syukatsu_group_mensetsu
1: 2019/04/19(金) 16:49:19.96
今訊かれてて何も答えられないんだが助けて!
元スレ:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1555660159/
2: 2019/4/(土) 12:00:00 ID:kurumania
4: 2019/04/19(金) 16:53:14.91
アクセルを手で動かすようにして、足元はブレーキだけにする

30: 2019/04/19(金) 17:07:49.11
>>4
それでも老人はパニクると間違える

8: 2019/04/19(金) 16:54:53.45
65歳以上はMT車しか運転できないようにする。

これだけでおk

14: 2019/04/19(金) 16:59:27.08
>>8
意外といいかも。

11: 2019/04/19(金) 16:56:45.68
免許証読み取りデバイス搭載して65歳以上は乗れないようにする
もちろん誰でも免許証を読み取れないと乗れない

12: 2019/04/19(金) 16:57:47.21
ブレーキかアクセルをなくせばいいじゃん

20: 2019/04/19(金) 17:03:45.19
アクセルやブレーキを踏むと確認のメッセージがスピーカーから流れて
YESかNOか確認のボタンを押すと実行される

22: 2019/04/19(金) 17:04:55.29
俺が特許出願してるが急なアクセルを踏むとクラッチが切れるようにする

25: 2019/04/19(金) 17:06:45.46
ブレーキって大抵の人は自転車から入る概念で
手でギューってすると止まるものって認識で生きてきたわけだから
手でギュー方式しかない

26: 2019/04/19(金) 17:06:46.65
ブレーキを踏んだら止まり、離したら動く。
アクセルは手元。
俺が乗ってるトラクターはそうなってて便利。

27: 2019/04/19(金) 17:06:50.66
踏み間違いをなくす
この質問をしてる時点でバカ確定

踏み間違いは起こるもの
踏み間違いが起こっても重大な問題が
起こらないような対策を考えるべき
例えばアクセルベタ踏みで急発進しないようにする

28: 2019/04/19(金) 17:06:54.67
マニュアルなら起こらないもんなのか?

135: 2019/04/19(金) 18:21:21.09
>>28
踏み間違いの可能性は同じだが
車庫入れ等の微速時にはクラッチにも足を置いてるから
パニックになって両足突っ張るとクラッチも踏むことになり
たとえ右足がアクセルを踏んでも加速しないから
ATに比べて急発進による事故は減る

31: 2019/04/19(金) 17:09:31.38
アクセルは横でブレーキは踏むペダル出てるだろ
警察が自動車学校で講習してた

38: 2019/04/19(金) 17:13:49.76
人の踏み間違いはどうしようもないけど、これから製造していく自動車や
交差点や危険な道路地帯にセンサーを付けて、自動車に搭載したAIに
ある程度、速度調整を強制する信号を送ることは可能かもね

42: 2019/04/19(金) 17:14:18.83
アクセルペダルややこしい動作が必要にしとけばええんちゃうのかな
スタートキーの後にシフトを上上下下ハンドルを左右左右に回してブレーキの後にアクセル

50: 2019/04/19(金) 17:19:05.41
若いやつでも踏み間違え事故あるからなあ

68: 2019/04/19(金) 17:24:11.84
アクセルを踏んでも発進せず、「これはアクセルですけど発進しますか?」と確認してくれて、それを解除するとあらためてアクセルを踏んで発進出来るようにする

69: 2019/04/19(金) 17:24:18.80
アクセルを斜めに傾けて、足を外側に蹴り出して挟み込むようにして踏むような形にするか、
フォークの真ん中の一本だけがアクセルのような、ブレーキ二本でアクセルを挟んだ構造にして足を立ててアクセルを踏むようにするか。

