんなの買う余裕ないよ

8: 2019/01/28(月) 08:56:02.07 ID:dl5/ujop0

そもそもスープラ誕生の経緯から言ってもアメリカ市場向けでしょ

11: 2019/01/28(月) 08:57:24.72 ID:3xBGa5Rk0

BMW丸投げ

12: 2019/01/28(月) 08:57:50.99 ID:meTPVRqH0

車に熱狂とか、いつまで昭和気分引きずってんだよw

21: 2019/01/28(月) 09:02:57.09 ID:OPsUgMxl0

どうせ日本じゃ売れないんだからアメリカ向けのスタイリングにするのは当然

32: 2019/01/28(月) 09:09:09.46 ID:AokpVpsF0

スポーツカーとか日本で乗っても真価発揮できるとこないじゃん

39: 2019/01/28(月) 09:13:19.64 ID:OUKC4KxM0

2シーターって……
日本で売る気ないだろ

41: 2019/01/28(月) 09:14:34.93 ID:7fo02W1a0

そりゃそうだ
日本人は金が無い
総額で３００を超えたら買えない
２００万円くらいまでの車しか、買えない
買えない車はこの世に存在しないのと同じ
むしろ邪魔

っということだ

44: 2019/01/28(月) 09:15:36.74 ID:UrRurdC70

日本じゃミニバンしか売れんよ

45: 2019/01/28(月) 09:15:37.49 ID:manNZa/m0

日本でもアメリカ並の価格で販売しろよ。なんでアメリカの方が安いんだよ。

55: 2019/01/28(月) 09:17:41.27 ID:Sc6el3FO0

でもこれ日本のナンバープレートを付けるとカッコ悪くなるだろ

59: 2019/01/28(月) 09:19:29.21 ID:aLtKuZgT0

金がない→車体価格・維持費考えたら軽で十分
金がある→どうせ買うなら人荷物がたくさん運べるミニバンがいい

75: 2019/01/28(月) 09:31:14.58 ID:OxfIltfP0

そりゃそうだろ買えないもんにどうやって熱狂すんだよ

118: 2019/01/28(月) 10:04:34.82 ID:rZz3NYZZ0

価格が高い
保険料が高い
道路が狭い
速度を出せるところがない
車高が低いから乗り降りしづらい

152: 2019/01/28(月) 10:46:02.54 ID:pAAlhpKG0

>>1
未だに、大排気量車ヒャッハーな、アメでは人気あるのは当然。
日本でスポーツカーとか乗ってるのは、異端者扱いだし、当たり前だと思うが。

180: 2019/01/28(月) 11:05:32.78 ID:FqZIu5Gg0

プロトタイプはカッコよかった
しかし最終的になんであんなんになるん・・・

182: 2019/01/28(月) 11:06:28.78 ID:yDgJ4rIg0

日本では家と車は女向けの商売だからな
適当に体裁だけ繕ってりゃ良いのよ
海外向けのみ本気でやれば良い

185: 2019/01/28(月) 11:08:42.51 ID:MDejbp8I0

日本よりアメリカの市場のほうがでかいんだから
そっちのお客様へのアピールが大事だよ

214: 2019/01/28(月) 11:27:51.50 ID:2A6e+zIf0

80スープラのときだって日本じゃそんなに盛り上がってなかったろ。
俺は好きだったけど、20年前のお前らは見向きもしなかったじゃないか。

215: 2019/01/28(月) 11:28:18.09 ID:i+aJmCnR0

昔のデザインのまま中身を最新にして売った方が売れるんじゃね

220: 2019/01/28(月) 11:32:33.03 ID:TjNCW9oP0

日本人が喜ぶ車と言えばミニバン、小型SUV、軽自動車になっちゃうからな

240: 2019/01/28(月) 12:01:31.98 ID:KK1yBez00

一般的な日本人が求めてるのは、利便性、安全性、快適性、経済性のいずれか又は全て。
そのどれにもヒットしない車種では、まるで響かんだろうな

349: 2019/01/28(月) 13:57:53.90 ID:hnXbEkAq0

日本人が求めてるのはゴルフGTIみたいなファミリーカーの延長上のスポーツカーやろな。
しかも乗り出し300万円以下の。実際ノート・ニスモなんかはよく見る。

スープラの価格帯だと次期型クラウン・アスリート（クラウンGR？）に客が流れる気がする。

356: 2019/01/28(月) 14:20:49.61 ID:Q4rjCd/f0

米国で発表された米国向けのクルマなんだから当たり前
日本で売るのはついででしょ
そういうクルマ増えたよねえ

427: 2019/01/28(月) 19:37:32.58 ID:qxlGEwMq0

Z4をスープラと言い張るには無理がある

443: 2019/01/28(月) 21:05:34.39 ID:4YMVcxsq0

ぶっちゃけ外観よりも、あの戦闘機のコクピットみたいな運転席じゃなくなったのが一番魅力減ポイントだわ
まあどうせ買えないからなんでもいいんだけども

478: 2019/01/29(火) 01:08:39.44 ID:oIhVsyNu0

スターレットが復活したら喜んだけどな。
韋駄天ね。

コメント一覧 (45)

