1: 2019/02/23(土)00:53:31 ID:5lb
あの数字ってだいたいどのくらいから速さ感じられるんや
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1550850811/スポンサードリンク
2: 2019/2/(月) 12:00:00 ID:kurumania
2: 2019/02/23(土)00:53:56 ID:YYm
240
>>2
240とかスポーツレベルやんけ
240とかスポーツレベルやんけ
3: 2019/02/23(土)00:56:18 ID:5lb
アクアは100ぐらいでシエンタも同じくらいやが
なんで体感違うんや?
なんで体感違うんや?
4: 2019/02/23(土)00:56:59 ID:HcK
車体の重さちゃう?
>>4
それか
それか
7: 2019/02/23(土)00:58:02 ID:Xl2
ワパーウェイトレシオやろ
8: 2019/02/23(土)00:59:15 ID:5lb
ファミリー向けで240psなんてないやろ
だいたい100から150くらいやと思うけどファミリー向けでps高いやつあるんか
だいたい100から150くらいやと思うけどファミリー向けでps高いやつあるんか
9: 2019/02/23(土)01:00:16 ID:s9E
速さってなんや
出足ガツンとくるのがええならHV買え
出足ガツンとくるのがええならHV買え
>>9
速さてかトルクやな
アクア微妙やってん
速さてかトルクやな
アクア微妙やってん
11: 2019/02/23(土)01:02:28 ID:KbW
手っ取り早く体感するには加速やろなあ
12: 2019/02/23(土)01:03:35 ID:5lb
この車は300ps越えてるからすげえ
あれは80しかないからトロいみたいな話きくから気になってん
あれは80しかないからトロいみたいな話きくから気になってん
13: 2019/02/23(土)01:08:26 ID:s9E
馬力より軽さやろ
80psのケータハム乗ったけど200psの車より加速感あったわ
80psのケータハム乗ったけど200psの車より加速感あったわ
15: 2019/02/23(土)01:12:15 ID:J82
つーかそんなマニアックなん出さんでも
Lサイズミニバンてだいたい280あるな
Lサイズミニバンてだいたい280あるな
>>15
ハイパワーミニバンの新車は
アルヴェル兄弟とエルグランドしかなくなってさびc
ハイパワーミニバンの新車は
アルヴェル兄弟とエルグランドしかなくなってさびc
16: 2019/02/23(土)01:12:42 ID:27b
200ps/200kgのバイク乗ると目まわるで
17: 2019/02/23(土)01:16:33 ID:3TL
psってのは馬力やで
100psなら100馬力
100psなら100馬力
19: 2019/02/23(土)01:18:50 ID:3CU
最近KW表記増えてきたけどまだ変換に慣れん
>>19
エクセル使えば余裕や
エクセル使えば余裕や
20: 2019/02/23(土)01:18:53 ID:3TL
軽自動車なら64psが最高
乗用車は近年国産車も自主規制解除したから600馬力位出してるんかな?
乗用車は近年国産車も自主規制解除したから600馬力位出してるんかな?
>>20
nsxがシステム出力580くらいやった
GTRも550くらいやったかな
nsxがシステム出力580くらいやった
GTRも550くらいやったかな
22: 2019/02/23(土)01:20:07 ID:3TL
締め付けトルクもキロからニュートンに変わって分かりづらい
23: 2019/02/23(土)01:20:22 ID:5lb
だいたいパゥワー感じる最低限は何馬力ぐらいやねん
>>23
車重100キロあたり25馬力あれば十分速く感じるやろ
車重100キロあたり25馬力あれば十分速く感じるやろ
>>23
走り方で変わるから何とも言え無い
軽ターボでも早いと言う奴も居れば600馬力でも遅いと言う奴居るし
走り方で変わるから何とも言え無い
軽ターボでも早いと言う奴も居れば600馬力でも遅いと言う奴居るし
27: 2019/02/23(土)01:28:41 ID:rk1
車重で割って1kg辺り何PSか考えろ
>>27
あぁそれな。筑波サーキットではフェラーリF40よりもアクセルの壊れた(全開から戻らない)ケータハムスーパーセブンのが速かったから分かるわ。一緒に走ってたのに160馬力程度のアクセル全開から戻らないでコーナー進入時にキーオフで走ってるのに追いつけないフェラーリF40笑えたわ
あぁそれな。筑波サーキットではフェラーリF40よりもアクセルの壊れた(全開から戻らない)ケータハムスーパーセブンのが速かったから分かるわ。一緒に走ってたのに160馬力程度のアクセル全開から戻らないでコーナー進入時にキーオフで走ってるのに追いつけないフェラーリF40笑えたわ
28: 2019/02/23(土)01:30:36 ID:HcK
軽自動車って660馬力じゃないですか
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716: 2019/2/(月) 12:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (35)
jyoki0501
がしました
80ps,800kgと150ps,1500kgだったら楽しさも加速感も前者の方が圧倒的に上だよね
jyoki0501
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落としてるんやで。トラコン制御が向上したけどまだストリート用のタイヤ性能が追いついて
ないから危険なんや。
エコ無視した太いSタイヤで温めて晴れの日だけ乗るって言うなら700馬力余裕だけどな。
コルベットがまさにそんな車っすね。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ATやCVTならキックダウンとか、マニュアルモード付きATやMTなら再加速とかやりやすいしなー。
あとは0-100km/hのタイムとかかね。
jyoki0501
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数字デカくなれば単純に速さ感じ易くなるけど190くらいから速さは割りと感じる
jyoki0501
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jyoki0501
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タイヤの駆動力、つまり最終的な出力はトルク×回転数だからそうとも言えない
そのためのトランスミッションだし
jyoki0501
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300オーバーになると加速が鈍らなくなってどこまでも行けそうな気がする
400以上は純正の乗ったことないから分からん
jyoki0501
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やっぱり加速性能は重量が大事
jyoki0501
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jyoki0501
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十分速く感じるというより
かなり速い部類やろコレ
jyoki0501
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2トンあれば600馬力は欲しい。
gtrにおいていかれる。
jyoki0501
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意外に商用車が低速に振ってるから、安い割に加速感あると思う
jyoki0501
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jyoki0501
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誰か1黒王号馬力と1ポニー馬力を換算してくれ。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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あれ-?
jyoki0501
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jyoki0501
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近年の車は低回転トルク詐欺ってのがあるから注意ね。
「まだ、踏み代はある。俺はまだ本気出しちゃねー」と思ってて
いざ踏み込んだら「か、加速しねー」という経験ある奴多いんじゃないかと。
jyoki0501
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