1280px-Suzuki_Jimny,_Paris_Motor_Show_2018,_IMG_0200
出典:wikipedia 
1: 2019/07/11(木) 04:49:22.30 ID:sOrZThXH0
値段 ¥1,458,000~1,841,400円(税込)

排気量 660cc

最高出力 64PS

駆動 パートタイム4WD(2駆切り替え時はFR)

燃費 WLTCモード 13.2~16.2km/l

車両重量 1,030~1,040kg

燃料タンク 40L

ホイールベース 2,250mm

ホイールサイズ 16インチ

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1562788162/
2: 2019/7/(土) 07:06:00 ID:kurumania
10: 2019/07/11(木) 04:51:42.42 ID:/Ig5g2kMa
オフロード走るなら価値あるけど普段乗りだと乗り心地悪いから買う意味ない

12: 2019/07/11(木) 04:52:25.24 ID:iIivLN7jM
どういう層が買ってるんや?

13: 2019/07/11(木) 04:52:28.23 ID:Hk75I6CCd
ジムニーにはプッシュスタートとか自動ブレーキとかクルコンとかミラーにウィンカーとか要らないな
せやから買うなら廉価グレード

15: 2019/07/11(木) 04:52:42.03 ID:hnYqzxEI0
アウトドアに使えると見せかけて全然荷物乗らない

16: 2019/07/11(木) 04:52:56.06 ID:tDicNco70
言うほどオフロード走るか?

18: 2019/07/11(木) 04:53:33.54 ID:Hk75I6CCd
ハスラーの燃費で見た目ジムニーの車欲しい
デザインだけで買う車ちゃうし

19: 2019/07/11(木) 04:53:52.12 ID:3pga9q1j0
納車すぐに出来るならジムニーに買い替えたいわ

25: 2019/07/11(木) 04:55:22.59 ID:Lc+AwQX2d
>>19
待ってる間に飽きそうよな

22: 2019/07/11(木) 04:54:51.90 ID:Lc+AwQX2d
乗り心地が昔のワゴンR並に悪い
乗り心地求める車ちゃうけど今の軽はAセグ普通車より乗り心地ええから変態しか買わないやろ

32: 2019/07/11(木) 04:56:31.72 ID:DifOW6L80
レジャーに使うなら結局軽トラの方がいい気がしてきた

37: 2019/07/11(木) 04:57:46.60 ID:oqYRuFZY0
2台目以降の車やろ
これ1台で何でもいうんはちとキツイで

40: 2019/07/11(木) 04:58:28.26 ID:Cu4XLVaBd
これ試乗したけど、クルマの挙動がなんというかもっさい。重いからしゃーないんやが

44: 2019/07/11(木) 04:59:42.21 ID:Yxpz0EPeM
>>40
オフロード用にタイヤの遊び大きくしてるんやろ

45: 2019/07/11(木) 04:59:49.91 ID:YFJwgznE0
でも横転したらどうするの?

48: 2019/07/11(木) 05:00:51.12 ID:sOrZThXH0
>>45
横転しないジムニーなんてジムニーじゃないやん

50: 2019/07/11(木) 05:01:24.66 ID:Mq4AOl3Sd
>>45
山でジムニーしてるガイジは横転がステータスだからセーフ

47: 2019/07/11(木) 05:00:45.36 ID:riSyu3Jua
結構回しても大丈夫なもんなんやな

no title

49: 2019/07/11(木) 05:01:17.77 ID:tWvMHZVQ0
ちっさいジープ?

62: 2019/07/11(木) 05:04:50.25 ID:iVFOUfx70
ジープのパクリなのになんで人気あるんや?

72: 2019/07/11(木) 05:07:20.76 ID:iiTQx3uq0
>>62
フランク三浦的な

179: 2019/07/11(木) 05:48:39.50 ID:ui36UCe4M
>>62
デザインはベンツのGに近いで

68: 2019/07/11(木) 05:06:44.43 ID:4EPbfAQMd
N BOXやタントみたいな箱型の軽が流行ってる時代に2ドアで狭い軽なんて需要ないやろな
スズキも一番売れてるのスペーシアやし

73: 2019/07/11(木) 05:07:28.74 ID:KKJftVm/0
>>68
増産追いつかないほど注文入ってるぞ新型ジムニー

77: 2019/07/11(木) 05:09:32.36 ID:4EPbfAQMd
>>73
どうせ売れないと言うことでライン増やさなかったんやぞ
なお何故か外人から予約殺到中でライン増設

75: 2019/07/11(木) 05:08:57.63 ID:vSu4KDPF0
ワイは3年落ちMT新型ジムニーの中古狙い待ちや
150万以下で買いたいんじゃー

78: 2019/07/11(木) 05:10:09.23 ID:PmtvGniTd
ワイジムニーシエラ契約したわ
納車まだやけど楽しみや

80: 2019/07/11(木) 05:10:20.64 ID:RKaiGvK/d
ジムニーは中古に限る
新車で山行って傷付けたくない

85: 2019/07/11(木) 05:12:07.36 ID:ST0AZqLD0
サスが街乗りには向かない
マンホール踏んだだけでガッタンガッタンは乗る気になれない

146: 2019/07/11(木) 05:34:16.49 ID:EIV4MRaZ0
ジムニーキチの姉はジムニーに金かけるのは無駄って言ってた

182: 2019/07/11(木) 05:49:22.81 ID:1HV3B+SA0
仕事柄幅員2mちょいの山道走るからジムニーじゃないと通れない

36: 2019/07/11(木) 04:57:39.85 ID:4GArGmgR0
実用性皆無のお遊びセカンドカーやん
貧J民には縁がない車ですわ

716: 2019/7/(土) 07:06:00 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月13日 07:32
      • 売れすぎて生産が追いつかず納車予定が未定なんやぞ
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年07月13日 08:28
        • >>1
          生産量そのものが少ないからだろ
          普通の大衆向け新車だったら発売直後から街中ですぐ見かけるけどジムニーは滅多にお目にかからないぞ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月13日 07:46
      • ダッサ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年07月13日 08:25
        • >>2
          タヒね
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月13日 08:03
      • 地元だとジムニーはおろか生産終了したパジェロミニも沢山走ってる。
        ランクル、サファリもいるけどカッコつけで乗っているのが多い、軽だとすれ違える林道でも待機所まで移動しないと行けないし、軽林道だと軽しか通行できないから地元では実用車として軽4駆の需要が高い。
        地元だと町中でもたいてい自宅には最低でも2台駐車できる家がほとんどで3,4台駐車できる家もザラにある、アパートの駐車場でも各家2台のスペースあるから用途ごとの車も買える。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月13日 08:09
      • 丸っこい3代目から2代目に戻せとニッチがうるさいから新型でカクカクに作ったら他の日本車ぶっちぎってワールドカーデザインオブザイヤー最終選考ににノミネートされた変態(褒
      • 0
      • 7. ほえほえ
      • 2019年07月13日 09:00
      • PVを見ればわかるがある意味スーパーカー。他の車には出来ない走りが出来るから必要な人は何が何でも買う。デザインも値段もよくこれで出せたよな。そりゃ売れるわ。普通の人にはいらんが。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月13日 09:16
      • シエラAT契約したぞ~
        はよこい
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年07月13日 17:14
        • >>8
          俺も契約したで。9ヶ月待ち。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月13日 11:16
      • 海外で人気なのは比較対象のGクラス、ラングラー、ディフェンダー、4ランナーあたりの車がデカい高いしでソロ使いがメインのユーザーには過剰過ぎてジムニーしか選択肢がないってのもあるからな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月13日 11:29
      • 似たようなクルマが多い中で個性があるから売れてるのかな。
        ただ珍しいだけ、話題のクルマだからだと数年後には中古が溢れそうな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月13日 12:09
      • ※10
        ジムニーに似たような車って?
        他にあるなら教えてくれよ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年07月13日 12:30
        • >>11
          お前はもう少し落ち着いて文章を読め
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年07月13日 13:37
        • >>11
          アスペすぎる
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年07月13日 19:25
        • >>11
          バカか
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月13日 12:42
      • だからハスラー用途でジムニールックでダイハツはなぜネイキッドを出さないのか?

        というのが素朴な疑問
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年07月13日 12:55
      • ジムニーの開発って楽だよな
        40年位基本設計変わってないだろ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月13日 14:57
      • お陰で今どき4AT
        なかなか出来ない割り切り方
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月13日 18:39
      • ぶっちゃけ後席もオプション設定でデフォルトは無くても良いとさえ思う車。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年07月14日 16:59
      • 性能も良いし格好いいけど、これほどオフロードにふりきった車自分に必要だろうか?と考えるとハスラーがちょうどよい。流石スズキはそこら辺良く分かってる。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年07月15日 16:48
      • もう早い車はいい、震災対策にもなる維持費の安い車なのが魅力的。
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット