Toyota-HiaceSuperGL
出典:wikipedia

1: 2019/05/10(金) 12:50:53.43 ID:LtAjFrZf0
3000ccやのに16000円
安いわ~
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1557460253/
2: 2019/5/(土) 19:01:00 ID:kurumania
2: 2019/05/10(金) 12:51:53.84 ID:LtAjFrZf0
125のスクーターと合わせても20000円
安いわ~

3: 2019/05/10(金) 12:52:01.04 ID:jH6SONU+d
免許もってん?

5: 2019/05/10(金) 12:52:42.65 ID:LtAjFrZf0
>>3
持ってるけど?
18で取って10年間無事故無違反のゴールド免許

8: 2019/05/10(金) 12:54:31.02 ID:jH6SONU+d
>>5
童貞?
アクセルとブレーキ踏み間違えたことある?

11: 2019/05/10(金) 12:55:49.21 ID:LtAjFrZf0
>>8
結婚7年目
それは正直ある

4: 2019/05/10(金) 12:52:38.60 ID:WnFDoyELp
オウ!ハイエース!

6: 2019/05/10(金) 12:53:11.55 ID:LtAjFrZf0
>>4
スーパーGL ダークプライム 3000ccディーゼルや

7: 2019/05/10(金) 12:54:03.70 ID:LtAjFrZf0
車検も友達のところでやってるから安くしてもらってるし

9: 2019/05/10(金) 12:54:57.50 ID:LtAjFrZf0
8万km走ったけど故障も全く無し
さすが世界のトヨタ様やで

82: 2019/05/10(金) 13:15:09.04 ID:MTppgkOM0
>>9
俺もハイエースずっとノートラブルやったけど12万位で冷却水漏れが起きたから気を付けろよ

85: 2019/05/10(金) 13:16:18.95 ID:LtAjFrZf0
>>82
おう
ワイの目標は30万km走る
気をつけるわ

10: 2019/05/10(金) 12:55:32.69 ID:HIRMsZTp0
確か商用車にすると安くなるんやっけ

14: 2019/05/10(金) 12:56:30.34 ID:LtAjFrZf0
>>10
安くなるで
その代わり商用車やから乗り心地はお察しやけど

17: 2019/05/10(金) 12:57:21.50 ID:yiXDB0360
>>14
じゃあ車検も1年やったっけ?

20: 2019/05/10(金) 12:58:05.43 ID:LtAjFrZf0
>>17
せやで
だから維持費はトータルで考えると乗用車と変わらんと思う

24: 2019/05/10(金) 12:58:39.45 ID:Kq7o7QHa0
ほんでイッチは何が言いたいんや

30: 2019/05/10(金) 12:59:39.85 ID:LtAjFrZf0
>>24
税金安いってことや

27: 2019/05/10(金) 12:59:16.09 ID:V57gAh440
後部座席外すんやっけ?

32: 2019/05/10(金) 13:00:17.78 ID:LtAjFrZf0
>>27
ワイはスーパーGLやからそのままや

38: 2019/05/10(金) 13:01:40.57 ID:cKa+CaFIp
4ナンバー大正義よな
高速あんま乗らんなら1でもええけど

54: 2019/05/10(金) 13:05:18.86 ID:LtAjFrZf0
>>38
大正義やわ
ほんま

50: 2019/05/10(金) 13:03:52.18 ID:du6qll7op
リセールバリューあるしやっぱりコスパええなハイエースは
なお盗難リスク

51: 2019/05/10(金) 13:04:12.56 ID:LtAjFrZf0
>>50
ハイエース乗るなら盗難保険は必須

56: 2019/05/10(金) 13:05:41.50 ID:V57gAh440
>>50
乗るならハイエースかランクルよな
ただ都市部やと不便極まりないサイズやしもうちょっと小さいサイズでリセール最強車があると最高なんやけどな

