1: 2019/08/14(水) 18:58:40.849 ID:B9Zx9T1P0
no title

no title

no title

欲しすぎワロタ(´・ω・`)
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1565776720/
2: 2019/8/(木) 22:56:49 ID:kurumania
5: 2019/08/14(水) 18:59:29.655 ID:B9Zx9T1P0
でも高過ぎるよぉ…😟

8: 2019/08/14(水) 19:00:01.538 ID:uoEffF7G0
700万くらいか?

24: 2019/08/14(水) 19:03:54.918 ID:B9Zx9T1P0
>>8
これが500万円ちょうどくらい

9: 2019/08/14(水) 19:00:21.816 ID:7Ye6Ue6e0
お前タイプR買うの無理だから普通ので我慢するんじゃなかったの?

27: 2019/08/14(水) 19:04:57.624 ID:B9Zx9T1P0
>>9
でも欲しいよぉ…😟

no title

こういうのでいいんだよ

12: 2019/08/14(水) 19:00:36.650 ID:5xlw3DgO0
これの素晴らしいのは4ドアってところ

14: 2019/08/14(水) 19:01:14.184 ID:561QLqtZa
タイプRのRって何の意味だ

77: 2019/08/14(水) 19:39:39.705 ID:2vQ9fdHZa
>>14
多分だけど、RacingのRだったような?

19: 2019/08/14(水) 19:02:06.265 ID:RygHzPaa0
後ろのウィングがダサい
ボンネットの穴がダサい

21: 2019/08/14(水) 19:02:53.324 ID:tA0x1IlJd
この値段でFFだしホンダなのに高回転の気持ちよさ無いからいらん

22: 2019/08/14(水) 19:03:21.422 ID:UdApqDA80
>>21
ほんこれ

47: 2019/08/14(水) 19:16:12.771 ID:8XulwETc0
>>21
6000回転そこそこで最大馬力だから高回転志向ではあるがなあ

23: 2019/08/14(水) 19:03:40.268 ID:QfN3wMO/0
正直ダサい EK9には勝てない というかなぜこの図体でシビック名乗るのかわからん インテグラでええやん

25: 2019/08/14(水) 19:04:11.081 ID:AufGYqwF0
ザ・オタクって感じでくっそキモい

78: 2019/08/14(水) 19:50:17.349 ID:K617L662d
>>25
むしろこの手の車はそのくらいでよくない?どうせオタクしか買わんのだし

28: 2019/08/14(水) 19:05:02.967 ID:2p1iH+o30
リアに何個スポイラーついてんだよw

39: 2019/08/14(水) 19:10:59.700 ID:yIPNUtvfd
EK9みたいのを発売してほしい

41: 2019/08/14(水) 19:11:40.878 ID:tKAWKwai0
fd2のほうがいいよ

45: 2019/08/14(水) 19:15:04.856 ID:OyTrBa4X0
>>41
シビックタイプr買うならそれだよね

42: 2019/08/14(水) 19:11:49.196 ID:k0LYoeqmd
実物見たけど
・写真のイメージとは逆にそんなにでかくない
・ニュルでNSXRより速いとか20inドリルドとかやり過ぎスペック
・やり過ぎスペックの割にものすごく安い(450万)
だいたいこんな感じ

44: 2019/08/14(水) 19:14:23.820 ID:+7MuspQCM
形状が生理的に無理

49: 2019/08/14(水) 19:17:14.172 ID:7xoi6Sl6d
ニュルレコード見てみたけどたかが乗り出し500万の車のくせに名だたるスーパーカーより断然速いのなコイツ
ホンダは魔法で車作ってんのかな

53: 2019/08/14(水) 19:18:21.016 ID:B9Zx9T1P0
no title

no title

no title

タイプR乗れるなら黒かこの赤がいいな(´・ω・`)

55: 2019/08/14(水) 19:19:11.579 ID:nC6ULPqRd
メガーヌ買うわ

57: 2019/08/14(水) 19:19:44.816 ID:ZZfmNtsT0
シビックって200万ぐらいのイメージだったけど今めっちゃ高いのな
ホンダ車は見た目はおいといてV-TECエンジンの音がすげーいい