- 1. 名無しさん
- 2019年01月29日 07:15
- 日本で真っ先に発表発売されて特別仕様が台数限定とかなら、買える人は盛り上がるだろうよ
  今のところ日本では音沙汰なしじゃないか。どうやって盛り上がれってんだ
- 0
- 2. 名無しさん
- 2019年01月29日 07:29
- ８６以上に名前に無理があるわ
- 0
- 3. 名無しさん
- 2019年01月29日 07:31
- ほんと文句ばっかり。笑
- 0
- 4. 名無しさん
- 2019年01月29日 08:33
- 顔は好きだけどZ4とかのロングノーズでお尻が丸まったラインが好きじゃないので、
  横・後ろからの画像でガッカリした
- 0
- 5. 名無しさん
- 2019年01月29日 09:01
- BMW Z4 スープラエディション
  
  という冗談はさておき、まだ日本で正式に発表されてないから盛り上がりようもない
- 0
- 6. 名無しさん
- 2019年01月29日 09:16
- そもそも車が必要ない
- 0
- 7. 名無しさん
- 2019年01月29日 09:58
- 妬み感情優先の評価しか出来ないだけ
- 0
- 8. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:02
- こんな車日本人で喜ぶのは一部のマニアだけだろw
  一般人はそもそもスポーツカーとか求めていない
- 0
- 9. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:10
- キモオタはもう日本にスポーツカーはいらんって事だろ
  実現不可能なことばっか言って買わないキモオタの発言なんか気にせず海外で売れるものを作ったらいい
- 0
- 10. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:11
- S-FRを潰しておいて何がトヨタのスポーツカーだよ
- 0
- 11. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:14
- 車オタクは200万円が精一杯だから文句しか言えないのよ
- 0
- 12. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:17
- だってエンジンもBMWだぜ
  せめてエンジンはトヨタてかヤマハに作らせて載せろよ
  それにスープラなのになんで4気筒があるんだよ
- 0
- 13. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:22
- こんなのBMWのOEM
  トヨタ得意のバッジエンジニアリングじゃんwwww
- 0
- 14. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:39
- 貿易摩擦の緩和のため輸入車を日本車として売りたいんだろ？キャバリエみたいに。
  というか買うんだったらBMWのほう買うわ、トヨタ車は要らない。
- 0
- 15. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:51
- 新型の値段とかスタイリングに文句言ってるけど
  どうせ先代も買えないくせになw
- 0
- 16. 名無しさん
- 2019年01月29日 10:56
- 日本人は利便性求めるから軽ワゴンやミニバンしか売れない言う割にここの連中は軽ワゴンとミニバン大嫌いだからな
  大好きな軽トラ乗っとけよ
- 0
- - 19. 名無しさん
  - 2019年01月29日 13:27
  - >>16
    クルマのまとめサイト見てる奴なんて大半は軽自動車乗りだぞ
    特にスバルやマツダを叩いてる連中
  - 0
- 17. 名無しさん
- 2019年01月29日 11:24
- 86はスバル、スープラはBMWか
  クラウン2L乗るわ
- 0
- 18. 名無しさん
- 2019年01月29日 12:57
- 排ガス規制以後、無謀運転抑止も兼ねて、保険料爆上げ、安全装備重視で価格爆上げ、スタイリングの価値観転換（都市型SUV）、高級風軽自動車チートとスポーツカーから遠ざかる施策を官民共にやってきたのだから今頃騒いでもどうもならんよ。
  
