1: 2019/03/18(月) 13:40:40.58 ID:CAP_USER
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トヨタの人気ハイブリッド・コンパクト『アクア』次期型に関する情報を入手した。日産『ノートe-POWER』にその牙城を脅かされたアクアだが、初のフルモデルチェンジでその差をつき離すことはできるのか。進化のポイントに注目だ。

アクアは、2010年のデトロイトモーターショーで公開された『FT-CH』が起源となっている。その後2011年1月には『プリウスC コンセプト』へ進化し、2011年11月にアクアとして発表、発売された。登場以来、燃費や価格、サイズ感など優れた実用性で、新車販売が4年連続で1位に輝くなど人気モデルの地位を確立した。2014年12月、2017年6月と二度のマイナーチェンジが行われているが、デビューから7年以上が経過し、ついに第二世代へバトンタッチされる。

次期型では、「TNGA」プラットフォームを採用し軽量化。5ナンバーのため全幅は1.7mをキープするが、居住空間がアップするとみられる。エクステリアデザインは、2013年の東京モーターショーで公開された『Premiアクア』がベースと予想されており、エッジの効いたスポーティさと高級感を実現する。

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次期型アクアに期待されるのはやはり燃費だろう。現行モデル同様にハイブリッド専用モデルとなり、パワーユニットには1.5リットルNR型エンジン+電気モーターを搭載。燃費は現行モデル38km/リットルはもちろん、プリウスの40.8km/リットルも超える43km/リットルから45km/リットル程度が予想される。また同ブランドの次世代4WD「E-Four」の設定が予想される。

安全技術では、「レーントレーシングアシスト」、「アダプティブハイビームシステム」、「レーザーレーダー」「ローンサイドアシスト」など最新世代の「トヨタセーフティセンス」を装備するはずだ。

Spyder7スクープ班では早速、次期型予想CGを制作した。トヨタのCセグの流れを汲んだデザインを盛り込み、かつサイドのキャラクターラインで立体的なシルエットを表現した。また、タイヤハウスを取り巻くラインでワイド感もアピール。フロントも大口径のグリルに存在感を持たせたシャープかつ大型二連のヘッドライトを装備。さらにコーナーエアインテークから中央につながる羽型のデザインバーもポイントだ。

ワールドプレミアは2019年12月か。秋の東京モーターショー2019でのお披露目も期待できそうだ。
出典:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1552884040/

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2: 2019/3/(月) 19:34:30 ID:kurumania
3: 2019/03/18(月) 13:44:25.45 ID:I5lIwwlg
フルモデルチェンジしようがしまいが相変わらずのトヨタデザインで
毎度毎度の意気消沈。

8: 2019/03/18(月) 13:48:36.31 ID:gi6OLktj
はいはい トヨタですね~って感じ

13: 2019/03/18(月) 14:01:32.19 ID:Ao6V3VXe
2019年12月デビューなら衝突軽減ブレーキは標準装備となるのかしら

15: 2019/03/18(月) 14:06:43.03 ID:YGyXCiBU
アクアはエアロ付けてやっと見れるデザインになる

26: 2019/03/18(月) 14:14:33.30 ID:IXrqWvE9
今のアクアも2代目ヴィッツもデザインが可愛いから売れたのにね。
女子のトヨタ離れが進む。
トヨタのデザインチームはマーケティング多様性を持たせろよ。
イカツイデザインが好みのデザイナーが独裁でもしてるのか?

27: 2019/03/18(月) 14:15:20.79 ID:Gtc3fEU2
次期ヴィッツの名前をヤリスにしてそっちでハイブリッドモデル設定アクアを統合ってのはデマだったの?

