1: 2019/03/20(水) 14:25:49.160 ID:o5OLuLbJ0
誉めて誉めて
no title
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553059549/

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2: 2019/3/(金) 22:00:00 ID:kurumania
10: 2019/03/20(水) 14:30:10.247 ID:mEqa0lK10
オレはHVG

14: 2019/03/20(水) 14:31:41.935 ID:o5OLuLbJ0
>>10
HVか
燃費良いもんな
俺はパドルシフト欲しさにガソリンターボにした

11: 2019/03/20(水) 14:30:26.627 ID:o5OLuLbJ0
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4375×1790×1460mm
ホイールベース:2640mm
車重:1330kg
駆動方式:FF
エンジン:1.2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション:CVT
最高出力:116ps(85kW)/5200-5600rpm
最大トルク:185Nm(18.9kgm)/1500-4000rpm
タイヤ:(前)225/40R18 88W/(後)225/40R18 88W(ダンロップSP SPORT MAXX 050)
燃費:15.4km/リッター(JC08モード)/15.8km/リッター(WLTCモード)
サスペンション:マクファーソンストラット(フロント)、ダブルウィッシュボーン(リア)

18: 2019/03/20(水) 14:33:34.877 ID:o5OLuLbJ0
クッソカッコ良いゾ
no title

22: 2019/03/20(水) 14:35:45.982 ID:dYcSS/rLa
>>18
トムスのを買ったの?

24: 2019/03/20(水) 14:36:26.299 ID:o5OLuLbJ0
>>22
トムスのエアロ付けるか悩み中

19: 2019/03/20(水) 14:33:46.928 ID:W8m+xJIb0
アルファ・ジュリアの出来損ないみたいな顔

27: 2019/03/20(水) 14:37:14.981 ID:o5OLuLbJ0
カッコいいよぉハァハァ
no title

29: 2019/03/20(水) 14:37:59.913 ID:dYcSS/rLa
カローラで18インチの時代なのか
俺もおっさんになるわけだわ

34: 2019/03/20(水) 14:42:08.788 ID:o5OLuLbJ0
>>29
カッコいいでしょハァハァ
no title

48: 2019/03/20(水) 14:47:03.293 ID:o5OLuLbJ0
マジで良い車だぞ
公道じゃ必要十分のパワー
剛性高くてハンドルを切った分だけ素直に曲がる
重心深いので不快なロールもしない

49: 2019/03/20(水) 14:48:11.499 ID:A+A9knfQ0
>>48
不快なロールしないのはAVSのおかげなんじゃ…

58: 2019/03/20(水) 14:53:33.276 ID:o5OLuLbJ0
>>49
俺のカローラスポーツちゃんはAVS非装着だぞ
車評論家が揃いも揃って10万円のAVSよりノーマルサスの方がパフォーマンス良いって言ってるんだ

“じつはノーマルショックアブソーバーは新採用のベースオイルを採用し、ロッドガイドブッシュなども新しいものを使っている。
そのため摺動部特性が変わり、極微低速域の反応がよくなりライントレース性がアップ。
ノーマルでもハンドリングがいいのは、このショックアブソーバーが効果を発揮しているためだ。”
https://response.jp/article/2018/09/13/313954.html

73: 2019/03/20(水) 14:59:43.208 ID:A+A9knfQ0
>>58
KYB製サスペンションってそんなにいい働きしてくれるのか
ザックスだビルシュタインだって騒がれるけど国産が褒められるっていいな

78: 2019/03/20(水) 15:03:12.332 ID:o5OLuLbJ0
>>73
それな
これだけノーマルサス誉められちゃダウンサスも入れられんわ 

47: 2019/03/20(水) 14:46:57.208 ID:go0uIJ2Od
トルクバンド広いな
これは乗りやすいだろ

55: 2019/03/20(水) 14:50:44.685 ID:o5OLuLbJ0
>>47
それな!
パワー厨が何か言ってるけど公道しか乗らない俺には全く関係無い話だわ
実用回転域でモリモリMAXトルクのストレスフリーったらもうね、おちんちんビンビンよ

61: 2019/03/20(水) 14:54:48.723 ID:Kd5yyYZyp
カローラが3ナンバーかよほえー

77: 2019/03/20(水) 15:02:38.990 ID:hJdsk10bM
スポーツって名前をつけるほどのスペックでもないな
別に良いけど

84: 2019/03/20(水) 15:07:27.006 ID:KGsmYuuXa
オーリスと何が違うの?

