car_man01_smile
1: 2019/05/08(水) 13:11:25.25 ID:GCjdA5TN0
日産のノートとかいう営業さんが乗ってそうな地味な車やったんやけどそれでもめちゃくちゃ快適やったわ
全然揺れへんし静かやし軽で充分やと思ってたのにでかいの欲しくなってもうた
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1557288685/
2: 2019/5/(木) 19:00:00 ID:kurumania
4: 2019/05/08(水) 13:12:15.09 ID:GCjdA5TN0
ベルファイアとか乗ったらもっと快適なんやろな…

34: 2019/05/08(水) 13:20:51.84 ID:1vvbpugMr
>>4
ミニバンは構造上乗り心地悪いぞ

36: 2019/05/08(水) 13:21:38.01 ID:GCjdA5TN0
>>34
そうなんか
ほな1番ええのはどういう形のやつなんやろ

44: 2019/05/08(水) 13:24:25.38 ID:1vvbpugMr
>>36
音静かで乗り心地いいとかならセダンやね

5: 2019/05/08(水) 13:12:49.48 ID:IrZKYhrp0
どんなボロ車乗ってんねん

8: 2019/05/08(水) 13:13:27.48 ID:GCjdA5TN0
>>5
H20年製のワゴンRや

19: 2019/05/08(水) 13:16:15.61 ID:lUSh6wG80
>>8
比較的新しいな

22: 2019/05/08(水) 13:17:16.44 ID:GCjdA5TN0
>>19
そうなんかな?
10年落ちで去年買ったんやがまあ不満はなかった
レンタカーするまでは

6: 2019/05/08(水) 13:13:08.62 ID:MsBLF33W0
君には純白のナンバープレートを授けよう

10: 2019/05/08(水) 13:14:03.92 ID:GCjdA5TN0
>>6
マジでほしい
車幅とホイールベース広いの乗ってみてどんだけ快適か知りたい

7: 2019/05/08(水) 13:13:11.17 ID:GCjdA5TN0
近場の買い物だけなら軽自動車でもええけど高速とか長距離乗るなら軽はめちゃくちゃしんどいということを知ってしまった

9: 2019/05/08(水) 13:13:53.44 ID:lUSh6wG80
ノートええよな

12: 2019/05/08(水) 13:14:35.06 ID:GCjdA5TN0
>>9
ノートが良かったからなんかな?
信号でとまったときエンジンめちゃくちゃ静かでびびったわ

17: 2019/05/08(水) 13:15:28.01 ID:IrZKYhrp0
>>12
それ止まってるぞ

20: 2019/05/08(水) 13:16:39.48 ID:GCjdA5TN0
>>17
やっぱそうやんな
あの機能すごすぎやろ
ワゴンRであんなんやったらすぐにエンジンがオシャカになりそう

23: 2019/05/08(水) 13:17:30.69 ID:zQUY8DyJd
>>20
いや今の時代アイドリングなんて標準装備やろ

25: 2019/05/08(水) 13:18:07.77 ID:GCjdA5TN0
>>23
そうやんな
ワイが古いのしか乗ったことないから新鮮なだけよな

24: 2019/05/08(水) 13:17:42.12 ID:GCjdA5TN0
レクサスのセダンとか乗ってみたいわ
めちゃくちゃ快適そう

26: 2019/05/08(水) 13:18:11.76 ID:mr6AL6IFd
軽と普通車では乗り心地が全然違うのは事実

31: 2019/05/08(水) 13:19:00.71 ID:GCjdA5TN0
>>26
違いすぎるよな
300kmくらい走ったけど軽と疲れ方がダンチやったわ

29: 2019/05/08(水) 13:18:46.68 ID:1xs/cqIwd
コンパクトカー乗ったら今度は大排気量の車が欲しくなったから買って維持するのめんどくなって最終的に軽でええな!って思ってまた軽買った奴を何人も見た