  ハイスペックのスポーツカーを金持ちが道楽で乗る。そういうものとすれば80よりも遅いのを出すのってどうなんやろな、セリカで良かったんじゃないかと。
  
  で、スープラは1000万オーバーのフラッグシップスポーツに取っておく。と。
- 0
- 20. 名無しさん
- 2019年01月29日 13:47
- スポーツカー減税でも作らないと日本人は買わなそう
- 0
- 21. 名無しさん
- 2019年01月29日 14:13
- LC500はかっこいいのに。
- 0
- 22. 名無しさん
- 2019年01月29日 15:26
- 細かいことだが「真実」ではなく「事実」な。
- 0
- 23. 名無しさん
- 2019年01月29日 15:33
- 売れないのをユーザー側のせいにするクソ記者
- 0
- - 25. 名無しさん
  - 2019年01月29日 17:18
  - >>23
    車のまとめスレを見る限り買わない買えない買う気もない癖に文句ばっかり垂れてるユーザー(？)側に問題…があるように見えるのは私だけでしょうか？
  - 0
- 24. 名無しさん
- 2019年01月29日 15:59
- スポーツカーがファミリーカー並に売れるわけないんだから
  興味なんてこんなもんだろ
  86BRZの出現率の方が異常
- 0
- - 26. 名無しさん
  - 2019年01月29日 17:25
  - >>24
    確かにな。地域にもよるだろうけど１日走ってるとまず見ない日はないレベル
    少なくとも日本人に程度売るためにはあの位が丁度良いのかもしれない
  - 0
- 27. 名無しさん
- 2019年01月29日 18:11
- どうせGTのスープラは2002年まで4気筒だったんだし許してやれよ
  
  トヨタとBMWに「4気筒も作ってたら利益が出ない」って思わせるくらいお前らがひたすら6気筒買いまくったらマイナーチェンジで6気筒オンリーになるかもよ
  
  かつてネットで熱狂的なまでに求められた「快適装備のない低価格FR」である86RCがカタログ落ちしたようにね
- 0
- 28. 名無しさん
- 2019年01月29日 19:27
- 仮に買うとしても先代のスープラのほうがいい
  。
  
  新型はカッコいいかどうかは人それぞれとして、まず美しくない。80スープラにはそれがあった。
  スペック云々以前に見た目はやはり大事。
- 0
- - 29. 名無しさん
  - 2019年01月29日 20:15
  - >>28
    80もエアロ付けないとクソダサかったけど
  - 0
- - 34. 名無しさん
  - 2019年01月29日 21:22
  - >>28
    インスタに新サープラを80風にカスタムしたイメージ画像上がってたけどかっこよかったよ。
    
    むしろ、そっちの方が自然に見えた。笑
  - 0
- 30. 名無しさん
- 2019年01月29日 20:31
- スープラを名乗れるのはJZA70のみ
- 0
- - 31. 名無しさん
  - 2019年01月29日 21:09
  - >>30
    それはトヨタが決めることであってお前の裁量じゃないんだよなぁ
  - 0
- - 44. 名無しさん
  - 2019年02月02日 14:25
  - >>31
    別にお客さんが決めてもいいんじゃない？
  - 0
- 32. 名無しさん
- 2019年01月29日 21:18
- カッコいい！買うわ
- 0
- 33. 名無しさん
- 2019年01月29日 21:19
- 600万なら中古のGT-R買うわ
- 0
- 35. 名無しさん
- 2019年01月29日 22:08
- どうせ出ても買う金が無いからなぁ
  日本人は貧乏になっちまった。今や車は白物家電と一緒。いかに壊れずに安く長く乗れるかしかみていない
- 0
- 36. 名無しさん
- 2019年01月29日 22:16
- 高いダサい狭い燃費悪い、これ日本で欲しがる奴いないでしょ
  同じ車ならBMWのZ4買った方がいいわ
- 0
- 37. 名無しさん
- 2019年01月30日 01:15
- いや、これ「スープラ」じゃねーだろ。名を冠しているだけで、実質はトヨタ風味のBMWじゃん。
- 0
- 38. 名無しさん
- 2019年01月30日 10:43
- ８６くらいが限界かな
  さすがにこれは乗ってて恥ずかしい
- 0
- 39. 名無しさん
- 2019年01月30日 11:56
- これが売れたら他メーカーも新型スポーツカー出しやすいだろうし成功して欲しいわ
- 0
- 40. 名無しさん
- 2019年01月30日 18:25
- 実際、アメリカのついでに日本でも売ってるだけやぞ。
  
  日本向けなのは軽とミニバンとなんちゃってSUV。あとクラウン。
- 0
- 41. 名無しさん
- 2019年01月30日 23:28
- BMWはトヨタを鼻で笑ってるんだろう
  ドンガラだけかえてトヨタがスポーツカー作った、とか言ってるってね
- 0
- 42. 名無しさん
- 2019年01月30日 23:29
- せめてエンジンだけはトヨタ自製にしてほしかった
- 0
- - 43. 名無しさん
  - 2019年01月31日 22:43
  - >>42
    生産がBMWってだけで開発はトヨタも入ってるよ。
    というか開発のほうが重要で生産なんて品質が安定してるならどこでも良い。
  - 0
- 45. 名無しさん
- 2019年02月14日 00:28
- 金無えんだわ。
- 0