1920px-2003-2006_Toyota_Celsior
出典:wikipedia
1: 2019/02/15(金) 13:52:23.593 ID:Fwbxisdd0
色はシルバーがいいなぁ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1550206343/
2: 2019/2/(土) 22:34:27 ID:kurumania
2: 2019/02/15(金) 13:54:09.434 ID:/tacTW/ta
やれよ
余裕だろ

5: 2019/02/15(金) 13:55:29.670 ID:Fwbxisdd0
>>2
買えるけど維持費とかしんどいや

3: 2019/02/15(金) 13:54:17.272 ID:JMU3+tt+r
まぁセルシオはバネサスに限るよね

14: 2019/02/15(金) 13:58:43.367 ID:Fwbxisdd0
>>3
エアサスは故障とか耐久性とか修理費とか修理費とかが怖いね

4: 2019/02/15(金) 13:55:01.527 ID:PKeavzrv0
フーガの方が好き

16: 2019/02/15(金) 13:59:39.349 ID:Fwbxisdd0
>>4
フーガに対抗するならGSかな

6: 2019/02/15(金) 13:56:18.424 ID:29HgPJxO0
さすがにもうセルシオはキツくね?

17: 2019/02/15(金) 14:02:33.307 ID:Fwbxisdd0
>>6
でも新しくなればなるほど車ってぽっちゃりデザインになるじゃん?
それが苦手

7: 2019/02/15(金) 13:56:23.875 ID:OhEI9/3L0
年収300あれば維持はできるだろ

8: 2019/02/15(金) 13:57:14.332 ID:QEa4ZGsA0
ジャンクションのフルエアロで

19: 2019/02/15(金) 14:04:06.004 ID:Fwbxisdd0
>>8
どノーマルにBBSぐらいが好き
あとトムスのパーツとか付いてたら嬉しい

9: 2019/02/15(金) 13:57:26.172 ID:darS/z0J0
もうクタクタになってるからねえ…

21: 2019/02/15(金) 14:06:32.872 ID:Fwbxisdd0
>>9
そうなの?
腐ってもトヨタの高級車だから普通に乗れそうに思えるんだけど
海外じゃ100万キロ走ったセルシオとかいるじゃんか

10: 2019/02/15(金) 13:57:30.011 ID:Hv9RGReQ0
REエンジン積み換えとかスゲー酔狂な奴wwwと思ったらなんだよERかよ

ERって何?

26: 2019/02/15(金) 14:09:22.231 ID:Fwbxisdd0
>>10
クラウンアスリート的な立ち位置
クラウンロイヤルがC仕様

11: 2019/02/15(金) 13:57:45.557 ID:W9aPUXKxd
一人身だったらガス代と自動車税が高いくらいで維持は余裕だろ

27: 2019/02/15(金) 14:11:10.668 ID:Fwbxisdd0
>>11
それがネックなんだよなぁ
本来アルトぐらいしか乗れない身分だってのは重々自覚しているので

12: 2019/02/15(金) 13:57:59.666 ID:T8LF27hSM
自動車税10万か…

29: 2019/02/15(金) 14:13:55.278 ID:Fwbxisdd0
>>12
そっかもう13年超えてんだよな

18: 2019/02/15(金) 14:03:33.460 ID:29HgPJxO0
じゃあ買えばいいじゃん150万くらいだろ?

33: 2019/02/15(金) 14:17:58.165 ID:Fwbxisdd0
>>18
車は好きだけど人生車より大事なことはいくらでもあると最近思う

20: 2019/02/15(金) 14:04:39.052 ID:J9kREB2G0
くっそ乗り心地いいよな
センチュリー以外であれに勝る乗り心地は出てこない

35: 2019/02/15(金) 14:20:08.503 ID:Fwbxisdd0
>>20
センチュリー一回乗ってみたいな
セルシオはインチアップ、ローダウンのDQN仕様なら一度乗ったことあるんだが
それでもうちのミニバンより乗り心地よくて笑ってしまった

