【マツダ】新型「ボンゴブローニイバン」を発表 : くるまにあ速報

1: 2019/04/24(水) 21:56:25.18 ID:axR2vAQh9

マツダは2019年4月23日、「ボンゴブローニイバン」をフルモデルチェンジし、同年5月13日に発売すると発表した。

■新型は「トヨタ・ハイエース」の姉妹車に

ボンゴブローニイバンは、マツダがラインナップする、ワンボックスタイプの小型商用バンである。これまでは自社開発の製品だったが、今回の新型はトヨタからOEM供給を受ける「ハイエース／レジアスエース」の姉妹車となった。

広大な荷室空間や、荷物の積み降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩な収納スペースなどといった特徴は、いずれもベース車と共通。パワープラントは2リッターガソリンエンジンと2.8リッターディーゼルターボエンジンの2種類で、燃費は前者が10.4km/リッター、後者が12.0km/リッターと公称されている（ともにJC08モード）。トランスミッションはいずれも6段ATで、駆動方式はガソリン車がFR、ディーゼル車が4WDとなっている。

安全装備も充実しており、前方の車両や歩行者を検知して、衝突の回避ないし衝突被害の軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティーシステム」などの先進安全技術を、全車に標準装備している。

価格は以下の通り。

・DX（FR／ガソリン車）：242万1360円
・DX（4WD／ディーゼル車）：338万7960円
・GL（FR／ガソリン車）：264万8160円
・GL（4WD／ディーゼル車）：359万4240円

（webCG）

2019.04.24
https://www.webcg.net/articles/-/40825

ボンゴブローニイバン

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556110585/

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14: 2019/04/24(水) 22:01:00.62 ID:sNLbGnh80

>>1
ハイエースと違いがわからん
お得意のマツダ顔にしろよ

98: 2019/04/24(水) 22:20:27.78 ID:e6ypo67u0

>>1
ラインナップにスーパーGLが無いなら真のビジネスユーザーしか顧客にならないから安心だな

113: 2019/04/24(水) 22:25:20.63 ID:LgBNDze30

>>1
ハイエースとの差はエンブレムだけ？

134: 2019/04/24(水) 22:30:14.48 ID:uiB+YjWA0

>>1
これなら盗まれないなw
GL買おうかな

154: 2019/04/24(水) 22:36:31.22 ID:K5gHXmKW0

>>1
「マツダ・ハイエース」にした方が良いのだろうか

283: 2019/04/24(水) 23:48:55.05 ID:U0fUyupW0

>>1
マツダのあの赤に塗らんのか？

6: 2019/04/24(水) 21:59:12.87 ID:UG0/i7ba0

ボンゴって天井広がって寝れるやつ…

109: 2019/04/24(水) 22:24:40.24 ID:0bDJxdL70

>>6
それはボンゴフレンディ

223: 2019/04/24(水) 23:10:21.09 ID:/W0M7qFj0

>>6
あれは夢が有ったな

9: 2019/04/24(水) 21:59:37.68 ID:yTOeqaRs0

昔、GLスーパーっていう商用車登録なんだけど乗用車としても使えるのを
運転したことある、悪くなかったよ。
運転したのは1ナンバー仕様だったので、高速道路は中型車料金なのな
バンパーがやたら長いのｗ

10: 2019/04/24(水) 22:00:14.86 ID:tFWGoCoE0

マツダエンブレム付くだけでチープになるな

239: 2019/04/24(水) 23:21:55.60 ID:p7QrSIHH0

>>10
価格もチープなら考えるけどね
変わらなければリセールで有利なトヨタにするわな

18: 2019/04/24(水) 22:02:14.29 ID:Wt6S/aOZ0

こういうのにデザイン性を求めるのは酷なのか

20: 2019/04/24(水) 22:02:28.02 ID:IFriXbFy0

トヨタのハイエースと何が違うの？

118: 2019/04/24(水) 22:26:09.08 ID:uaKMInlT0

>>20
マツダのエンブレムが付いていて、マツダでしか買えないところかな

27: 2019/04/24(水) 22:04:52.90 ID:yTOeqaRs0

OEMだからすべてトヨタだよ
エンブレムが違くて、販売店がマツダ系になる
あと車検証に記載される名前が違うだけ

36: 2019/04/24(水) 22:07:28.27 ID:rTwY/NoG0

マツダの営業は嬉しいだろうなw客に何か言われてもハイエースですからって言えるのは強いな

60: 2019/04/24(水) 22:13:28.81 ID:/dAudJvT0

ハイエースは盗まれやすいけど
ボンゴブローニイバンは盗まれにくいという利点がウリ

101: 2019/04/24(水) 22:21:25.90 ID:kzkqCYli0

つーか唯一のマツダ地獄から抜け出せる車種の誕生じゃんw

111: 2019/04/24(水) 22:24:53.92 ID:lvEe6sME0

ハイエースモデルチェンジしようって時期に…
ただ新型よりもコッチの方が好きな人も多そうだ。

212: 2019/04/24(水) 23:03:50.85 ID:Z6/BiOaa0

>>111
国内向けはモデルチェンジしないって言ってたような。
新型は海外向けでは出てるけど、ボンネットが出来て車室が狭くなったから国内では売れないとみて、しばらく現行を売るってなってた気がする。

