1: 2019/04/19(金) 19:29:37.10 ID:a9QxLDH40● BE:842343564-2BP(2000)
「プリウス暴走事故」はなぜ多い?

https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594

プリウスは危険な欠陥車?暴走事故が多いのはなぜか徹底考察!
https://carblo.net/prius-dangerous


2018年度のリコール台数最多はトヨタ「プリウス」 年々リコール件数が増加する理由とは
https://kuruma-news.jp/post/140950

no title

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元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555669777/
2: 2019/4/(日) 00:02:38 ID:kurumania
3: 2019/04/19(金) 19:31:24.56 ID:xaShJntI0
no title

シフトミスは言い訳にならんわな

257: 2019/04/19(金) 23:45:17.41 ID:amxyAeSW0
>>3
前進が後、後進が前ってのに混乱したわ。

305: 2019/04/20(土) 04:46:08.55 ID:CDdqonYZ0
>>3
Bって何の略なの?

323: 2019/04/20(土) 05:46:45.88 ID:vIEtweTu0
>>3
うちのはリーフの逆だな
Dを下にやるとスポーツとになって
オートの切り替え
Dを左にやるとマニュアルに入り
上でシフトアップ下でシフトダウン

331: 2019/04/20(土) 06:06:19.29 ID:nJgUs7OJ0
>>3
これ、少なくともトヨタのは左上の角が起点になるんだが
→↓でDにいれた後、シフトノブはそこに入りっぱなしになるんじゃなくて左上に戻る
だからエンブレ使う時はただ下に下げるだけ

4: 2019/04/19(金) 19:31:50.43 ID:e0D7/kj70
プリウスが問題じゃなくプリウスを買う人が問題なのだ

446: 2019/04/20(土) 09:54:42.46 ID:aOc70a1j0
>>4
自然にやさしく、人間にきびしい人柄?w

5: 2019/04/19(金) 19:31:51.69 ID:HmjZqiYg0
ほんと不思議
ジジババ率が高いとか?

98: 2019/04/19(金) 20:40:19.21 ID:EKEt3qe60
>>5
それならクラウンとかレクサスとかフィットとかがもっと突っ込んでないとおかしい気がするんだよな?

20: 2019/04/19(金) 19:37:05.85 ID:nYjaDBkW0
まあ、ドライバーの認知能力と運動神経やろな

24: 2019/04/19(金) 19:38:41.87 ID:+/zl4YQV0
つまりはプリウスを買おうかなーって思ったことのある奴は
危険って意味にもなるな

26: 2019/04/19(金) 19:39:59.11 ID:hVyuY4Ol0
Nboxは選ばれて買われる車
プリウスはとりあえず車を買う人達が買った車

車好きが買わない車

29: 2019/04/19(金) 19:41:12.46 ID:WeQ58VGS0
こーもプリカスばかりだと
呪われてるとしかいいよーがねいw

41: 2019/04/19(金) 19:44:45.84 ID:aQaV+O/L0
プリウスは後ろが見えないから嫌い

42: 2019/04/19(金) 19:45:38.81 ID:gjdC8Kgk0
なんで年寄りに人気あるの?

64: 2019/04/19(金) 19:58:56.34 ID:KYLgO8TS0
まじめな話し、売れてるのはNBOXだとしても、「高齢者に」売れてる数はプリウスのほうが多いとかでは。

69: 2019/04/19(金) 20:02:55.45 ID:4jXXFFRg0
プリウスはネタになるから記憶に強く残る
プリウス叩き大好きの5ちゃんしか見てないと特にこの傾向が強い

92: 2019/04/19(金) 20:24:57.46 ID:cuHZzsX10
NBOXは若年層の赤ん坊いる夫婦が買ってる
プリウスは年寄り

116: 2019/04/19(金) 21:00:25.27 ID:wtQTiweD0
no title

152: 2019/04/19(金) 21:37:52.87 ID:hl5MElaJ0
>>116
糞プリウスは海外でも迷惑かけてんのかw

142: 2019/04/19(金) 21:29:52.34 ID:O3aMoQQU0
モーターでアホみたいな加速するんだろうな

154: 2019/04/19(金) 21:39:21.75 ID:HLcqWKBt0
ここまでくるとプリウスはおかしいよって気にもなるわ。

166: 2019/04/19(金) 21:48:45.99 ID:xOB3xPp40
渋滞の先頭はプリウス

179: 2019/04/19(金) 21:59:33.77 ID:PjRlPzc20
シフトがこれだから
no title

553: 2019/04/20(土) 21:13:53.60 ID:5uVM7ZdO0
>>179

no title


これも初めて運転したとき分からなかったな
b…ってバック?
s…ってsnow?