22: 2019/02/15(金) 14:06:36.903 ID:29HgPJxO0
近所の中古見てたら台数少ないし改造されたやつばっかりだったわ

37: 2019/02/15(金) 14:22:14.313 ID:Fwbxisdd0
>>22
なんで下品にいじるんだろうな
もったいない

23: 2019/02/15(金) 14:06:52.287 ID:G8bZkiwq0
セルシオを越えるのはセルシオだけ

24: 2019/02/15(金) 14:07:58.762 ID:C6vcxF5md
個人的にセルシオよりゼロクラが好き

39: 2019/02/15(金) 14:24:21.437 ID:Fwbxisdd0
>>24
最近めっきり数減らしたよね

25: 2019/02/15(金) 14:08:15.210 ID:W9aPUXKxd
経年劣化のことだろうよ走らせようと思えばセルシオだから他の車より頑丈だけど経年劣化で交換する部品が多すぎるんだろ

43: 2019/02/15(金) 14:34:32.888 ID:Fwbxisdd0
>>25
それはセルシオに限らず同じ年代なら共通して言えることじゃんか
エンジンやボディみたいなハード面が他より抜きん出ているならそこを評価したい

28: 2019/02/15(金) 14:13:31.398 ID:J9kREB2G0
なぜこんな名車がDQN車の代表格みたいになってしまったのか

716: 2019/2/(土) 22:34:27 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年02月16日 22:51
      • r34メインに乗ってるyoutuberが殆どノーマルのセルシオ乗ってるが上品に乗ればキレイよね
        大概鬼キャンローダウンのゴキブリ仕様なのが残念
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年02月17日 00:12
      • 4000cc超えで税金高いのに古いと更に上がって10万超えるからな。
        維持費を考えたら中古でレクサスGSでも買ったほうがいいと思う。
        3500ccだがパワーはセルシオより上だ。Ⅴ6だから滑らかさで劣ると思うけど。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年02月17日 00:51
      • こういうのは割り切って30万ぐらいのやつを2年ぐらい乗って手放すぐらいがいい。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年02月17日 01:53
      • いじってあるセルシオも実は好き
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年02月17日 01:57
      • 一番の維持費はガソリン代なんだよなぁ
        税金なんて所詮年一回10万ぐらい、大した問題じゃない
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年02月17日 02:59
      • プレミア付くようなクルマでもないかなと思ったけど案外ついたりするもんなのかねぇ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年02月17日 05:00
      • 好きにすればいいんじゃね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年02月17日 09:09
      • これ乗ってる同期がいるが、あだ名は「社会不適合者」。挨拶はしない仕事は簡単なのしかできない。仕事終わっても職場で寝てるヒカキンににた奴だったな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年02月17日 09:49
      • 一概には言えないかもしれないけど、新車で200万オーバーの軽自動車買うつもりならトータルで安上がりかもね。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年02月17日 15:46
      • >>11
        REエンジンって何?
      • 0
      • 11. 10
      • 2019年02月17日 15:47
      • 間違えた10ね
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年02月17日 16:42
      • まあ年収300万以下がゴロゴロいる時代だし恥じることはねーよ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年02月17日 18:18
      • 維持費がいくら厳しくても、任意保険だけは忘れず入って欲しい。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年02月17日 21:57
      • エアサスを車高調に交換だな

        他は頑丈らしいから楽しめるんじゃね?
        維持費は必要としても車体が安いからな
        鑑定で5点中4点車両を選べばそんなに壊れないだろ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月04日 14:01
      • >海外じゃ100万キロ走ったセルシオが…

        そりゃ壊れたら手を入れるからねぇ 手を入れない前提で買うのは得策じゃない
        日本じゃ部品代や工賃がかかるけど、アメさん、オージー、ニュージーなんかは
        自分で旋盤使って部品作っちゃうし
        思い入れのある型番の中古車は、そこが楽しくて買うんだけどなぁ
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