d85c2c8d-s
1: 2019/04/17(水) 12:43:15.985 ID:hVtP5d/Sd
サイズが合わなんだがorz
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1555472595/
2: 2019/4/(土) 19:06:00 ID:kurumania
3: 2019/04/17(水) 12:43:29.562 ID:mcZEZLmFM
アホやん

5: 2019/04/17(水) 12:43:40.971 ID:uPfCVbWwM
付いてくるやろ

10: 2019/04/17(水) 12:44:51.329 ID:hVtP5d/Sd
>>5
車から出すの面倒なんで自宅のガレージの使おうとしたらサイズ違ってた

6: 2019/04/17(水) 12:43:46.977 ID:rj9I/1fF0
スパナって言葉知らないなんて…

12: 2019/04/17(水) 12:45:29.506 ID:BettbZtj0
>>6
お前はスパナでやるのか

9: 2019/04/17(水) 12:44:46.314 ID:GD3J9jzE0
クロスじゃなくていい19か21のボックスでキュッとやれ

18: 2019/04/17(水) 12:46:01.769 ID:hVtP5d/Sd
>>9
母のダイハツ軽自動車は21、
俺のスズキ車は19らしいわ、
オートバックス行ってクロス買ってくる

19: 2019/04/17(水) 12:46:03.066 ID:k5HVCRfbM
>>9
最近17も多くね?
むしろ19あまりみかけない

14: 2019/04/17(水) 12:45:48.799 ID:cTr4xqpl0
ど素人がトルクレンチなしで締め付けて公道出てくるんだぜ

23: 2019/04/17(水) 12:46:46.663 ID:baeoDpXAa
>>14
強く締めときゃ良いと思ってクロス使ってる上に足で締め付けてるやつとかハブボルト折れちまえって思う

24: 2019/04/17(水) 12:46:57.716 ID:k5HVCRfbM
>>14
しかもアルミ製スペーサーにアルミ製安ものナット合わせてくる

16: 2019/04/17(水) 12:45:56.586 ID:1Fr1KWzM0
ラチェットかスパナのメガネだと思うけど
それってピンポイントのサイズ買うものかな

普通はセットで買うんじゃ無かろうか

21: 2019/04/17(水) 12:46:20.576 ID:955/CiCoa
車載工具にあるだろ

26: 2019/04/17(水) 12:47:47.261 ID:hVtP5d/Sd
冬に納車した新車なんでタイヤは初交換です

27: 2019/04/17(水) 12:48:44.770 ID:k5HVCRfbM
ボルトって簡単に折れるというか千切れるからな
外れないボルトは逆に締め込んで千切るって技もあるくらい

30: 2019/04/17(水) 12:49:12.504 ID:GD3J9jzE0
今の車って車載工具オプション扱いで乗っけてないんだっけ?

35: 2019/04/17(水) 12:50:51.277 ID:hVtP5d/Sd
>>30
スペアタイヤはオプション、3万5千円もしたわ

37: 2019/04/17(水) 12:51:28.595 ID:SDqiou7Zd
>>30
車載工具くらいならトランクの底あたりに入ってるはず

31: 2019/04/17(水) 12:49:27.824 ID:kc917cq6H
会社のトルクレンチ勝手に持って帰った挙げ句無くしやがった後輩がいた

32: 2019/04/17(水) 12:49:52.212 ID:ZC1yb07w0
もし社外ホイールなら純正ナット合わないことあるで

34: 2019/04/17(水) 12:50:21.642 ID:hVtP5d/Sd
>>32
ナットは付いてきた

36: 2019/04/17(水) 12:51:25.028 ID:ZC1yb07w0
>>34
ナットがもう1セット付いてきたってこと?

41: 2019/04/17(水) 12:53:06.879 ID:hVtP5d/Sd
>>36
そう、夏タイヤとアルミは別で後からディーラーで買った

44: 2019/04/17(水) 12:53:57.692 ID:ZC1yb07w0
>>41
ならオッケー
純正ホイールには純正ナット
社外ホイールには社外ナット
間違えんようにな

43: 2019/04/17(水) 12:53:48.421 ID:baeoDpXAa
社外ホイールは専用のボックス(ソケット)が必要な時がある

50: 2019/04/17(水) 12:58:00.815 ID:hVtP5d/Sd
パンク修理キットって使うと修理可能なパンクタイヤまでダメにしちゃうから嫌だわ

58: 2019/04/17(水) 13:07:41.494 ID:s1icu9hWH
最近の車は車載工具無しが多い

59: 2019/04/17(水) 13:08:01.016 ID:3XrWjTEWM
ちゃんと締めてくるだけまだマシだわ……噛み合ってなく斜めに付けてる車見た事あるからな…1輪だけめっちゃブルブルしてたわ

716: 2019/4/(土) 19:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月20日 19:25
      • 締め付けはできるだけトルクレンチ使ってほしいな。緩過ぎもまずいが締めすぎて走ってる最中にボルト折損も怖い。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月20日 19:33
      • トルクはともかく足で蹴らなければ、車載工具でいけるだろと思ったけれど、いま増えているパンク修理キットの車だとついてないのか…?
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年04月20日 19:39
        • >>2
          スペアタイヤ無いから脱着の機会が無いので必要ないよね。当然のようにジャッキも付いてない。

          付いてるのはパンク修理の液体(修理できるとは言っていない)と、電動空気入れ。

          ちょっとかしこい人はジャーキータイプのパンク修理キット積んどくか、OPTのスペアタイヤ積んどいてタイヤショップで裏貼り修理。個人的には裏貼りオススメ。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年04月20日 21:30
        • >>3
          液つけるのにタイヤを外さないのか。
          パンクした位置を探したり、液が塗れる位置まで車につけたまま動かすのか。
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年04月21日 00:58
        • >>14
          >>3は車載のパンク修理キットってのが、シーラントじゃないベーシックなもう少しきちんとしたパンク修理道具が入っていると思っているんじゃないかな?
          それだとジャッキやレンチがパンク修理キットにないのに驚くのも当然。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年04月21日 01:01
        • >>15
          どこをどう読んだらそう思えるのかな?
          君の読解力の無さにはガッカリだよ
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年04月21日 01:11
        • >>16
          パンク箇所を探すとか、液を塗れる位置にって書いてあるし、パンク箇所に液を塗布するって意味に解釈できるけれど。
          前述だけれど、パンク修理にタイヤを外さないの?って書いているし。
          そういう君はどういう解釈したの?
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年04月21日 02:03
        • >>16
          お前さんの読解力を見せてくれ。
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年04月21日 02:22
        • >>16
          もしかしてアンタが※13の人で自分の知識のなさに逆ギレしてる?
          (  ̄▽ ̄)?

          念のため説明しとくが、※3の言うパンク修理キットは液をコンプレッサーにセットしてタイヤに空気を入れると、空気と混ざった液がパンク穴に逃げ場を求めて吸い寄せられて穴を塞ぐってものだぞ。
          タイヤを外す必要も穴を探す必要もない。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:06
      • 足でやるのは握力10とかの女性だけだぞ
        普通に手でグッグッとすれば十分や。外すときと勘違いしてない?まあそれもアレなんだけど
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年04月20日 20:23
        • >>4
          外すときと勘違いしてる奴が、普通に足でグッ!グッ!!グッ!!!ってやるんや
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:18
      • アルミナットだけは辞めとけ
        強度ないしカジりやすいし良いことが無い
        鉄製のロックナットにアルマイト加工のカバーを装着するタイプがあるから使うならそれにしとけ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年04月23日 13:13
        • >>5
          鍛造のジュラルミンナットですら危ないのに見た目だけでカラフルなアルミナット使うとか狂気の沙汰だわ
          326パワー(笑)とか
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:29
      • クロスレンチとトルクレンチあれば十分だろ
        ちからに自信なきゃ電動インパクトレンチのそこそこの金額のヤツなら締め付けもいける
        やっすいやつだと締め付けトルクが足りなすぎるけど、今思えばトルクレンチあれば締め付けで普通のトルク値までいけるか
        でもちからに自信ないやつだと、業務用に近いようなとr
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:33
      • トルクレンチがあると便利。値段もそんなにしないしな。
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年04月23日 13:16
        • >>8
          ホームセンターとかに売ってる安物は精度が怪しいが、力任せに締めるよりはマシだわな
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:42
      • スレ立ててないでディーラー行きなさいよ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:49
      • 適当に合いそうなソケットをインパクトに付けてめちゃくちゃ締めるやで!
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月20日 21:07
      • え?バランスとらんの?www
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年04月20日 21:14
        • >>11
          ・・・は?
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年04月21日 00:14
      • コメ13が何を言ってるのかわからないんだが。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年04月21日 02:02
        • >>14
          たぶんだけど、チャリンコのパンク修理の手順じゃないかなと。
          (  ̄▽ ̄)
          チューブを水桶に浸けながらブクブクさせて穴探すじゃん?
          で、液はゴム糊の類いと思ってるとか?
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年04月21日 14:35
        • >>18
          シーラントのパンク修理なんて最近で、今まで外面修理だから想像つかない人もいるだろな。
          知っている人でも、シーラントは使えない場合が多いし、裏張りや外面修理できなくなるし、ホイールも清掃必要になるしなのに、そんながスペアタイヤ代わりなの!?って人もいるし。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年04月22日 20:24
      • アルミナットとか、使い捨てでもない限り怖くて使えんわ。ネジの部分だけ鉄でも埋め込んであるのかね?
        たとえステンレスだって嫌だぞ。
        素人が雑に扱っても良いものなんて鉄ナットしかありえんだろ。
      • 0
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