1: 2019/10/02(水) 20:19:31.92 ID:9iAX8+n69
BMWジャパンは2019年10月2日、ステーションワゴン「MINIクラブマン」およびSUV「MINIクロスオーバー」のトップパフォーマンスグレード「ジョンクーパーワークス(JCW)」の改良モデルを発表し、同日、販売を開始した。
今回、導入される改良型JCWではパワートレインを大幅に強化。“MINI史上最速”であることがうたわれている。
搭載される2リッター直4ターボエンジンは、強化クランクシャフトや専用ピストン、改良型ターボチャージャーなどを採用するなどしてハード面を新設計。従来モデルを75PSと100N・m上回る、最高出力306PS/5000rpm、最大トルク450N・m/1750-4500rpmを発生する。ロックアップ機構とローンチコントロール機能を備えた電子制御式8段スポーツATを介して4輪を駆動し、動力性能は最高速が250km/h、0-100km/h加速のタイムはJCWクラブマンが4.9秒、JCWクロスオーバーが5.1秒と公表されている。
エンジン性能に合わせて各部のセッティングも見直されており、ラジエーターを2つ備えたり、リザーバータンクを大型化したりと、冷却性能を強化。フロントには従来モデルよりも25mm拡大された360mmのブレーキローターを装備する。エンジンサウンドにも専用チューニングが施されており、JCWクラブマンには直径95mmのツインエキゾーストパイプが備わる(JCWクロスオーバーは同85mm)。
フロントアクスルには新たに機械式のディファレンシャルロックを採用。ダイナミックスタビリティーコントロールとの組み合わせにより、雨天時のコーナリングなどでも駆動力を的確かつ安定して路面に伝達できるという。
小幅ながらデザインにも手が加えられており、標準装備のシートにはヘッドレストに「John Cooper Works」ロゴが備わるほか、縁取りの部分は赤からグレーへとカラーリングを変更。サイドミラーキャップは空力を考慮した形状に改められている。
価格はMINIジョンクーパーワークス クラブマンが568万円で、MINIジョンクーパーワークス クロスオーバーが605万円(消費税10%を含む)。(webCG)
2019.10.02
https://www.webcg.net/articles/-/41613
MINI ジョンクーパーワークス クラブマン
MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー(海外仕様)
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570015171/今回、導入される改良型JCWではパワートレインを大幅に強化。“MINI史上最速”であることがうたわれている。
搭載される2リッター直4ターボエンジンは、強化クランクシャフトや専用ピストン、改良型ターボチャージャーなどを採用するなどしてハード面を新設計。従来モデルを75PSと100N・m上回る、最高出力306PS/5000rpm、最大トルク450N・m/1750-4500rpmを発生する。ロックアップ機構とローンチコントロール機能を備えた電子制御式8段スポーツATを介して4輪を駆動し、動力性能は最高速が250km/h、0-100km/h加速のタイムはJCWクラブマンが4.9秒、JCWクロスオーバーが5.1秒と公表されている。
エンジン性能に合わせて各部のセッティングも見直されており、ラジエーターを2つ備えたり、リザーバータンクを大型化したりと、冷却性能を強化。フロントには従来モデルよりも25mm拡大された360mmのブレーキローターを装備する。エンジンサウンドにも専用チューニングが施されており、JCWクラブマンには直径95mmのツインエキゾーストパイプが備わる(JCWクロスオーバーは同85mm)。
フロントアクスルには新たに機械式のディファレンシャルロックを採用。ダイナミックスタビリティーコントロールとの組み合わせにより、雨天時のコーナリングなどでも駆動力を的確かつ安定して路面に伝達できるという。
小幅ながらデザインにも手が加えられており、標準装備のシートにはヘッドレストに「John Cooper Works」ロゴが備わるほか、縁取りの部分は赤からグレーへとカラーリングを変更。サイドミラーキャップは空力を考慮した形状に改められている。
価格はMINIジョンクーパーワークス クラブマンが568万円で、MINIジョンクーパーワークス クロスオーバーが605万円(消費税10%を含む)。(webCG)
2019.10.02
https://www.webcg.net/articles/-/41613
MINI ジョンクーパーワークス クラブマン
MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー(海外仕様)
スポンサードリンク
2: 2019/10/(木) 12:53:00 ID:kurumania
3: 2019/10/02(水) 20:21:07.05 ID:jF7BeDZ20
ミニに600万円代ワロタw
8: 2019/10/02(水) 20:25:19.17 ID:P2afcdKk0
何かもう大き過ぎてミニじゃないな
まあ時代の流れなんだろうけど
まあ時代の流れなんだろうけど
12: 2019/10/02(水) 20:26:07.17 ID:DfOURWCF0
こんなのに600万出すより古いミニをレストアしたほうがよっぽど楽しいし有意義なお金の使い方
13: 2019/10/02(水) 20:26:14.61 ID:Fs64RS4H0
BMWミニは大きくてつまらない
15: 2019/10/02(水) 20:26:17.14 ID:BoIBPlmy0
MINIに6年乗ってるが、修理代だけでもう80万は払ってる
この車は3年以上乗ってはダメ
この車は3年以上乗ってはダメ
90: 2019/10/02(水) 21:22:27.39 ID:sMXiuth00
>>15
外車って本当に壊れるよな
嫁がかわいいとビートル、ミニを買ったけど、故障が多過ぎて3年でどちらも売却したもんな
外車って本当に壊れるよな
嫁がかわいいとビートル、ミニを買ったけど、故障が多過ぎて3年でどちらも売却したもんな
114: 2019/10/02(水) 21:46:40.79 ID:lNF06pg70
>>15
まじか…
セカンドカーにミニのクーパーSのMT考えてたんだよね
メインが2シーターのFRのオープンカーだからどうしても街乗りも出来て登山にも行きたいから高速でも使える車が欲しくてさ
アクアみたいな非力なのは高速でかなり疲れたからゴリゴリ
まじか…
セカンドカーにミニのクーパーSのMT考えてたんだよね
メインが2シーターのFRのオープンカーだからどうしても街乗りも出来て登山にも行きたいから高速でも使える車が欲しくてさ
アクアみたいな非力なのは高速でかなり疲れたからゴリゴリ
18: 2019/10/02(水) 20:27:45.09 ID:lA5NQMCW0
>>1
どんどんデカくなるminiの魅力って、なんなんだろう??
