177b395e
1: 2019/04/14(日) 19:07:31.980 ID:913Z9IK80
お前ら自信満々で3,000km走ったら交換しろって言ってくるけど
変化ないんじゃ意味ないやんけ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1555236451/

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2: 2019/4/(火) 12:00:02 ID:kurumania
7: 2019/04/14(日) 19:09:52.200 ID:6n7mzBTdd
交換しないと壊れるよ

13: 2019/04/14(日) 19:11:42.548 ID:913Z9IK80
>>7
ところがどこも悪くないんや

8: 2019/04/14(日) 19:10:08.291 ID:GucOriwDd
体感出来たら逆にすごい

96: 2019/04/14(日) 21:10:12.705 ID:Qkm78rhjM
>>8
加速感がぜんぜん違う

11: 2019/04/14(日) 19:11:00.999 ID:+qMzxP4ya
長い目で見れば変化はあるよ

18: 2019/04/14(日) 19:13:31.408 ID:913Z9IK80
>>11
ほんなら変え時いつになるんや

24: 2019/04/14(日) 19:15:09.796 ID:zsSR4DcS0
シビアコンディションで5000km交換
交換してエンジン性能を維持する事が目的だから変化があるわけない

32: 2019/04/14(日) 19:16:59.138 ID:913Z9IK80
>>24
10000走ってから変えても変化ないから
10000でも維持できてるってことやな

27: 2019/04/14(日) 19:16:12.229 ID:RX606lM80
変化のためじゃなく維持のための交換だろ

38: 2019/04/14(日) 19:18:18.196 ID:913Z9IK80
>>27
なんで交換目安が3,000なんや?
10000でも維持できてるやんけ!

28: 2019/04/14(日) 19:16:19.606 ID:9DxgdHu2a
交換後は回転がめちゃくちゃスムーズになって無駄にドライブ行く

41: 2019/04/14(日) 19:19:13.572 ID:913Z9IK80
>>28
はえー体感できるんやねー

31: 2019/04/14(日) 19:16:58.587 ID:hfCrtA300
エンジンが悪くならん為に交換するとか言うけど明らかに頻度高すぎ問題

33: 2019/04/14(日) 19:17:05.974 ID:Gwcofu4K0
1年間交換しなかったらディーラーからドン引きされた

59: 2019/04/14(日) 19:34:46.865 ID:913Z9IK80
>>33
あいつらは5,000でもドン引きするやろ
そういう商売や

34: 2019/04/14(日) 19:17:10.065 ID:3lasThuz0
猫砂とかペットシートみたいなもんでな。
何回かは使えるけど最後は汚ないだろ
エンジンオイルもそういう風に汚れてくのよ

62: 2019/04/14(日) 19:38:18.509 ID:913Z9IK80
>>34
そらへったりしたら仕方ないが
変化がないのに変える意味あるんかってとこや

36: 2019/04/14(日) 19:17:43.107 ID:GVf/tj9xd
5000以上でいいよ

65: 2019/04/14(日) 19:39:21.792 ID:913Z9IK80
>>36
10000でもええやろ

37: 2019/04/14(日) 19:18:06.260 ID:tRXcsxzOK
オイルがどんどん汚れていくよ。

39: 2019/04/14(日) 19:18:27.194 ID:m8PP9cZ+r
ポルシェは2万キロか2年だぞ

42: 2019/04/14(日) 19:19:18.516 ID:f+IzkjlA0
距離に関係なく車は6ヶ月に1回、原チャリは4ヶ月に1回変えてるけど
大して乗ってない上に交換頻度が高い原チャリの方がクッソ汚いオイル出てくる

48: 2019/04/14(日) 19:23:28.020 ID:bSjwqqZk0
>>42
普段エンジン動かしてないとドロドロに固まるんじゃなかったっけ

50: 2019/04/14(日) 19:25:42.957 ID:f+IzkjlA0
>>48
動かしてはいる
ただ一度に走る距離が短いから冬場はすぐコーヒー牛乳になるんだ

43: 2019/04/14(日) 19:19:22.868 ID:vKCa7RPu0
つーかオイルフィルターを見てみろってドロドロに汚れてるから
あれ見るとオイル交換って大事だなあって思うから

45: 2019/04/14(日) 19:22:20.175 ID:IQN0W+RJ0
オイルの性能上がってるしメーカーで3000km推奨してる所なんて無いのに老害の言うこと聞いてる馬鹿

71: 2019/04/14(日) 19:43:37.415 ID:913Z9IK80
>>45
一般車は3000か5000が普通らしいぞ
車によるそうだが

92: 2019/04/14(日) 21:00:01.067 ID:IQN0W+RJ0
>>71
何を基準に普通なのかわからないけどメーカーでオイル交換推奨時期が15000kmぐらいだぞ
ぶん回したり過酷な状況下で使うなら5000km推奨してる
まず昔のオイルなんて足りなくなったら速攻焼き付いてたけど今のオイルは空で走ってもしばらく焼き付かないのに昔の基準で交換してるとかアホだろ?

58: 2019/04/14(日) 19:34:28.271 ID:/8IK3jVo0
自転車だと駆動系メンテナンスすると
明らかに乗り心地変わるのに
今の車性能がいいから馬鹿が乗ると不具合解んないのか

60: 2019/04/14(日) 19:35:47.483 ID:f+IzkjlA0
>>58
自転車でたとえるならエンジンオイルはお前の血液だ

61: 2019/04/14(日) 19:35:54.924 ID:2k6aBQCr0
>>58
原付のエンジンオイルも変えるとものすごくわかりやすい
車は普通分らないと思うけどな
テストドライバーとかならわかるのかもしれんが

68: 2019/04/14(日) 19:40:38.100 ID:2k6aBQCr0
TOYOTAは15000キロ又は1年のどちらか早いほうでの交換を推奨してるよ

89: 2019/04/14(日) 20:26:22.119 ID:jvupPTIP0
>>68
アクアでそれ見てビビったから5000kmで替えたら真っ黒のサラサラで更にビビった

69: 2019/04/14(日) 19:41:31.279 ID:yz8DD3mw0
自分で交換して見て新品と真っ黒な状態のオイル見比べたらエンジンに悪そうなのがよくわかる

76: 2019/04/14(日) 19:46:51.010 ID:cc2QsjFO0
ディーラーも車大好きおじさんもオイル作ってるわけじゃない
製造者が推奨してる頻度で交換すればいい

79: 2019/04/14(日) 19:50:52.127 ID:lBjVSOdU0
バイクでも3000は早いだろ
俺のは説明書に6000km毎に交換推奨って書いてあるぞ

84: 2019/04/14(日) 20:01:16.104 ID:p69dE/Me0
シビアコンディションだと5000kmとか7000kmとはよく言うけど
日本の道や行動パターンはだいたいシビアコンディションという罠

95: 2019/04/14(日) 21:08:57.936 ID:SZNlnawV0
走行距離以外にも時間で劣化するから
全くの無駄ではないと思ってバンバン替えればいいよ

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716: 2019/4/(火) 12:00:02 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月16日 12:06
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月16日 12:39
      • 車検時だけでok なんの問題もない
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月16日 12:46
      • 割と新し目の軽ターボが3000km交換指定で笑った
        あと日本はシビアコンディションになるからよく覚えとけ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月16日 12:50
      • バイク屋だけど、原付は特に減りや劣化が早いからオイル替えずにエンジンぶち壊す奴が月に1台はいる。
        結局距離というより積算エンジン回転数だから、今の燃費重視自動車エンジンはメーカー設定距離長くなってるし、小排気量高回転ほど速く変えなきゃ壊れるよ。
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年04月16日 13:28
        • >>4
          そもそも量が少ないから仕方ないね

          普通にMTでもミッションまで潤滑してるからあまり距離は伸ばしたくない派だわ。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月16日 13:40
      • こういうアホは変化が出たらもう取り返しがつかない状態ってのを考えないからね
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月16日 13:42
      • マジメな話年一で充分
        それよかタイヤよく見とけ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月16日 14:56
      • まぁ、後で手痛いしっぺ返しが来て高い授業料でも払えばいいんじゃない?w
        てかエンジンオイル代ぐらいケチるなよ貧乏人
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年04月16日 18:08
        • >>8
          1年1万キロ交換でも10年以上乗れるんだから、速いペースで買えてるやつは害児だよw
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月16日 14:57
      • 1万キロで交換でも
        乗り換えるまでは普通に壊れんから
        長く乗るんじゃなければへーきや
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月16日 15:18
      • 交換直後の差が体感出来ないのはマメに交換出来てるからか感性がにぶすぎるのかどちらかだよ
        普通は密閉性が戻ることで力を発揮出来るようになるから加速が良くなる
        これはオイルが汚れることで体感できない速度で衰えていったものを回復するわけだから新車のときを超えることは当然ない
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      • 11. 鷹今 みこ
      • 2019年04月16日 15:32
      • 人間に例えると朝起きてトイレで「大」を出してちょっと体動かしてから朝食食うとウマいなあって感じてその日一日は何かいいことありそうだなって感じるだろ?
        エンジンも同じで定期的に古いものを出して新しいものを入れることが必要なのさ
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月16日 15:34
      • 家電かなにかと勘違いしてるやつばっかやなw
        空調ですらオイル交換が必要だってのにwww
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月16日 16:03
      • 変化がないと感じるか、変化があると感じるかでまるで別の話になる
        音とか振動とかの変化や車の走りの変化を感じない人にとってみれば
        オイルの交換は無駄でしょう、オイルが少しづつ減ってエンジンがおかしくなって
        止まってしまって、整備の人に異常は感じませんでしたかの問いに、全然と答えるような人に
        オイル交換の必要性を悦明しても無駄でしょうね。
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月16日 18:34
      • 栄養剤や健康食品で元気になるのは病んでるからであって、
        病んでなければ効果なんて感じられるわけもない。
        でも、オイルの質を変えると結構変わるんだよね。
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月16日 18:45
      • 変化が無いうちに交換してれば変化しないけど変化してから交換すると変化する
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月16日 19:37
      • うちの整備場に来たクルマ、五年くらい走らせてないし、オイル交換もしていないってやつ来たけど、オイルドレーンからオイル出てこないからなんやろな?って中見たら羊羹みたいになったオイルがあって草はえた。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月16日 22:42
      • 例えとしては変だけど、天ぷら油でもずっと使うことなんてあり得ない。劣化すると変な匂いや天ぷら自体の味も悪くなる。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年04月16日 23:10
      • 人間の血液もたまには若いDKやJKのものに入れ替えた方が
        体がよく動くぞ
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月17日 10:19
      • サーキット走ったり峠カッ飛ぶんやなければ今日日の車は1万で充分やで。
        昭和の話を真に受けとったらあかん。
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年04月17日 10:43
      • オイルの性能も、エンジン部品の精度も上がってるんだから、
        昭和の時代から言われていた3000km毎交換の必要なんか無いんだよ。
        メーカーの推奨頻度(気になるならそれより少し前に)で交換すれば良い。
        ただし、街乗りメインはシビアコンディションだ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年04月17日 10:46
      • それこそ『ただちに影響はない』なんだよなぁ。
        トヨタディーラだとボトルキープ20Lで2万円くらいでやっているところが結構あるし
        DIYだと4L千円くらいからあるのでそんなに高いものじゃない。

        だからケチらずに過走行気味の人以外は4~6ヶ月ごとに交換でいい。
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年04月17日 12:38
      • 理屈は分からんけどオイル変える前は加速がぎこちない気がする。
        変えたら滑らかになるんだけど。
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年04月17日 14:00
      • ディーラーは新車売るだけでなくて定期的来て欲しいから距離は少なくしてるし新車のサービスで安くしてるから問題はない。動画とか見て勉強して欲しいけど捨てた油の下に溜まってる鉄粉が毎日エンジンの中を回り回ってるんだよ
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      • 25. ほえほえ
      • 2019年04月17日 15:05
      • 5000キロも走ればオイルは汚くなるだろ。全く見ないのか?性能が落ちないようにするために替えるんだから当たり前だろ。ちなみに一番安いオイルからかなり高いオイルにするとかなり変わる。
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年04月18日 09:45
      • セレナePower、先月初のオイル交換したけど
        全く変化感じないわ
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年04月18日 17:07
        • >>26
          えっ?発電中の振動が全く違うやろ、メクラ?
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年04月18日 14:13
      • 10年20年と大事にして壊れるまで乗るつもりならマメにやるべきだけど
        5・6年で買い替えるなら車検の時だけでいいんじゃね
        おかげで俺のは21年目だけどエンジンは快調だけどその他あらゆるところが経年劣化でボロボロだよ


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        • 29. 名無しさん
        • 2019年04月18日 17:10
        • >>27
          5~6年後の時点で大分差がある
          買い換えるとしても、買い換えるまで快適に乗りたいからマメにやってるわ
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年04月19日 11:45
      • 替えた直後はちょっとだるい感覚。100キロも走れば元気になったのわかるわ。
        吹けあがりが軽い?楽に回る感じ。
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年04月21日 22:39
      • エンジンオイルを変えただけなのにトランスミッションの感触までよくなる。

        JA11V乗ってた頃はエンジンオイル交換後にはターボの「シュイーン」て音が復活していた。
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