file
1: 19/10/08(火)18:56:46 ID:veJ
どうなん?
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1570528606/
2: 2019/10/(火) 23:00:00 ID:kurumania
2: 19/10/08(火)18:57:26 ID:vr2
ハイパワーは簡単やろけど、低燃費はどうやろ

8: 19/10/08(火)18:58:58 ID:veJ
>>2
あんま踏まなくてもパワーあるから省燃費なりそう

11: 19/10/08(火)19:07:26 ID:vr2
>>8
その理屈で言ったらアメ車とか超低燃費になるやん

13: 19/10/08(火)19:11:48 ID:veJ
>>11
アメ車はもともと排気量がガイジやん
排ガス規制で死んだジャップカーが復活できるんやないかっていいたい

3: 19/10/08(火)18:57:45 ID:7jc
原付がエンジンで残る

5: 19/10/08(火)18:58:22 ID:veJ
>>3
原付全滅とか草

14: 19/10/08(火)19:11:52 ID:jVZ
>>5
電動自転車が有能になったからな

4: 19/10/08(火)18:58:01 ID:veJ
今更ハイパワーてか加速は電気のが勝ってるし

6: 19/10/08(火)18:58:41 ID:lwk
よりハイパワーなオナラが出る

7: 19/10/08(火)18:58:49 ID:GWj
ガソリンから取れるエネルギーなんて対して変わらん
衝突安全を緩和したほうがマシ

10: 19/10/08(火)18:59:39 ID:veJ
>>7
事故ったらどうすんねん

12: 19/10/08(火)19:11:23 ID:OYC
>>10
命より燃費が大事やろ
日本軍伝統の精神を見習え

15: 19/10/08(火)19:12:21 ID:veJ
>>12
捕虜になるくらいなら●ねってか

18: 19/10/08(火)19:13:22 ID:OYC
>>15
防弾装備捨てて燃費運動性能に全振りしてた日本軍機の伝統設計定期

9: 19/10/08(火)18:59:19 ID:6FO
ハイパワー人造人間で人力車やぞ

16: 19/10/08(火)19:12:30 ID:OYC
排ガス規制で死んだのは欧米メーカー定期

17: 19/10/08(火)19:13:01 ID:veJ
>>16
うそつけジャップ●んでナチスは偽造やぞ

20: 19/10/08(火)19:14:18 ID:OYC
>>17
何をどうやってもレシプロエンジンの燃費じゃ日本メーカーに太刀打ちできへんから、内燃機関廃止って辞める辞める詐欺始めたのがEUなんだよなぁ…

22: 19/10/08(火)19:15:40 ID:veJ
>>20
やっぱナチはガイジやわ
勝てないからって卑怯やね

19: 19/10/08(火)19:13:34 ID:Fke
それよりも人工衛星とかイージス艦潜水艦とか作ってる技術者が結集して車作りしたら、どんな変態車が生まれるのか見てみたいからやって欲しいわ

21: 19/10/08(火)19:14:47 ID:veJ
>>19
車作る基礎が違うから無理じゃね

25: 19/10/08(火)19:22:20 ID:zQr
>>19
スバル重工をスコれ
ゼロセンの会社やぞ

23: 19/10/08(火)19:20:23 ID:jPA
ガスタービン…

24: 19/10/08(火)19:21:57 ID:jPA
てか実際ハイブリでええやろ
田舎でどうやって電気自動車走らせるちゅうねん
やっぱ欧州のエリートは都会しか見てないな

716: 2019/10/(火) 23:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月08日 23:45
      • 日本のことはジャップ、ドイツのことはナチ

        こいつは一体どんな世界観で生きてるんだろう。生き辛そう
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2019年10月09日 00:53
        • スレタイは面白そうな議題なのに本スレ>>1が強烈に馬鹿すぎて見てられん
        • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2019年10月09日 01:28
        • >>1
          在日だろ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月09日 01:14
      • 全体に知識レベルが低いスレだ…
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月09日 06:33
      • ゼロ戦作った会社がサイコーなら、今の三菱の体たらくはないよな(スバルの前身はゼロ戦の「ノックダウン生産」メーカー)
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月09日 07:41
      • パワー出せば燃費下がるわけじゃねぇよ。
        より低トルク型になっておまえらが嫌いなエンジンフィールになるだけだぞ。
        排ガス規制も全部が悪いものではなく、EGRなんて補器は排ガス浄化のために発明されたけど
        圧縮比上げて燃焼効率向上の副産物を得たしな。

        で、仮に全部フリーになったからってフェラーリやヴェイロンみたいなクソパフォーマンスエンジン
        作れるのか言われたら無理無理
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年10月09日 08:12
      • 夢が無いですね。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月09日 10:10
      • 排気量デカくなるから誰も買わないと思う

        ただでさえ税金が盛りだくさんで金かかるしそんなの発売しても軽自動車しか売れん
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月09日 12:34
      • この国のエンジニアは締め上げられんと燃えんから、緩和したらクソエンジンができるだけ。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月09日 14:06
      • EUのプロパガンダを真に受けてる(というか気付いてない?)やつ初めて見た
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年10月09日 15:56
      • スバルは中島飛行機系だからゼロではなく隼や鍾馗では
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月10日 09:38
      • まあ、ディーゼルはパワフルになるな。それでVWは詐欺起こしたぐらいだし・・・
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年10月11日 02:28
      • 2ストやロータリー可なら、燃費はともかく排気量当りの馬力は上がりそうだけどな。
      • 0
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