1280px-2008_Honda_Freed_01
出典:wikipedia

1: 2019/04/19(金) 07:45:45.732 ID:SQJ5rL6B0
タンクやソリオ含めてどれがいいの?
フリードのモデルチェンジ待ってからの方が良い?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1555627545/
2: 2019/4/(日) 07:00:00 ID:kurumania
3: 2019/04/19(金) 07:47:20.732 ID:cw8WZhhpM
フリードモヂューロX一択

4: 2019/04/19(金) 07:47:27.609 ID:RXXYUIF3M
フリードのどこがいいの?
6人乗り?

5: 2019/04/19(金) 07:48:37.757 ID:SQJ5rL6B0
>>4
フリード買うなら6人乗り

でも必須じゃないから2列シートの車種も気になる

6: 2019/04/19(金) 07:49:29.481 ID:Ezyjlgl0d
6人乗りで2000cc以下ってこと?

9: 2019/04/19(金) 07:51:41.172 ID:SQJ5rL6B0
>>6
5人乗りでもOK
スライドドア必須
2000cc以下で良いけど車体に見合ったパワーは欲しい 

7: 2019/04/19(金) 07:50:05.598 ID:qfhCTop5a
オデッセイで三列目を収納して激広スペースで四名乗った方が快適だぞ

8: 2019/04/19(金) 07:51:25.454 ID:TQ+T+Ax70
5人以上ならソリオは除外だな

10: 2019/04/19(金) 07:52:06.239 ID:SQJ5rL6B0
>>8
普段乗るのは1~3人

11: 2019/04/19(金) 07:53:02.199 ID:jB9gZxsop
じゃあハイエースバンだな

12: 2019/04/19(金) 07:53:12.501 ID:qfhCTop5a
もうフリードシエンタしかないんじゃないのそれ

13: 2019/04/19(金) 07:54:22.017 ID:TQ+T+Ax70
ソリオ乗ってるけど荷室狭いぞ
それ以外は良好

14: 2019/04/19(金) 07:56:23.956 ID:SQJ5rL6B0
>>13
ベビーカーが乗る程度で良いんだけどどう?

28: 2019/04/19(金) 08:07:20.025 ID:mMvFyiP/d
>>14
ベビーカー程度ならありかなやっぱ試乗するのが一番よ

29: 2019/04/19(金) 08:09:33.775 ID:SQJ5rL6B0
>>28
そっかありがとう
フリード見たらシートが結構安っぽくて他のコンパクトミニバンもかもしれないけど買うの悩んでたんでソリオ見てみる

15: 2019/04/19(金) 07:56:48.061 ID:SQJ5rL6B0
新車と中古どっちが良いの?

16: 2019/04/19(金) 07:57:07.235 ID:VjxnTAvia
オデッセイでいいじゃん

18: 2019/04/19(金) 07:58:51.574 ID:3UfLZP41d
バリバリのホンダ党だけどシエンタ好きだわ

19: 2019/04/19(金) 08:00:20.009 ID:qfhCTop5a
現行オデッセイでいいんだよそういう用途なら 乗ってみたらあんまりサイズ変わらないと思うがなぁ ほんまよく考えられて出来てるよあの車

20: 2019/04/19(金) 08:00:21.972 ID:I7ThXLpyM
フリードプラス乗りだけどカングー推す

24: 2019/04/19(金) 08:03:15.592 ID:SQJ5rL6B0
>>20
ルノーは別の車検討してた時に行ったら横柄だったくせにゴーン逮捕の後からやたら営業しつこくなったから嫌い

22: 2019/04/19(金) 08:02:02.972 ID:SQJ5rL6B0
オデッセイ結構デカイでしょ?

25: 2019/04/19(金) 08:05:43.406 ID:SQJ5rL6B0
幅10センチ長さ57センチも違うじゃん
no title

26: 2019/04/19(金) 08:05:49.154 ID:3UfLZP41d
フリード
寸法: 全長 4,265 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,710-1,735 mm

オデッセイ
寸法: 全長 4,840 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,685-1,715 mm

長さで57.5センチ、幅で12.5センチでかい

27: 2019/04/19(金) 08:06:27.780 ID:qfhCTop5a
全長だけなら60cmしか変わらないみたい まぁ人それぞれやなぁ

31: 2019/04/19(金) 08:17:59.584 ID:SQJ5rL6B0
よく行くスーパーはいつも柱のあるとこが停めにくくて出入り口に近いのに空いてるからそこに置きたい
自宅は奥にバイクやチャリ置いてるからあんまり長いのは無理


no title

no title

32: 2019/04/19(金) 08:31:49.206 ID:VPQtvpVc0
ラクティス終了しちゃったんだっけ
じゃあタンクかシエンタでいいんじゃね

33: 2019/04/19(金) 08:39:02.082 ID:SQJ5rL6B0
>>32
どっちが良い?
今は5人乗りのスライドドアに乗ってるけどたまに3列あれば車一台で食事とか行けるのになーってことある程度
そういう時は今は車2台で行ってる