どんどんデカくなるminiの魅力って、なんなんだろう??
24: 2019/10/02(水) 20:29:13.95 ID:/ABkjOUT0
見かけるたびに「ミニじゃねーだろ」って言ってしまう。
25: 2019/10/02(水) 20:29:24.57 ID:5A3L9ncj0
600万出すなら昔のカントリーマンとモーク買うわ
36: 2019/10/02(水) 20:34:13.55 ID:SXZXXHHy0
名前をBIGに換えるべき
39: 2019/10/02(水) 20:36:45.72 ID:4Dr5lFQA0
日本の公道で306psって必要か?
41: 2019/10/02(水) 20:36:49.26 ID:9ldALHFW0
ダサすぎてなぜかこっちが申し訳ない気持ちになる。
横や前にいたらついつい眼を伏せてしまう。
横や前にいたらついつい眼を伏せてしまう。
46: 2019/10/02(水) 20:42:11.55 ID:6+qgOWKT0
名前長すぎ
48: 2019/10/02(水) 20:45:01.96 ID:DN5zsHUU0
もはや名前だけで買っちゃうニワカ向けなんだから
テキトーにパワーと装備つけて値段釣り上げるのは当然じゃない?
テキトーにパワーと装備つけて値段釣り上げるのは当然じゃない?
54: 2019/10/02(水) 20:49:38.53 ID:Q6KOqMEC0
最大トルクが450N・mでもDSCオンにしてると
その半分も出ませんね
その半分も出ませんね
55: 2019/10/02(水) 20:49:59.41 ID:N/sFIbqr0
でかいしもさいしミニをほしがる客層に受けるのかこれ
58: 2019/10/02(水) 20:51:15.24 ID:jN4R6P4F0
スカイラインの400馬力のモデルの方がお安いな
59: 2019/10/02(水) 20:51:25.32 ID:qtDRqco60
4ドアのミニは絶望するほどダサい
61: 2019/10/02(水) 20:54:06.85 ID:Dq+pl/wV0
デカいミニが好きな層ってのもいるのよ
62: 2019/10/02(水) 20:54:15.99 ID:KVzRaTHh0
普通の3ドアのはないの?
69: 2019/10/02(水) 21:00:00.61 ID:FKv2KKrA0
チューンドミニ?
ミニってそういう車ちかうだろ?
ミニってそういう車ちかうだろ?
113: 2019/10/02(水) 21:44:35.85 ID:vlDTAe4j0
>>69
本当はミニのチューンド版がクーパー
本当はミニのチューンド版がクーパー
70: 2019/10/02(水) 21:00:11.32 ID:a2LPGQzq0
「MINIジョンクーパーワークス クラブマン/クロスオーバー」
なにこのフュラーリ・テスタオッサンドナイシテマンネンみたいな語感は
なにこのフュラーリ・テスタオッサンドナイシテマンネンみたいな語感は
73: 2019/10/02(水) 21:01:32.26 ID:vaZxeS4+0
>>1
ローンチコントロールは、クラッチやギアに大きな不可がかかる
調子に乗ってやってると、すぐにぶっ壊れるみたい
ローンチコントロールは、クラッチやギアに大きな不可がかかる
調子に乗ってやってると、すぐにぶっ壊れるみたい
88: 2019/10/02(水) 21:20:20.00 ID:xrgo1DR20
このクルマ、グレードを3つくらいに集約できないのか?
91: 2019/10/02(水) 21:24:01.84 ID:SDgEmEQe0
走り意識してこれ選ぶくらいならAWD&DCTのゴルフR選ぶわな
96: 2019/10/02(水) 21:28:36.85 ID:IjrnSoHa0
600万ならメルツェデスも買えるな
107: 2019/10/02(水) 21:37:06.94 ID:bs/1owdo0
クーパーSで充分過ぎるな。アウディもRSじゃなく、Sで充分過ぎるくらいだよ。この国では
109: 2019/10/02(水) 21:39:23.19 ID:CBgIfQyO0
ミニの値段じゃねーわ
110: 2019/10/02(水) 21:41:15.60 ID:MzmLm5wv0
DECAに改名すべき
スポンサードリンク
716: 2019/10/(木) 12:53:00 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (9)
必要経費やん
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました