1: 2019/05/09(木) 21:59:15.33 ID:Ng8Kms+N9
トヨタ自動車は、プラグインハイブリッド車「プリウスPHV」を一部改良し、2019年5月9日に発売した。

今回の改良では乗車定員を従来型の4人から5人へと変更したほか、クルマに蓄えた電気を住宅に供給する仕組み“V2H”をオプションで設定。V2H機器(別売)と接続すれば、プリウスPHVの駆動用バッテリーに蓄えた電力を家庭用電力として使用できる。また、住宅の太陽光発電などで生じた余剰電力を、車両の駆動用バッテリーに移すこともできる。同システムの搭載車では、通常の200V用充電ケーブル(普通充電/満充電約2時間20分)使用時に比較して大幅に短い約1時間30分で満充電が可能だという。

さらに、駐車場から後退する際に左右後方から接近してくる車両を検知し注意喚起するリアクロストラフィックアラートや、車両を上から見たような映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビューモニターを新たに採用したほか、インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]の標準装着グレードを拡大した(「S」グレード以外に標準、Sではオプション)。

また、専用通信機DCM(Data Communication Module)を全車に標準搭載し、遠隔で走行アドバイスや車両診断を受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」といったコネクティッドサービスが利用可能となった。

価格は317万8440円から426万6000円まで。(webCG)

2019.05.09
https://www.webcg.net/articles/-/40868

プリウスPHV
no title

no title

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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557406755/

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2: 2019/5/(木) 23:43:23 ID:kurumania
6: 2019/05/09(木) 22:01:08.17 ID:Pgl5eFPC0
何故四人乗りにしてたんだろ?

10: 2019/05/09(木) 22:02:24.74 ID:tQKf8O4s0
こんな暴走車に5人も乗せるなんて(;;)

11: 2019/05/09(木) 22:03:12.91 ID:5kqWRzfr0
とりあえず助手席にもブレーキつけよう

12: 2019/05/09(木) 22:03:26.65 ID:MwcEQwAc0
つーか普通車5人乗りじゃなかったのかw

14: 2019/05/09(木) 22:03:28.40 ID:bCZNZO0j0
改良すべきは別にある

17: 2019/05/09(木) 22:04:23.00 ID:S3E6hySi0
変速装置とペダルの改良からやれよ

19: 2019/05/09(木) 22:05:14.23 ID:M+vz7aqA0
上級国民車

21: 2019/05/09(木) 22:06:58.62 ID:qk8xEVuN0
4人だったのか
それは普及の足枷になってたろうな

28: 2019/05/09(木) 22:10:48.42 ID:0NOR/GNK0
>>21
正直4+1シーターの車で5人乗りすることなんてほぼ無いでしょ
余程退っ引きならない事情の時くらい

61: 2019/05/09(木) 22:36:18.37 ID:qk8xEVuN0
>>28
そらそうなんだけど、購買意識下げる要素にはなるからさ
無意味に7座買う人がこれだけいるんだから

22: 2019/05/09(木) 22:07:38.76 ID:HEQgBJdd0
5人乗りだとばかり思ってたわ。

31: 2019/05/09(木) 22:11:45.07 ID:/vnsw9TD0
縦長ディスプレイやめたのか

46: 2019/05/09(木) 22:17:52.83 ID:0NOR/GNK0
>>31
従来通りあるぞ
グレードで違う

32: 2019/05/09(木) 22:13:01.15 ID:LID3f82h0
PHVだし割高になるのは分かるけど、それにしても高すぎるだろ

34: 2019/05/09(木) 22:14:14.83 ID:o428iLM+0
なんであんなところにシフトレバー付けてんだ。

55: 2019/05/09(木) 22:27:17.29 ID:vmID1Sqj0
>>34

(‘人’)

体を起こして運転しろだろ(笑)

体を寝かせて座席を後ろにスライドして運転する人は乗らんよ(笑)

35: 2019/05/09(木) 22:14:26.33 ID:FYdVxp4M0
バッテリーの位置の問題で5人乗り不可じゃなかったのかよ

42: 2019/05/09(木) 22:15:43.21 ID:zrer9HzE0
やっとまともになったな

ラブ4やベルファイア、クラウンでプラグインつくればいいのに

44: 2019/05/09(木) 22:16:21.11 ID:jG7owzyN0
そんなことより
ブレーキペダルを大きくしろ
シフトレバーのRを「バック」のシールを貼れ
Bに「ブレーキ」のシールを貼れ

47: 2019/05/09(木) 22:18:07.59 ID:nGggdcRV0
>>44
自分でできることだから
営業マンがジジババにテプラで作って貼ってやればいい
こういうサービスは固定客につながるチャンスやぞ

49: 2019/05/09(木) 22:21:29.12 ID:ivqKuREp0
>>47
馬鹿にすんなって言われて客を失うだけ

45: 2019/05/09(木) 22:17:20.55 ID:ivqKuREp0
今日プリウスを見て思ったんだが、老人は車に対して低い位置に座りたがるよね
天井に対してまだまだ高く座れるのに低い位置に座るから見切りや見通しが悪くなって事故を起こしやすいんだと思う

64: 2019/05/09(木) 22:37:47.57 ID:MNC4K0yM0
老人はセンターメーターで前方不注意起こしそう

68: 2019/05/09(木) 22:40:40.30 ID:5RkCeYe10
リーフ買うならこっち買うな
まだEVは不便すぎる

73: 2019/05/09(木) 22:45:58.24 ID:ypMnpUDZ0
え?今まで四人だったの?

74: 2019/05/09(木) 22:46:30.05 ID:kpyMQV4P0
日産の初代キューブは前期型は5人乗りだったのに、後期型は4人乗りに変更された
多分安全性を担保出来なかったんだろうな

83: 2019/05/09(木) 22:54:55.66 ID:ZZ5fxK/a0
プリウスって名前だけでPHVはほぼ別物だよな

98: 2019/05/09(木) 23:18:44.21 ID:I48jil+Z0
緊急停止ボタンとか作ったほうがいいかと

37: 2019/05/09(木) 22:14:52.75 ID:nGggdcRV0
317万ならええな
でも装備がしょぼいから実質400万のグレードになるかな

PHVならリーフみたいに災害の停電時に使えるし
エンジンあるぶん自家発電だって可能だろうし
まぁガソリンなくなるまでだが

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716: 2019/5/(木) 23:43:23 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月09日 23:51
      • 最新型プリウスミサイルが完成したのか。(^q^)
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月10日 07:00
      • 4人乗りだったのか…😅
        どうりで見かけないわけだ
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        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月10日 07:10
      • あっ、ミサイルだ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月10日 09:14
      • 実際に5人乗ることほぼ無くても、いざって時のれるかどうかは購入を左右する要素だと思うけどな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月10日 09:45
      • 上級はPHVなんて乗らんから。普通のHVな。理由はいろいろある。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月10日 11:00
      • PHVが4人乗りだった理由は「EVモードで50㎞走行達成が必須だったから」なんだな。開発者がインタビューで答えているよ。なので5人家族の俺はPHVの購入は対象外となっていた。
        5人乗りという事はビックマイナーチェンジでバッテリーユニットの容量増があるのかな。
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年05月10日 11:17
        • >>6
          WLTCモード計測に変わったからでは。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月10日 11:50
      • 4人と5人じゃだいぶ違う
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月11日 14:37
      • 名前で損してる車
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        jyoki0501

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