1: 2019/06/07(金) 21:59:35.11 ID:JcaWFlJi9
本田技研工業は2019年6月7日、軽乗用車の新型「N-WGN(エヌワゴン)/N-WGNカスタム」に関する情報を、同年7月に予定されるフルモデルチェンジに先駆けて公開した。

■重視したのは「あらゆるシーンで快適に使えること」

N-WGNは2013年11月にデビューしたホンダの軽ハイトワゴンである。新型は2代目のモデルにあたり、2017年に登場した2代目「N-BOX」「N-VAN」に続く、ホンダ次世代軽乗用車の第3弾となる。

今回のフルモデルチェンジでは、通勤、通学、買い物といった“日常使い”に使用される軽乗用車として、あらゆるシーンでクルマを快適に使えるよう安全性や使い勝手を追求。デザインについても、普段の生活になじむ親しみやすいイメージでまとめたとホンダは説明している。

また、運転支援システム「ホンダセンシング」を全車に標準採用するなど、装備も充実。渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール(ACC)やパーキングセンサーシステムを、ホンダの軽自動車として初採用した(N-BOXのACCは渋滞追従機能に非対応)。

運転のしやすさについても配慮がなされており、さまざまな体格のドライバーが適切な運転姿勢を取れるよう、ホンダの軽自動車として初めてテレスコピック&チルトステアリング機構を標準装備。床の低いラゲッジスペースは重さのある荷物や高さのある荷物を積載しやすく、備え付けのフロアボードを使えば上下2段の積み分けも可能となっている。

ラインナップはこれまでと同じく、スタンダードなN-WGNとドレッシーなN-WGNカスタムの2モデル構成。ボディーカラーはルーフをホワイトで塗り分けたツートンカラー仕様を含め、前者が13種類、後者が11種類となっている。(webCG)

2019.06.07
https://www.webcg.net/articles/-/41029

新型「N-WGN(エヌワゴン)/N-WGNカスタム」
no title

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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559912375/
2: 2019/6/(土) 07:00:51 ID:kurumania
5: 2019/06/07(金) 22:01:39.70 ID:2Hsw+FUj0
もう軽専門でやりゃいいのに

7: 2019/06/07(金) 22:02:05.94 ID:WTXeu9hr0
カスタムのデザインがやっとマシに成ったか

8: 2019/06/07(金) 22:02:11.82 ID:L95Cms6k0
ワゴン、ボックス、バン
の違いがわけわかんねえよ

15: 2019/06/07(金) 22:07:59.40 ID:zTuZVSyf0
>>9
規格上はすべてワゴン
あとは・・雰囲気?

27: 2019/06/07(金) 22:15:22.56 ID:mhOAocmb0
>>8
ワゴン
基本軽自動車

ボックス
高級軽自動車

バン
業務使用特化軽自動車

31: 2019/06/07(金) 22:20:04.48 ID:zOuNz82V0
>>8
1BOXはエンジンが床下で、エンジンルームやトランクルームが無いタイプ
バンは貨物でシートよりも荷室が広い。もしくはリアシートが簡易席
ワゴン車は荷物や人を運ぶ物。つまり、スポーツ車やラグジュアリーカーでは無いってこと

35: 2019/06/07(金) 22:22:06.39 ID:7Dz+z1310
>>31
N-VANは本来の用途、荷物運びより
アウトドア用として売れてるらしい

11: 2019/06/07(金) 22:04:42.40 ID:ByvU08cZ0
悲しそうな目をしてるね

16: 2019/06/07(金) 22:08:09.43 ID:8Xj2ccqS0
スズキだな

19: 2019/06/07(金) 22:11:21.21 ID:L3c49oVh0
うんうん、こういうコックピットでいい。
もっと尖ってくれていい。

21: 2019/06/07(金) 22:13:05.89 ID:JBIQJo/e0
まんまスズキじゃんw

34: 2019/06/07(金) 22:21:45.14 ID:92xnZd+d0
>>1
インテリアは先代より安っぽくてアリエナイ。
消費者の目は厳しいぞ。

no title

73: 2019/06/07(金) 22:58:09.60 ID:pMRAv7iU0
>>34
ホンダに内装求めるのが酷

36: 2019/06/07(金) 22:22:28.13 ID:3nfVV8zr0
なんでライトの形変えた?

