1: 2019/09/09(月) 05:17:27.28 ID:BZM2TPvV0
初代トゥデイ(ホンダ)52万円
no title


二代目ミラ(ダイハツ)66万円
no title


二代目アルト(スズキ)51万円
no title


二代目ミニカ(三菱)59万円
no title


三代目レックス(スバル)61万円
no title
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1567973847/
2: 2019/9/(水) 00:12:00 ID:kurumania
2: 2019/09/09(月) 05:18:15.04 ID:Z5pn4ziK0
今走ってたらカッコイイ

4: 2019/09/09(月) 05:18:16.51 ID:nGbeAtxKd
どれもまんさん受け良さそうやな

5: 2019/09/09(月) 05:18:34.70 ID:HAZLPM5M0
値段がすげーわ

7: 2019/09/09(月) 05:19:19.46 ID:N+iG8LM20
うわー懐かしー

8: 2019/09/09(月) 05:19:41.56 ID:BZM2TPvV0
現行

ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)
no title



スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
no title



ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
no title



三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
no title



日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
no title



ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
no title



スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
no title



ホンダ Nワゴン(左) Nワゴン(右)
no title

9: 2019/09/09(月) 05:19:59.93 ID:oj/ST0zJ0
660ccになる前か?

27: 2019/09/09(月) 05:24:39.62 ID:aQaNnrRCd
>>9
トゥデイだけ550c
レックスとミニカは排気量上げただけ
ミラとアルトは新規格で広くなった
今と比べれば狭いけど

11: 2019/09/09(月) 05:20:20.84 ID:jPaOnvT/0
ミニカーみたい

14: 2019/09/09(月) 05:20:55.09 ID:6THVJGUF0
ミラかっこよくね

15: 2019/09/09(月) 05:21:05.04 ID:aQaNnrRCd
この時代の方が速い現実

17: 2019/09/09(月) 05:21:28.81 ID:3rwvcBij0
速いは速いけど棺桶だろこれは

18: 2019/09/09(月) 05:22:06.45 ID:PuzaMVxfM
サーキットで暴れてる2代目トゥデイすこ

21: 2019/09/09(月) 05:22:13.44 ID:IywX6npz0
そういえばこのタイプの車もう見かけなくなったな
懐かしい

25: 2019/09/09(月) 05:23:41.36 ID:sXdPe2my0
糞懐かしい

29: 2019/09/09(月) 05:25:14.28 ID:8MDpXFya0
トゥデイって逮捕しちゃうぞでミニパトに使われてたアレか?

35: 2019/09/09(月) 05:27:13.51 ID:ccPZHOjGd
今のアルトは初代ワゴンRより広くて重心高いんよな

37: 2019/09/09(月) 05:28:53.62 ID:nqsLrjgCd
この時代の軽はドア閉めたときベーン!って音で草
後部座席は背骨から首筋にかけて痛くなる
運転席はパイプ椅子に座ってる感覚

42: 2019/09/09(月) 05:31:49.25 ID:WL7yybkld
バブルの頃に軽乗ってる奴なんて金の無い公務員か農家のジジババくらいや

45: 2019/09/09(月) 05:33:14.46 ID:h3d1rICK0
ワイいまもレックス乗ってるでぇ

46: 2019/09/09(月) 05:34:09.42 ID:+QdMVp7Ia
今ならレトロでよさそうやが
この時代の軽ってクッソ燃費悪いんやろ?

51: 2019/09/09(月) 05:35:34.04 ID:jzZRMbqKd
>>46
燃費計測が今より甘いのにトゥデイが17km/lで超低燃費とか言われてたからね

53: 2019/09/09(月) 05:35:59.33 ID:wB9eaKSzd
アルトはカッコ良かったよ

57: 2019/09/09(月) 05:38:13.22 ID:x6ZYTGhod
アルトの設計が47万円時代と同じだから時代遅れ感

62: 2019/09/09(月) 05:39:54.91 ID:2vHH4u3gM
なんで80年ちょいくらいまではデザインええのに90年台はクソダサいんやろな車に限らず