70: 2019/04/19(金) 17:24:23.06
乗らない

72: 2019/04/19(金) 17:25:02.95
アクセルは踏むとヌルっとしてブレーキは踏むとベチャっとするように踏んだときの感触を変える

77: 2019/04/19(金) 17:27:44.14
メーカーのくせにナルセペダル知らないとか

79: 2019/04/19(金) 17:28:55.39
ペダルを踏むじゃなくて漕ぐにする

80: 2019/04/19(金) 17:29:17.17
「おまえらが何年掛けても解決できない問題を、この面接の数分で解決案を出せと?」

89: 2019/04/19(金) 17:32:40.85
アクセル踏むと孫の声で「ホントに進んでいいのお爺ちゃん」と音声を流す

94: 2019/04/19(金) 17:35:14.47
自動ブレーキ限定免許を作って、限定解除しないとそれしか乗れないようにする

95: 2019/04/19(金) 17:37:05.58
面接官汚いな、ナイスアイデア出たら丸パクリする気だろ。

182: 2019/04/19(金) 19:31:48.79
右足アクセル
左足クラッチ
右足ブレーキ
これで解決

210: 2019/04/19(金) 20:36:45.91
馬のように掛け声で走るようにする

219: 2019/04/19(金) 20:53:42.09
>>210
車の操作が簡単すぎるのが原因でチェック機能がない
ハイとでもゴーでも言いながらアクセル踏まないと前に進まないようすればいい
止めたい時はドウドウでも止まれーでも叫べば自動ブレーキ
連呼すればアンチロックの急ブレーキ
まあ頭の電気信号でそのまま操作できればいいのだが
脳がイカレてたら何やっても無駄

716: 2019/4/(土) 12:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:07
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:13
      • あえてどっちも付けないことで間違いをなくす
        自動運転
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:21
      • アクセルを急に踏み込むとブレーキかからようにする
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:29
      • 咄嗟の時にアクセルの動力を切れば前進は止まる
        つまりクラッチつけよう
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:40
      • マニュアル車にする
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:41
      • 不採用通知が届いたあとでアイディアを使ったデバイスを作る。
        これファンタジーでもなんでもなくマジでやるから。
        むっちゃリテラシー低いで。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月20日 12:45
      • 心拍数を測る
        急発進時に異常心拍が見られたらスロットルを抜くようにすればいい
        具体的にどういう装置にするかは知らね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月20日 13:16
      • 操作系をバイクにする
        右 スロットル・前ブレーキレバー
        左 ウインカー・後ブレーキレバー

        あ、両足無くても運転できるじゃん
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月20日 13:18
      • そんな画期的なアイデアを、落とされる可能性があるのにお前らに言うわけないだろw
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月20日 13:36
      • 個人が車を運転するのがいけない
        環境負荷も考えると公共交通機関のみにすべき
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月20日 13:50
      • 自転車みたいにペダル漕がないと走れなくしたらええねん
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月20日 14:08
      • この問いはアイデアや特許に対する危機管理能力を図るための質問と受け取りましたので採用後にお伝えします。
        尚、不採用の場合は競合他社にアイデアを持っていきますので慎重に合否をお決めください。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月20日 14:59
      • タクシー券配る
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年04月20日 15:11
      • 高齢者には運転させない
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月20日 15:13
      • “今”聞かれてる訳がないので、やり直し
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月20日 15:24
      • 最初から急なアクセルに反応しないようにする
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月20日 15:43
      • 左足ブレーキを推奨する
        ハンドルにもブレーキレバーをつける
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月20日 15:50
      • まず右足をフットペダルに固定する
        足首を起こす動作でアクセル
        足首を倒す(現状と同じ動作)でブレーキにする
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年04月20日 16:08
      • サイコフレーム積んで脳波で動かそう。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年04月21日 08:26
        • >>19
          リディみたいな奴も乗るんやで。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月20日 16:32
      • 65歳以上はMTしか運転できなくする
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年04月21日 08:31
        • >>20
          結局はこれに落ち着く。てか年齢問わず全てMTでいい。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年04月20日 16:56
      • 日本の癌は、
        イーロン・マスクが解決してくれるよ。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年04月20日 17:12
      • 音声入力で叫ばないと操作を受付ない
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年04月20日 18:04
      • ハンドルにリワインドボタン
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年04月20日 18:08
      • 高齢者はMT車しかないんだよ、昔からアクセルの踏み込みはあった昔はMTだからアクセル踏みこむとノッキング起こしエンストする衝突してクラッチ踏ん張ると同時にアクセルも踏み込む事故現場で異常にエンジンが唸っているのは老人の事故が多かったが警察も知っているはずなんだよメーカーも知っているはずなんだよ知らないと言わせないデーターもあるんだよトヨタがなぜ人気なのはプリウスの操作性安全性静か電気自動車と昔の夢の乗り物だったんだよ今の老人は夢の乗り物を自分が乗っていると勘違いしているのをトヨタが騙し販売事故の危険性もあるのを承知している「今の老人に免許返上は事実不可能ですできるのはMT車に乗せることこれ以外にはなんですよ」ボケ防止のためにMT車に乗りましょうと
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年04月20日 18:23
      • 金持ってる高齢者を運転させないって法律で決めると、車が売れないからね。
        財界と政権の癒着なんだよ。
        自主返納とか見せかけしかしてないでしょ?