29: 2019/03/18(月) 14:17:00.04 ID:7v/nry2s
マイチェンする前のアクアのデザインはホント良かったのにな。

30: 2019/03/18(月) 14:21:47.84 ID:rIDPFOrp
外形だけはシトロエンかプジョー並みにしろよ。

61: 2019/03/18(月) 15:03:31.24 ID:FyPsN1D1
>>30
アクアおもちゃみたいで
フィットの方がコスパもいいな

34: 2019/03/18(月) 14:25:05.51 ID:VNJI/RCN
どうせキモいテールランプのデザインなんだろ

40: 2019/03/18(月) 14:33:58.01 ID:dcCIRX2N
モデルチェンジ言えば値上げ出来るもんな
平気で200万以上するんだろう

45: 2019/03/18(月) 14:39:41.83 ID:8Etjwg7F
未だにアクアをヴィッツと分け続ける意味がわからねぇ
北米市場だってプリウスの名前を付けてもどうせ大して売れないんだから
もう欧州同様ヤリスHVでいいだろ
てかレスポンスの予想CG毎回毎回やる気無さ杉だろ真面目にやれ

46: 2019/03/18(月) 14:41:46.78 ID:gipibDKG
アクアもスープラもいいけど スターレット復活してほしい グランツァVね

52: 2019/03/18(月) 14:47:32.64 ID:VPYTiYH/
>>46
どうせ復活させるならGTのほうがいいな
そっちのほうがスタタボって感じする

47: 2019/03/18(月) 14:42:28.69 ID:WLHb9Kd9
内装さえきちんとしてくれたら外側はどうでもいい

51: 2019/03/18(月) 14:46:19.24 ID:pFxLwwUj
今のアクアで良いんだが、後ろ姿が駄目だわ
スプーンですくったようでな

57: 2019/03/18(月) 14:55:06.08 ID:vOTbsai2
アクアの内装気になるわ

69: 2019/03/18(月) 15:12:39.77 ID:IERabpaX
商業的に死んだカローラからデザインもらったって感じだな
ハイブリットが販売の主軸だという意思表示だろ これ

70: 2019/03/18(月) 15:13:07.07 ID:zvxE5Jb2
ヴィッツハイブリッドってことでいいのかな、この車

72: 2019/03/18(月) 15:13:45.28 ID:jjEP2nsl
大学生や新人におすすめだなでーじ安いし
ミニバン売ってこれにしようかしら

76: 2019/03/18(月) 15:15:39.49 ID:q1qWMKs6
ここまでのTNGAはどれも素晴らしい出来でトヨタ1強の様相だから、アクアもデザインで下手打たなきゃ余裕っしょ

89: 2019/03/18(月) 15:53:30.76 ID:3gl5nUll
甘ったるくなくカワイイデザインだったのに・・・酷いw

93: 2019/03/18(月) 16:20:42.62 ID:lgEi8hQr
まぁどうせグリルコンプレックス丸出しの下品顔か
プリウス似のキモイ下品顔のどちらかと思えば間違いない。

燃費を稼ぐために、Aピラー寝かせて車高も抑えて
せまっ苦しくて運転しにくい車になるのだろうな。

99: 2019/03/18(月) 16:44:00.66 ID:r0S75SI5
空力計算を優先するとこうなる>エクステリア
でもさ、燃費性能じゃもう世界中の自動車メーカーはトヨタに追い付けない
燃費を多少犠牲にしてでもデザイン優先した方がいいと思うんだ

122: 2019/03/18(月) 18:39:34.34 ID:V4zqFvEM
ヴィッツとかに寄せてきてるなもう新しいの考えるのめんどくさいのかな

81: 2019/03/18(月) 15:29:33.30 ID:cUBMDwXI
車雑誌が勝手に作ったCGにアレコレ言ってもしょうがない。

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716: 2019/3/(月) 19:34:30 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月18日 19:37





      •   買えない人のヒガミが多いw



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        • 21. 名無しさん
        • 2019年03月18日 23:19
        • >>1
          結局なんの影響も無く売れるもんなw
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月18日 19:38
      • だからさー・・・4WDは?????????
        2WDじゃなくて、4WDが欲しいっていってんじゃん

        アクアの4WD出して!!!!!!
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月18日 19:47
      • premiアクア基準ならまぁエクステリアデザインはいい感じになるだろうね
        しかし先代の面影ゼロだからその辺の切り替えの早さというか節操の無さが正にトヨタ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月18日 19:53
      • >>2
        4駆にしたら燃費クソみたいに落ちるから無理に決まってんだろ情弱
        WRXでも買ってろ
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年03月18日 20:41
        • >>4
          燃費スペシャルは2WDで出すのだからラインナップで多少の燃費を犠牲にした4WDがあってもおかしくはない。
          雪国でもより安心して乗れるアクアができればまた購買層の拡大につながる。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月18日 19:54
      • 買うつもりのない側から見ると、コンパクトカーはどれも同じに見える
        軽トールやミニバンも同じく
        マツダの車は全部マツダに見える
        他と比べて言うほど酷いか?
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月18日 19:59
      • 余計な装備全部外した燃費特化型のグレードも出してくれ
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年03月19日 18:37
        • >>6
          買う奴居ないだろけどな(笑)
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月18日 20:01
      • Premiアクアこグリルならぶっちゃけ現行よりも全然いいじゃん。でもトヨタだからそこは改悪を期待。どうせ信者はダサくても買うしな。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月18日 20:11
      • ヘンテコクソでかグリルは相変わらずだな
        不評の理由、トヨタはわかってないのかな?クラウンといいレクサスなんちゃらといい
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年03月18日 23:20
        • >>8
          買う気のない奴と買う金のない奴のヒガミなんてわかる必要ないでしょ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月18日 20:17
      • これが1千万とかなら批判は僻みや嫉妬と捉えてもしゃーないけど200万300万で誰でも買える様な車の批判を僻みって捉えるってすげー性格してんな
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年03月18日 20:20
        • >>9
          200万って軽自動車乗りからすると高いもん買ったぜって意識なんだぞ
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年03月18日 20:37
        • >>10
          その軽も今や200万コースなのだが(笑)
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年03月18日 22:07
        • >>13
          軽で200万は高級車なんだぜって話だアスペ
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年03月21日 09:49
        • >>13
          オプション盛りまくっての話でしょw
          しかも大体の軽のりは中古だしなw
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年03月18日 21:41
        • >>9
          性格っていうか自分の周りがそういう層なんだろうと思うわ
          生活保護でも無い限りは確実に買える車なのにね
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年03月18日 23:22
        • >>9
          300万円って結構な額だが、誰でも買えると言い放つとかすげー性格してんな
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      • 11. 鷹今 みこ
      • 2019年03月18日 20:29
      • ピクシス・エポックとはプアマンズ・アクアの別の名前である

        あら、また秋元調になっちゃったわ
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月18日 20:34
      • やっと初代ヴィッツから乗り換える時が来たか
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月18日 20:55
      • デビュー当時のデザインが可愛くて一目惚れして以来我が家のセカンドカーで大活躍。
        流石に2度もマイチェンしたら前期型も減ってきた印象。フルモデルチェンジでどうなるか。
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年03月18日 21:42
      • ここでこんだけ叩かれるって事は実際のところ売れ行き安泰ってとこだな(笑)
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年03月18日 23:01
        • >>17
          でもね、正直言って田舎はアクアかなり乗ってる人多い
          値段的に一番安いグレードで170万円があるしな
          この排気量&FFしかない車は、ホンダのフィットがあるけど
          あのハイリッド270万円とか、ヤダって人がかなりいる

          後ねタイヤ買い替え(ノーマル&スタッドレス)考えると、アクアの方が安い
          フィットの場合、スタッドレス・7万円するけど、アクアの場合半分くらいですわ
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年03月18日 22:58
      • 新しいフィットも12月にでるな
        燃費プリウス越えで
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年03月18日 23:23
        • >>19
          まあ軽い車だからね
          燃費全振りですよ
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月19日 14:54
      • 結構好きかもしれない。
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年03月19日 16:33
      • TNGAをTENGAと読んでしまう
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年03月19日 21:13
      • 普通にかっこいいと思う
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