Nissan_Cube_Z12_001
出典:wikipedia
1: 2019/04/13(土) 09:55:37.90 ID:0kzeu+590
あと一つは?
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555116937/
2: 2019/4/(日) 12:41:00 ID:kurumania
2: 2019/04/13(土) 09:55:54.99 ID:QNPdaCVX0
フィット

6: 2019/04/13(土) 09:57:12.86 ID:NXL5itFXd
ミラージュとかマーチとかハイブリッドモデルのないコンパクトカーは完全軽自動車に喰われたな

9: 2019/04/13(土) 09:58:12.39 ID:HOkvStuU0
>>6
日本向けモデルちゃうから

15: 2019/04/13(土) 09:58:54.91 ID:d7elfp1L0
クラウン

22: 2019/04/13(土) 10:00:34.88 ID:PpUTyWGA0
キューブ

137: 2019/04/13(土) 10:23:37.78 ID:RjcxwXJed
>>22
これ

24: 2019/04/13(土) 10:00:45.09 ID:INQbwLJAd
今も売れてるけどタントはパッとしなくなったな

31: 2019/04/13(土) 10:02:04.29 ID:5IgNgfAt0
>>24
ワゴンRがデザインで自爆してた時は生き生きとしてたけど今はNBOX強すぎてなぁ

27: 2019/04/13(土) 10:01:36.49 ID:QJc4gboFd
日産はフルモデルチェンジしなさ過ぎて古さを感じる
マーチ、ノート、キューブ、フェアレディZ、GTR

36: 2019/04/13(土) 10:02:59.28 ID:DZUX5iUup
スカイライン

なお名前が残ってるだけで実質インフィニティ

208: 2019/04/13(土) 10:34:45.46 ID:NXrSN58X0
>>36
元々グロリアの弟分スポーティハイソカーなんやからむしろ現行は原点回帰やと思うけどな
スカイラインスポーツに顔もなんとなく似てるし

37: 2019/04/13(土) 10:03:01.73 ID:QJc4gboFd
ワゴンRはムーヴに倒されタントはNBOXに倒されたんや

38: 2019/04/13(土) 10:03:14.74 ID:tKHfFj1S0
マーチはモデルチェンジ後のデザインが酷すぎる
最初の可愛い感じでまんさんにウケてたのにそれ捨てるとか

41: 2019/04/13(土) 10:04:37.85 ID:QJc4gboFd
>>38
マイチェンでvモーション付けたのが失敗
内装はコストダウンしてタイ製造なったのに価格上がってるし

39: 2019/04/13(土) 10:03:49.34 ID:QJc4gboFd
シーマって今じゃ売れない車ランキングトップ10にいるんやね

57: 2019/04/13(土) 10:08:55.31 ID:QJc4gboFd
一時期ワゴンRはハスラーに奪われたけど最近取り戻して来た感

67: 2019/04/13(土) 10:10:29.95 ID:4z4TwcKR0
マーチめっちゃ好きやねんけど
ニスモにしてもいいし

71: 2019/04/13(土) 10:12:03.99 ID:Gyco/KvZd
ゴーン「車に金かけるなら車なんて作らなければ一番のコストダウンやん!」

74: 2019/04/13(土) 10:12:26.17 ID:Gyco/KvZd
マーチはv外すだけで印象良くなる

86: 2019/04/13(土) 10:15:39.01 ID:6vnT0kcH0
ラティオ

88: 2019/04/13(土) 10:16:06.29 ID:0kzeu+590
>>86
消えたで

104: 2019/04/13(土) 10:18:59.91 ID:nefsOAo90
日産FMCしばらくしてない車が多いイメージや

108: 2019/04/13(土) 10:19:34.22 ID:CUpHttao0
エスティマやろ
オデッセイは何で回復したんだ?虫の息だった時期あったのに

120: 2019/04/13(土) 10:20:45.72 ID:UbaNa2C7p
>>108
エリシオンが廃盤になって実質ホンダの最上位ミニバンになったから

158: 2019/04/13(土) 10:27:08.27 ID:WGvC5E0zr
ここまでエルグランドが出てないとか

170: 2019/04/13(土) 10:29:12.11 ID:vv0YWeSb0
>>158
クエストとの共用とは言えアルファードから逃げたからしゃーない
ええ車やけどな

175: 2019/04/13(土) 10:29:30.58 ID:CSTwi7hN0
N-BOXが売れすぎてるたけでタントもモデル最末期の割には売れてる

193: 2019/04/13(土) 10:32:10.05 ID:rFnD3/RS0
プレミオとアリオンはもう終わりですか?

197: 2019/04/13(土) 10:32:34.23 ID:vgquRO3zd
>>193
5ナンバーのセダンとかもう誰も買わんやろ

202: 2019/04/13(土) 10:33:52.83 ID:cweksBwup
パジェロとレガシィやろどっちもあれだけブームになったのにもう500台も売れてない

177: 2019/04/13(土) 10:29:57.69 ID:rFnD3/RS0
キューブはほんま勿体ないわ
ちゃんとモデルチェンジしてれば堅実に売れてた車やと思うけどな

まぁマーチみたいにモデルチェンジで露骨にゴミ化する可能性もあったけど

716: 2019/4/(日) 12:41:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月14日 13:03
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月14日 13:12
      • ヴィッツ(海外名ヤリス)は日本では売れてなくてもWRCのおかげでヨーロッパでは人気車種になってる。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月14日 13:14
      • 無能日本経営陣「キューブにVモーションつけたら馬鹿売れ間違いなし」
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年04月14日 22:12
        • >>3
          vモーション推した戦犯は誰なんや
          クソダサい
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年04月16日 07:16
        • >>15
          その前のヒゲグリルよりは春かにマシでは?
          もしGTRがヒゲグリルだったらと考えると笑える
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月14日 13:18
      • カローラだろ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月14日 13:22
      • パジェロだな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月14日 13:53
      • マーチはもうマイクラcに変えた方がいいよ、遊びの車はZカブリオレより実用性がありそう。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月14日 14:44
      • でみお
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月14日 15:55
      • ステップワゴンもぱっとせんよな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月14日 16:04
      • マーチやキューブは完全にノートに食われたんだろ
        ティーダもラティオもだけども
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年04月15日 08:32
        • >>9
          無理矢理ノートに統合させただけだぞ
          実際に売る側も望んでないと言う
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年04月15日 14:22
        • >>9
          ラティオはノート以前の問題だわ。非力な上にあの内装は何や?
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月14日 16:37
      • bBがないとか
        マーチ同様モデルチェンジ大失敗のパターン
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年04月15日 08:34
        • >>10
          あれは何やっても失敗してたろ
          金出せる奴はアルベルだし、出せない奴はハイト軽に行ってるし
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月14日 17:47
      • マーチは欧州で売ってるマイクラと日本で売ってるタイ産のマーチで差がありすぎてなぁ。
        新型ティーダも発表されたけど日本に来るんだろうか。
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年04月15日 14:23
        • >>11
          新型ヴァーサも出たね。
          海外向けの日産と日本向けの日産はもはや同じ会社とは思えん。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月14日 18:30
      • マツダデイミオベスト10にも入らず
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月14日 18:46
      • 正直言ってヴィッツは今のイキリ顔がイカンのだと思う。初代、2代目の路線で良かったのに3代目の前期はまあ良しとして何でマイチェンでわざわざあんな顔に変えるのかね、と。

        真面目にあの顔がええと思ってる人居る?自分にはあのセンスが全く理解出来ん。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年04月15日 06:13
        • >>13
          カッコよくしようと思ったんだろうけど無個性だよね完全に
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年04月14日 21:11
      • 本日のキューブスレ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月14日 22:14
      • そういやティアナはどこ行ったんだ
        あとシルフィ
        もうセダンはあかんのかね
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年04月15日 08:35
        • >>16
          国内の日産の車全体がアカンだけ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年04月15日 14:24
        • >>16
          シルフィはたまーに見かけるわ。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月14日 22:19
      • 現行ミラージュ乗ってるがええぞ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月14日 22:41
      • シビック
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年04月15日 00:03
      • マーチはコストカットと海外生産でパッとしなくなった
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月15日 04:24
      • キューブがいまだに新成人の乗りたい車ランキングで上位に入ってる謎
        CMもろくにやってないし基本設計古いのに今時の新成人がよくキューブに乗りたいと思うわ
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年04月15日 14:24
        • >>20
          やっぱり形かね?個性だけなら他社にはない面白い車だと思うわ。飼い殺しされてるの本当にもったいない。
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年04月15日 17:15
        • >>29
          さすがに設計は古いけど今の日産にフルモデルチェンジして欲しくないのも事実なんだよな…。
          日本向けのマーチの惨状を見ると現行の個性を潰されて酷くなる可能性が否めないし。
          エンジンもNA1.5Lだから動力性能もそこまで悪くないんだよな。
          モデルチェンジするならキープコンセプトで安全装備の追加やマイルドハイブリッド化とかなら良いんだけどね。
        • 0
      • 25. 鷹今 みこ
      • 2019年04月15日 13:10
      • ズバリ「86」だね。
        レビン&トレノの愛称だった頃はスーパーアイドルだったのに純粋な車名にしたら地下アイドル状態じゃん。
        まあね、新潟界隈を拠点にしている、というか間もなく「していた」と過去形になってしまいそうなアイドルユニットよりはマシだけどさ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年04月15日 16:40
      • 中古でキューブ買ったワイにはタイムリーな記事
      • 0
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