1: 2019/03/06(水) 23:18:33.332 ID:J/7A1Ql20
プライド?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1551881913/スポンサードリンク
2: 2019/3/(金) 12:00:55 ID:kurumania
5: 2019/03/06(水) 23:19:44.420 ID:2BuxrNCKd
安全基準の問題で昔のデザインを使えないこともある
6: 2019/03/06(水) 23:20:41.247 ID:HS5KF3D/0
売れないああいう昔みたいなボディ作るには金がかかるから高額になる
7: 2019/03/06(水) 23:20:48.877 ID:ab93jKYn0
それメーカーはめっちゃやりたがってるで
でも安全基準うんたらで昔と同じボディは難しい
それっぽい、面影残した感じにするので精いっぱい
でも安全基準うんたらで昔と同じボディは難しい
それっぽい、面影残した感じにするので精いっぱい
9: 2019/03/06(水) 23:21:55.696 ID:IwYAnfmu0
光岡定期
12: 2019/03/06(水) 23:22:36.709 ID:SWnTqEeyM
やったらデザイナーとして格好悪いよ
そんなことやるの光岡だけでいい
そんなことやるの光岡だけでいい
13: 2019/03/06(水) 23:23:02.424 ID:2EfrJQBp0
いやお前らのセンスが古すぎて取り残されてることに気付け
14: 2019/03/06(水) 23:23:06.319 ID:NEbI6VFO0
デザイナーのプライドか
15: 2019/03/06(水) 23:23:57.768 ID:IwYAnfmu0
ミラジーノみたいなのもう出さないのかね
16: 2019/03/06(水) 23:26:03.254 ID:BkIxG1MHa
おかげでCHRなんていうブサイク肉だるまが世に解き放たれることになった
17: 2019/03/06(水) 23:26:24.911 ID:DAMk5RWa0
誰も見たことのない形を作り出すだけがデザインじゃないと思うぞワシは
レトロな見た目を現代の技術や安全基準の中でどれだけ実現できるかもデザインの内じゃあるまいか
つまりパルサーエクサみたいなのにもう一回乗せてくれ
レトロな見た目を現代の技術や安全基準の中でどれだけ実現できるかもデザインの内じゃあるまいか
つまりパルサーエクサみたいなのにもう一回乗せてくれ
22: 2019/03/06(水) 23:28:39.008 ID:ab93jKYn0
24: 2019/03/06(水) 23:30:09.406 ID:9lBkrWWW0
レプリカとか売ってるやん
27: 2019/03/06(水) 23:32:22.091 ID:NajfBJ9MF
そんなのが売れるわけがない
28: 2019/03/06(水) 23:32:56.369 ID:LtW1NJfjH
俺は古い角ばったの好きだからディフェンダーって車に乗ってる
新車で出るなら出て欲しい
新車で出るなら出て欲しい
50: 2019/03/06(水) 23:48:23.353 ID:cXGYFHt+0
>>28
ゴツくてかっこいい
あの系統だと後はベンツのGクラスぐらいか
ゴツくてかっこいい
あの系統だと後はベンツのGクラスぐらいか
33: 2019/03/06(水) 23:38:09.309 ID:OOFQMeziM
いい加減レトロな車がかっこいいとか言い出す車好きの意見とか聞くのやめた方がいい
36: 2019/03/06(水) 23:39:41.448 ID:Yr+VY5MC0
>>33
コペン買おうか迷ってる人に
旧型勧める奴とかな
コペン買おうか迷ってる人に
旧型勧める奴とかな
34: 2019/03/06(水) 23:38:25.655 ID:jVWW0pMZa
正直プライドでしょ
進化しないと死ぬ人種
進化しないと死ぬ人種
40: 2019/03/06(水) 23:44:42.471 ID:VdhyBGOP0
リトラとかもう無理なんよな
ロマンがつまってるのに
ロマンがつまってるのに
51: 2019/03/06(水) 23:48:25.640 ID:VdhyBGOP0
クランク棒回して颯爽とエンジンをかけたい
54: 2019/03/06(水) 23:50:53.532 ID:5wr9OhcSa
昔の車はみんなグリルが目立つよね
なんかいかつくて怖い気もする
なんかいかつくて怖い気もする
68: 2019/03/07(木) 00:05:56.002 ID:5+Mr+p6La
MTでコラムシフトのなんか憧れる
70: 2019/03/07(木) 00:08:53.430 ID:8KLBx2Q60
角ばったのが流行ったのってジウジアーロ全盛期で更に昔のやつはむしろ丸っこくない?
71: 2019/03/07(木) 00:10:09.019 ID:22bORe9/0
自動運転とAIの載ったトランザムならバカ売れ
72: 2019/03/07(木) 00:10:42.762 ID:l8YVp7sJH
昔のは強度不足補う為に丸いのが結構いるな
73: 2019/03/07(木) 00:11:18.917 ID:W4dIh39A0
アルファロメオも50年代くらいまでは高級車メーカーだったのに、いつの間にヘンテコマニアカーになってしまったのか
74: 2019/03/07(木) 00:21:59.115 ID:zvoCCnen0
衝突安全性がうんたらかんたらで無理
77: 2019/03/07(木) 00:27:58.030 ID:W4dIh39A0
ならやっぱり日本メーカーが本気でデザインすればいい
でも諸事情でアルファードが完成するけど
でも諸事情でアルファードが完成するけど
80: 2019/03/07(木) 01:07:15.882 ID:BbYCCIqC0
ジムニーの勇気を見習わないとな
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716: 2019/3/(金) 12:00:55 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (40)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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レトロデザイン風の昇華の問題もあるよね
500とかGとかは上手くやってるけど、ビートルや、ミニ3ドアは疑問があるし
jyoki0501
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jyoki0501
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・メーカーは鼻クソA110のようなダサいアレンジをするしかない
・当時を生きた人はただの懐古としか見ない
・当時を知らない人は本物でしか成立しえないことをすぐに知ることになる
そもそもそれぞれの年代によってカッコよいとする世代が異なっていることに気付け。
50年代に産まれた人は「T型フォードかっけー」ってなる可能性があるわけよ。
俺らから見たらT型なんてそびえ立つクソゴミだがなw
jyoki0501
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デザイナーが能力不足なのかね。
昔と比べれば制約はとんでもなく多いと思うが、人員も増え機材も進化してるのにこの体たらく。
別にトヨタや日産やレクサスやダイハツやホンダやスバルや三菱ばかりをディスってるつもりは無く、
フェラーリもランボもアストンもポルシェもベンツもジャガーもMCする度に酷い恰好になってゆく。
jyoki0501
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光岡みてたら分かるやろ?
jyoki0501
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他メーカーで出さないのは
出来ないんじゃなくてやらないだけ
jyoki0501
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馬鹿なの?
だいたいジジイどもが出せって言う70〜80年代の日本車って、悲しくなるぐらいパクリデザインだらけだし。
5ナンバーサイズで貧乏臭いし。
jyoki0501
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jyoki0501
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例えば、トヨタや日産が真剣になって人気の旧車デザインを復活させても、バカ売れは望めない少数生産になるから、外観旧車で中身ファミリーカークラスの性能なのに500~600万以上にはなる
そんなもん出しても、乞食バカは「そんな高いもん意味ねえだろw アホかな?」で終わっちゃうよ
jyoki0501
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最初にやったもん勝ち。
20年前日産がそれやった(Be-1、ぱお、フィガロ)採算性は知らんがある程度固定ファンがいて街中にはたくさん走ってた
今やると同クラスの3割増しくらいはコストかかるのかな。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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FIAT500やBMW MINI(3ドア)はデカくはなってるけどそれと分かるアイコン化してるし。
慈善事業じゃないからってのも分かるけど固定客を逃すのもどうかとは思う。
jyoki0501
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ちまたがレトロカーだらけになったらさして見向きもされないと思う
jyoki0501
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価格は一億越えだが、これでも買うんだよな?
jyoki0501
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勿論、フィアットツインエアの様に空冷二気筒のままで。
jyoki0501
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但し空冷で500cc以下は譲れない。
jyoki0501
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