88: 2019/03/20(水) 15:10:25.539 ID:o5OLuLbJ0
>>84
予防安全性能
コネクタビリティ
内装
足回り

そして最大の変更点は
エンジンはオーリスの1.2Tと同じだが、オーリスはハイオクだがカローラスポーツちゃんはレギュラーで走ることだと思う

98: 2019/03/20(水) 15:18:08.288 ID:mOCM1YTpd
>>1
いいなぁ
乗りやすそうだね

110: 2019/03/20(水) 15:25:31.787 ID:o5OLuLbJ0
>>98
いいでしょー(/▽\)♪
走る・曲がる・止まるが全て素直だから運転しててクッソ楽しい車だわ

108: 2019/03/20(水) 15:25:14.011 ID:9AG02qXc0
シビックハッチバックじゃダメだったんか

116: 2019/03/20(水) 15:28:51.520 ID:o5OLuLbJ0
>>108
カローラスポーツちゃんよりパワフルだからもちろん候補に上がったけど
内装ダサいしLINEと繋がらないから却下した
そして何よりカローラスポーツちゃんに試乗して分かった
パワー不足なんて微塵も感じない事を

114: 2019/03/20(水) 15:28:25.410 ID:Cn+YOpwe0
116馬力しかないのか
パワーウェイトレシオいくつだよ

122: 2019/03/20(水) 15:33:01.390 ID:o5OLuLbJ0
>>114
いいから黙ってこれ見とけ
0-100km/hは驚異の8秒台だから
https://youtu.be/b8gh5glL9HY


147: 2019/03/20(水) 15:52:53.893 ID:hJdsk10bM
>>122
0-100が8秒台とか驚異の遅さだな

115: 2019/03/20(水) 15:28:29.907 ID:JvB2wXPRr
いいね
MTにしたいけどカローラ販社のページでは無いことにされているw

144: 2019/03/20(水) 15:50:05.935 ID:o5OLuLbJ0
>>115
ディーラーの兄ちゃん言ってた
カローラスポーツちゃんの売れ行きの6割がハイブリッドで3割7分ガソリンターボCVTで残りの3分がMTだって

117: 2019/03/20(水) 15:28:59.174 ID:S1BuF3lhd
試乗したけどMTで変速ショックが少なすぎるのとブレーキホールドが便利すぎる

128: 2019/03/20(水) 15:36:06.443 ID:o5OLuLbJ0
>>117
ブレーキホールドは神だね
もうホールド無しには戻れない身体にされてしまった 

152: 2019/03/20(水) 16:06:39.592 ID:o5OLuLbJ0
遠隔でカローラスポーツちゃんの状況も分かっちゃうんだよ(σ≧▽≦)
これ凄ない?
no title

no title

156: 2019/03/20(水) 16:26:13.580 ID:o5OLuLbJ0
カローラスポーツちゃんとの会話楽しいお
no title

167: 2019/03/20(水) 16:52:28.198 ID:nqDaCoic0
>>156
ワロタ

169: 2019/03/20(水) 17:14:10.056 ID:3K/i0rGWa
>>156
おバカなカローラちゃんwww

159: 2019/03/20(水) 16:31:52.357 ID:o5OLuLbJ0
no title

163: 2019/03/20(水) 16:38:37.214 ID:uRMczTtJ0
>>159
会話になってねえ

172: 2019/03/20(水) 17:48:54.273 ID:P600shARM
今の車ってラインで会話できるのか
車と恋人になりたい

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716: 2019/3/(金) 22:00:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (41)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:10
      • カローラスポーツはいい車だと思うけど、ワゴン出るまで買わないかな
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年04月23日 15:48
        • >>1
          現行フィールダーの嫌いだからこの顔でフィールダー出たら俺も買うわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:17
      • もうスペックは諦めるからせめてメッキ外したカローラセダンの顔にしてくれ
        深くえぐれたヘッドランプと突き出した下唇みたいなフロントスポイラーが受け付けない
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:19
      • オーリスくらいのパワーあればいいね
        流石に116psて。。。生まれて初めてのクルマやったらええけど、乗り換えでこれならストレス溜まりそうや。
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年03月23日 12:58
        • >>3
          アルファの1.4Lターボ(1.4t、155PS 25kg/)からの乗り換え検討で試乗してみた。スペック上は明らかに劣ってるんだけど、実際乗ってみると意外とストレスを感じなかった。本文にもあるけどトルクバンドが広いからかと思う。アルファは3000〜5000rpmしかブーストかからなかったからな…
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:30
      • 路駐してるやつを見た。 ばかデカ、、ド派手、、
        これで遅かったらはずかしいでw
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年03月23日 00:14
        • >>4
          遅いで
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:31
      • スポーツ名乗っといて俺のショボい5ナンバーファミリーセダンより加速遅いってどういう。。。
        しかも8秒台って言っても8.96秒かよ
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年03月22日 23:37
        • >>5
          インプレッサスポーツ1.6
          アクセラスポーツ1.5
          「0ー100 10秒の我々は許された」