34: 2019/04/19(金) 08:41:06.021 ID:Hu87tc+T0
子供1人2人ならミニバンでなくてもええと思うが

35: 2019/04/19(金) 08:42:51.695 ID:SQJ5rL6B0
>>34
今1人、2人目は欲しいけどまだ考えてない

ミニバン的な車じゃないとスライドドアがついてなくない?

30: 2019/04/19(金) 08:12:23.082 ID:3UfLZP41d
俺はオデッセイと同じ車幅で長さがほんのちょっと長い車乗ってるけど 
でかいと思ったのは買った初日だけかな 
すぐ慣れる

716: 2019/4/(日) 07:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:03
      • フリードモデューロX最高
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:17
      • 5ナンバーサイズがいいのならフリードかシエンタしかなくなるな。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:19
      • 車二台で移動する頻度によるけど2ヶ月に1回以下だろうしタンクやソリオでいいんじゃない?
        でもフリードとそんな値段変わらないのかな?
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月21日 09:02
      • そのクラスの車はまじでフリードが頭一つ上だぞ。
        特に遮音性、シエンタやソリオじゃ後部座席の人間と会話できん
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年04月21日 23:11
        • >>4
          フリードは水野がけちょんけちょんに貶していたけど、他の車より良いのか。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月21日 09:12
      • フリードにしとけ

      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月21日 09:29
      • 中古でリーザのスライドドア探せば
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月21日 11:39
      • 国産ならフリードかシエンタの二択
        二列目に大人が乗るならフリード一択
        シエンタは床から座面までが短いので体育座りみたいになって座り心地が悪い
        自転車載せるならフリード一択
        ゲートの開口部がシエンタより低く乗せ降ろししやすい

        パワーに関してはフリードやろうな
        シエンタ試乗したけど燃費に振り過ぎているのか、踏み込んでも加速しない
        あとは見た目で意見が分かれるね

        ブランド力ならトヨタなんだけど、使い勝手他はフリードの方が優っているんだよねぇ
        オススメはホンダセンシング付きの6人乗りやな
        人も載せれて、跳ね上げシートで荷物も乗る
        子供が大きくなっても自転車軽く載せられる

        そんなおれはフリード買って満足してます
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年04月21日 12:56
        • >>7
          フリードハイブリッドは後席の床下にバッテリーあるせいで足元狭いけどな。
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年04月21日 14:49
        • >>8
          フリードはガソリンもありますよ?
          軽上位グレードプラスαで買えるしオススメですよ
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年04月21日 16:54
        • >>8
          現行はハイブリッドユニットは前席の床下でございます。そして床下は前席より後ろはフルフラットでございます。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年04月21日 19:47
        • >>8
          嘘つききました
          アンチは勉強不足だな
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月21日 19:09
      • アトレー7で
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月21日 19:34
      • オデッセイは最小回転半径が小さいから乗りやすい方だし、慣れればだけれど、やっぱりでかいよなあ。
        フリード、シエンタの2択で、トゥーランが入るかくらいかなあ?
        グランツアラーは最小回転半径がでかいし。
        3列目を使わならば、他もありそうだれど。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月22日 21:02
      • ストリームからオデッセイハイブリッドに乗り換えたけれどなかなか良い。

        最初は車体のでかさに違和感ありまくりだったが、実はコーナーセンサーと車載カメラのおかげでギリギリまで寄せられる、むしろ狭いところに入っていけることがわかった。最小回転半径もストより小さいから4車線道路のUターンで切り返しせずに済む。

        買う前にフリードハイブリッドにも試乗したんだが、峠道をぐいぐい走るとコーナーで腰高感ありまくり、DCTがたまに変速ミスして妙なショックが来る。ミニバンで峠道攻める変態性は自覚してるがそういう使い方せざるを得ないもんで。i-MMDのオデハイはずっとスムーズだし低速でのトルク太い。

        唯一の問題は値段。フリードにくらべてオデハイはあまりに高い。でも車としての出来は絶対にいいよなと思って買ってしまった、反省はしていない。





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      • 16. ほえほえ
      • 2019年04月25日 21:15
      • ソリオは安くて使いやすいぞ。タンクは論外。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月28日 18:13
      • 頑なにオデッセイ勧める奴はなんなんだ
      • 0
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