car_jidouunten_man
1: 2019/04/22(月) 11:29:31.68 ID:MbWeESM60
マジでなんやねん
全車に自動運転義務付けたら事故なくなるやろ
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555900171/
2: 2019/4/(火) 19:00:59 ID:kurumania
2: 2019/04/22(月) 11:30:08.01 ID:8NSWea+Ka
自分で運転しないとストーリーが無いやん

3: 2019/04/22(月) 11:30:32.16 ID:HCfJZNz+a
なんで自動運転が確立されてるみたいな言い方やねん

7: 2019/04/22(月) 11:31:34.45 ID:tiCx6xsMa
利権やない?やっぱ

9: 2019/04/22(月) 11:31:57.04 ID:ieldY2Nsr
全車が一斉に自動運転になるなら安全やね
混在すると事故多発やで

11: 2019/04/22(月) 11:32:08.45 ID:MahPhwUIa
自動運転で事故あったやろ?

17: 2019/04/22(月) 11:33:34.84 ID:lD4+MAj0a
>>11
あるよ
事故らない自動運転なんてまだない

14: 2019/04/22(月) 11:32:54.45 ID:HVWUM75ud
もし自動運転で事故ったら責任は誰なのかの法律がまだ

18: 2019/04/22(月) 11:33:44.86 ID:973mwVPp0
都内走れば理由は一発で分かるやろ
路駐を縫って走るには交通法規多少無視して流れに合わせなアカンけど
AIにはそんなの無理や

23: 2019/04/22(月) 11:34:40.83 ID:0r/uHmffa
人間に任せるより間違いなく事故は減るやろな

25: 2019/04/22(月) 11:35:37.82 ID:COGAHhI50
どこでも走れるのと決められたコース走れるのとは全く別物やろ

37: 2019/04/22(月) 11:39:22.50 ID:l5L7Qf1T0
自動運転専用の保険が必要やな

44: 2019/04/22(月) 11:40:09.04 ID:ZJLi99c/r
補助ならともかく完全自動は事故0に近い完成度になるまで浸透せんやろな
あと人間は道交法守らんけどメーカーがAIにそれを許すと角が立つような気もする

69: 2019/04/22(月) 11:45:12.17 ID:0r/uHmffa
>>44
自動運転が事故る確率より人間が運転して事故る確率の方がはるかに高いのにな

90: 2019/04/22(月) 11:48:12.71 ID:xnYS+A4br
一番の問題は人間の嫌がらせやね
わざと前に立てばいつまで立っても動かんしでアメリカじゃあイタズラされてるらいしやん

150: 2019/04/22(月) 11:56:43.25 ID:s6H5xO7XH
>>90
立たれてたら自動じゃなかろうが進んじゃダメや

93: 2019/04/22(月) 11:48:34.60 ID:mXaxG/oO0
一般的に言う自動運転ってのは完全に自動なんか?
ある程度人間が操作する前提での自動なんか?

101: 2019/04/22(月) 11:49:35.15 ID:uV7neBh+0
>>93
完全でしょ
だからこそ責任の所在が難しい

105: 2019/04/22(月) 11:50:02.00 ID:+dUtlgOdM
まだまだ好都合な環境下に限られる技術やろ?
そのへんの道では話にならないやろ

126: 2019/04/22(月) 11:53:14.73 ID:z4PfrtDar
圧雪、ブラックアイスバーン、車線の半分をふさぐ雪山に対応出来るんか

132: 2019/04/22(月) 11:53:46.76 ID:LWjHbbk70
自動運転って免許いるんか?

146: 2019/04/22(月) 11:56:16.30 ID:fxlylmJkd
>>132
緊急時の手動運転モードとかあるやろし要るんちゃう

137: 2019/04/22(月) 11:54:31.48 ID:uV7neBh+0
自動車同士の事故はかなり減るだろう
問題はチャリや歩行者
ガイジが飛び出してきたら回避のしようがない
その時の責任をどうするか

143: 2019/04/22(月) 11:55:22.31 ID:BhF134sod
自動運転の方がまだ危険なレベルやし責任の所在の法整備もまだ。
作りが超単純な道路で一部実証実験されてる程度やろ。

147: 2019/04/22(月) 11:56:27.62 ID:PrWqvpum0
完全に自動運転出来るようになったら運転を仕事にしとる層は食を失うんやろうか
ワイの予想やけど履歴書に手書きの温もりがどうの言うとる奴らが人間の運転にプレミア付けだすで
気持ち悪過ぎる

200: 2019/04/22(月) 12:03:06.97 ID:dNovdjZ70
20年以内にほとんどの車の自動運転が当たり前になるで
ホンダ本社の研究所の人達とお仕事させてもらった時みんな口を揃えて言ってたから多分間違いないで

205: 2019/04/22(月) 12:04:25.56 ID:g8gj0KtZa
>>200
田舎は間違いない
都心部は100%無理やと研究者は口揃えてるな
赤信号で歩行者が歩いたら死刑とかぐらいの勢いでルール守らせない限り、都心部の自動運転は無理やって

235: 2019/04/22(月) 12:10:03.17 ID:yHQBB9ZKa
自動ブレーキとか色々サポート機能あるけど狭い道とかギリギリかわして走る時とかぶつからんのにピーピー言うし酷いと勝手にブレーキかかる
鬱陶しくて切ってるわ

258: 2019/04/22(月) 12:12:51.48 ID:CmTpcFjxd
自動運転一般化まで行くの相当先やないか
技術的に完成まで行ってもそこから絶対大丈夫ってなるくらい精度高めてからじゃないとメーカーも万一考えて出せへんやろ

264: 2019/04/22(月) 12:13:30.75 ID:6Kv/Cj1+a
太陽フレアによるGPSの影響とか考慮せな全自動は無理やろ

268: 2019/04/22(月) 12:14:13.55 ID:DcH9kr+ir
100円ショップの看板見て制限速度100キロと勘違いするレベルだから

277: 2019/04/22(月) 12:15:21.47 ID:vfTZToN/d
去年やっけ?
天一のロゴを一時停止と間違えて止まった話あったやろ

287: 2019/04/22(月) 12:16:22.35 ID:DcH9kr+ir
>>277
間違える要素あるか?
no title

296: 2019/04/22(月) 12:17:30.10 ID:jhUThrRW0
>>287
no title

308: 2019/04/22(月) 12:19:30.46 ID:5CRsT3ggp
全車両オンラインで管理して動くようなシステム作ればええな

331: 2019/04/22(月) 12:22:26.65 ID:crJxaUQG0
>>308
最終的にはそれしかないと思う。少なくとも車同士の事故はそれで極力防げるだろうし
あと道路や信号機等インフラ側にも親機としての機能を持たせて情報をリンクさせる
まあどんだけ金がかかるんだって話になるけど

339: 2019/04/22(月) 12:23:17.92 ID:1Jk9awaT0
>>331
通信のラグで事故るで

716: 2019/4/(火) 19:00:59 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年04月23日 19:15
      • チャリも人も多い上に裏道になってるから車も通る
        一通でも無いから車はお互いに目一杯左に寄せてゆっくりすれ違う
        その間に無理やり通ろうとするチャリと歩行者