72: 2019/08/14(水) 19:35:12.113 ID:Wu/FLwzk0
日産 GT-R
トヨタ GR
ホンダ タイプR

Rにこだわりもちすぎだろ

76: 2019/08/14(水) 19:36:33.775 ID:gX3DuFvn0
>>72
最速の先で君は "R" に込められた本当の意味を知ることになるだろう

79: 2019/08/14(水) 20:03:55.846 ID:vXQGCQ2wa
大阪に個人タクシーいるな
タイプRの

83: 2019/08/14(水) 20:34:38.638 ID:wtozymf/0
子供が好きそう

84: 2019/08/14(水) 20:35:25.366 ID:a984R9qK0
カクカクして目つきが悪いのはトレンドなのか

11: 2019/08/14(水) 19:00:31.362 ID:cWPSzTmJ0
デザインし過ぎとはよく言ったもの

716: 2019/8/(木) 22:56:49 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (118)

        • 53. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:17
        • >>6
          ステマ乙
          ゴミクズ野郎が。
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2019年08月16日 18:22
        • >>6
          返信が辛辣で草
          ゴミクズ野郎がw
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月15日 23:53
      • 「こういうのでいい」が一番高望みな件
        たぶん中古で出回ってる
        買うなら海外サイトだし買っても公道走れないけど
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年08月15日 23:56
        • >>7
          意味不明。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年08月16日 00:13
        • >>9
          日本語が読めないのか、スレを読んでないのか、レースカーが中古で売ってることを知らないのかどれ?
          教えてあげよう。
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年08月16日 01:34
        • >>13
          ※7が説明不足にも程があろうて
          察してちゃんが書く文章の見本みたいなモノひり出しといて上から目線とは恐れ入るw
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年08月16日 10:49
        • >>13
          いやおまえ※7だけみてもさっぱりわからねえよ。
          人に伝える努力はした方がいいぞ。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年08月16日 11:22
        • >>13
          国語の勉強してこい
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:19
        • >>13
          日本人では無いのか、中卒なのか、引きニートしすぎて言語中枢に異常来してるのかどれ?
          再教育してあげよう。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:11
      • こう言ういかにも走りますよー速いですよーみたいな、ウイングつけたりデザインだったりのは要らないのよ。あくまでもシビックだし、見た目は普通のハッチだけど速いぜで良いのよ。
        昔のSIRみたいに。
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年08月16日 02:42
        • >>10
          だったらシビックハッチバック買えよ
          タイプRのウィングなんて昔からだろうが
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:11
        • >>10
          要約すっとこうだ。
          「一番上のグレードがいいって言ってんのにカッコ悪い羽がついてるー!ぼくがほしいものをつくってくれないいいいいいい!きいいいいいいいいいい」

          さっさと買ってその羽むしり取れやw
          地味な見た目で速いクルマにこだわる奴は、腹に一物持ってるから信用しない事にしてる。

        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年08月16日 14:41
        • >>10
          デザインが気に食わないとか、お前の主観ってだけじゃんw
          良いと思う人は買うから、お前の感想なんて書き込まなくてイイよw
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年08月16日 16:47
        • >>10
          これF1用の風洞で効果確認しながら設計したやつだから、サーキットでちゃんと効く様にデザインされてる。
          なんちゃってデザインやないで。
        • 0
        • 105. 名無しさん
        • 2019年08月17日 21:46
        • >>10
          買えない言い訳ばっかだなお前
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:11
      • 昔のシビックよりFD2とこっちの方が断然かっこいいわ。時々昔のやつみるけどだっせぇしか思わん。ただ、これセンターマフラーってのがなぁ…左右出しマフラーだったらもっとかっこよくなってたと思うんだが…片方2連ずつ
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年08月16日 02:44
        • >>11
          三本マフラーなのは音を共鳴させるためらしい
          吹かしてみたらわかるけどノーマルでも物凄い音がするで
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年08月16日 14:47
        • >>11
          性能を追求すると排気であるマフラーをセンターに配置するのが今の主流になってる。
          排気をストレートで排出する事で、排気抵抗を軽減できる。
          くねくねした構造だと曲がる部分が多いほど排気抵抗をが生まれてしまう。
        • 0
        • 112. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:40
        • >>11
          時々昔のやくみつる
          に見えた。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:11
      • マフラーのセンターが細いのは何か意味あるの?個人的にはすごくダサく見えてしまう。
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年08月16日 00:21
        • >>12
          機能的には無意味。
          三本とも出口手前の径は同じで細く絞ってありマフラーカッターに近い。
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月16日 05:59
        • >>15
          なるほど。さんくす。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:20
      • かっこいい。
        昔の車の名前出して○○は良かったとか言い出す爺さんは
        自分の感性がもう時代遅れなことを認識してほしい。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:28
      • 価格に関してはむしろ安過ぎるぐらいだわ
        他社はこの価格で同レベルのもの用意できてない
        シビックに関してはノーマルも含めてコスパむっちゃ良いと思うわ
      • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2019年08月16日 14:54
        • >>16
          ニュルブルクリンク市販車ランキングで、現行タイプRより1秒早いのが、ポルシェ 911 GT3 RS。
          新車価格 2530万円と1秒差って、コスパの概念って何だと思うわ。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:34
      • 街中で見かるけどかっこよすぎてまで取ってしまう
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年08月16日 01:22
        • >>17
          泥棒は良くない
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月16日 00:41
      • 正直すげえカッコいい、乗りたい。
      • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2019年08月16日 14:58
        • >>18
          乗るだけなら試乗車も結構出回ってきてるからディーラーにGO!
          ただし、絶対に印鑑を持っていくなよw
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年08月16日 01:42
      • アラフィフのワシじゃがこのtype-Rは格好いいと思うぞ。正直欲しいし見積もり取った。
        まだまだ感性は若いのう、ほっほっほっ、ボフェ、ゲフゲフ・・・。問題はもう目がついて行かないことかのう・・・。
        まあこの歳でコイツに乗る場合、葬式とかに乗っていくのは恥ずかしいのぉ、TPOをわきまえん若造気取りの壮年と思われそうで。もっとジジイになってりゃ別じゃが。
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年08月16日 07:11
        • >>21
          確かにジジイが乗ってたら恥ずかしいなw
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年08月16日 17:41
        • >>31
          とは言えコゾーや若造には買える値付けじゃねえし。
          金のあるオヤジのもんだよ、やっぱ。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年08月16日 02:16
      • カッコいいけどこの値段ならWRX-STI買うわ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月16日 02:45
        • >>22
          WRXより速いぞ
          どうしてもそっちがいいなら別にいいけど
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年08月16日 08:31
        • >>25
          谷口さんだったけ?
          乗り比べでシビックの方が良いって言ってたな。
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:14
        • >>37
          「モビルスーツじゃね?」とも言ってたw
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:21
        • >>37
          そりゃあっちは古い設計ですから…
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:53
        • >>22
          シビックのほうが早いし、乗り心地が断然良いぞ
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年08月16日 02:51
      • こないだ代車で15年ぶりに1日マニュアル乗ったが
        なんとかエンストし無かったが地獄だったわ
        欲しいと思える若いうちに乗るんがええで
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年08月16日 04:32
      • 若いやつが買える値段じゃないのがなんとも…
        俺がまだ20代前半ならスイスポでもいっぱいいっぱい
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年08月16日 05:35
      • 乗り心地もめちゃくちゃいいんだよな現行シビックR昔FD2乗った時は硬すぎて街乗りなんてできたもんじゃなかったのに
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年08月16日 07:06
      • 300馬力オーバーのクセにFFってダサい。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年08月16日 08:12
        • >>30
          FR至上主義者って惨めよな
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年08月16日 15:07
        • >>30
          平成も終わったと言うのに、未だにこんな事を言って奴がいるのか・・・・
          市販車 2Lクラスで、このタイプRに勝ってるFRって居ないだろがい。
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2019年08月16日 17:36
        • >>30
          300馬力オーバーのクセにFFってダサい、とか言ってるヤツってダサくね?
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年08月16日 07:13
      • 悪くは無いけど、俺ならあと50万出してスープラ買うな
        車格も上だし注目度が圧倒的に違う
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年08月16日 10:35
        • >>32
          2.0リッターターボのを?
          あっスープラ!なんだ2リッターのほうか…
          みたいな反応されるだろ
          注目度気にするならX90でも乗ってろ
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年08月16日 14:35
        • >>32
          +50万出して190馬力のAT車って悲しくないか?
          他人からどう見られるかしか気にしてないならそれで良いけど
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2019年08月16日 15:18
        • >>32
          スープラ最低モデルの SZグレードを? 正気かよ・・・・

