1: 2019/03/05(火) 22:33:34.23 ID:yreRE//w9
マツダは5日、新型の小型多目的スポーツ車(SUV)「CX―30(シーエックス―サーティー)」を今夏に欧州で発売すると発表した。SUVは6車種目で、2017年12月に大型SUVの「CX―8」を投入して以来の新型車となる。セダン系が苦戦する一方でSUVは世界的に人気が過熱しており、マツダも量販車種の小型SUVの製品群を拡充する。

同日スイスで開幕した「ジュネーブ国際自動車ショー」で発表した。丸本明社長は「ライフステージが変化していく若い人を中心になくてはならない存在と思ってもらえるように車両を開発した」と説明。「(小型SUVの)成長が最も著しい欧州から順次世界に投入する」と強調した。

これまでマツダのSUVは「CX」に数字の1桁を組み合わせた商品名だった。一番大きなSUVが「CX―9」で、最小は「CX―3」。CX―30は小型のCX―3を残しながら、ひとまわり大きくした。2桁の番号は初めてで、国内販売店の首脳も「小型SUVのラインアップ拡充は歓迎したい」と売れ筋の強化に期待感を見せる。

CX―30はCX―3と比べて全長が120ミリメートル長く、幅は30ミリメートル大きい。トランクの容量を約2割広い430リットルに拡大しており、アウトドアなどに多く使う若者の需要を取り込みたい狙いは鮮明。欧州では排気量2リットルのガソリンエンジン、1.8リットルのディーゼルエンジンに加え、電動化技術も組み合わせて燃費を最大で3割改善する新型エンジン「スカイアクティブX」もそろえる。

2018年の欧州(ロシア含む)ではSUVの販売が好調だった。CX―5は前年比17.9%増の約9万6千台、CX―3は同3.5%増の約5万7千台を販売しており、道が細い都市部でも運転しやすい小型のSUVは今後も安定的な需要が見込めると判断した。年内に国内で生産を始め、欧州以外の各地域でも順次発売を予定している。

マツダはこれまでひとつのプラットホーム(車台)をベースに小型から大型まで設計してきた。デザインから設計思想、内燃機関まですべての開発工程を見直した新商品群の投入は今年から本格化する。新商品群として、CX―30は18年に発表したセダン「マツダ3」に続く2車種目だ。

世代交代に合わせ、商品名も刷新している。これまでは「マツダ3」が海外名で日本名は「アクセラ」だったが、新商品群からは「アクセラ」の名前は消える公算が大きい。SUVも従来の数字1桁にこだわらない。

自動車産業は変革期にあり、先進国ではシェアリングなど自動車の「所有」から「使用」へのシフトが止まらない。新車の販売が右肩上がりで増え続けるとは考えにくく、新車販売はブランド力を高めて1台ごとに収益につなげる必要がある。

競争も激しい海外のSUV市場で、マツダにとっては虎の子ともいえる「CX」ブランドをどこまで高められるか。目の肥えた顧客が待ち受ける欧州をあえて、CX―30の初陣の地に選んだ。(湯沢維久



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2019/3/5 21:15
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/
出典:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551792814/
2: 2019/3/(水) 23:02:30 ID:kurumania
2: 2019/03/05(火) 22:34:02.05 ID:S7z1NzwM0
この顔飽きた

11: 2019/03/05(火) 22:38:17.10 ID:XdcuMmQ+0
なんで30
3と5の中間なら4だろ

45: 2019/03/05(火) 22:55:51.67 ID:SnO8DB8W0
>>11
CX-4は既にある
no title

19: 2019/03/05(火) 22:42:44.20 ID:7rkhrLq+O
マツダで良いのは塗装だな。
あのマツダレッドは正直目を引く。

24: 2019/03/05(火) 22:46:02.74 ID:kqNCtuUL0
これアクセラの車高上げただけ
スバルのXVと同じ

だからバカ売れするよ
旧型はなぜか日本未発売だったからね

25: 2019/03/05(火) 22:46:07.95 ID:Yknu0v080
同じ過ぎてつまらない・・・
マツダってせっかくデザインセンス良いんだから
もっと他のデザインの車もみたいな

