car_dealer_man
1: 2019/03/02(土) 07:41:02.09 ID:6rhC/BKHd
値段差20万なんやけど
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1551480062/
2: 2019/3/(月) 22:52:13 ID:kurumania
2: 2019/03/02(土) 07:41:34.78 ID:6rhC/BKHd
新車やと250万くらいなんやけど新古車だと220万くらいで買えるのも何が違うのかわからん

5: 2019/03/02(土) 07:42:44.65 ID:aW+CqYuQ0
使う頻度にもよるけど国産車で20万ならあげとけ

7: 2019/03/02(土) 07:43:29.77 ID:7TRmsHgi0
20万くらいなら上のやつ買った方がええで
新古車はワンオーナー車扱いで売れなくなるから少しだけ買い取り査定が下がる

10: 2019/03/02(土) 07:44:13.02 ID:6rhC/BKHd
>>7
変わるのフォグランプとホイールと内装くらいなんやけどそれでもか?

8: 2019/03/02(土) 07:43:38.81 ID:6rhC/BKHd
中古で買うと価格差30万や

9: 2019/03/02(土) 07:43:57.80 ID:3tnCQScSd
妥協はあとで後悔することが多い

12: 2019/03/02(土) 07:45:38.33 ID:6rhC/BKHd
>>9
でも30万は大きいよ
月3万ローン組むから10年分だ

13: 2019/03/02(土) 07:45:48.81 ID:BHPZLZN/M
車は一番妥協したらあかんところやろ
高いやつの方が売る時の値下がりも少ないし

15: 2019/03/02(土) 07:47:20.26 ID:xi9TkwSH0
同じ車の上級グレードと並んだときに見下されるぞ

16: 2019/03/02(土) 07:47:53.02 ID:6rhC/BKHd
>>15
まあ顔で違いわかるからなぁ…
買った後に高いのにすればよかったって後悔しそうで怖いな

20: 2019/03/02(土) 07:49:08.81 ID:6rhC/BKHd
下250
中270
上290


で下と中で迷ってる

39: 2019/03/02(土) 07:55:05.06 ID:1GaTbK5c0
>>20
グレードの差が気にならないなら下のグレード買えば良い
俺の場合は欲しいグレードが大体最上位かその一個したになるだけ

21: 2019/03/02(土) 07:50:04.99 ID:8LUsP78rM
内容にもよる
シート革張りになるとかなら要らんし
ターボつくとかなら後悔するから上に行く

22: 2019/03/02(土) 07:50:12.74 ID:sU1YGsrcd
上位グレードのほうが間違いなくお買い得ではある
イッチにとって必要かどうかとは別の話やが

23: 2019/03/02(土) 07:50:15.80 ID:qPvxYGXbp
ベースグレード買って自分色にカスタムしたらええやん

24: 2019/03/02(土) 07:50:50.34 ID:7TRmsHgi0
なんの車か知らんけどハンドルは革巻きにしといた方がええで

25: 2019/03/02(土) 07:50:52.90 ID:XycFtntA0
一番下以外ならなんでもええやろ

26: 2019/03/02(土) 07:50:56.60 ID:YN3yQP1P0
自分が気にするなら良いやつ買えばええんちゃうの
ワイなら差額で新車使ったロングドライブの旅行費に当てるけどな
価値観次第や

27: 2019/03/02(土) 07:51:32.09 ID:ITU4cZS6a
もう少し具体的に
新車買うメリットはオプション・グレードを細かく設定できるってことを忘れるなよ

31: 2019/03/02(土) 07:53:08.59 ID:rk+0C5QR0
イッチがなにを求めてるかによるだろ

32: 2019/03/02(土) 07:53:19.16 ID:ngCCovCc0
売る時もメリットあるから無理して上がええで

33: 2019/03/02(土) 07:53:31.17 ID:80d8nzBwM
20万で無理してとか言うなら買わない方が

34: 2019/03/02(土) 07:53:33.29 ID:WoxAglXp0
見栄とかじゃなく上級グレードのほうがかっこええと思うならそっちにしとき

40: 2019/03/02(土) 07:55:07.40 ID:6rhC/BKHd
売ることは考えてないわ

28: 2019/03/02(土) 07:52:18.04 ID:8LUsP78rM
外見でわかると街中で上のグレードとすれ違ったときにコンプ爆発するし
1番上乗っときゃすれ違ったときにマウントとれるで

716: 2019/3/(月) 22:52:13 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月04日 22:59
      • 最低グレードと最高グレードの価格差が700万なんだが、
        やっぱ妥協しない方がいいの?
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2019年03月04日 23:06
        • >>1
          最低はやめておけ
        • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年03月04日 23:07
        • >>1
          最高以外ありえない
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月04日 23:11
      • 上位グレードを選ぼうとすると上位車種の下位グレードが買えそうになるんだよな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月04日 23:16
      • 欲しいオプションを下位グレードに付けてから上位グレード見てみたら、ほとんど
        上位に標準搭載で差額あんまり無いってのもたまにあるしな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月04日 23:32
      • 月3万でクルマ買うのか…
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年03月05日 06:57
        • >>6
          残クレなんじゃね?
          損だと思うけど
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年03月05日 08:55
        • >>17
          30万で1年分って…
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月04日 23:50
      • 新車で低グレード買うなら型落ち中古の最高グレード買う
        ノンターボよりターボ車選べよ
        燃費とか細かいこと気にしちゃダメやで
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月04日 23:59
      • 最上級グレードを純正で乗る
        不満な部分が少ないので実は一番金が掛からない
        ソースはワイ
        ここのミソは自分が買える車の,って所が重要
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月05日 00:47
      • 乗れりゃなんでもいいわグレードなんか気にせんし

        と本気で思って買ったのにそれでも後悔しちゃったからな…
        迷ってる時点でとりあえず下はないと思う、中か上だね
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年03月05日 08:12
        • >>9
          でも30万は大きいよ
          月3万ローン組むから10年分だ

          えっ?頭大丈夫か?
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月05日 00:55
      • ネットでマウント取れるから最上位ゾ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月05日 00:56
      • 親が最上位グレード派だったんで反発してベースグレードを買って後で後悔した
        もちろん今は最上位グレード派だ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月05日 00:57
      • 上位車種のベースグレードで見栄をはるよりも
        下位車種の最上位グレードで快適装備全部入りの方が本人の満足度は高い(場合が多い)
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年03月05日 06:05
        • >>12
          10ヶ月分や
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年03月05日 01:23
      • 格安中古車乗り継いでた身からするとベースグレードに緊急ブレーキ+カーナビで十分快適やったぞ
        まあ格安中古車から卒業出来たレベルなんて世間的には底辺やけど
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年03月05日 06:03
      • オタクと本人以外興味ないと思う
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年03月05日 06:43
        • >>14
          これ
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年03月05日 07:25
      • 30万がデカい言うんやったらそれに従うべきやろ?黄金連休明けに税金で思い知るで
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月05日 08:01
      • コスパの問題だろ、中間グレード買ってオプションで必要な物(上級は標準装備)付けたら上級グレードより高くなってしまう場合もある。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年03月05日 12:27
      • 気にしたことねえや
        ロードスターなんかはベースグレードで充分や
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年03月05日 17:49
      • トランスミッションで選んだから一番下を買うしかなかった
        満足している
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年03月05日 21:20
      • 金が無かった時でも鉄チン+ホイールキャップのグレードは避けたな
        見た目もあるけどたまにキャップが道端に落ちてるのを見ると自分も落とすのが怖くて
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月05日 23:31
      • 貧乏人は車なんて買うなよ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年03月06日 09:14
      • グレードの上位下位で税金が変わるの?
        どの税?
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月06日 15:26
      • ハンドルは5個持ってる
        シートもレカロ2脚ある
        シフトも3個ある
        アルミもサイズ違いで6セット持ってる
        ので安グレードで足だけ買ってカスタムが楽しいれす
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年03月07日 01:29
      • 雪が融けないLEDより低グレードのハロゲンでいいです
      • 0
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