          他グレードのスープラ乗りからはハブられ、車好きからは何で SZ? って一生言われる。
          まぁ、違う意味で圧倒的に注目されるとは思うわ。
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年08月16日 07:56
      • プラスチック感がひどい。まさに「ぼくがかんがえたかっこいいくるま」って感じ。
        6000回転の馬力ピークのどこが高回転志向だよ。ガソリン車なら普通だし、そもそもそこまで回すことは日常ない。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年08月16日 08:14
        • >>33
          日常にないとか
          お前は3000回転ピークのスポーツカー販売されて日常最速ですとか言われてもいいのか?
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:22
        • >>35
          ホンダにあったなCR-Zという車が
          まぁあれはあれで良かったけどね
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年08月16日 10:31
        • >>33
          「ぼくがかんがえたかっこいいくるま」の何がいけないの?自分の感性に合わんだけだろ
          「おまえがかんがえたかっこいいくるま」はさぞセンスがいいんだろうなあ
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年08月16日 08:21
      • >14
        不敗神話のRだよ。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年08月16日 09:04
      • タイヤ一年毎に交換で、氷点下になったら要交換
        そのタイヤは一本10万円以上
        それを維持する覚悟があるのかな?

        純正の性能を下回って良いのなら他メーカーのタイヤ履けば良いが
        アジアンタイヤなんて履いてたら何のためのRなのかわからんぞ
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月16日 09:20
        • >>38
          タイヤなんて通販で取り寄せて持ち込み交換すればええやん
          定価で買うとかどこのお大尽様やねん
        • 0
        • 80. タイヤ-R
        • 2019年08月16日 18:42
        • >>39
          専用設計の純正品扱いだからディーラーでしか手に入らないって意味じゃね。
          中古で探せばいずれ出て来るだろうけど。
        • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年08月16日 10:52
      • メガーヌのこれと同じくらい速い奴は953万するんだってな
        しかも後部座席とって4コントロールも省略してるらしいし
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年08月16日 11:24
      • 車としては良くても
        シビックではないよな
      • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2019年08月16日 12:23
        • >>46
          世界のシビックだから。何でもかんでも一億総貧民の日本人を基準に考えるな。
        • 0
        • 88. 名無しさん
        • 2019年08月16日 21:02
        • >>46
          何をもってシビックでは無いのか意味がワカラン。
          『市民の~』って意味のシビックなら、世界販売台数2位やで十分に世界のシビックだわw
        • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2019年08月16日 11:46
      • 出雲のあたりで10台ぐらい見た!売れてるんだね。
        実物の方がかっこいいね。シビックというとびっくりすけどフィットがあるしね。
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2019年08月16日 12:04
      • なんか昭和の頃の小学生が大好きそうな見た目やな。
        ゴチャゴチャ付いたチャリ欲しかったわ
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年08月16日 12:08
      • 写真より実物のがかっこいいぞこの車
        お金あったら欲しいわ
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2019年08月16日 13:00
      • キメキメなデザインでつらい
      • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2019年08月16日 13:15
      • 500万?? 税込定価450マンだけど日本でもプレ値ついてんの?
      • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年08月16日 15:43
        • >>60
          諸費用だけで¥268,520かかる
          オプションなんか付けたら軽く500万は行く
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年08月16日 17:26
        • >>60
          ナビは15万くらい。付けなきゃオーディオレスって仕様。
          当然フロアマットやらもオプション。無限のホイールに至っちゃ4本100万とか笑える。
        • 0
        • 90. 名無しさん
        • 2019年08月16日 21:48
        • >>76
          フロアマットがオプションじゃない車種ってあるの?
          ホイールに至っては純正ので十分なのに何を求めてるの?
        • 0
        • 91. 名無しさん
        • 2019年08月17日 03:06
        • >>90
          揚げ足取り乙
          夏休みの学生は暇でうらやましいねいww
        • 0
        • 95. 名無しさん
        • 2019年08月17日 08:26
        • >>91
          新車で車買ったことない貧乏人は黙ってたら?
        • 0
        • 96. 名無しさん
        • 2019年08月17日 08:31
        • >>95
          自己紹介乙
        • 0
        • 97. 名無しさん
        • 2019年08月17日 10:27
        • >>95
          新車で買うやつ買ったことあるやつがフロアマット後付けとかみみっちいことするかいなw
          金銭感覚がいい具合に麻痺してるから、俺も周りの同僚もディーラーオプションで済ましたわ。大昔みたいに物品税とかないし。
        • 0
        • 100. 名無しさん
        • 2019年08月17日 14:13
        • >>97
          いやだからフロアマットは普通オプションだろって話なんだが
        • 0
        • 101. 名無しさん
        • 2019年08月17日 15:11
        • >>100
          ⒈ そもそも税込450万がなんで500万になるんだって話
          ⒉ 諸経費入れてオプション入れていくとそんくらいになるよ
          ⒊ 言及無いけどフロアマットなんかほぼ必須オプションだから選ぶ前提で取り上げた
          ⒋ 以上金のかかる要素を語って行ったらこじらせた馬鹿が噛み付いて来た

          夏休みはみんな暇ww
        • 0
        • 98. 名無しさん
        • 2019年08月17日 10:31
        • >>60
          車買ったことのないニートor学生乙w
          値札の金額で買えないのが自動車なんやでw
        • 0
        • 106. 名無しさん
        • 2019年08月17日 23:18
        • >>98
          定価ベースで話をするのが当然なのに、なぜかフルOP前提か知らんけど500万っていう額が出ることにまず驚くわけよ。
          そんなの流動的だから会話のテーブルに上げるものではないし、結局は勝手に適当に盛ってるだけやろと。
          OP前提ならランボルギーニなんてステッカー1枚30万だから一体幾らになるんだってことになるしな。
          諸費用だってメンテナンスパック(笑)とかのフル状態じゃないと500なんて額にならんでしょ。
          ワイのように真面目に新車買ったことがある奴ならそこんとこも理解できるはず。
        • 0
        • 108. 名無しさん
        • 2019年08月17日 23:39
        • >>106
          こじらせた馬鹿がなんか言ってる。
          お前融通きかないヤツだな。細かい、細かすぎて辟易する。
          同僚にいる、おんなじ屁理屈と正論で武装してるヤツ。
          何かにつけて文句ばっかり言ってるから嫌われてるけど、お前思い当たる節ない?
        • 0
        • 110. 名無しさん
        • 2019年08月18日 09:19
        • >>106
          車両価格+諸費用(車検、税金、登録料等)+最低限のオプション(ナビ、マット)で500万なのわかる?
          それともナビもマットも汎用品使うような貧乏人なの?
          本当に新車買ったことある?それとも糞安い車でも買ったの?
        • 0
        • 111. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:27
        • >>106
          >定価ベースで話をするのが当然なのに

          アホがおるわww
          おおよそ新車買うヤツの思考じゃ無いな。当然ってなんだ当然ってw ショッピングセンターで雑貨でも買ってるつもりか。 貧乏人がカツカツで買う前提の値段じゃあねえだろうが450万なんてよ。いまどきメーカー/ディーラーOP一切なしで買うなんて昭和の貧乏人だぞもはやww
        • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2019年08月16日 19:20
      • こんな子供っぽいデザインで500万。
        昔っから日本車はスペックばかり気にするくせにデザインダメだな。
      • 0
        • 85. 名無しさん
        • 2019年08月16日 20:21
        • >>81
          自国のデザインセンスに自信持てないならさっさとこの国から出て行けよ。それが嫌ならお前がデザイナーになってお前が考えるもっと「良いデザインのクルマ」を作れよ。
          何もできないなら文句を言うな。
        • 0
        • 89. 名無しさん
        • 2019年08月16日 21:11
        • >>81
          今の日本の車メーカーなんか、日本向けに車作りなんかしてねーよ。
          欧米向きにデカくなってく車体みれば分かるだろ?
          デザインも然りだわ、その程度も分からんのか。
        • 0
        • 107. 名無しさん
        • 2019年08月17日 23:18
        • >>81
          450万です。
        • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2019年08月16日 19:54
      • ところがデザインも世界では高評価。お前のセンス、ダメダメだな。
      • 0
        • 84. 名無しさん
        • 2019年08月16日 20:18
        • >>83
          某番組の3バカには酷い言われようやったけどな
        • 0
        • 87. 名無しさん
        • 2019年08月16日 20:47
        • >>84
          フーライ燃やした番組?
          あんなの気にするとか典型的日本人だなw
        • 0
        • 92. 名無しさん
        • 2019年08月17日 04:36
        • >>84
          あいつらがデザイン絶賛した車って売れるのあんま無い気がするw
        • 0
      • 93. 名無しさん
      • 2019年08月17日 06:56
      • 貴重なハイパワーガソリンターボ車 どうかこのまま頑張って売り続けて欲しい
      • 0
      • 94. 名無しさん
      • 2019年08月17日 08:17
      • マジであの速さで4ドア、ハッチバックだから後席倒せばかなりスペース作れる。普通に強ない?
      • 0
      • 99. 名無しさん
      • 2019年08月17日 14:07
      • 水野さんにスポーツっぽい部品を寄せ集めただけの車と酷評されたやつか
      • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2019年08月17日 16:47
      • 普通に欲しい
      • 0
      • 104. 名無しさん
      • 2019年08月17日 20:55
      • 以前NSXを毎日通勤に使ってある日事故るまで乗りつぶしたからこそ思う。乗ってナンボと言うのは簡単だけど、好きなクルマはほとんど乗らずに走行距離のばさずに車庫保管させるのが長い目で見て結局いちばんいいんだよと目が覚めた。それが出来る準備が整わなければ、こういう価値のあるクルマは二度と買わないと決めたんだ。
      • 0
        • 109. 名無しさん
        • 2019年08月17日 23:48
        • >>104
          車にとってはどっちが幸せなんだろうね
        • 0
        • 113. 名無しさん
        • 2019年08月18日 11:40
        • >>109
          車に幸せとかないよ
          オーナーの幸せが全て
        • 0
        • 114. 名無しさん
        • 2019年08月18日 16:13
        • >>113
          それでも愛車の幸せを願わずにはいられない
          それが俺たち人間ではないのか
        • 0
        • 115. 名無しさん
        • 2019年08月18日 16:22
        • >>104
          車はガンガン乗ってこそ真価が見えてくる。車は乗ってもらうため、使われるために作られているからだ。
          もちろん、ちゃんと維持できるような設備や資金は必要。だが、「綺麗さを保つために乗らない」などという選択は愚の極み、ひいては開発者に対しての冒涜にさえ値する。
          「綺麗に乗り回す」ということができない人間は価値のある車を持つ資格などない。それこそ宝の持ち腐れ、豚に真珠である。
        • 0
        • 117. 名無しさん
        • 2019年08月19日 13:58
        • >>104
          やらかすと凹むけどホイールのガリ傷は走った勲章。
          スーパーカーは美術品かもしれないけど、日本の車は実用性を極めた工芸品とか、身近な相棒とかそんな感じだから走ってる瞬間にこそ価値があると思うな。
        • 0
      • 116. 名無しさん
      • 2019年08月19日 09:49
      • 格好悪い:シビック・リーフ・ノート
        格好いい:マツダ6
        ボンネット前端のボディ同色部分がフェンダー部分と連続した面になっていない車は格好悪いんだが
        マツダ6はそれほど気にならない。
        ボンネットとボンネット前端(部材としてはフロントバンパー)の分割線が、
        変なところで分割されているのが、のどに刺さった魚の骨のようで気持ち悪い。
        でも格好悪いと格好いいの差がなぜ発生しているか言葉にできないから、余計に気持ち悪い。
        他人に説明できないんだよなあ。
      • 0
      • 118. 名無しさん
      • 2019年08月20日 01:46
      • こういうガンダムのプラモに色々オリジナルパーツ付け足してマイガンダムを作りました的デザインは滅茶苦茶好きなんだけど
        年齢的にもう辛い
        付け足してかっこよくするよりシンプルで無駄を削ぎ落したかっこよさってのを求めるようになった
        道を走ってるTYPE-Rを羨みながら結局は買わんだろうな
        同じ理由で本格クロカンとか買わない
        もっと年食ったらまた好みが逆転するのだろうか?
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    今週の人気記事!