37: 2019/06/07(金) 22:23:08.51 ID:UQbaK68p0
またクソダサイCMを流すんだろうな

39: 2019/06/07(金) 22:23:45.50 ID:CDqMttnE0
毎日乗りたくは無いが便利は便利そうなんだよな

用事ある時レンタルで借りたい

43: 2019/06/07(金) 22:24:49.59 ID:vluDWkdU0
Nワゴンよりライフの方が好きだったんだけどな

47: 2019/06/07(金) 22:28:02.87 ID:pcZ9cTL/0
>>43
ライフいいよね
15年乗って一昨年N-WGNに買い換えたけど
修理してもう少し乗ればよかったかなあと思う

57: 2019/06/07(金) 22:33:22.97 ID:Y2P2o8YC0
センシングが全車標準装備ならベースモデルが一番お買い得だな

59: 2019/06/07(金) 22:35:28.01 ID:PZYHwx5e0
運転席、助手席でエアコン吹き出し口のデザイン変えるの
すげー違和感があるんだけど
ストリームの時からこんなのだよね

62: 2019/06/07(金) 22:40:17.37 ID:OtAKUub40
なんかしょんぼり顔だな

67: 2019/06/07(金) 22:48:12.98 ID:wpd5LViu0
今どきは軽でもACC付いてんのかよ。
俺の車は、前の車が減速すると追突するタイプのクルコンなのに(´・ω・`)

82: 2019/06/07(金) 23:14:34.88 ID:/acARH6z0
Nボックスかと思ったらNワゴンなんてあったんかよ
ホンダは軽自動車屋目指してるんか

98: 2019/06/07(金) 23:37:54.21 ID:MFmjyNb80
丸目にしたってことは、n-oneのポジションを統合するってこと?

107: 2019/06/07(金) 23:53:25.63 ID:R2r16Ew10
(O_O)

112: 2019/06/08(土) 00:11:55.07 ID:/uorgPxq0
>>1
ホラーマンみたい

93: 2019/06/07(金) 23:30:58.80 ID:Yi4hHwB20
あのギトギトのメッキが無くてよろしいな
丸目の方が美しいかな

716: 2019/6/(土) 07:00:51 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年06月08日 07:17
      • デザインがどーのこーの書き込んでいるが、
        ・おまえの人生がデザインにこだわれるほど立派な人生かよ。
        ・けなすポイントがないからチyoンは「デザインガー」って毎度言ってるよな。
        転載すんな。おまえ大艦巨砲主義とか軍事速報と同じ日本貶しブログ主だろ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年06月08日 07:21
      • デザインが劣化する謎
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年06月08日 07:50
        • >>2
          いや、むしろ「メッキ加飾義務」でもあるのか?ってな他の車に比べて好感持てるけどな。
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年06月08日 08:40
        • >>6
          × 他の車
          ○ 他のホンダ車
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年06月08日 21:56
        • >>12
          メッキと言えばトヨタだよなw
          洗濯板を前面に押し出してる車種多いじゃんw
          ギラギラ光った洗濯板w
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年06月08日 07:23
      • 今や軽が1番デザイン的に買いやすい
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年06月08日 07:39
      • (゚д゚)みたいな顔だな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年06月08日 07:44
      • 内装はスズキの方が綺麗やわ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年06月08日 07:58
      • 先入観なしに新旧並べてみたら旧の方が新型に見えると思う。
        わざとデザインもっさくしてるんじゃね?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年06月08日 08:09
      • やっぱ軽は女性向けに作るんだろうな
        ダサ可愛いを目指してる感じがする
        NBOX買ったからもういらないけど、こっちでもよかったなぁ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年06月08日 08:24
      • これデザイン劣化してると感じてる人はおっさん確定らしいぞ
        女性目線では良くなっているらしい
        女性向けの車だから、女性の意見に合わせてきてるらしい
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年06月08日 08:28
      • みんなタント買いそうだな、
        NBOXと内装変わらないやんけww
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年06月08日 12:33
        • >>10
          いや新型タントの内装ひどいやろ
          軽自動車レベルにすら到達してないで
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年06月08日 21:58
        • >>10
          新型タントデザイン見てこいよw
          子育て層捨ててきたぞw
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年06月09日 03:39
        • >>24
          ムーブキャンパスとかミラトコットとかの売れ方見てると、
          むしろ子育て層をあらためて拾いに来たのかな?と思う。ある程度DQN層を切る覚悟で。
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年06月09日 21:07
        • >>28
          子供居ないのかな?
          居れば分かるけど、スライドドア便利過ぎて、わざわざヒンジタイプを買う人は少ないよ
          女性をより取り込みに来てるんだと思う
          タントは子育て層諦めたのかもって、デザイン
          嫁のママ友も新型タントのデザインはダメらしい
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年06月10日 21:46
        • >>33
          話の流れ的に、派手目な加飾デザイン(ムーブ・ムーブカスタム)や鋭角的エッジを効かせたデザイン(ミライース)よりも、
          虚飾に走らず落ち着いた造形が女性に好まれてる、という意味で※28を書いたんだが…
          そもそもドアのタイプの話はしてないし、ムーブキャンパスはスライドドアだし…
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年06月08日 08:35
      • ますますステップバン意識した顔やな。n-vanこの顔にしてくれたらよかったのに
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年06月08日 10:26
      • 軽自動車の車格に合ったシンプルで良いデザイン。