140: 2019/03/05(火) 23:30:17.51 ID:SRIGdah90
>>25
それはある
全く別物というのじゃなくてBMWやVWのようにテイスト残しながらカッコよくチェンジして欲しいな
スカイアクティブ以降のデザインはどれも小変更ぽくて新しさが感じられない

28: 2019/03/05(火) 22:47:49.94 ID:TnXxSQOS0
無理矢理SUV

35: 2019/03/05(火) 22:50:45.15 ID:WaK+h9Gi0
30ってネーミングがダサいよな
3.1でヨカッタのに

69: 2019/03/05(火) 23:06:10.50 ID:V4h6yglq0
CX5が至高

81: 2019/03/05(火) 23:11:39.01 ID:qD1m8zsV0
CX5に乗ってるが
画像開いた瞬間の目新しさの無さにガッカリしたわ
デザインの流用と言うよりデザインの乱用だな

84: 2019/03/05(火) 23:13:24.77 ID:xECPbxBi0
結局CX-5が一番この顔が合っている

96: 2019/03/05(火) 23:17:54.40 ID:50ZO97uC0
全幅1795mmのどこがコンパクトなんだ
どのメーカーの車もニューモデルのたびに肥大化してるじゃねーか
大きければ作るのに資源を浪費するし、運用コストも増える
エコロジーエコロジーとアピールするなら小さくしろ

750: 2019/03/06(水) 13:01:02.48 ID:LAqZSQVD0
>>96
肥大化のスピードが欧州よりも緩やかな分のコンパクト

98: 2019/03/05(火) 23:18:08.77 ID:ByA4dM6s0
マツダ3はグリルデカすぎるからこのくらいでいいけど
もうこのデザイン飽きた

99: 2019/03/05(火) 23:18:35.23 ID:jNF/296R0
欧州車みたいな隙間埋め商法してるのかw
仕事柄国内外の車乗ってるけどマツダは今でも永遠の3番手
トヨタホンダ日産は進化してるけどマツダとスバルは殆ど変わってない
ディーゼルもよく欧州で販売できたなってレベルだしな
まだそこら辺で走ってるトラックの方がクリーンディーゼルしてるわw

109: 2019/03/05(火) 23:20:45.32 ID:+UWJQAxD0
マツダ地獄ならぬ、SUV地獄に陥ってねーか?

もうSUV市場にマツダの居場所ないだろ

122: 2019/03/05(火) 23:24:00.18 ID:OGpdSd0f0
>>109
CX5は前年比で倍くらい売れてる
元々のマツダの販売力からしたら、SUVで今稼いでるよ
むしろデミオアクセラは数減らしてる

137: 2019/03/05(火) 23:29:21.14 ID:EPaaFGvV0
>>122
CX-5はデザインが相当良くなったからかな
デミオ、アクセラは相変わらずナンバープレートの位置がおかしいから売れないでしょ
何であの位置にこだわるのか不思議で仕方ない

121: 2019/03/05(火) 23:23:56.81 ID:v1rQcvKb0
cx3は後席が狭すぎたのとリアの突き上げが糞すぎて止めたけどこれならいいかもな

191: 2019/03/05(火) 23:43:58.33 ID:ZS1yDyJR0
CX4の焼き直しではないんだ?

238: 2019/03/05(火) 23:54:16.16 ID:4A1yMqth0
CX-3、5、8、30同じようなの揃えてどうしたいんだ

257: 2019/03/05(火) 23:58:47.34 ID:4TrzIMCQ0
なんで同じ顔だと嫌なん?
俺は逆に出す車出す車一貫性がないのは、ちゃちくて嫌い。つまり、デザインを失敗しても代えられる訳だから、煮詰めずに出してるだけだし。
あとフルモデルチェンジすると、突然何これ?同じ名前にしなくても良くないか?
と言うのがすごく嫌

276: 2019/03/06(水) 00:03:21.50 ID:rQn3tF/M0
>>257
違う違う
一貫性、統一性はいいんだよ

全く同じだから嫌なんだよ

432: 2019/03/06(水) 00:43:20.64 ID:JlIVRWJ30
CX-4持ってくればよかっただけやん?