          カローラアクシオGTとかプレアリ2.0も8秒くらいなんじゃないの?
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年03月23日 00:14
        • >>13
          小さめだけれど広々使いやすい実用セダンのプリメーラという車に乗っていましてですね…
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年03月23日 01:29
        • >>5
          ベタちゃんは捏造だぞ
          ベタちゃんヴィッツハイブリット 9.34秒
          トヨタ公式のヴィッツgrmn動画内計測 11.80秒
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:41
      • 折角MT設定ある車なのに選ぶ奴らが3パーセントって……
        色々マジ終ってて草も生えない
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年03月22日 23:31
        • >>6
          日本市場全体平均の3倍とかやるやん
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年03月23日 00:08
        • >>12
          これがアクアやら只のカローラだったらなw
          仮にもスポーツって付いてる車に対しての3パーセントなんだよなぁ……
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年03月23日 09:21
        • >>17
          今はワゴンタイプを総じてスポーツジャンルとして分けてるだけだぞ
          マツダ見てこい
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:48
      • スポーツ謳ってるんだからCVTやめてDCT積みなさいよ

        プリウスハッチバックw
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年03月23日 19:05
        • >>7
          いや、そこはAT
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:48
      • GR出るまで待機
        トムスのエアロとマフラーはかっちょいい。
        1.8リッター150馬力以上のimtなら絶対楽しいんだろうけどなぁ
        街乗りなら1.2あれば充分か
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月22日 22:57
      • 空気乗せ(経済学)で見てくれ品が再び売れる時代なんやな。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月22日 23:13
      • シビックハッチバックの方がええやん。
        内装が悪いとか言ってるが、絶対に値段で諦めてるだろw
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月22日 23:14
      • そうか買ったか、ご愁傷様
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      • 14. 俺的jinで検索
      • 2019年03月22日 23:48
      • イニDキッズしね
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月22日 23:55
      • やっぱカローラスポーツ買う奴ってキモいんだな
        ワイのブレイドマスターちゃんの足下にも及ばんわ
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年03月25日 11:02
        • >>15
          ブレイドマスターとかキモいを通り越して変態で草
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        • 38. 名無しさん
        • 2019年04月07日 08:57
        • >>15
          おじいちゃん…
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年03月23日 00:06
      • 高級車になってしまった 
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年03月23日 01:17
      • カッコはいいかも知らんが
        225/40R18のタイヤを116psの車に履かせる意味がわからん。

        見た目だけで買う奴、タイヤ交換時に戦慄するで?
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年04月13日 12:33
        • >>20
          17インチ以上の値段知らないアホなんだろうね
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年03月23日 02:23
      • んーやっぱ車はトヨタやねー
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年03月23日 02:47
      • 信号機多い街乗りなら良いけど
        高速で80キロからの加速がドン亀だろなあ
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年03月23日 05:33
      • これシルエットは綺麗なんだけど顔がアンコウなんだよね
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月23日 09:06
      • 全てにおいて、とても良く出来た車である事は確かだ。
        では身銭を切るかと言われると、切らないと思う。
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月23日 12:43
      • カローラもヴィッツもみんな同じ顔だよな。
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年03月23日 15:44
      • これをかっこいいと思える感性は理解できない
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年03月23日 19:06
      • 100K加速が10秒って、それだけで候補から外れる。
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年03月23日 21:08
      • ジュリアとの類似点がわかんねえ。
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年03月24日 10:11
      • かっこいいかは疑問だけど、車としては良さそうだね。ピークトルクの広さはディーゼル並みに乗りやすそう。燃費はディーゼルに及ばないが。
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年03月25日 12:59
      • カローラスポーツは今のトヨタで一番いいクルマしてると思うよ。
        このLINEの機能はしらんかったけど楽しそう。
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年03月26日 00:43
      • モレナク歌がヘタになる車・・・・車自体はカッコイイと思ったがあのCMでちょっと考えたわ。
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年04月06日 21:27
      • オーリスってハイオクなの?レギュラーガソリンいれてんだけど。
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年04月22日 21:19
      • レンタカーでなら乗ってもいいけど、自分が所有する車としてはしょぼいね。
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