      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年06月08日 11:02
      • >>57
        > センシングが全車標準装備ならベースモデルが一番お買い得だな

        昨日、タイムリーに町内にあるホンダディーラーに N-BOX と N-VAN を見に行ってきたばかり

        ついでに、歳をとった親のためにホンダセンシングの説明をカタログに合わせて説明してもらったが、とりあえず、N-BOX も N-VAN もホンダセンシングは全車標準装備だったので、N-WGN も確実にそうだろう
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年06月08日 13:58
        • >>14
          ゼロ速度からACC対応の最新版やで。
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年06月08日 11:27
      • いや元記事に書いてあるだろ、「「ホンダセンシング」を全車に標準採用」ってw
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年06月08日 11:49
      • 落ち着いててかっこいいじゃん
        ネット上の車の評価はネガティブなものばかりだからおもしろいねw
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年06月08日 13:48
      • これもたくさん売れるんだろうけど儲からないってバレちゃってるから生産部門はモチベ上がらんだろうなぁ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年06月08日 15:11
      • 今のNワゴンもCピラーのデザイン以外はいいと思うけどね。
        あのカツラがズレたようなデザインは駄目だったと思う。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年06月08日 16:05
      • なんか道具に徹したって感じの内装だな
        トレイやポケットありきの内装デザイン
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年06月08日 20:43
      • Nワゴン パーキングセンサー
        デイズ 全車速ステアリングアシスト、アラウンドビュー

        フィット4ってもう作っちゃってるのかな。
        レジェンドについてるステアシをいつまでもケチってたら誰も買ってくれないぞ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年06月08日 22:00
        • >>22
          フィット4は作ってるどころかもう完成してるだろ
          今年発売なんだから今は認可ぐらいだよ
          すでに量産体制入ってるわ
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年06月08日 22:29
      • 狭い車内で楽しくお過ごしくださいな
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年06月09日 21:09
        • >>26
          横幅以外セダンより広いのにな未だに狭いって思ってる奴いるんだな
          昭和で思考停止してる平成ジャンプ組かな
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年06月09日 00:01
      • 始動スイッチが右手側にきたのは良い事やな。

        あとは先代の方が個人的には好き。
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年06月09日 07:00
      • 内装ならデイズのがいいかなー。
        デイズもボレロあたりを丸目で作ってくれたらよかったのに。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年06月09日 08:23
      • ステップバン顔だな確かに
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年06月09日 10:30
      • 俺はオッチャンか(T-T)
        カッコ悪いデザインだと思ったんだが・・・

        どうせ買うならフィット4の方がいいな!フリードがクロスオーバーを追加ですると雑誌に載ってた話が本当ならフィット4もクロスオーバーみたいなヤツ出して欲しいな!値段は200万円以下でお願いしますだ!
        買えないけど。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年06月09日 21:10
        • >>31
          仕方がない、財布を握ってるのは奥さんだから、女性の思考にデザインも合わせてくるよ
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年06月09日 20:23
      • 軽自動車の6割以上は女性だから女性が好むデザインにしたほうが売れる
        男で軽に乗ってると収入少ない貧乏な人なんだなーと思われる
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年06月09日 21:11
        • >>32
          通勤時間帯限定になるけど
          型落ちなら分かる
          けど、現行ならまったくそう思わないな
          むしろ複数台持ちに見えるわ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年06月10日 15:04
        • >>32
          ネットの書き込み鵜呑みにしないで外出て自分の目で見てみなよ
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年06月10日 10:05
      • シンプルデザインになってきて良い感じだけど幅をあと10センチ拡げてくれれば乗りたいんだけどなぁ
        事故でペッシャンコになってるのを見ると家族を乗せる気にならない
        けど税金の安さとか魅力的なんだよな
        あと日本の普通車のコンパクトカーって軽にデザインでは負けてる気がする
      • 0
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