1: 2019/04/19(金) 19:29:37.10 ID:a9QxLDH40● BE:842343564-2BP(2000)
「プリウス暴走事故」はなぜ多い?
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
プリウスは危険な欠陥車?暴走事故が多いのはなぜか徹底考察!
https://carblo.net/prius-dangerous
2018年度のリコール台数最多はトヨタ「プリウス」 年々リコール件数が増加する理由とは
https://kuruma-news.jp/post/140950
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555669777/https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
プリウスは危険な欠陥車?暴走事故が多いのはなぜか徹底考察!
https://carblo.net/prius-dangerous
2018年度のリコール台数最多はトヨタ「プリウス」 年々リコール件数が増加する理由とは
https://kuruma-news.jp/post/140950
スポンサードリンク
2: 2019/4/(日) 00:02:38 ID:kurumania
3: 2019/04/19(金) 19:31:24.56 ID:xaShJntI0
257: 2019/04/19(金) 23:45:17.41 ID:amxyAeSW0
>>3
前進が後、後進が前ってのに混乱したわ。
前進が後、後進が前ってのに混乱したわ。
305: 2019/04/20(土) 04:46:08.55 ID:CDdqonYZ0
>>3
Bって何の略なの?
Bって何の略なの?
323: 2019/04/20(土) 05:46:45.88 ID:vIEtweTu0
>>3
うちのはリーフの逆だな
Dを下にやるとスポーツとになって
オートの切り替え
Dを左にやるとマニュアルに入り
上でシフトアップ下でシフトダウン
うちのはリーフの逆だな
Dを下にやるとスポーツとになって
オートの切り替え
Dを左にやるとマニュアルに入り
上でシフトアップ下でシフトダウン
331: 2019/04/20(土) 06:06:19.29 ID:nJgUs7OJ0
>>3
これ、少なくともトヨタのは左上の角が起点になるんだが
→↓でDにいれた後、シフトノブはそこに入りっぱなしになるんじゃなくて左上に戻る
だからエンブレ使う時はただ下に下げるだけ
これ、少なくともトヨタのは左上の角が起点になるんだが
→↓でDにいれた後、シフトノブはそこに入りっぱなしになるんじゃなくて左上に戻る
だからエンブレ使う時はただ下に下げるだけ
4: 2019/04/19(金) 19:31:50.43 ID:e0D7/kj70
プリウスが問題じゃなくプリウスを買う人が問題なのだ
446: 2019/04/20(土) 09:54:42.46 ID:aOc70a1j0
>>4
自然にやさしく、人間にきびしい人柄?w
自然にやさしく、人間にきびしい人柄?w
5: 2019/04/19(金) 19:31:51.69 ID:HmjZqiYg0
ほんと不思議
ジジババ率が高いとか?
ジジババ率が高いとか?
98: 2019/04/19(金) 20:40:19.21 ID:EKEt3qe60
>>5
それならクラウンとかレクサスとかフィットとかがもっと突っ込んでないとおかしい気がするんだよな?
それならクラウンとかレクサスとかフィットとかがもっと突っ込んでないとおかしい気がするんだよな?
20: 2019/04/19(金) 19:37:05.85 ID:nYjaDBkW0
まあ、ドライバーの認知能力と運動神経やろな
24: 2019/04/19(金) 19:38:41.87 ID:+/zl4YQV0
つまりはプリウスを買おうかなーって思ったことのある奴は
危険って意味にもなるな
危険って意味にもなるな
26: 2019/04/19(金) 19:39:59.11 ID:hVyuY4Ol0
Nboxは選ばれて買われる車
プリウスはとりあえず車を買う人達が買った車
車好きが買わない車
プリウスはとりあえず車を買う人達が買った車
車好きが買わない車
29: 2019/04/19(金) 19:41:12.46 ID:WeQ58VGS0
こーもプリカスばかりだと
呪われてるとしかいいよーがねいw
呪われてるとしかいいよーがねいw
41: 2019/04/19(金) 19:44:45.84 ID:aQaV+O/L0
プリウスは後ろが見えないから嫌い
42: 2019/04/19(金) 19:45:38.81 ID:gjdC8Kgk0
なんで年寄りに人気あるの?
64: 2019/04/19(金) 19:58:56.34 ID:KYLgO8TS0
まじめな話し、売れてるのはNBOXだとしても、「高齢者に」売れてる数はプリウスのほうが多いとかでは。
69: 2019/04/19(金) 20:02:55.45 ID:4jXXFFRg0
プリウスはネタになるから記憶に強く残る
プリウス叩き大好きの5ちゃんしか見てないと特にこの傾向が強い
プリウス叩き大好きの5ちゃんしか見てないと特にこの傾向が強い
92: 2019/04/19(金) 20:24:57.46 ID:cuHZzsX10
NBOXは若年層の赤ん坊いる夫婦が買ってる
プリウスは年寄り
プリウスは年寄り
116: 2019/04/19(金) 21:00:25.27 ID:wtQTiweD0
152: 2019/04/19(金) 21:37:52.87 ID:hl5MElaJ0
>>116
糞プリウスは海外でも迷惑かけてんのかw
糞プリウスは海外でも迷惑かけてんのかw
142: 2019/04/19(金) 21:29:52.34 ID:O3aMoQQU0
モーターでアホみたいな加速するんだろうな
154: 2019/04/19(金) 21:39:21.75 ID:HLcqWKBt0
ここまでくるとプリウスはおかしいよって気にもなるわ。
166: 2019/04/19(金) 21:48:45.99 ID:xOB3xPp40
渋滞の先頭はプリウス
179: 2019/04/19(金) 21:59:33.77 ID:PjRlPzc20
553: 2019/04/20(土) 21:13:53.60 ID:5uVM7ZdO0
301: 2019/04/20(土) 04:33:52.50 ID:3ALSdvG00
もうこれプリウスお断り駐車場出てくる勢いだな
366: 2019/04/20(土) 07:06:31.40 ID:rTbekaKW0
プリウスがダメなのか
ダメな奴がプリウスに乗るのか
どっち?!!
ダメな奴がプリウスに乗るのか
どっち?!!
509: 2019/04/20(土) 18:34:41.47 ID:hqaj5oDO0
534: 2019/04/20(土) 20:05:09.49 ID:dEr+CVIe0
540: 2019/04/20(土) 20:23:38.49 ID:RhMZKlkR0
そ、そりゃお前…
あれだよプリウスは走る楽しさを味わえるので、ついスピード出がちになっちゃう的なさ…
あれだよプリウスは走る楽しさを味わえるので、ついスピード出がちになっちゃう的なさ…
30: 2019/04/19(金) 19:41:19.63 ID:yPuAxTQK0
年寄りの感覚を狂わせる何かがあるんだろな
スポンサードリンク
716: 2019/4/(日) 00:02:38 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (74)
それがあるんで無理くり車列に入ろうとするのもおるから
jyoki0501
がしました
いくら母数が多いからって、プリウスの事故が多すぎない?
シフトレバーもそうだけど、ブレーキとアクセルのペダルの位置が絶妙に間違いやすいとか
何か人間工学的な欠陥があるんじゃないかって思う。(人間工学は言葉を知っているだけ)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
見てみたいものだ。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
単に高齢者の割合かと
jyoki0501
がしました
ちな40プリウスが本来のお値段で、値段で買い替えられない層のためにアクアを作った。
jyoki0501
がしました
プリウスは初代から現行車までひっくるめてで考えてるからだろ。
池袋の事故の2代目のだし。
めちゃめちゃ路上走ってる台数多いよ。
だもんでとにかく叩きたいだけのヤツには有利だわな。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
あと、トヨタだから他メーカー信者に難癖付けられやすい
jyoki0501
がしました
高齢者が比較的多い
また○○だ。に引っ張られてる
jyoki0501
がしました
母数で補正すると増えてないんで
自動運転導入への世論作り…まぁいいけどね
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
進むのはDを前に押す、下がるのはRを後ろに引く、停めとくのはPを上から押す
デザインは好みがあるだろうけど分かりやすい
jyoki0501
がしました
P--R--N--D
本来これだけでいいはずだ。
jyoki0501
がしました
プリウスはとにかくコンスタントに売れてるからあちこちで見かけるけど、N-BOXってそこまで見るか?
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
足の弱った爺だと微妙な加減がし辛くONOFFみたいな操作になってるんでは
昔はMTだったからそれをアクセルとクラッチ両方で加減できたけど今の車はATばかりというのも原因か?
jyoki0501
がしました
DもPもRも全部滲んで見分けらんないwwwwwwwww
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
運転もまともにできないバカが右にならえでバカみたいに売れてるってだけで買うからだよ。ホントくだらないわ
こんなバカどもに轢き殺された人達が気の毒でならない
jyoki0501
がしました
東京は大雨で1日特番を組む
その違い
軽は田舎が多いし被害者の少ない自損事故や物損はニュースにすらならない
都会で人が轢かれたり目撃者が多くSNSで拡散されたりで話題性が高いものは報道される
1を見て10を知った気になる典型だな
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
しかしシフトレバー糞だ
N-BOXは安全性装備が充実してるからそう言う意識の人が多いのかもね
池袋の件もN-BOXなら踏み間違いブレーキに歩行者検知、自動ブレーキが発動している案件
jyoki0501
がしました
そう言う安全装備が付いてない車はディスらないよな
jyoki0501
がしました
何よりプリウス系に限ってはシフトノブが小さすぎて持ちにくい。
自分の車はシーケンシャルシフトタイプでエンブレ使う時はシフターを右に倒すだけ(又はパドルシフト)で使えるからプリウスの仕様が余計に使いづらく感じる。
もっと言うとプリウスのブレーキって結構プアで効きづらいのも欠点だと思う。
あれだけ売れてあれだけ事故率が高いんだから、もう少し力入れた方がいいと思う。
保険の料率も特にプリウスαの人身区分は6でかなり高い。
つまり保険料が割高。
jyoki0501
がしました
ブレーキ踏めず参事参事の大悲惨
うんこブリウスブリブリうんこブリウスブリブリ
jyoki0501
がしました
なんなんだあれ
jyoki0501
がしました
販売台数的には多そうなんだけどな。
車のサイズも問題なのか?
jyoki0501
がしました
なので運転も雑な人多い
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
自分でアクセル踏み込んで加速している感覚が薄くなってなんで進んでるのかわからなくなるんじゃない
まして低速時の加速力はかなりあるから判断が間に合わないって感じかな?
jyoki0501
がしました
事故ってるプリウスは旧型が目立つのは気のせい?
jyoki0501
がしました
どっちかといえば外車乗りのマナーの悪さが目立つよ
jyoki0501
がしました
NBOXのリコール情報やユーザーからの故障、不具合の様子をみると
どちらも乗りたいとは言えん。
jyoki0501
がしました
・特殊なシフト
・視界の悪さ
・ドライバーの運転技術の欠落
・母数
一番は運転技術の欠落かな
運転に興味なければ運転も上手くならんし
運転に興味あるヤツはあえてプリウスにはのらん
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました