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出典:wikipedia

1: 2019/07/21(日) 07:52:54.629 ID:h8QZgu8vdVOTE
「修理不可能です、4wdだから4本とも新品に交換した方がいいね」だとさ、
ふざけるなよ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563663174/

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2: 2019/7/(火) 17:00:29 ID:kurumania
4: 2019/07/21(日) 07:54:19.214 ID:CuVljOUxpVOTE
靴片方だけ新品にしないだろ?

7: 2019/07/21(日) 07:54:27.763 ID:1Vo0zZ0oaVOTE
別に一本だけ変えたってエエんやで

9: 2019/07/21(日) 07:55:27.126 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>7
4wdだとバランス崩れて車に負荷掛かりやすくなる、
却って車体に悪いとさ

14: 2019/07/21(日) 07:56:56.814 ID:dmmd1QJB0VOTE
>>9
そんなに変わらんが気になるなら左右2本変えれば?

21: 2019/07/21(日) 07:58:49.901 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>14
フルタイム4wdだからお勧め出来ないと言われたわ

24: 2019/07/21(日) 08:01:06.740 ID:dmmd1QJB0VOTE
>>21
それは推奨であって車がぶっ壊れる確率はゼロに近いぞ
峠とかレースとかやらない限り

17: 2019/07/21(日) 07:58:03.349 ID:1Vo0zZ0oaVOTE
はいはい誤差誤差
そりゃ理想としては正解だけどさ
インチUPしてて一本だけ純正サイズにするとかなら危険だけど

8: 2019/07/21(日) 07:54:51.289 ID:Wyix+wyF0VOTE
一年半でどれくらい走ったかにもよる

11: 2019/07/21(日) 07:55:59.422 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>8
二万キロ超えてる

13: 2019/07/21(日) 07:56:52.668 ID:T5uNotw30VOTE
同じタイヤの1本だけ買うとか無理なのか

19: 2019/07/21(日) 07:58:18.412 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>13
数日掛かるが取り寄せ可能、
4本交換必須なら16インチから15インチに落としてアルミも
好みのデザインに変えるわ

20: 2019/07/21(日) 07:58:43.754 ID:yLEfC9FC0VOTE
>>13
できるけどタイやの溝の減り方で磨耗の度合いが変わっちゃうからよくない
2WDの場合2本ずつ交換が基本

16: 2019/07/21(日) 07:57:47.754 ID:PD3NP+uAdVOTE
2万走ってたらそりゃ言われるわ
デフ過労にさせたくなきゃ全部変えとけ

22: 2019/07/21(日) 08:00:46.229 ID:Wyix+wyF0VOTE
2万キロかー
そりゃディーラーなら全輪交換って言うわな…
高いのが嫌ならオークションとかで買ったら?

25: 2019/07/21(日) 08:01:13.242 ID:h8QZgu8vdVOTE
先月のディーラー点検ではタイヤは来年シーズンも使える、
三日前には空気圧をチェックしたのに、
普通に走ってて違和感感じたんで停めて見たらタイヤの横が裂けてた

26: 2019/07/21(日) 08:01:47.936 ID:mE+s39+JdVOTE
後々クレームが入らないためのマニュアル対応にいちいち腹立ててたらキリないぞ

27: 2019/07/21(日) 08:02:06.319 ID:h8QZgu8vdVOTE
まあ、車は維持に金掛かるしタイヤは消耗品だから仕方ないか

28: 2019/07/21(日) 08:03:17.125 ID:IcVnlsDV0VOTE
スイフトか

38: 2019/07/21(日) 08:07:09.328 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>28
残念、クロスビー
車中泊込みで車で気ままに遠出旅行好きなもんで

50: 2019/07/21(日) 08:22:25.613 ID:6h3OsaMS0VOTE
>>38
クロスビーはフルタイム4WDじゃないぞビスカスカップリングの滑った時だけ4WDになるタイプだぞ

51: 2019/07/21(日) 08:24:37.594 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>50
でも4wdだから4本交換した方が良いと言われたわ

53: 2019/07/21(日) 08:26:51.948 ID:6h3OsaMS0VOTE
>>51
そりゃ4本交換の方がいいけどフロントだけ今までのタイヤで後ろに新品入れれば良いよ
フロントが滑った時だけリヤが駆動するから雪道でもない限りリヤ駆動しないから99.9%影響ないぞ

54: 2019/07/21(日) 08:28:47.391 ID:6h3OsaMS0VOTE
そもそもディーラーなのにクロスビーをフルタイム4WDとか言うのおかしいだろ
自分の販売している車のこと何も分かってないディーラーじゃん

55: 2019/07/21(日) 08:30:27.761 ID:h8QZgu8vdVOTE
>>54
今はフルタイム=ビスカスの認識らしいぞ

62: 2019/07/21(日) 08:35:44.611 ID:6h3OsaMS0VOTE
>>55
そんな分けないだろフルタイムの意味分かってる?常に4輪駆動してるのがフルタイム4WDだぞ
フロントが滑った時だか駆動するのはフルタイムとは言わない

66: 2019/07/21(日) 08:41:09.763 ID:S9fUpsuX0VOTE
>>62
アクティブトルクスプリットもスタンバイも完全フルタイムも
パートタイム以外は一緒くたにされてるからな
そもそも完全フルタイムもだいぶ車種が減ったし

32: 2019/07/21(日) 08:04:32.270 ID:QGoSjbuJ0VOTE
横逝ったら完全に交換
4WDなら普通4本交換
嫌ならなんで4WD買ったの?ってなるし

33: 2019/07/21(日) 08:04:55.580 ID:0wUZJTtt0VOTE
全換えしてあとの3本売ればいいじゃん

34: 2019/07/21(日) 08:05:56.048 ID:Mwv7TW+HdVOTE
どんな走り方想定してんだよ1本銘柄違っててもなんとも思わんわ

35: 2019/07/21(日) 08:06:45.774 ID:QGoSjbuJ0VOTE
>>34
2万キロ走ってんぞ?
というか2万も走ってタイヤ交換に文句言うとかねーわ

36: 2019/07/21(日) 08:06:48.674 ID:M6m1xb0NdVOTE
左右2本でいいよね
でメインの駆動側に新しいタイヤ

41: 2019/07/21(日) 08:08:31.354 ID:jSsgedqodVOTE
2万キロなら大体4ミリくらい減ってるからなるべく全部変えたほうがいいと思うが

45: 2019/07/21(日) 08:12:09.497 ID:jSsgedqodVOTE
8月からタイヤ値上がりするし10月には消費税も上がるから今買っておいたほうがいいぞ

47: 2019/07/21(日) 08:16:10.929 ID:mBgdxoKN0VOTE
サイドウォール擦ったんなら修理難しいな
それ以外は出来るはず

73: 2019/07/21(日) 08:49:22.857 ID:6ER4gJCLaVOTE
現行のエクストレイルだって電子制御のスタンバイ型パートタイムだけどオールモード4wdとか言ってるぞ
そんなもんよ

90: 2019/07/21(日) 09:14:37.952 ID:7vtc0GdmdVOTE
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/xbee/detail/spec_mz.html

クロスビーはカタログ上フルタイムと明記
別の記事からだがセンターデフもビスカスカップリングとのことで、常時四輪にトルクは発生しているっぽい
俺はこれはフルタイムでいいわ
ただし別途トルク制御で場合によっては2WDにしているとかなら話は別だが

93: 2019/07/21(日) 09:21:44.705 ID:S9fUpsuX0VOTE
三菱のスーパーセレクトみたいに完全フルタイムとパートタイムの両方の仕組みがくっついてるのも
あるっちゃある

80: 2019/07/21(日) 09:01:43.735 ID:7vtc0GdmdVOTE
まあ、フルタイムであろうがなかろうが、4WDであろうがなかろうが、片べりしてないほうがいいのはそりゃそうだろうとは思うわ

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716: 2019/7/(火) 17:00:29 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月23日 17:08
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月23日 17:19
      • カービィに吸い込まれてしまえ!
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月23日 17:55
      • 2万km以上走ったら痛みもするやろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月23日 18:09
      • 今回は1本だけ替えて次は3本替えるのかよw
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月23日 18:21
      • ローテーションすれば調整は可能やで
        どうせまたすり減っていくんだしキニシナイ

        まあ俺は明日4本交換するんだけど
        今メーカー混雑状態だから綺麗に一新!
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月23日 18:50
      • 高いの嫌なら程度の良い中古タイヤで揃えりゃ良いんじゃね
        2年走ってて1本だけ新品にするっていう方がどうかと思う。
        せめて左右交換しろ。

        あとそもそもディーラーは「新品売った時と同じ状態に持っていく」のが大前提なんだからそれ理解しろよ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月23日 18:54
      • 磨耗度によるけど基本的に前後どちらか2輪交換したほうがいい。
        ディーラーではなくそこらへんの中古タイヤ取り扱ってる店で聞いてみろ。いい答えが返ってくるから。

        5分とかの一見ゴミのように見える中古タイヤが大量に流通しているのは四駆のためだったりするんだよ。
        つか、四駆のそういうデメリットを知らずに買う奴多いけど頭大丈夫か?
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月23日 18:55
      • 1本だけ新品になると左右の外径差でデフが常に作動するから、最悪デフの加熱からデフオイルが燃えて車両火災になるよ。実際にフルタイム4WDで1本だけスペアにして走行してたらセンターデフから出火した例がある。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月23日 19:08
      • 30年以上前の話だが、親父の車が「近所の再生タイヤ屋から1本ずつ買って来て履かせてる」だった。
        全部溝のパターン違うの(笑)
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月24日 00:16
      • ディーラーじゃなくて、普通にタイヤ屋いって買えよ
        無茶な乗り方しないなら、2本ずつでいいだろ
        ただ、結構距離走るみたいだし、タイヤ代気にするなら、今回は15インチ4本買うってのいいと思うぞ
        インチ小さい方がタイヤ代安いから、後々コスパよくなる
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月24日 01:03
      • 横裂けてるんなら修理できないね(´・ω・`)
        4本嫌ならなら2本だけ変えとき~。
        8月から3%値上がりだから今月中に4本買った方が良いと思うけど。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年07月24日 08:21
      • センターデフのビスカスカップリングの機能を勘違いしてるやつに笑った。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月24日 11:13
      • 今時フルタイムのなんてスバルくらいじゃないの?
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年07月24日 12:35
      • うちのはフレックスタイム4WDだが?
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年07月24日 19:57
      • 『残念、クロスビー』
        こいつ現実じゃ嫌われてるんだろうな。気づいてないだろうけど。
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月25日 10:35
      • 4WDはデフから異音し始めて最後には壊れる可能性ある
        違う種類のタイヤを一本だけ交換は絶対NO
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