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出典:honda.co.jp

1: 2019/03/23(土) 09:59:38.359 ID:D7M4Plr+0
週末しか乗らないと思う
元スレ: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553302778/
2: 2019/3/(月) 07:06:00 ID:kurumania
5: 2019/03/23(土) 10:00:23.708 ID:luIIxKsvd
趣味なら選択肢広い普通車が良くない?

9: 2019/03/23(土) 10:02:33.631 ID:D7M4Plr+0
>>5
ハイブリッドほしいんだよな
ガソリン入れるのめんどくさいし

6: 2019/03/23(土) 10:01:34.507 ID:U0vgNnxY0
週末しか乗らないけど普通車買ったぞ

12: 2019/03/23(土) 10:04:50.736 ID:ZJUl+qbYd
軽にしなきゃいけない理由があるならまだしもないなら選択肢にすら入らないだろう

16: 2019/03/23(土) 10:06:05.355 ID:D7M4Plr+0
>>12
軽のエヌボックス?ってのがすごく使い勝手良かったんだ
でもフィットとかのほうが良いってディーラーさんが

63: 2019/03/23(土) 10:38:42.735 ID:wCbMXCiG0
>>16
確か今のフィット売れてないんだよな
勧める理由はそれだろなw

64: 2019/03/23(土) 10:39:41.501 ID:luIIxKsvd
>>63
フィットiMMDの情報が来たせいもあるのかな

14: 2019/03/23(土) 10:05:49.345 ID:86i+RfP40
「迷った時はデカイ方にしとけ」ってばっちゃが

15: 2019/03/23(土) 10:05:53.385 ID:mTTTrVbJ0
年収、家族構成、用途これらを考慮した上で総合的に判断するといいよ

18: 2019/03/23(土) 10:06:30.802 ID:D7M4Plr+0
>>15
オープンカーでもいいぐらい

19: 2019/03/23(土) 10:07:05.555 ID:bxYj4sQR0
フィットのほうが絶対にいいぞ特にRS

21: 2019/03/23(土) 10:08:03.712 ID:D7M4Plr+0
>>19
フィットか
フィットのハイブリッドほしいなぁ 

23: 2019/03/23(土) 10:08:43.773 ID:mTTTrVbJ0
維持費もそれなりにかかるから、車で旅行など遠出する事がなければ軽でもいいかもね。

25: 2019/03/23(土) 10:12:55.307 ID:D7M4Plr+0
運転しやすくて静かなやつがいい

27: 2019/03/23(土) 10:17:01.727 ID:MeoRmGUAM
高速乗るなら普通車にしとけってよく言われるけど高速乗るならむしろ軽にしとけって思う

28: 2019/03/23(土) 10:18:02.833 ID:D7M4Plr+0
>>27
なんで?

31: 2019/03/23(土) 10:20:27.577 ID:MeoRmGUAM
>>28
燃費と高速代でそこそこの差がでる
お前がそんなの気にしない金持ちなら余計なお世話でしかないが

29: 2019/03/23(土) 10:18:06.032 ID:OICeHp5pa
NボとフィットならNボでいいんじゃないの?
そもそも車に興味なさそうだし軽にしとけ

33: 2019/03/23(土) 10:21:54.423 ID:luIIxKsvd
軽で高速乗ると合流とか怖くない?

37: 2019/03/23(土) 10:23:20.420 ID:ZOKdMrt+0
>>33
4人乗者とかしてたら怖いわな

軽は基本ぼっち専用だから

40: 2019/03/23(土) 10:24:44.712 ID:8V/7xuZD0
軽で合流怖いって奴はベタ踏みしてない
高速の加速車線は前車と間隔空けてベタ踏みするもの
一度踏んだらアクセル緩めていけない

42: 2019/03/23(土) 10:26:44.575 ID:FV2Aovoi0
軽に対してネガティブなイメージ持ってる奴は軽に乗ったこと無い奴
ソースは俺
軽はやめとけ

43: 2019/03/23(土) 10:27:39.865 ID:U0vgNnxY0
NAの軽だと上り坂の合流はベタ踏みでも危ない
社用車でモコのNA乗った時はベタ踏みでも合流のとき50㎞/hしか出なくて焦った

47: 2019/03/23(土) 10:32:13.850 ID:wCbMXCiG0
ターボ車買っておけば軽でも高速余裕
実際ノンターボの営業車やワゴン車ですら高速走りまくってる

48: 2019/03/23(土) 10:32:41.740 ID:VaoXxftmd
軽はたしかに加速が悪いし乗り心地も良くない でもそんなの腕である程度カバーできるだろ

49: 2019/03/23(土) 10:33:55.214 ID:mTTTrVbJ0
最近の軽はボディもデカイし走る。でも高速は流石に疲れるぞ。
疲労感半端ないし、仮に事故(もらい事故含む)になると、高速だと即●しそう。

68: 2019/03/23(土) 10:44:44.247 ID:OICeHp5pa
NボックスかNワゴンか忘れたけど後席一番後ろまでスライドしたらかなり広い
そりゃもうクラウンなんかよりも
ただし後頭部がリアウィンドウ付きそうになるからそこがね

55: 2019/03/23(土) 10:35:56.097 ID:WYj8ENDDF
ターボ初めて乗ったとき軽へのイメージ変わるほどの衝撃ではあったが軽の利点である燃費削るからどうなのかとも思った

62: 2019/03/23(土) 10:38:40.640 ID:fJv1kiNod
遠出するなら普通車やな

65: 2019/03/23(土) 10:39:48.541 ID:OICeHp5pa
100円寿司しか食ったことない人に非回転寿司の旨さを説明しても解るわけない
安く食えればいいと思ってる人なら尚更
だったらその人の舌に合わせてあげるのが一番幸せ

60: 2019/03/23(土) 10:37:48.927 ID:RGawqsiD0
金あるなら普通車
金ないなら軽
以上

716: 2019/3/(月) 07:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年03月25日 07:36
      • 軽自動車の加速が悪いのは腕ではカバーできない
        新東名や東北道を走るならランプで流れに確実に合流できる普通車がいい
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年03月25日 07:44
      • 軽にアレルギーが無く周囲からの嫌がらせに耐えられるなら軽でいいと思うよ
        ↑の高速道路での加速についてもしっかりアクセルを踏み込めば大型車よりは加速するし実害は無い
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年03月25日 07:57
      • プリウスでいいんじゃね?
        カローラの代替えで
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年03月26日 20:20
        • >>3
          運転し辛くて高くて遅くて見た目悪いのに、プリウス勧めるお前たち悪いな
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年03月25日 08:13
      • 車に興味無くて週1でホンダ車限定ならンボックスでいいんじゃね
        メーカーに拘り無ければプリウスかアクアがいいんじゃね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年03月25日 08:49
      • どちらを選んでも、スレ主みたいなヤツはやっぱり軽自動車or普通車にしておけばよかったとグチグチ後悔を並べたスレを立てる
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年03月25日 09:16
      • 週末しか乗らないのならハイブリットは止めておけ。あれは毎日もしくは2日に1度程度乗る人の為の車だ。
        バッテリー残量が15%を切ると劣化が一気に進行するするから、週末にちょこっと運転、5日間ほどメモリ0か1で放置はハイブリット車を痛めつける使い方。走行距離1万キロを走らずにバッテリーコーションが点灯するのがオチだ。
        そういう人は燃費のいいガソリン車に乗る方がいい。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年03月25日 10:49
      • 米6
        クソ車マニアはマジ電子系知識0なのなw
        お前ら車に形だけでいい悪いしかいわねーし
        それもほぼ個人の趣向だし、バカのくせに人の車選びに口出すなや
        ハイブリッド車のバッテリー制御なめてんのかアホ
        というかマジ思い込みだけのアホマニアの典型
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年03月25日 10:53
      • いや距離乗らないならハイブリッドの旨みが少ないのは間違い無いだろw
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年03月25日 11:56
      • 20代なら軽にして任意保険やタイヤ代税金を安く抑えて、30代で任意保険安くなった時に普通車。
        そして40代で軽に戻る。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年03月25日 11:58
      • なぜ小型車を無視して両極端(軽↔️普通)に振れるのか。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年03月25日 12:18
        • >>10
          軽に対して登録車って言うのが正しいけどイマイチ浸透してないからねぇ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年03月25日 11:58
      • スズキのスペーシアで良いじゃん
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年03月26日 20:17
        • >>11
          失せろ鈴金
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年03月25日 12:04
      • べつに総合的な費用がハイブリッドの絶対価値じゃねぇぞ。航行距離と出だしのスムーズさのほうが価値ある
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年03月25日 12:59
      • 高速利用する事が無く、市内や近隣の町への買い物くらいなら軽自動車に限る。旅行やレジャーで高速を利用する機会がある人は普通車がベターでしょう。
        市内の利用だけなのにベンツに乗るのはバカのする事です。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年03月25日 13:21
      • 俺の所では「迷ったら両方」って聞いてる
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年03月25日 23:47
      • お金無いなら軽でいいんじゃね?

        でも横は本当に狭いぞ
        普通に脇締めてても肘置きに腕が乗ってる状態になる
        広いのは頭の上ばっかり
      • 0
      • 19. ほえほえ
      • 2019年04月02日 00:45
      • 長距離を二人以上で乗らないなら軽で十分だと思うけどな。運転しやすいし維持費も安いし駐車場での乗り降りも気を遣わないで済むし。
      • 0
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