301: 2019/04/20(土) 04:33:52.50 ID:3ALSdvG00
もうこれプリウスお断り駐車場出てくる勢いだな

366: 2019/04/20(土) 07:06:31.40 ID:rTbekaKW0
プリウスがダメなのか
ダメな奴がプリウスに乗るのか

どっち?!!

509: 2019/04/20(土) 18:34:41.47 ID:hqaj5oDO0
no title

534: 2019/04/20(土) 20:05:09.49 ID:dEr+CVIe0
no title

540: 2019/04/20(土) 20:23:38.49 ID:RhMZKlkR0
そ、そりゃお前…
あれだよプリウスは走る楽しさを味わえるので、ついスピード出がちになっちゃう的なさ…

30: 2019/04/19(金) 19:41:19.63 ID:yPuAxTQK0
年寄りの感覚を狂わせる何かがあるんだろな

716: 2019/4/(日) 00:02:38 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (74)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月21日 00:34
      • モーターの加速だろ 
        それがあるんで無理くり車列に入ろうとするのもおるから
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月21日 00:36
      • 自分も気になってた。
        いくら母数が多いからって、プリウスの事故が多すぎない?
        シフトレバーもそうだけど、ブレーキとアクセルのペダルの位置が絶妙に間違いやすいとか
        何か人間工学的な欠陥があるんじゃないかって思う。(人間工学は言葉を知っているだけ)
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年04月21日 03:46
        • >>2
          一人一台が当たり前の田舎は軽自動車が多くて
          踏み間違い事故のローカルニュースも軽自動車が多い
          全国ニュースにはなりにくいしネット民には情報を弾かれるけどね
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年04月21日 08:34
        • >>2
          右ハンドルのFF車はペダル類が左にズレてるのが多い
          だからアクセル踏みやすいけど、ブレーキに右足が届きにくいという特徴はある
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年04月21日 12:50
        • >>36
          それ微妙に間違ってて、フロントが短いタイプだとタイヤハウスが運転席に近くなって配置の自由度が下がるため左に寄る。
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2019年04月22日 19:56
        • >>2
          プリウスの方が年寄り買ってんだろ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月21日 00:37
      • クルマや運転に興味ない人が買うクルマだから
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年04月21日 04:59
        • >>3
          N-BOX買う層が、車に関心あるとはとても思えんのだが
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年04月21日 12:35
        • >>3
          車に興味ない爺さんが買う車だからだろうな
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月21日 00:37
      • 車が好きな奴が買う車じゃないからだろ。
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年04月21日 01:04
        • >>4
          はっきりバカが買う車って言ってええんやで
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月21日 00:45
      • シートに座ったときの姿勢がどうなのかとアクセルとブレーキの配置や位置関係の他車との比較とか
        見てみたいものだ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月21日 01:05
      • 特攻野郎壊チームだから
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月21日 01:05
      • モーター駆動なんかはリーフのがよっぽど強いわな
        単に高齢者の割合かと
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月21日 01:11
      • プリウスが多いのって、30が補助金(国策)のおかげで120万くらいで買えたから、一番よく売れてたカローラ乗ってたような車に興味無くてトヨタだったらいいわっていう層が乗り換えたせい。年数的に当時の中高年がそのまま年食って60-80の高齢者の層になった。基本運転下手くそなのに見切り悪いくせにモーターのせいで出足だけはいいから事故る。

        ちな40プリウスが本来のお値段で、値段で買い替えられない層のためにアクアを作った。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月21日 02:07
      • そら今N-BOX売れてるって言っても
        プリウスは初代から現行車までひっくるめてで考えてるからだろ。
        池袋の事故の2代目のだし。
        めちゃめちゃ路上走ってる台数多いよ。
        だもんでとにかく叩きたいだけのヤツには有利だわな。
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年04月21日 10:57
        • >>10

          そんなのが、街中走ってんのかよ😡

          走る凶器じゃねぇか😱

          プリウス見たら、事故に巻き込まれないように祈るのみ😇

        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年04月22日 07:46
        • >>10
          累計販売台数が全然違うよな
          それとTV新聞だとN-BOXでもタントでもワゴンRでも全て「軽自動車」として報道される
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月21日 02:14
      • とりあえず親にはプリウスはやめとけと言っている。静かすぎて走行音がしないのが個人的に怖いのも含めて。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月21日 02:54
      • NBOXが売れてるって言っても最近の話で、まだまだプリウスの方が多く走ってるだろ
        あと、トヨタだから他メーカー信者に難癖付けられやすい
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年04月21日 03:03
      • 販売数が違う
        高齢者が比較的多い
        また○○だ。に引っ張られてる
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年04月21日 03:09
      • 老人に受けてるってだけでしょ