60: 2019/05/10(金) 13:06:52.58 ID:LtAjFrZf0
>>56
ハイエースは標準ボディなら街乗りも余裕や

61: 2019/05/10(金) 13:06:58.25 ID:du6qll7op
そういやひっそりとマツダにOEMされてて草生えた

88: 2019/05/10(金) 13:17:12.21 ID:70oBAJkr0
ワイ法人名義しっかり車両費計上

96: 2019/05/10(金) 13:18:33.41 ID:LtAjFrZf0
>>88
商用車は元々仕事で使う車やもんな

98: 2019/05/10(金) 13:19:23.93 ID:70oBAJkr0
>>96
商用じゃなくカンパニーカーってやつやな

89: 2019/05/10(金) 13:17:14.91 ID:LtAjFrZf0
盗難だけ気を付けとけばハイエースは最高

92: 2019/05/10(金) 13:17:33.78 ID:poMbFJSp0
商用車は軽じゃないと車検増えてメリットない

99: 2019/05/10(金) 13:19:38.64 ID:LtAjFrZf0
>>92
それを上回るメリットがハイエースにはあるんだな~

103: 2019/05/10(金) 13:21:16.02 ID:LtAjFrZf0
嫁からは煩いしデカいしガラ悪いから不評やけどなwww

108: 2019/05/10(金) 13:22:18.98 ID:CBGYemrW0
>>103
デカイけどノーズ長い車よりはるかに運転しやすいやろ意外と小回り効くし

116: 2019/05/10(金) 13:24:40.60 ID:LtAjFrZf0
>>108
煩いしデカいしガラ悪いって理由で不評なだけや

105: 2019/05/10(金) 13:21:28.68 ID:jxiUilpD0
排気量でかくなってもそんなに税金多くないな
1500くらいの車が一番払い損じゃねえか?

111: 2019/05/10(金) 13:23:11.91 ID:LtAjFrZf0
>>105
1500のノンターボが一番損やろな

114: 2019/05/10(金) 13:24:09.83 ID:eBtqsMxv0
ええな家族増えても安心やし

119: 2019/05/10(金) 13:25:02.65 ID:LtAjFrZf0
>>114
5人乗りやからな

118: 2019/05/10(金) 13:24:58.95 ID:UUuuNyBgr
ハイエースの運転に慣れてしまうと
ボンネットある車に戻れなくなる

121: 2019/05/10(金) 13:25:36.05 ID:LtAjFrZf0
>>118
これはホンマそう
ミニバンでも嫌になる

122: 2019/05/10(金) 13:26:17.46 ID:5FuufR3Gd
ハイエース
4ナンバーでも通せるけど車検多くなるから面倒やな

123: 2019/05/10(金) 13:26:38.87 ID:LtAjFrZf0
>>122
そこは正直面倒やな

142: 2019/05/10(金) 13:31:09.57 ID:3gsqi1hVa
ハイエースって何目的で乗るん

145: 2019/05/10(金) 13:31:50.36 ID:LtAjFrZf0
>>142
私用で乗るのはアウトドアする奴やな

144: 2019/05/10(金) 13:31:39.77 ID:Ln4o8sfN0
ええなぁ
カスタムとか楽しそう

150: 2019/05/10(金) 13:32:27.20 ID:LtAjFrZf0
>>144
外装はフルノーマルや
内装は弄ってるけど

184: 2019/05/10(金) 13:44:23.82 ID:eI89EDxq0
ハイエースが有能なのは思うけど犯罪者御用達すぎてなぁ
ついでに窃盗団も御用達で狙うし