68: 2019/09/09(月) 05:41:31.09 ID:gJE1hJ1y0
バブルの頃の軽自動車ってこんなのと違うんか?
no title

70: 2019/09/09(月) 05:41:56.42 ID:qRJlJfIKd
普通車もださい
no title

76: 2019/09/09(月) 05:44:08.40 ID:eks8nl5wd
>>70
このカローラ近所にあるわ
軽に見えるくらい小さい

71: 2019/09/09(月) 05:42:12.41 ID:Vk6lfqeZ0
こういうのって今走ってたら格好いいよな

77: 2019/09/09(月) 05:44:12.32 ID:gJE1hJ1y0
これとかもバブルの頃やろ?
no title

79: 2019/09/09(月) 05:45:05.58 ID:eks8nl5wd
>>77
バブル崩壊後やんけ
まぁ崩壊してもサラリーマンの平均年収は97年まで右肩上がりやったから車は売れたけど

73: 2019/09/09(月) 05:42:39.38 ID:R66b0ESUa
めちゃくちゃお洒落やん

716: 2019/9/(水) 00:12:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月11日 00:17
      • 先任軍曹のハートマンだ!口でクソたれる前と後に“サー”と言え!!分かったかウジ虫ども!!
        貴様らはキビしいおれを嫌う。だが憎めばそれだけ学ぶ。俺はキビしいが公平だ。
        人種差別は許さん。ダメハツ アホンダ 鈴菌を俺は見下さん!
        すべて平等に価値がない!おれの使命は役立たずを刈り取ることだ、愛するくるまにあ速報の害虫を!分かったかウジ虫ども!
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月11日 00:20
      • これが普通だった。この頃の俺らがダサいと思ったのも、当時から30年くらい前の車だった。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年09月11日 00:41
      • このミラ、懐かしいなあ。
        よく走るんだけれど、クーラー付けると駄目だったね。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月11日 00:55
      • そりゃ六本木カローラの時代に軽はな、しょうがないよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年09月11日 01:32
      • 今の軽の方が恰好無視の実用一点張りだよなw
        軽に実用性以外求めるものは無いのでそれでいいんだけどな
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年09月11日 06:29
        • >>5
          むしろ今の軽の方が加飾バリバリの見た目モリモリって感じだけどな。eKとかなんちゃらカスタムとか。
          そうじゃないのは角落として可愛さアピール。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月11日 01:52
      • 値段なり
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年09月11日 02:01
      • 車全部ダサい問題
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年09月11日 02:19
      • スバルレックスコンビSCはカッコ速いから好き
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年09月11日 03:20
      • デイズのハイウェイスターは右じゃないの?
      • 0
      • 10. 鷹今 みこ
      • 2019年09月11日 05:01
      • 今のはお節介な装置だらけで高くなってるから買う気にならない。
        軽ってこの頃のが一番良識あったなあと改めて感じさせるね
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年09月11日 05:06
      • この頃のほうが全高低いから今の軽より横転はしにくいのかな。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年09月11日 06:24
      • 一番好きな時代
        安全基準の関係で今は売っちゃダメなんだろうけどこういうのが欲しい
        安全なんてクソ食らえ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年09月11日 06:31
      • 純粋にデザインでいったらこの時期の車の方が好きだけどね。
        まあプレスとかの技術レベルでカクカクにならざるを得なかったってのも分かるし、
        今の角落としたりってのが安全対策兼ねてるのも分かるんだが…
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年09月11日 06:56
      • 軽自動車に魅力や値打ちを求める地代じゃ無かったから。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年09月11日 09:35
      • 軽に何求めてるんだよww
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月11日 10:38
      • 初代トゥディはかーちゃんが乗ってたなぁ
        えらくぶん回るエンジンだった
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年09月11日 10:51
      • 普通に昔の軽の方がよくね?
        今のは背伸びしようとしてできませんでしたみたいなデザイン多い気がするんだけど
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年09月11日 11:01
      • 寧ろかっこええ
        メッキと似非革貼った今の偽物はいらない
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年09月11日 16:23
      • 今の軽も好きだけどやっぱり昔の軽みたいなダサさが好き。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年09月11日 21:19
      • 自動車の1番ダサかった時代は間違いなく1990年代〜2000年代初期
        アホみたいにでかいヘッドライトと角に丸みを帯びたデザイン。まだ小学生だったけどダッセェなぁと思ってたわ。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年09月11日 22:12
      • バブルの頃は軽どころか国産車も見なかったが
        これはこれで一周回ったかっこよさがある
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年09月12日 17:09
      • 安いよなーこれくらいの値段経験した世代が車離れとか言ってんのか?
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年09月12日 19:17
      • 昔の軽自動車は全部形が似てるから名前だけ違うっていうイメージしかない
      • 0
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