car_keijidousya
1: 2019/05/24(金) 16:08:37.870 ID:dgcji/rD0
まぁ軽に乗り心地求めること自体間違いなんだろうがマシなやつ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1558681717/

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2: 2019/5/(月) 17:00:00 ID:kurumania
2: 2019/05/24(金) 16:09:14.755 ID:PwfNEXgmd
NONE

4: 2019/05/24(金) 16:10:17.230 ID:ttRqLymn0
ジムニー乗ってるけど乗り心地カスだわ
ライフも乗ったことあるけどこれはジムニーよりカスだったわ

10: 2019/05/24(金) 16:11:35.851 ID:dgcji/rD0
>>4
試乗したけど2000年代前半の軽乗ってる感覚だった

5: 2019/05/24(金) 16:10:19.467 ID:PP4OlWm7a
ないです
パイプ椅子の方が座り心地良さそう

6: 2019/05/24(金) 16:10:20.027 ID:In6r742Jd
アルト

9: 2019/05/24(金) 16:11:00.833 ID:ttRqLymn0
>>6
新型は知らんけどアルトも糞だった

14: 2019/05/24(金) 16:12:59.098 ID:Rpcw6OWCd
>>9
新型のCVTアルトはシートもフカフカで軽いバケットシートだから楽
下手すりゃ2007年のコンパクトカーより楽
昔は酷かったが

8: 2019/05/24(金) 16:10:34.448 ID:TAkVrnZud
スズキは車体軽いから空軽快さはあるけど乗り心地求めるには向いてないな
良かったのは3代目ekワゴン

11: 2019/05/24(金) 16:11:47.520 ID:yQxtxK2+F
ソニカ

15: 2019/05/24(金) 16:13:09.177 ID:uHOBqc75d
初代MRワゴン乗ってたけど乗り心地悪いとは思わなかった

17: 2019/05/24(金) 16:15:05.131 ID:pDsKLqc7d
乗り心地求めるならN BOXとかタントみたいな屋根高いのはやめとけ
加速しないし足の角度からして疲れる
今のアルトミライースは乗り心地良いから考えとけ
AGSとMTのアルトはゴミやけどな

18: 2019/05/24(金) 16:17:12.697 ID:thm3hV5jd
初代ヴィッツから軽(N one)に乗り換えたけど昔の普通車より楽だな

20: 2019/05/24(金) 16:18:29.083 ID:JVcUJnxUa
タント

22: 2019/05/24(金) 16:20:16.016 ID:+tFzovizd
軽もどんどん進化してるのに助手席側に居ると乗り心地良くなったのを実感しにくい謎

25: 2019/05/24(金) 16:21:12.416 ID:ttRqLymn0
NONEって見た目可愛いし、見た目より広いから羨ましいわ

26: 2019/05/24(金) 16:23:33.342 ID:+tFzovizd
>>25
しかも速い
重いのに速いから乗り心地も申し分ない

27: 2019/05/24(金) 16:25:59.459 ID:xGsxIy9Ud
古いけどタントエグゼは良かった
スライドドアじゃない分振動抑えられてた
今のNBOXはスライドドア付きであの静音性は頑張ってる

28: 2019/05/24(金) 16:28:21.330 ID:BlKxQ6V60
軽に乗り心地を求めるな

30: 2019/05/24(金) 16:28:44.337 ID:Iiakzwc90
そんなものはないぞ

31: 2019/05/24(金) 16:29:08.081 ID:dCfTeGlHa
DAYSとか?

33: 2019/05/24(金) 16:43:37.439 ID:uHOBqc75d
いましがた代車でEKワゴン借りたけどとても普通

34: 2019/05/24(金) 17:18:24.090 ID:AK4rFcl/0
乗り心地が何を指してるのかによるけど
体が揺すられなくて長時間運転しても疲れにくい車ということなら
S660
開口部広くて静かで広いのが良いならタント
軽くて軽快でうるさくて紙装甲が良いならアルト