455: 2019/03/06(水) 00:52:19.80 ID:JoDWkZ0O0
価格設定にもよるけどこれ買うならもう少し頑張ってCX-5買うだろ

567: 2019/03/06(水) 02:59:09.53 ID:D6b1n5OO0
俺はKF系CX-5が、デザイン的に完成体と思う。国産SUVでこのデザインに勝てる車あるか?
いや、セダンでも何でも含めて、これを超えるデザイン、フォルムは出てこないだろうよ。
だから、CX-30は、5に比べるとダサく感じる。
あくまでデザインの話で、用途によっては、人それぞれだからな。
新車で買うなら30より、5だな。

622: 2019/03/06(水) 07:42:20.40 ID:RtuRcGod0
デーラーにて。「CX ご、見せて」って言ったら「ファイブです」。
今度は「CX さんじゅう、見せて」言ってみよう

628: 2019/03/06(水) 07:50:14.11 ID:If32SnMj0
>>622
サンマルです

644: 2019/03/06(水) 09:19:35.05 ID:J7NQb+/30
次はCX-50とか出して少しずつ値上げしていく戦法だと見た!

716: 2019/3/(水) 23:02:30 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月06日 23:05
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月07日 00:00
      • 顔が同じ過ぎて、すれ違いに、あのマツダは何だったか、デミオ以外全然わからない
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年03月07日 01:23
        • >>2
          今すれ違ったのはマツダ…と認識してる時点でマツダの掌の上
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月07日 00:07
      • 美女がのってると絵になるよね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月07日 00:11
      • 正直この手の車の存在意義がわからない
        SUVを名乗っているが走破性は考慮してないし車内が広い訳じゃないのでアウトドア用品も大して積めないし車中泊にも適してる訳じゃない
        かといって走りはスポーツカーやセダンには及ばない
        全てにおいて中途半端
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年03月07日 08:04
        • >>4
          SUVは町乗り車だぞ
          クロカンで無いんだから
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年03月07日 09:07
        • >>4
          SUVは多目的に使えることがメリットで、君の言うとおり器用貧乏的なデメリットでもある。ただその中でも重要なのは「かっこいいこと」であって、まずダサいSUVは存在する意義がマジでない。
          でも日本じゃなぜかヴェゼルやジュークみたいなダサいSUVもガンガン売れちゃうが、そう言う意味だとデザインに全振りのマツダは正解。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月07日 00:32
      • 新型CX-4で良いだろ
        二桁にするならCX-つける意味無いだろ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年03月07日 08:30
        • >>5
          だからすでにあるっていうのに・・・
          君は人の話を聞かないタイプだな
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月07日 01:42
      • けっこう好きなんだけど
        次の候補になるな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月07日 02:01
      • いやマツダは三番手だとしても国内の日産よりはマシやろ。車種にテコ入れちゃんとしてる分、放置し続けてる日産より遥かに好感ある
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年03月07日 08:07
        • >>8
          その放置している日産より販売台数は少ないからな
          仮に販売店の数を日産と同じにしても同じだけ売れるかな?
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年03月07日 13:46
        • >>15
          放置してる日産はクソなのに、急に販売台数マウントしてきて草

          トヨタに大敗北して長い時が流れ今はマツダ相手にイキるなんて落ちぶれ過ぎだろ……
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年03月07日 22:04
        • >>28
          別にマウントなんかしてないが、何で怒ってんの?
          ツダヲタの人?
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年03月07日 22:08
        • >>8
          そりゃ放置し続けてる日産より悲惨なラインナップなら目も当てられんな
          今の日産はダイハツ以下
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月07日 05:02
      • マツダの情熱はよく伝わってくる
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月07日 05:05
      • ホイールハウスのプラカバーがやっつけすぎやね?