        少子化対策もろくにしないのは、安い移民労働者を入れたいからなんだよ。
        日本人の雇用は高いでしょ?


      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年04月20日 18:47
      • 通常がブレーキで踏み込むとブレーキ解除→ニュートラル→加速というペダルが理想的だと思います。

        潤滑油です!
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年04月20日 19:41
      • 65才案はもっと周知されるべき
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年04月20日 20:02
      • 老人にでも読めるように大きな文字でペダルに「アクセル」「ブレーキ」と書いておく
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年04月20日 21:53
      • アクセルだけ踏むじゃなく引くにすればいいんだよ、同様した時不意に力が入るにしてもペダルを踏むはしても引くはしないでしょ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年04月20日 23:13
      • アクセルだけにするってのは手だよな
        前方センサーと連携すりゃ良いだけだろ
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年04月21日 01:03
      • そのアイデア特許が取れるじゃん。ただでそれよこすの?ひどくね?
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年04月21日 02:49
      • アクセル入れる前に一手間加えるだけでいいんじゃないの?完全に停止状態から発進しようとしたらステアリング等にアクセル解除ボタンを付けてそれを押さないと発進しないようにするとか。購入年齢が65才以上なら、これをつけないと購入出来ないようにする。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年04月21日 03:45
      • 足元にカメラをつけて、運転席目の前のモニターに映す。もちろん録画しながら。
        そしてアクセルを踏んでいるときはアクセル側の、ブレーキを踏んでいるときはブレーキ側のパトランプ点灯。
        MTならクラッチも同じように。
        高齢者にはこれを義務付け。
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年04月21日 11:13
      • まあ現実的(俺の脳内)ではブレーキペダルオンリーにしてレーダークルーズのみで前進、後進もボタン式にして5キロ以下でしか動かない、みたいな感じにすれば「踏み間違いの防止」にはなると思う。
        このクルマの何が楽しいのか俺には理解できんが有効であると思うね。
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年04月21日 12:30
      • 高齢者ならセニアカーだろ
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年04月21日 15:21
      • 超多段かつ複雑な操作をしないとシフトアップしないセミオートマを搭載する。

        5キロ刻みで格ゲーコマンドみたいにセレクトレバーを操作してシフトアップする28速ATとか
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年04月22日 18:35
      • アクセルをベタ踏みしたら燃料カットでブレーキかかるようにしたらええんと違うかな
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年04月22日 18:39
        • >>39
          ブレーキじゃ別の事故がおこる
          加速しなくなればいいだけだ
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年04月24日 07:54
      • 自動ブレーキ急発進防止じゃだめなん?
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年04月28日 17:43
      • 爺を家の柱に縛りつける
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年05月26日 13:19
      • 左足ブレーキすれば解決やろ
        右足操作に拘る必要ないしな
      • 0
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