716: 2019/5/(土) 19:01:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月11日 20:10
      • 「ワイ、ハイエース乗り」(あっ、察し)
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月11日 20:23
      • オフロード意識したタイヤとかルーフキャリアでいかにもアウトドアなのは別だけど
        それ以外は犯罪臭あるしな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月11日 20:31
      • 会社のハイエース
        洗車しないしボコボコ過ぎてガラ悪いから走ってると皆避けてくれるから楽ちん
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月11日 20:34
      • 日本も堕ちたもんだ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月11日 20:53
      • 小型二輪って税金4000円もしたか?
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月11日 21:17
      • 家族乗せるのにキャブオーバーとかないわ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月11日 21:58
      • 会社のハイエース盗まれすぎて、順次キャラバンに入れ替えとるわ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月11日 22:34
      • 後部座席外して定員二人(スーパーGL以外は三人かな)にすれば、更に税金は安くなる。
        他の商用バンでもこの方法は使える。
        問題は、定員五(六)人から減らす時は簡単だけど元の定員に戻す時。
        車種やグレードに依っては安全性の検査を再度やらないといけないから高額になる可能性もあるって車屋さんが言っていた。
        因みにうちの車はバネットとハイエースの上級グレードを二人乗りに変更。
        税金は二台で一台分。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月12日 00:21
      • ハイエースの盗難車はナイロビへ
        ランクル系の盗難車はウラジオストックへ
        ガッツリと摘発してもらいたいものだ
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年05月12日 07:48
        • >>9
          警察も税関も仕事しねぇからな。
          バラしてコンテナに詰めたら部品扱いで税関ノーチェックだからずっとその手で盗難車輸出され続けてるのに、未だ対策無しっていう。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月12日 00:23
      • ぶっちゃけ ハイエースの乗り心地ええ版で ミニバンの需要みたせるはずだろ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年05月12日 07:48
        • >>10
          そもそもトラックの足回りそのままだから無理w
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年05月12日 08:45
        • >>15
          つベンチュリー
          向こうでいうリムジンにもハイエース。
          ディーゼルだって180馬力で1600回転から450Nmのトルク、むしろサスと高扁平タイヤ履かせればかなり化けるはず
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年05月12日 10:34
        • >>10
          アルファードが作られた理由を調べればわかる
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月12日 01:06
      • 自家用車がハイエース 近づいてはならない
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年05月24日 21:56
        • >>11
          俺の悪口はそこまでだ。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月12日 03:04
      • 大体が土方
      • 0
      • 13. ほえほえ
      • 2019年05月12日 03:43
      • 昔、新車のデリカに乗っててあまりに壊れるのでハイエースの中古を買ったらマジで壊れなくてビックリしたな。そりゃ売れるわ。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年05月12日 07:53
        • >>13
          オヤジがスターワゴンのディーゼルターボ乗ってたけど、納車時から自動暖気壊れとるわ、直してもらったら異常に高い回転数になって再入院だわ、クラッチのレリーズ2回も壊れて走行不能だわ、ミッションのシンクロ壊れて変速不能になるわ、アイドリング中に変な音がするから見てみたらオルタネータ外れてぶら下がってるわ、ブーコン壊れて黒煙吐きまくるわで、ほんと品質悪かったイメージしかねぇわwww
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月12日 14:05
      • 商用ナンバーじゃないと税金も払えないのに何を貧乏誇ってんだよ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年05月12日 18:02
        • >>19
          維持費はあんまり変わらんよ。
          車検が毎年だから逆にちゃんと整備したら高いよ。
          燃費も悪いし貧乏人の車じゃないよな。
          ビンボくさいけどwww
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年05月12日 16:48
      • ここのスレ民はハイエース羨ましがる層じゃないからなw
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年05月13日 09:18
      • 俺のは今では珍しくなったハイエースワゴン。クルマも古くなり年々タイヤが特殊なレベルになってきているんでタイヤ交換する度にタイヤの値段が上がってきている。
        205/70/15なんて店頭に置いていないから注文すると60や65タイヤよりも高くなるんだよね。貧乏な俺には最近はそれが悩みなんだわ!それとラジ液漏れもね、車検のたびにラジ液交換してたが25年たち15万キロ走行してからラジエターからの液漏れ始まったわ!
        中古車販売価格も上昇してきたが、維持する為の修理費も上昇してきて憂鬱に毎日ですわ!
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年05月13日 20:55
      • 目標30万kmって言ってんのにリセール云々は関係なくないか?
      • 0
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