1: 2019/06/03(月) 09:43:24.74 ID:HtmdaO0y0 BE:844481327-PLT(12345)
政府が検討している自動車の新しい燃費基準で、メーカーに対し、2030年度までに30%以上の大幅な燃費改善を求める方向で検討していることが分かりました。
経済産業省と国土交通省は国内で販売する自動車メーカーなどに対して新車の燃費が一定の基準を達成するよう法律で義務づけていて、新たに2030年度の燃費基準の案をまとめました。
それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度には1リットル当たり25.4キロメートルにすることを求めます。
これは2016年度の実績、19.2キロメートルと比べ32%改善させる必要があり、メーカーに対して大幅な燃費改善を求めるものです。
この数値をクリアするには電気自動車やプラグインハイブリッド車の販売を増やす必要があり、メーカーに対して技術開発や販売強化を促すねらいがあります。
これによって、こうした車種の新車販売に占める割合を現在の1%程度から、2030年度には2割に増やし、温室効果ガスの削減につなげたいとしています。
経済産業省と国土交通省は3日開く審議会でこの案を示したうえで、今年度中にも新たな燃費基準を正式に決定したい考えです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011938681000.html
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559522604/経済産業省と国土交通省は国内で販売する自動車メーカーなどに対して新車の燃費が一定の基準を達成するよう法律で義務づけていて、新たに2030年度の燃費基準の案をまとめました。
それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度には1リットル当たり25.4キロメートルにすることを求めます。
これは2016年度の実績、19.2キロメートルと比べ32%改善させる必要があり、メーカーに対して大幅な燃費改善を求めるものです。
この数値をクリアするには電気自動車やプラグインハイブリッド車の販売を増やす必要があり、メーカーに対して技術開発や販売強化を促すねらいがあります。
これによって、こうした車種の新車販売に占める割合を現在の1%程度から、2030年度には2割に増やし、温室効果ガスの削減につなげたいとしています。
経済産業省と国土交通省は3日開く審議会でこの案を示したうえで、今年度中にも新たな燃費基準を正式に決定したい考えです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011938681000.html
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2: 2019/6/(月) 22:39:59 ID:kurumania
4: 2019/06/03(月) 09:44:43.38 ID:sWHHAnI30
不正するしかないわなw
6: 2019/06/03(月) 09:46:10.59 ID:WefIWN/q0
ジャァァァァァァァップ(笑)
10: 2019/06/03(月) 09:47:53.80 ID:tBPplTmG0
「出来るもんならオマエがやってみろよ!」という現場の声が聞こえるなw
15: 2019/06/03(月) 09:50:36.11 ID:WE+lQfnu0
>>10
軽量化すれば燃費良くなるんだから二人乗りが主流になるんじゃね
四人乗りたいならハイブリッドならいけるし
軽量化すれば燃費良くなるんだから二人乗りが主流になるんじゃね
四人乗りたいならハイブリッドならいけるし
38: 2019/06/03(月) 10:08:35.47 ID:t3RnSdPB0
>>15
エコカー減税の時は車体重量ごとに燃費基準決めるってクソ法律だから、重くした方が燃費悪くなっても基準がゆるくなってエコカーになったりしてた。
エコカー減税の時は車体重量ごとに燃費基準決めるってクソ法律だから、重くした方が燃費悪くなっても基準がゆるくなってエコカーになったりしてた。
12: 2019/06/03(月) 09:48:35.28 ID:wDk7xgUu0
水素ステーション普及させろ
16: 2019/06/03(月) 09:51:43.15 ID:G15Bv33r0
スバルおわた…
18: 2019/06/03(月) 09:54:29.30 ID:HTV+eIa/0
そんな目標よりカタログ燃費と実燃費の乖離をどうにかして
19: 2019/06/03(月) 09:54:37.55 ID:flZfsA0T0
まーたアメ車が売れなくなるのか
21: 2019/06/03(月) 09:55:15.24 ID:kDhnav4+0
ぬるいわ。
ドイツだと2030年にガソリン車全廃だぞ。
ドイツだと2030年にガソリン車全廃だぞ。
36: 2019/06/03(月) 10:06:08.06 ID:iZLSljf60
また不正を強いるのか
39: 2019/06/03(月) 10:09:21.52 ID:QVZfaGEe0
さすがにキツ過ぎね?
45: 2019/06/03(月) 10:13:59.30 ID:eC3F0m8V0
>>39
かなりキツイ
メーカーの存続も危ぶまれるくらい
かなりキツイ
メーカーの存続も危ぶまれるくらい
40: 2019/06/03(月) 10:09:22.71 ID:6sDSfzvK0
温室効果ガスの削減のためとかアホやろ
それこそ原発全部動かして原発の電気で走らせろや
それこそ原発全部動かして原発の電気で走らせろや
85: 2019/06/03(月) 10:49:08.41 ID:LA9KRV4K0
>>40
実はコレw
そりゃ、原発無い方が良いけど、
膨大なエネルギー需要どうするの?
原発の夜間電力でコジェネかEV夜間充電するしかねーだろ
水素社会は「余剰電力の備蓄」や「ピーク平準化」の「エネルギーインフラ」としては有効だが、
それだけで全てを賄えるってのは、まだまだ先の話。
実はコレw
そりゃ、原発無い方が良いけど、
膨大なエネルギー需要どうするの?
原発の夜間電力でコジェネかEV夜間充電するしかねーだろ
水素社会は「余剰電力の備蓄」や「ピーク平準化」の「エネルギーインフラ」としては有効だが、
それだけで全てを賄えるってのは、まだまだ先の話。
41: 2019/06/03(月) 10:09:45.71 ID:RoXSFjCu0
無茶苦茶いってるなぁ……
まぁ…全部電化しろって事だろうが
まぁ…全部電化しろって事だろうが
51: 2019/06/03(月) 10:22:57.29 ID:eQl6EimK0
ガソリンスタンドがこれ以上減ったら困る
54: 2019/06/03(月) 10:26:13.01 ID:s0fhRLUi0
小型軽量化して5ナンバーが増えればいいな
55: 2019/06/03(月) 10:26:31.80 ID:vAc0O8q10
こんなん決めたらスポーツ車とかはメーカーが新ブランドをアメリカ辺りに立ち上げて作ることにならねーか?
国内は軽自動車ばかりのガラパゴス
国内は軽自動車ばかりのガラパゴス
59: 2019/06/03(月) 10:29:52.42 ID:5aMVqElq0
実質ガソリン車禁止ってことか
104: 2019/06/03(月) 11:03:23.22 ID:gCzGrbIz0
ガソリンスタンド経営者の俺涙目
(`;ω;´)
(`;ω;´)
113: 2019/06/03(月) 11:10:07.49 ID:kkZF3DJy0
リッター20走るハイエースを出せ
119: 2019/06/03(月) 11:19:06.94 ID:+nTWSm8Q0
燃費出す為にチンタラ走るのやめて欲しい
156: 2019/06/03(月) 12:39:27.65 ID:8ZFn1rwf0
ガソリンスタンド潰し隊
160: 2019/06/03(月) 13:03:43.14 ID:dvBiH9I50
こういう馬鹿な政府どうにかならんの
自分たちは何一つするわけでもなく理想だけを押し付けて「お前等頑張れよwwww」
そして苦労して作り上げたものをさも自分たちが作ったかのように途上国へ快く技術を提供wwww
自分たちは何一つするわけでもなく理想だけを押し付けて「お前等頑張れよwwww」
そして苦労して作り上げたものをさも自分たちが作ったかのように途上国へ快く技術を提供wwww
165: 2019/06/03(月) 13:08:04.00 ID:W+Sb/E9t0
スバルはどうやって生き残るんだよ
168: 2019/06/03(月) 13:17:53.52 ID:DUsdYyF80
アルトバンには期待してる
190: 2019/06/03(月) 14:02:15.22 ID:NVV35nJB0
新しいクルマに買い替えさせようとするのかもしれんが
クルマ買わなくなるだけになるぞ
クルマ買わなくなるだけになるぞ
202: 2019/06/03(月) 15:15:35.94 ID:juazujEC0
もともと燃費が悪いメーカーは有利だな
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716: 2019/6/(月) 22:39:59 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (20)
石油元売業界は「石油の供給断ち切るぞ」とか何も圧力かけないからこうなる
jyoki0501
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エンジンに込められた魂の叫びを聴けるのは今のうちだけだぞ
jyoki0501
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とりあえず充電スポットか安価で頑丈なHVAWD作れよ
jyoki0501
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jyoki0501
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今まで当たり前のようにあった車が遺物になる
新しい車もそれはそれは快適だろうが、今の時代の車が好きなら今のうちに楽しんでおかなければ取り返しつかなくなるぞ
ハイパワーターボ、MTあたりは当然、
ハイエースなんかの商業車はしばらくプレミアつくかもしれないし、燃費悪いミニバンも重宝される時代が少しは続くはず
jyoki0501
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大きな節目だからここでダメならメーカーは無くなって行くんだろうなぁ
jyoki0501
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jyoki0501
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デリカとかどうすんねん。
jyoki0501
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ってのは、日本海軍の軍用機開発を思い出すな。
次はトヨタの技術者が殴られる番かな?
jyoki0501
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今のうちに買わないとマジでスバル消えそうやな…
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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まずは経済産業省と国土交通省で、これを達成した市販車を作ってから言えばいいのに、
・・・口先野郎とかイラネ
jyoki0501
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