116: 2019/04/24(水) 22:25:45.29 ID:P2vjHshi0

値引き額次第だな。

136: 2019/04/24(水) 22:30:34.11 ID:S5wcmL6x0

アルトかと思ったらキャロルだったみたいな

166: 2019/04/24(水) 22:40:55.43 ID:xaGg6N+A0

マツダ販売店でハイエースが買えるなんていい時代だ。
昔からマツダのディーラーに世話になってハイエース買うとトヨタになるから面倒だったが今までと同じディーラーがハイエースが買えるなんて夢みたいだ。

168: 2019/04/24(水) 22:41:32.34 ID:1ZdIO8sW0

ホーミーって名前よりはマシ

176: 2019/04/24(水) 22:43:45.90 ID:FxxYe2cjO

昔日産にボンゴをOEM供給していたのに。日産3～4代目バネットは全てボンゴバンだった。
15年に自社開発したNV200バネットにとって変えられる。

193: 2019/04/24(水) 22:49:25.68 ID:+qjSzrJS0

こんなの要らんからボンゴフレンディーを復活させて

210: 2019/04/24(水) 23:01:32.14 ID:AZk0JOri0

マツコネ付けろよ！

221: 2019/04/24(水) 23:09:20.25 ID:ij70IGy80

８６とBRZみたいな関係？

227: 2019/04/24(水) 23:12:37.25 ID:IZBoFM6L0

>>221

ダイハツミライースとトヨタピクシスエポックみたいな関係

245: 2019/04/24(水) 23:26:16.43 ID:YbYIGEAX0

ボンゴ買ってトヨタのエンブレムに変えればいいのか

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タグ：: #マツダ; #新型; #ボンゴブローニイバン; #トヨタ; #ハイエース; #OEM

コメント一覧 (18)

- 1. 名無しさん
- 2019年04月25日 19:14
- 鼓動デザインだけあって躍動感に溢れてるな。トヨタにも見習ってほしい。
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2019年04月25日 19:40
- 盗まれないハイエースはかなりの売り
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2019年04月25日 19:59
- ボンゴブローニイって警察車両なんかでよく見るやつ。
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年04月25日 20:01
- カッコよくしろとは言わないから顔も変えて欲しかったな。
  盗まれない率が更に高くなる。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年04月25日 20:27
- 商用車なのにsモードあるのか
  …無駄じゃね？
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2019年04月25日 20:48
- かつてボンゴは日産、三菱、いすゞにOEM供給していた時期もあったな。
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  jyoki0501
  
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- 7. ほえほえ
- 2019年04月25日 20:56
- 今はあの大きさのワンボックスがなくて困るんだよな。エブリイかハイエースの二択だし。ライトエースが酷い出来すぎて論外。
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  jyoki0501
  
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- - 9. 名無しさん
  - 2019年04月25日 21:05
  - >>7
    たまにはNV200も思い出してあげてください
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2019年04月25日 21:02
- 中身ハイエースなんか。こういうのってエンジンとか部品にtoyotaって書いたままなんかな？
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  jyoki0501
  
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- 10. 鷹今　みこ
- 2019年04月25日 21:13
- まさか、これの乗用車版をビアンテって名前で売らないだろうね？
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  jyoki0501
  
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- 11. ほえほえ
- 2019年04月25日 21:19
- 日産は前にバネットでキーが何回も故障して懲りたから除外しました。
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2019年04月25日 21:22
- ホントマツダは似たような顔ばっかだなぁ←
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2019年04月25日 22:14
- ディーゼルのGL（トヨタのGLパッケージ相当かな？）でタコメーター付きでいいなー。
  しかし、ディーゼルは4駆しかないのか・・・・。2駆が出てきたら起こして。
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2019年04月26日 00:27
- ダイハツ⇄トヨタ・スバル⇄マツダ←スズキ←日産→三菱
  
  ホンダすげーな
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2019年04月26日 02:19
- エンブレムが魔よけになればいいね
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2019年04月26日 11:11
- マツダは完全にトヨタの仲間になったね
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2019年04月26日 12:23
- マツダの社員がハイエース欲しくても買えなかったけど、これならいいな。違うけど、カムリのダイハツアルタスみたいな､過去のいすゞのアスカがアコードとか､垢抜けした？車が買えるようになるのは良い。だけどボンゴのサイズはあれで重宝がられるんだなあ。
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2019年04月26日 14:45
- マツダは「ディーゼルだけ4WD」とか「ディーゼルだけMTあり」とかやめてガソリン車にもそれ入れろ
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  jyoki0501
  
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