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1: 2019/05/11(土) 12:02:38.65 0
アホだろ
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1557543758/
2: 2019/5/(月) 17:00:57 ID:kurumania
2: 2019/05/11(土) 12:03:08.84 0
外車カッケーだろー

3: 2019/05/11(土) 12:04:59.32 0
その不便さを考えてもその車が欲しかったという熱意

5: 2019/05/11(土) 12:09:53.86 0
イキってるだけ
そのくせゲート式の駐車場に入れる

8: 2019/05/11(土) 12:15:02.14 0
駐車券とれない

10: 2019/05/11(土) 12:19:45.27 0
追い越しが大変そう

18: 2019/05/11(土) 12:37:33.04 0
左ハンドル下手くそ多いねw
自分がどこ走ってるか理解してないから右より中央線寄りに走るwww

26: 2019/05/11(土) 12:49:16.11 0
昔ミニ買ったら外車なら左ハンドルの方がかっけええのにて言われてでもイギリスは日本と同じ右だよて言ったのにそれでも左ハンドルの方がかっけええじゃんて言うおかしな奴いた

31: 2019/05/11(土) 12:56:13.40 0
右ハンドルに慣れてると左ハンドルはかなり運転しづらい
駐車場に止めるのはかなり怖かった

37: 2019/05/11(土) 14:57:57.39 0
僕の弟がそれだったんだけど
当時なんで左ハンドルの車買うんって聞いたが漠然とした内容だった

46: 2019/05/11(土) 16:12:30.71 0
リアフェンダー高速の料金所にぶつけちゃった

48: 2019/05/11(土) 16:14:56.98 0
イキりたいんでしょ

49: 2019/05/11(土) 16:24:55.05 0
サーキットの狼世代は外車は左ハンじゃないとなんかしっくりこない

51: 2019/05/11(土) 16:33:10.06 0
外車は左ハンドルで設計されてるから右ハンドルは色々と無理がある場合が多い

52: 2019/05/11(土) 16:36:40.71 0
駐車券取りづらそうってのは盲点だった
シフトレバーまたいで取りに行くのかね?

55: 2019/05/11(土) 16:40:35.67 0
車降りて取りに行く
そしてドアを発券機にぶつける

56: 2019/05/11(土) 16:44:33.66 0
チケット式の駐車場がほぼ対応してない
追い越しするとき見えない
右折のとき確認が遅れる(JAFが実験して確認)

60: 2019/05/11(土) 16:48:24.49 0
右ハンドルほしいけどインポーターが左ハンドルしか輸入してくれない
イギリスでも売ってるから、右ハンドル仕様はあるのに

61: 2019/05/11(土) 16:51:24.31 0
ほぼペーパーDの助手席専だから
自分で運転するときは左ハンドルでも普段見てる景色と違い無い気がするけど
やっぱり違うのかな…?

63: 2019/05/11(土) 16:55:13.75 0
スーパーカーブームで憧れた車がすべて左ハンドルだったことが大きいな

64: 2019/05/11(土) 16:58:16.24 0
>>63
スーパーカーは買えないから左ハンドルで満足してるわけか

69: 2019/05/11(土) 17:20:00.49 O
ハンドルアクセルブレーキクラッチの配置的には左ハンドルのが理想的らしい

70: 2019/05/11(土) 17:20:05.26 0
今じゃわざわざ左ハンドル買うほうが少ない

72: 2019/05/11(土) 17:22:50.35 O
左ハンドルのデメリットはJKに見とれにくい
逆に注目されてるから熱唱とか鼻をほじれないw

73: 2019/05/11(土) 17:23:09.00 0
日本では左ハンドルは不便で危険過ぎるからな

78: 2019/05/11(土) 17:38:22.32 0
左ハンドルなのに右ハンドルに乗ってるつもりでETCに特攻して事故るやつが後をたたないらしいね

86: 2019/05/11(土) 18:49:20.89 0
中古外車見ると走行距離1000キロ未満は左だらけ

88: 2019/05/11(土) 19:39:33.52 0
以前はRRのポルシェとかほぼ左ハンドルだけだったのに
今はよく右ハンドル車をよく見るな
フェラーリでさえFRのやつは右ハン見かける

89: 2019/05/11(土) 20:39:36.27 0
フェラーリとかのスーパーカーは現行でも右ハンドルだと資産価値がかなり落ちちゃうらしいね

90: 2019/05/11(土) 20:42:29.15 0
資産価値を気にする貧乏人は右ハンのフェラーリやマクラーレン乗るべきじゃないし

40: 2019/05/11(土) 15:55:20.66 0
モテたんや
なにはなくとも左ハンドル
そういう時代があった

716: 2019/5/(月) 17:00:57 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月13日 17:12
      • 右折時に直進車に特攻してもらって、〇ぬとか障害残して保険金を増額させる為じゃないの?
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年05月14日 12:02
        • >>1
          何言ってんの
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月13日 17:13
      • 間を取って真ん中ハンドルにしよう。
        コックピットみたいな感じで。
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年05月13日 18:00
        • >>2
          マクラーレンF1「おっそうだな」
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年05月13日 19:35
        • >>2
          それスーパーカブ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月13日 17:23
      • そんな他人の車を気にしてる方が事故りそう
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月13日 17:52
      • 俺の乗ってる車は右ハンドル仕様もあるが、足もとが狭すぎて(フロントデフとかの兼ね合い)エンジンスタートボタンも助手席側だったり、あとは他社も共通だろうけどハンドル右でウインカーが左ってのが馴染めず、結局左ハンドル仕様をわざわざ探して購入した。

        本筋とは違うが、実際のところ人間工学上は左ハンドル車の方が正しいと思ってる。
        センターコンソール周りを運転中に触る時は、右手側にあったほうが断然使いやすい。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年05月13日 22:41
        • >>4
          ペダルの位置が外車右ハンはおかしいのも
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月13日 18:06
      • まぁ右ハンドルの車って世界的に見たら超マイノリティだからなぁ
        イギリス車や日本車ですら殆どの車が左ハンドル基準で開発されてて、右ハンドル車に違和感を覚える人はわざわざ左ハンドルで注文する場合もある(まぁこれもかなりマイノリティ)
        右ハンドルの足元が狭いってのは左ハンドル運転した事ある人は必ず感じる弊害の一つ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年05月14日 08:26
        • >>6
          それは左ハンドル車を日本や英国、オーストラリアで売るためにやっつけ仕様で作られた右ハンドル車だけだよ。最近のきちんと売るために作られたドイツ御三家の右ハンドル仕様は足元が日本車と変わらないくらいゆったりしている。
          フランス社はやっつけもいいところが多く、日産の親会社ルノーですら舐めているのかという狭さやごく狭ブレーキペダルだったりする。これは左ハンドル仕様のペダル類を左右反転することなくそのまま使用するから。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年05月14日 23:56
        • >>16
          ポルシェ乗りだけど、右ハンドル仕様はペダル類は左に寄ってますよ~
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月13日 19:10
      • >イキってるだけ

        結局お前らって違法だろうが合法だろうが自分が気に入らない事を叩いてるだけだよね
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月13日 19:59
      • 左ハンドルのMT車に乗ったら左利きというのもあって運転しやすかった
        右ハンドルのシフト操作より左ハンドルのシフト操作のほうがしっくりきた
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月13日 20:33
      • カマロには左ハンドル仕様しかなかった
        それだけだ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月13日 20:50
      • 左ハンドルの為の設計だから操作がしづらいって言ったって
        日本じゃ操作の前に運転がしづらいだろうに
        新車で左ハンドル買うのはほとんどが見栄のためだろ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年05月13日 21:52
        • >>11
          新車でD32A買ったけど見栄だったな。けど右手でMT操作は楽だった
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年05月13日 22:42
        • >>11
          それでも車種は譲れん
          楽しんで乗りたい
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年05月14日 12:00
        • >>11
          見栄もはれないアンタに言われたく無いよ笑
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年05月14日 02:05
      • 高級車がこれだけ右ハン主流なら見栄も何もないんだけどね
        InifitiFX50、ステージアを消した日産が悪いんや
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月14日 11:18
      • 新車、中古問わず買いたい車が左ハンドルなら仕方ないじゃん
        右ハンドルで左側にウインカーレバーの外車の方が微妙だが国産車とちょこちょこ乗り換えしないなら慣れでおしまい
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年05月14日 12:01
      • 正直に嫉妬してるって言えよ笑笑
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年05月14日 14:56
      • 元はイギリス車なのに左しか輸入しないディーラー
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年05月14日 23:57
        • >>21
          輸入するのはインポーター
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年05月15日 13:43
      • 欲しい車が左仕様しかなかったんだから仕方ないじゃん。
        右仕様ある車でわざわざ左に乗ってるのは大半が恰好付けだろうけど。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月16日 22:06
      • 何か知らんけどカッコいい、そう思ってた時期が俺にもありました
      • 0
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