        母数で補正すると増えてないんで
        自動運転導入への世論作り…まぁいいけどね
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月21日 03:43
      • ユーザーの殆んどが、車に興味の無い層だからこそ、オーソドックスな操作性が求められるのに、あんなシフトパターンにしたもんだから、車に興味無い人や老人が人柱になっちゃったんだよ。
      • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年04月21日 20:27
        • >>15
          バックしようとして前進したもしくはその逆ならともかくアクセルブレーキ踏み間違えの事故にシフトパターンが関係するか?
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月21日 05:13
      • シフトパターンに関しては最近のホンダが採用してるボタンのやつにすべき
        進むのはDを前に押す、下がるのはRを後ろに引く、停めとくのはPを上から押す
        デザインは好みがあるだろうけど分かりやすい
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年04月21日 05:21
      • まず、シフトをゲート式に戻せ。
        P--R--N--D
        本来これだけでいいはずだ。
      • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年04月21日 22:56
        • >>19
          特殊な配置や頭文字使って無理に未来感出さなくていいよね
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2019年04月22日 09:38
        • >>19
          そもそもどういうメリットがあってあんなシフトパターンにしたんだろうね?
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月21日 05:57
      • 一番売れてるのと一番乗ってる台数が多いのはイコールにならんぞ。
        プリウスはとにかくコンスタントに売れてるからあちこちで見かけるけど、N-BOXってそこまで見るか?
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年04月21日 07:06
        • >>20
          軽は地方に集中してるからね
          都心部だとプリウスやアクアの方が多く見かける
          それを差し引いてもプリウスオーナーのマナーの悪さは以上
          毎日運転してる人なら共感するだろうが、プリウスオーナーってやたらスピードだすわ車間詰めるわアメンボみたいにカサカサ車線変更する奴が多過ぎる
          プリウス購入するのにDQN適性検査でもあるんじゃないかと疑うレベルなんだよな
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年04月21日 07:09
        • >>22
          893が買ってるからじゃない?
          最近は多いって聞くけど
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年04月21日 13:50
        • >>23
          893なんてまだいるの?
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2019年04月22日 13:16
        • >>22
          地方だと車線変更しまくるのは箱バン型の軽乗用車だなw
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年04月21日 06:40
      • 初見の時、Bって何?よりも、Pが見当たらない事に戸惑った
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:19
      • 科学的根拠を証明できないが乗ってる人が電磁波でヤラれてる
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:20
      • 体力が弱い子供と高齢者は気をつけろ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:21
      • プリウスは異様な事故が多い
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:23
      • 脱法ドラッグやってるかのような運転してるのよく見る
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年04月21日 07:28
        • >>27
          実際ソッチ系も乗ってるからなあ
          最近ベンツなんて昔ほど見ないだろ
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:25
      • ハイブリッド車が自家用車の子供の偏差値調べろ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:25
      • 車内が電子レンジ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:27
      • プリウスは確かにおかしいヤツが乗ってる
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:30
      • チビ→デカイ車を好む デブ→スポーツカーを好む アホ→プリウスを好む
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:36
      • アクセルの踏み加減に対して出足が速すぎるとか?
        足の弱った爺だと微妙な加減がし辛くONOFFみたいな操作になってるんでは

        昔はMTだったからそれをアクセルとクラッチ両方で加減できたけど今の車はATばかりというのも原因か?
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年04月21日 07:40
      • 老眼でシフトの文字ももう見えないんだよ。

        DもPもRも全部滲んで見分けらんないwwwwwwwww
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年04月21日 08:29
      • 名ばかりのエコカー達は、道を開けない
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年04月21日 13:52
        • >>35
          人を間引きして自然を守る活動に貢献してるんだから本物のエコカーやんけ
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年04月21日 14:01
        • >>51
          人間も自然の一部だからそれは環境破壊定期
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年04月21日 14:09
        • >>54
          その考えだと人間の作り上げた車も自然の一部だし、そこから生まれる排気ガスもまた自然の一部

          良かった自然破壊なんて無かったんや!
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年04月21日 08:38
      • 日本だけじゃなく世界中で警戒されてるからなぁ
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年04月21日 08:45
      • 単純にプリウスっていろんな意味でダサいよな。知り合いで買おうとしてる人がいたら全力で制止するよ(笑)
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年04月21日 09:21
      • 簡単なことでしょ
        運転もまともにできないバカが右にならえでバカみたいに売れてるってだけで買うからだよ。ホントくだらないわ
        こんなバカどもに轢き殺された人達が気の毒でならない
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年04月21日 11:41
      • 地方の台風は速報テロップだけ
        東京は大雨で1日特番を組む
        その違い
        軽は田舎が多いし被害者の少ない自損事故や物損はニュースにすらならない
        都会で人が轢かれたり目撃者が多くSNSで拡散されたりで話題性が高いものは報道される