        そんな道が都心には結構ある
        自動運転で走れたら大したもんだなと

        自動運転普及したらそんな道は走らんでも良いのかもしれんが、付近の住人や仕事で走る車はどうするんだろ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年04月23日 19:24
      • 自動運転てそんな信頼度あるものなの?
        今回みたいに運転手がいれば、一応責任の所在ははっきりするが
        自動運転で事故おこれば、自動車メーカーに責任がふっかかる。
        メーカー自身しばらくそれが怖くて強く推せないんじゃないかなあ。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年04月23日 19:44
      • 自動運転なんて、
        車持ってる人達が一斉に変えなかったら
        意味ないし、100%事故がないわけじゃないでしょ。
        ATじゃなくてMTにすれば、
        少しは違うかもね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年04月23日 19:45
      • 責任は保険で解決できるので解決はむしろ簡単だと思うけど
        自動運転そのものが難しくて実現できていない件。
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年04月24日 09:32
        • >>4
          車が交通刑務所に入るの?
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年04月23日 19:47
      • 昭和の頃は今の時代ではすでに車はAIで動いてすべての道路にはレールが敷かれていてそこでしか車は走らないという空想世界だったんだが
        いまだにこの世の交通網は昭和のまんま。スマホとかゲームとか玩具しか進化してない模様ww
        人類ってほんましょうもない生き物だな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年04月23日 20:13
      • 天下り先を作るのが、先だからじゃね。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年04月23日 20:34
      • マウント取るのが生きがいな人間は内心では
        「轢かれるリスクを持つ歩行者よりもドライバーの方が上」って思ってんの。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年04月23日 20:56
      • 普及率どころか、まともな自動運転の車が国産メーカーから1車種も発売されてないじゃん
        何夢物語言ってるんだか
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年04月23日 21:00
      • 自動車を個人が購入するというシステムのうちは無理だろ。
        どっかの自治体丸々特区にして、必要とするすべての住民に(カーシェアを強制して)公費で与え、
        外部から遮断及び人車完全分離でもするならワンちゃんあるとは思うが。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年04月23日 21:58
      • 車の陰から横断禁止なのに渡ろうとしたおっさんが陰から出てきたときは、反応がコンマ何秒でも遅れたら轢いていた思う。
        このときは自動ブレーキとかブレーキが強い車が欲しいと思った。
        当たり屋だったかもだけれど、こんなんでも車の方が責任取られるからな。
        一番は、自動ブレーキとか以前に法律を犯したボケの歩行者でも捕まえればいいと思うけれど、自衛的になあ。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年04月23日 22:11
      • 10年以上の車が当たり前に現役で走ってるのに、今の新車を全部自動運転にしたところで、行き渡るのに10年以上かかるに決まってるだろwww
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年04月23日 22:20
        • >>11
          それでも運転する身としては、事故したら非自動運転車や歩行者に責任を負わされるだけでも欲しいかな。
          まだ実用レベルじゃないけれど、レベル4以上の自動運転で運転者に責任を負わせるのは逆に法的に難しいだろうし。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年04月23日 22:15
      • 自動運転つまらなそうだから、自分で運転するけれど事故しない車がいいなあ。
        そのために緊急時に解除操作しないかぎりは、制限速度以上でないとか、禁止場所では車線変更や駐車できない、一時停止守るでとかしてな。
        もちろん自動運転モードで事故したら、歩行者だろうが相手か不具合はメーカー責任で。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年04月24日 09:36
      • 俺の運転が危なっかしいって言うのか!
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年04月24日 12:24
      • 昔より断然減ってんのに何ここ最近の社会問題みたいなこと言ってんだよ
        どうせ運転もしない(できない)、車も持ってない(持てない)層が暇つぶしにギャーギャー騒いでるだけだろうが
        そんなことより働けクソニート
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年04月24日 14:25
      • 法整備がされてないからが結論で法整備されるにはいろんな利権に対する根回しや配慮が必要や。だからこの先何年も実現は不可能やぞ。今ある技術の翠を集めれば実現は不可能ではない。不測の事態が生じた時の責任の所在や補償関係も問題やな。今の任意保険で保証されるとか継続して契約可能かも含めると決まり事を決めてルールを作ることのが先と感じるやろ。あと自動運転だと反則金収入が皆無となる。警視庁がなかなかうんとは言わんやろなこいういのが利権という事で色々根回しは必要ということや。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年04月24日 18:26
      • テスラは自動運転で既にしぼう事故おこしてるじゃん
        それも銀色のトラックの荷台に太陽が反射していてセンサーがトラックを認識できなくて突っ込むとか、普通にあり得る状況での事故だから安心して乗れたもんじゃ無いよ
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年04月24日 20:13
        • >>18
          それでも自動運転のレベルがそれなり以上で法整備されていれば、運転者に責任ないしなあ。
          自分が怪我しないように注意はするけれど。
          もっともそのレベルと認定されるまでの技術ができるのが心配だけれど。
          法については、他の国が認めれば、日本も追従せざるを得ないし、心配していないけれど。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年04月25日 05:33
      • AIが感情持つくらいまで進化すればあるかもな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年04月25日 19:58
      • ブレーキの踏み間違いもそもそもが言い訳なのに自動運転になったら手動に変えてたら回避できたのに自動運転だから自分は悪くないというやつに殺された遺族になったと思ったらなんとかならないのかと言えるのか?
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年04月28日 23:01
      • 悲惨な事故が大々的にピックアップされてるだけで、件数的には減ってる
        ググればわかることをしないで自分の印象だけで語る
        そういうとこやぞ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月12日 08:17
      • 自動運転での事故の責任は誰が取るんや?
        メーカーか?所有者か?
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    今週の人気記事!