        なんかボディーを嵩上げしたかったけど足りなかったから足したみたいな感じやな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月07日 07:37
      • CX-5も8も2年以内にこのデザインに切り替えるでしょ。
        それが分かりきってるのに「幅1800mm近い劣化版CX-5」なんて需要あるのかな。
        CX-3は小ささによる需要はあったから不人気だったわけじゃないし。

        ナンバリング制度じゃなくてモデル名にした方がええってのは社内でも出てるだろうね。
        ナンバリングにしたらヒエラルキーが出てしまって、メーカーのブランド力が強まるほどに
        「一番高い商品」しか指名されなくなってくる。だってあとはカスだもん。
        そうなるとメーカーも高いものを売るために一番高いものをベースに劣化版を作っていくしか
        無くなり、多様化に対応できずに弱体化していく。
        スライドドア機種をやめた時点からそうなり始めてる。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月07日 07:53
      • マツダの同じ顔批判して欧州勢は批判しない奴(笑)
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年03月07日 08:09
        • >>12
          本スレに書いてるやん
          統一感があるのは良いんだが、全く同じがつまらんと言ってるだけ
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年03月07日 08:32
        • >>16
          欧州系の統一:かっこいい!
          マツダの統一:だっせ!

          ぶっちゃけどっちも基本デザインは崩さず、少し変えてるだけなのに何故だろう・・・
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年03月07日 12:25
        • >>18
          マツダ車は統一感があるわけではなく、ただの判子絵なんだよ。夜明け前より瑠璃色なやフォーチュンアルテリアルといったゲームの女キャラをパラパラ漫画のように次々出して、髪型と色と服違うけど目元口元顔の造形全部一緒なのを茶化す例のgifアニメと一緒。

          筆致の癖が出てるから同じ人が描いたと判るけどキャラクター毎に一人ずつ単体できちんと見分けが着くのと、キャラの描き分けができないから髪型と服装や背丈だけ変えて誤魔化してるのとは似て非なること。

          欧州車の多くは前者がスタンダードでブランドシンボルを継承しつつ多様性も失ってないけど、日本車はマツダも含めてというかマツダが顕著でまだ後者の域に縛られている。
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年03月07日 13:48
        • >>27
          最初しか読んでないけど、唾飛ばしながらスゲー早口で喚いてそう
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年03月07日 16:08
        • >>29
          文章だから長くなったけど、口でいう時は『マツダの車はデザインに幅が無さ過ぎてつまらん』の一言で済むぞ。
          昔トリビアか何かのテレビの企画で、あだち充の漫画のヒロインの顔の画像を並べて生みの親に答えさせたら、当のあだち充本人すら全然区別つかなくて降参したなんてことがあったが。今のマツダ車もまさにそんな感じ。

          車体の造りやサイズ感だけ色々変えて揃えるだけじゃ不十分なのに、雰囲気ではなく造形が同じなら統一感が出ると思っている。ブランドの象徴となる意匠や雰囲気だけ最小限に残して、車格や用途や訴求する顧客層に合わせて多様なデザインを提示して『幅』や『奥行き』を示せないと。いつまで経ってもブランドとして深みが出ない。
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年03月07日 15:44
        • >>12
          「誰が見ても高級品だと分かる」物に対してのみ、判子顔が求められてるんだよ
          だから欧州勢でも大衆ブランドのVWはマツダと同じような批判されてるだろ
          高級ブランドイメージのないマツダがそれを真似たところで「顔じゃない」って事
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年03月07日 18:05
        • >>32
          いや、むしろマツダは違うぞ。判子って言われるのは日産のあのグリルだろ。全く個性がなく、GTRからリーフまで全く同じグリル。
          マツダがそれと同じだと思ってるなら観察力がなさすぎる。
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年03月07日 22:09
        • >>34
          観察力とか言ってる時点でデザイン的に失敗してる事に気づけ
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年03月07日 22:48
        • >>41
          馬鹿?
          しっかり見なきゃベンツもアウディも同じ車にしか見えんぞ
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年03月07日 23:31
        • >>34
          顔って言ってんだよ
          グリルなんて言ってない
          それに日産のグリルが全く同じとはとても思えないんだが
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年03月07日 08:03
      • 後席はどうなんだ?鼻が長いから全長の割に狭そうだが。
        サイズは丁度いいが、樹脂部分をちゃんとデザインしてくれよ。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月07日 08:34
      • CX-3のサイズ(特に後部座席・荷室)に不満が有った人には朗報でしょう。ぶっちゃけデザインの完成度はCX-3のほうが上だけど、難癖つけてる人はどうせ買わないしね。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年03月07日 08:35
      • すまん、ダサい
        樹脂フェンダーの使い方下手すぎるだろ・・
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年03月07日 08:58
      • CX-3のファミリー版と。それをCX-5と言うのでは?
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年03月07日 09:04
      • 商品デザインそのものは悪くないな。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年03月07日 12:16
      • 3ご小さすぎたからコレでいいんだろうけど、これはこれで5.の下位互換という目で見られる

        レクサスだと同じスピンドルグリル顔でもRXとNX.UXそれぞれ違いがわかるだろ?

        マネしたマツダは8 5 30はサイズ以外に違いを見出すのが困難。

        ここがいいから俺は(あえて)30買ったんだと言えるものがない
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年03月07日 12:23
        • >>24
          サイズだべ。1550以下だから機械式駐車場に入る。今までこのサイズに入るSUVは各社1車種ぐらいしかもっていなかったから、マツダが2車種準備したのは実は大きい。
          CX-5欲しいけどサイズ的にCX-3や他社のXV選んでた人には朗報だね。
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月07日 12:20
      • BMWのXシリーズみたいだね。向こうは偶数をSAV、奇数をSACって分けてるけど、やっぱりSUVは売れるから沢山出すこと自体は間違ってないのでは。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年03月07日 14:56
      • デザイン格好いいんだからネーミングもちゃんと考えろや
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年03月07日 14:58
      • 確かにサイドクラッディングのデザインが雑
        ホンダみたいに田舎臭い
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年03月07日 18:35
      • 他メーカーもいま同じ顔にしてるやん。
        マツダだけ顕著に感じるのはどうやっても形が変わってしまうワゴン系や軽を
        作ってない事と、カープカラーに統一して推し出しちゃってるせいだと思うわ
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年03月07日 20:14
      • XC30となにが違うの?
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年03月07日 21:11
      • CR-V真似たのか?
        個性無くてダサい
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年03月07日 22:25
        • >>37
          真似た上に失敗してる件
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年03月07日 22:32
        • >>42
          CR-Vみたいにダサくはない
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年03月07日 23:11
        • >>37
          売れてる車種を真似するのも分かるけど・・・
          まぁマツダだしプライドも何もないよ
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年03月07日 23:33
        • >>37
          全然似てないわwwwww
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年03月08日 17:52
        • >>37
          どこが似てるんだよ。
          とりあえず病院行けや。
        • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年03月07日 21:26
      • リアサスは変わらずトーションビームってのがな・・・
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年03月07日 23:39
      • CX-3はマツダ2(デミオ)ベースなんだからCX-2が妥当なネーミングなのに
        立派に見せたくて背伸びさせちゃったんだろうなぁ
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年03月08日 09:31
        • >>48
          正確には、CX-3はデミオとアクセラの中間なんだよなぁ。
          ホイールベースと内装が同じだからデミオと同じって言う奴がおおいけど、当たり前だが運転すれば別物って分かる。
        • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2019年03月08日 21:59
      • これはいらないだろ…
        元々あるCX-4を展開したらいいのに
      • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2019年03月09日 21:37
      • こんなキモいデザインを選ぶマヌケがいるな。
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年03月10日 17:47
      • 今の統一顔はすぐ飽きられたのになんで延々続けるんだろう?
        先代デミオ前期のデザインは今でも埋もれない秀逸さだけどシリーズ全部それを越えれてないし
        もう次のマツダのデザイン示唆してなきゃいかん時期じゃないの?
      • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2019年03月10日 19:56
      • 相変わらずかっこいいなぁ。
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2019年03月14日 14:59
      • 全然カッコいいと思うけど
        多分5と8の後だからじゃない?

        俺はnxとエクストレイルとハリアーで迷ってたけど5にしたよ
        批判は付き物なんだし嫌なら買わなければいいだけ
      • 0
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