        1を見て10を知った気になる典型だな
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年04月21日 11:54
      • 日本国老外テロリスト御用達プリウスwww
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年04月21日 12:50
      • プリカスはなんか環境うんぬんとふわっとしたイメージで買う奴が多いんだろ
        しかしシフトレバー糞だ
        N-BOXは安全性装備が充実してるからそう言う意識の人が多いのかもね

        池袋の件もN-BOXなら踏み間違いブレーキに歩行者検知、自動ブレーキが発動している案件
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年04月21日 12:54
      • オフセットガーとか言って軽を罵る阿呆も
        そう言う安全装備が付いてない車はディスらないよな
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2019年04月21日 13:12
      • 社用車がプリウスαで仕事で乗るんだけどBレンジに入れてエンブレかけるのは良いが、エンブレ解除する時には再度右下のDレンジまでシフターを動かさなきゃいけない煩わしさな。
        何よりプリウス系に限ってはシフトノブが小さすぎて持ちにくい。
        自分の車はシーケンシャルシフトタイプでエンブレ使う時はシフターを右に倒すだけ(又はパドルシフト)で使えるからプリウスの仕様が余計に使いづらく感じる。
        もっと言うとプリウスのブレーキって結構プアで効きづらいのも欠点だと思う。
        あれだけ売れてあれだけ事故率が高いんだから、もう少し力入れた方がいいと思う。
        保険の料率も特にプリウスαの人身区分は6でかなり高い。
        つまり保険料が割高。
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年04月21日 13:26
      • うんこブリブリ急発進
        ブレーキ踏めず参事参事の大悲惨
        うんこブリウスブリブリうんこブリウスブリブリ
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2019年04月21日 13:42
      • プリウス乗りは結構運転が荒い奴多いんだよな
        なんなんだあれ
      • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年04月22日 01:21
        • >>49
          外車の方が荒い
          合流で入ろうと思ったら急加速で入れさせてくれなかったりする
        • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2019年04月21日 13:53
      • 車に興味がないってだけなら、トヨタのアクアとか、ホンダのフィットのほうが、
        販売台数的には多そうなんだけどな。

        車のサイズも問題なのか?
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年04月21日 13:59
      • 個人的な感想としては、プリウスは車に特にこだわりの無い人がよく乗ってる感じ
        なので運転も雑な人多い
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2019年04月21日 15:57
      • プリウスを見たら暗殺車と思え
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2019年04月21日 17:34
      • モーターの加速力とCVTの独特なフィーリングに加えてモーターの高音は年寄りには聴こえないから
        自分でアクセル踏み込んで加速している感覚が薄くなってなんで進んでるのかわからなくなるんじゃない
        まして低速時の加速力はかなりあるから判断が間に合わないって感じかな?
      • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年04月23日 10:02
        • >>57
          CVTじゃなくTHS2だろ。
          技術的な部分は正確にな。
        • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2019年04月21日 20:28
      • 新型N-BOXはホンダセンシングが標準で付いてるからな
        事故ってるプリウスは旧型が目立つのは気のせい?
      • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年04月22日 13:17
        • >>59
          金持ちだろうに2型かよとは思ったな
        • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2019年04月21日 20:32
      • 割と毎日運転するけど特別プリウスがおかしいとは感じないが
        どっちかといえば外車乗りのマナーの悪さが目立つよ
      • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年04月21日 20:59
        • >>60
          「今日のプリウス」で検索検索ゥ!
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年04月22日 06:28
        • >>60
          巷で言われるほどマナーの悪い外車乗りに遭遇した事ないんだけど
        • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2019年04月22日 07:47
      • プリウスのアクセルとブレーキの事故、
        NBOXのリコール情報やユーザーからの故障、不具合の様子をみると
        どちらも乗りたいとは言えん。
      • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年04月28日 03:42
        • >>66
          日本で売れてる車は本当信用ならんよな
        • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2019年04月25日 06:08
      • まあ言われてるヤツ全部なんだろな
        ・特殊なシフト
        ・視界の悪さ
        ・ドライバーの運転技術の欠落
        ・母数
        一番は運転技術の欠落かな
        運転に興味なければ運転も上手くならんし
        運転に興味あるヤツはあえてプリウスにはのらん
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2019年04月25日 20:05
      • なぜか?老人は静かでいいですよ燃費もいいですよの一言で全国的に多いんだよ。加速してることもわからない耳が聞こえてないから暴走するのかもね
      • 0
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