36: 2019/05/24(金) 17:19:29.347 ID:hvgih80v0
乗り心地求めるなら軽なんて選択肢自体ないでしょ

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716: 2019/5/(月) 17:00:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年05月27日 17:11
      • スバル360とかどうなの?
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年05月27日 17:32
      • Nboxめちゃくちゃいいよ
        下手な普通車より乗り心地良い
        加速も山に住んでるけど申し分なし
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年05月27日 22:59
        • >>2
          わかったわかった
          俺の足回りガチガチスポーツカーよりより心地良いのはわかったから
          だから一回くらい普通車運転してみような
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年05月27日 23:35
        • >>2
          あれで良いと感じられるのなら幸せだね。
          車内の広さがケタ違いなのは認めるけど、乗り心地や加速は軽の割にはってレベルだよ。

          新車で同じ200万前後の価格帯の普通車とくらべると、車内の広さ以外で勝てるところがない。
          この価格帯では、アクア、フィットHVやデミオディーゼルが相手になるから、燃費面・税金面でも軽自動車だからってメリットが少ない。。
          下手な普通車って、価格が下の車と比べても、価格が違うんだから当たり前。
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        • 37. 名無しさん
        • 2019年05月30日 00:32
        • >>15
          普段voxy乗り セカンドカーでNboxの最上ランクなんだけど、voxyがダメなだけか?
          Nbox乗り心地良いなぁと思ったんだが
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年05月27日 18:17
      • コレは軽アンチでも認めざるを得ない。
        コンパクトより軽の方が乗り心地が良い物も多い。
        加速力や安全性の面では軽に対しアンチだが、シートや内装への金の掛け方はコンパクトの比じゃない。
        トール系の軽は風に煽られるけど、それは運転手がフラフラして乗りにくい原因なだけで、乗り心地としてはあまり気にならないように足も作られてる。
        もちろん軽の中でもお高めの車種に限るだろうけど、マーチやヴィッツあたりと比べたら軽の方が良い物も多い。
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月27日 18:28
      • あまり売れなかったけどソニカは軽界のセルシオとどっかでみたな
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年05月27日 18:48
      • アトレーとかケツ下エンジンのは別として、取りあえず現行なら前列は大抵良いクッションだよ。
        後タイヤも影響大きいし、インチ上げるなら乗り心地は犠牲にする覚悟しないとね。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年05月27日 19:01
      • 付き合いで新型のekワゴン運転させて貰ったけど
        乗り心地というかドラポジがしっかり取れるようになってて好印象だった
        シートの出来とペダルとステアリングの位置関係が良くなったんだろうな~と

        でも、当然普通車の方が乗り心地は良いに決まってます。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年05月27日 19:31
      • マシなのはN-BOXあたりだなぁ。新型デイズは静穏性がちょっと微妙だった
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年05月27日 19:39
      • 乗り心地は車重が重ければ良くなりやすいので背は低いほうが良い
        今だと新しいデイズのハイウェイスターの4WDが良いんじゃないのか
        乗ったことはないけどな
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年05月27日 20:16
      • NONE(エヌワン)じゃなくてNONE(ノーン)って答えたのでは
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年05月27日 21:33
      • EKワゴンは良い
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年05月27日 21:40
      • 構造上軽自動車に乗り心地を求める方が間違い
        良いとか悪いとかそういう問題じゃない
        黙って普通自動車乗っとけ
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        • 33. 名無しさん
        • 2019年05月28日 22:41
        • >>11
          だれもそんな事は聞いてない
          前提を無視して的外れな回答をしてみせる奴って、何の質問をしても必ず何人かいるけど
          どういう頭の構造なんだろうか
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年05月27日 21:44
      • 乗り心地いい軽はカーブするときのロールがひどい
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年05月27日 21:52
      • これはガチでN/
        Nスラッシュな

        N箱に埋もれて陰が薄いけど、古いのに電子パーキングやステアリングヒーターや、ウーハーまで積んでる軽の高級車
        もちろん乗り心地は最高
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年05月27日 23:59
      • この前、現行bmw5 尻をドライブレコーダー取付でイエローハットに預けたら現行Nボを台車に出された。暫く時間が掛かりそうだったから近くの温泉に(10キロ圏)行く事にしたんだが、乗り心地がウンコ過ぎて途中で引き返して取りやめにしたわ。歳は30前半だが、走ってるだけで振動やら騒音やらとにかく疲れるしつまらなさ過ぎて苦痛なレベル。心身を癒しに行くのに移動でそれ以上のダメージを負うとか訳がわからなくなっちまった。乗り心地良いって言ってる奴頭湧いてるんじゃないか?良くあんなのに毎日乗ってられるな心底関心する。
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年05月28日 06:37
        • >>16
          どこから突っ込めばいいのか分からんが、5シリ乗ってる奴がイエローハット行ってる時点で馬鹿にして欲しいのか?
          代車の漢字もわからん馬鹿なのはよくわかったが、イエローハットにBMの代車なんてあるわけねーだろカス
          素直にディーラーで付けてもらえよ貧乏人
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年05月28日 07:14
        • >>18
          どうした?鼻息荒くして?
          僕のNボックスをバカにするなーってか?w
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年05月28日 07:33
        • >>19
          んー、横からだけどさ。抑々、あの手の量販店で板金や車検以外で代車って出すの?
          会計前に取付時間の目安を聞かされるから、時間掛かるなら日を変えるなりしない?
          素性不明の保険も掛かっていない代車を運転して移動しようとは思わないけど
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年05月28日 07:46
        • >>20
          貧乏人共が何かを守ろうと必氏w
          軽乗りがいくら否定しようが軽のウンコな乗り心地の感想に間違いはない。
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年05月28日 07:57
        • >>21
          抑々、軽は所有してないよ。
          ディーラーですら昔みたいに営業が代車乗ってきて交換ではなく、キャリアで引き取り&返却に代わってるし。
          ディーラー予約持ち込み整備で試乗車勧められても店舗で待ってるか近くの店で時間つぶすからさ、イエローハットに持ち込んで出された代車でどこかへ行こう。って考えが変わってるなと。
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年05月28日 08:08
        • >>22
          元々ドラレコ付けてからマイカーで温泉に行く予定だったが、予想以上に取付に時間が掛かる事になって仕方なくな。まぁ軽なんか乗った事も無かったから寧ろ良い機会だと思って借りた。
          ネットが如何に偏った情報なのか良く分かったよ。まぁ想像以上に過酷で5キロ程で引き返したよ。
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年05月28日 08:37
        • >>23
          イエローハットだと部品取り付けで代車を提供してくれるんだね。
          不適切動画で代車のlifeを凹ましていたように、カー用品量販の代車は型落ちのボロイ軽・コンパクト位だと思っていたけど。


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        • 28. 名無しさん
        • 2019年05月28日 13:31
        • >>24
          軽なんかどれも車未満の代車だろw
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年05月28日 13:32
        • >>28
          代車→台車w
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年05月28日 05:57
      • ワゴンr買ったけど
        乗り心地いいよ。
        FXハイブリッド。
        燃費は期待してたほど良くないけど
        乗り心地いいし
        満足してる。
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年05月28日 11:01
      • シートをレカロかブリッツに変える
        インチダウンする

        これだけで乗り心地は断然良くなるわけだが
        吊るしじゃないと乗れない呪いにでも掛かってるのお前ら
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年05月28日 12:16
      • CX-5とか
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年05月28日 12:33
      • こういう話で「軽は乗り心地最高!」とか言うから反感を買うんだ
        最高じゃない、マシになっただけなんだ
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年05月29日 21:31
        • >>27
          誰も最高なんて言ってなくね?
          脳内変換してそれをネタに貶すとかお前キチやん
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年05月28日 13:32
      • 軽の中での話してるのに普通車に乗れとかいうアホはなんなの?
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年05月28日 13:46
      • 普通車って別に乗り心地良くないけどなw
        革張りのフワフワシートのやつとか最悪だろ
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年05月28日 15:16
      • 代車で借りた軽が座った時ふわふわで最初びっくりしたけど
        乗り心地はふにゃふにゃであかんかった
        座り心地と乗り心地って違うのね
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年05月29日 06:25
      • 「軽の中で乗り心地いい車」ってスレなのに軽アンチなレスでシュバってくる人達の元気なことったら
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年05月29日 14:19
      • 新型デイズハイウェイスターが足回りガタガタやけど結構ええで
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年06月03日 20:32
      • まあ悪かったらこんなに売れんわな
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        jyoki0501

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