32: 2019/05/08(水) 13:20:28.53 ID:GCjdA5TN0
>>29
でかいの買うと軽が恋しくなりそうな気はする

35: 2019/05/08(水) 13:21:35.40 ID:bwf4umkZ0
アルヴェル辺りになると大きすぎてかなり気を使うで
別の意味で疲れる

40: 2019/05/08(水) 13:22:46.89 ID:A8WtUTSD0
仕事でたまに普通車乗ると快適さを実感してアカンわ

47: 2019/05/08(水) 13:25:38.83 ID:1m+ZwVSMp
ハスラー乗りワイも旅行にウイッシュ借りたら普通車乗りたくなってしまった

49: 2019/05/08(水) 13:26:06.65 ID:95FQroTga
ワイも660→1300→1500→2000ってなっとる

53: 2019/05/08(水) 13:27:37.09 ID:GCjdA5TN0
>>49
軽が恋しくなる?

61: 2019/05/08(水) 13:29:45.00 ID:95FQroTga
>>53
次は軽でもいっかなーとはなるけど
買ったら後悔しそう

54: 2019/05/08(水) 13:27:43.27 ID:i6H9sFaS0
セダン乗り馴れてるとミニバンは横風にハンドル取られて高速走るの嫌だったわ
jeepとか背の高い車一度乗ってみたい

75: 2019/05/08(水) 13:32:59.26 ID:8fem96hoa
ワイは逆にレンタカーで軽借りたけどそんなキツくなかったぞ
軽は疲れる言うけどその感覚が分からん
確かに走行感が違うのは分かるけどな

82: 2019/05/08(水) 13:34:18.59 ID:v4wA2AYu0
軽乗ったら駐車楽すぎて草
幅全然無いから玩具みたいな感覚だった

68: 2019/05/08(水) 13:30:34.76 ID:gamB2KhFM
たまに軽自動車乗ると、これでええやんてなるよな

716: 2019/5/(木) 19:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (40)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月09日 19:09
      • 軽と普通車で差を感じるのはアイドリング時のエンジン音の大きさかなぁ。たとえコンパクトカーでも軽とは雲泥の差。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月09日 19:19
      • ハスラーからクロスビーに乗り換えると
        やっぱ圧倒的に楽だわ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月09日 19:22
      • ぱっと見違いが判らなくて草
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月09日 19:49
      • アルヴェルクラスのラージサイズミニバン(?)はある程度足回りのスペース広いし乗り心地良いんじゃないの?
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年05月09日 22:19
        • >>4
          開口部でかくて剛性弱いし、重心高いからロールもでかいのは明らかだろ
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年05月10日 00:01
        • >>15
          ミニバンガーのおでましか
          乗ってから言えよ
          それともあの車体で峠でも攻める気か?
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年05月10日 00:26
        • >>18
          エルグランド乗ってるけど、軽よりはマシって程度かな
          中央線もない細めの十字路をゆっくり曲がるだけで遠心力かかるのはミニバンの欠点だと思うわ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月09日 20:04
      • これは徐々に高い車欲しくなってくるパターンで最終的に高級セダンとかに手を出して金無くなる流れやからある程度妥協も必要やで
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年05月12日 21:21
        • >>5
          クルマ沼
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月09日 20:21
      • 最新の軽ターボとノートみたいなコンパクトカーなら、大差ないだろ
        古いNAの軽に乗ってたからそう感じるじゃないか?
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年05月09日 21:58
        • >>6
          流石にノートは無理
          パッソとかなら車種次第
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年05月10日 22:12
        • >>6
          そう思いたいんだね
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月09日 20:26
      • 排気量大きくしてって最終的に軽に行き付くは真理
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月09日 20:32
      • 最近レベルが上がったとは言え、所詮は軽自動車。
        金があれば誰も乗らないよ。
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年05月09日 20:34
        • >>8
          そら辺り一面レクサスだらけになるやろな
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月09日 20:43
      • 新型デイズのNAに試乗してきたけど
        自分の6年落ちノートのほうが乗ってて楽だったわ
        ターボ車はわからんけど軽とコンパクトカーって
        やっぱり結構差があると思う
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年05月12日 21:23
        • >>10
          軽ターボならそこまで走りは悪くないけど、やっぱり遮音性能が違いすぎると思った。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月09日 20:56
      • 車体の大きさという原則的にどうしようもない差があるからなー
        いくら軽の性能が上がっても、物理的に違う乗り物よ
        セダンの乗り心地とミニバン系の乗り心地が、あいかに肉薄しても比較するものではない程度に
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月09日 21:12
      • マイクロバス路線バス観光バス
        バスでさえ乗り心地と快適性が段違いなんだから
        軽と普通車じゃ雲泥の差なのは当然
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年05月09日 22:02
      • 軽だけど高速乗りたいから普通車欲しくなったんだよな
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月09日 22:40
      • 内容はその通りなんだが話の持ってきかたが疑問だ
        親も兄弟も友達もおらんのか?
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月09日 22:45
      • だんだんデカい車に乗り換えていって、最後に行き着くのがプリウスとかになるんかな
        で、飯塚みたいなのが生まれると
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月10日 00:02
      • N-BOX乗り、たまにフィット(ハイブリ)乗り
        ノートってそんなにええんか?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年05月10日 00:29
      • ソニカ(軽)と三代目プリウスに乗ってるが、正直ソニカのが楽
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年05月10日 01:07
      • 大津の右折BBAが乗っていたのがノートだったか?
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月10日 02:04
      • レンタカーでもいいから現行のアルヴェル乗ってみな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年05月10日 08:24
      • 金のない人は可哀想だな
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月10日 08:46
      • 質感や馬力、車格なんかは差が出て当然。その差に妥協できるかどうかでしかない。
        そして、移動手段という目的にプラスアルファを求めるか否かで、「別にいいじゃん」となる。
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年05月10日 10:44
      • ミニバンは構造上乗り心地が悪い(キリッ
        役員を乗せる送迎用の車や法人向けのハイヤーにも使われて
        LEXUSですらミニバンに手を出すご時世なのにほんとバカだよなぁ
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年05月10日 18:38
        • >>26
          事実乗り心地悪いのに一般マーケティングに踊らされる奴発見。
          マックとコーラが世の中で一番うまいと言い張ってる奴と一緒だよ。
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年05月10日 23:14
        • >>26
          その役員たちは自分で運転するのかい?
          誰も乗客の話なんてしていないよ。
          感覚的に自分が運転したときのことを想像すると思うけどなぁ。
          もしかして自動車運転免許をお持ちでない?
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年05月11日 19:47
        • >>31
          独身時代はクラウンやBMW乗ってて今は結婚して現行ヴェルZG乗ってるけど乗り心地いいと思うけどなぁ。お前ら普段どんな高級車乗ってどんな運転してんだよwついていけんわ。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年05月10日 12:42
      • 普段CX-3乗ってるけど地方遊びに行ったときに俺もノートに乗ったけど、逆に乗り心地の悪さにビビったわ。
        遅いしウォンウォンと俺のディーゼルよりはるかにうるさいし、エンブレが皆無。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年05月10日 14:50
      • まさかe-POWERだったとか?
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年05月11日 02:54
      • 0-100加速は
        NAが13.3
        スパチャが11.5
        筑波2000タイムは
        ノートニスモ 1'14"7
        ノートスパチャ 1'19"9
        ノートe-POWER 1'21"9
        乗り心地は知らないけどノートは速い車じゃなかから
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年05月11日 18:25
      • 普通車で100だして50馬力くらいでノンターボの軽のMAX馬力が55馬力くらいだからね うるさくないのもそういうこと
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年05月11日 18:27
      • トンネルぬけたときとかトラックに抜かれた時車体が沈むのが軽
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年05月12日 09:17
        • >>34
          ちょっと勢いつけて乗り込むと、サザエさんのEDの家みたいに揺れるよな
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年05月11日 21:46
      • せやな。
        俺も2000cc(NA)、2000cc(ターボ)、1600cc(NA)、2200(ツインターボ)の順で乗ってるけどでかくてパワーある方がエエわ。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年05月12日 13:40
      • 軽自動車なんて安かろう悪かろうだからな
        貧乏人か安全を考えないバカしか乗らない乗り物
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