1: 2019/10/06(日) 14:49:34.45 0
海外自動車試乗レポート 編集部@autorepo_editor


米国自動車協会(AAA)による自動ブレーキの歩行者検知機能性能評価
(トヨタ カムリ、ホンダ シビック、テスラ モデル3、シボレー マリブを検証)の結果、
すべてのモデルが夜間(40km/h)一切機能せず、昼間でも50km/hではほとんどのモデルが歩行者に衝突した。

https://twitter.com/autorepo_editor/status/1180102341950722052 



元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1570340974/
2: 2019/10/(木) 12:06:00 ID:kurumania
3: 2019/10/06(日) 14:53:08.27 0
今は踏み間違えによる自動ブレーキが重要視されてるから
人は自動運転までに間に合わせるんでしょ

14: 2019/10/06(日) 15:02:24.60 0
テスト基準が曖昧過ぎる
やるなら全メーカーでやれ!て感じ

19: 2019/10/06(日) 15:06:47.94 0
50キロって相当速いぞ
歩行者が飛び出してくるような道じゃねーだろ

20: 2019/10/06(日) 15:06:54.27 0
ゆっくりバックしてた時に二度と自動ブレーキに救われた

22: 2019/10/06(日) 15:12:36.45 0
ノンブレーキで突っ込むより遥かにマシだろw バカすぎるw

24: 2019/10/06(日) 15:14:39.53 0
自動ブレーキは時速5kmで歩行者が居たらブレーキがかかることがある程度の機能だから

31: 2019/10/06(日) 15:19:35.88 0
自動ブレーキって誤作動で逆に事故を誘発するような気がして不安だわ

33: 2019/10/06(日) 15:21:38.57 0
説明書無視した実験していちゃもん付けるパターンって何で無くならないんだろう?

37: 2019/10/06(日) 15:24:20.40 0
>>33
アメリカ人が説明書なんか見るわけないだろ

35: 2019/10/06(日) 15:22:49.32 0
>>1
今乗ってる車買う時通常走行してる時は自動ブレーキは機能しないってディーラーのスタッフから説明されたけどな

36: 2019/10/06(日) 15:23:28.49 0
じゃあいつ機能するんだ

38: 2019/10/06(日) 15:29:26.61 0
んなもん当たり前や

39: 2019/10/06(日) 15:32:13.48 0
スバルを入れないのはなんでなん?

68: 2019/10/06(日) 17:02:40.84 0
>>39
知らんがこの手の飛び出しテストはスバルのアイサイト的には苦手

43: 2019/10/06(日) 15:37:17.66 0
フジテレビかなんかに車で突っ込もうと何回もチャレンジしたけど自動ブレーキが効いちゃって結局諦めるって動画あったよな笑

44: 2019/10/06(日) 15:43:50.15 0
人に対してだろ

45: 2019/10/06(日) 15:44:13.80 0
保険料安くなる効果有るから全然おk

47: 2019/10/06(日) 15:53:48.32 0
無いよりマシでも充分だろ
早く運転中のスマホが違法にならない程度の自動運転が実現してほしい
高くても買う

48: 2019/10/06(日) 15:57:41.43 0
こういうのって何が目的なのか分からない
事故を減らしたいなら根本から変えないとだめ

61: 2019/10/06(日) 16:16:01.50 0
メーカーは自動運転とか自動ブレーキとは言ってないんだっけ?

66: 2019/10/06(日) 16:23:36.59 0
さすがに50kmじゃ避けるの無理だろ

71: 2019/10/06(日) 18:41:04.31 0
バカ「数年後にはAIが全てやるからお前らの仕事なんか無くなるよ」 >>1

72: 2019/10/06(日) 18:42:37.16 0
ナイトライダーKITのようになるとはいつなんだ

69: 2019/10/06(日) 17:37:33.95 0
あくまでもアシスト機能だから過信しちゃいかんよ

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月10日 12:16
      • カメラ式じゃなければ反応せんのは当たり前やろ
        人を検知するセンサーが何に反応してるか知らんとか実験する資格もねえな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月10日 12:50
      • この程度の信頼性なのに、高速走行の自動運転テスラでガチ寝してたユーザは凄いな。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年10月11日 18:25
        • >>2
          高速に歩行者なんておらんからな。
          とはいえ居眠りはアホ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月10日 13:05
      • 前方にミリ波レーダー出して距離や相対速度から計算してるから
        現行車種だと横からの飛び込みには対応できないんだろうな
        なので今のサポカーは追突防止&テロ防止あたりがせいぜいか
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月10日 13:37
      • 効いたらラッキーぐらいの保険だって店員に言われたよ
        幸いまだ一度も作動してない
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月10日 14:09
      • 飛び出しはどれも信頼性足りないけど
        追従ならスバルとカローラの奴が良かったな
        ホンダと日産は加速も減速も荒くて信用ならん
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月10日 14:25
      • 勲章があれば多少おいたしてもセフセフ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年10月10日 15:20
      • そもそも事故を起こさない事が役割ではなく、被害を少なくするのが役割だからね
        テスラはさておきだが
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年10月10日 16:53
        • >>7
          衝突しないとは誰も言ってないしな
          テスラのことは分からんけど
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月10日 17:32
      • 「被害軽減ブレーキ」な
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月10日 17:36
      • 日産自慢のプロパイロットとやらをやれよ
        こういうものは、エアバックと同様あくまでも補助装置 ブレーキは目で見て足でしっかり踏め
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年10月10日 18:31
      • 使えたら仕事にならん ー自爆テロ犯ー
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月10日 18:40
      • 昼間のスペーシアだけど、自動ブレーキの利き方結構強かったよ
        でも夜間はどうなんだろ、試した事無いや
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年10月10日 18:47
      • ETCのバーに反応して急ブレーキかかるクソアホやぞ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年10月10日 20:13
      • 自動ブレーキで安心!みたいなことをCMで流すのは今すぐにでもやめるべき
        慢心する奴が絶対出てくる ましてやこの程度の効果なのに
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年10月10日 21:02
      • 友人がスバルのなんとかバックってのを新車で買ってその日の夜、田舎道のカーブの反対側から鹿が飛び出してきて(田舎でスミマセン)アイサイトに救われたそうな
        全面的に安心は出来ないけどそれなりに使えるようです
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年10月10日 23:01
      • 上半身と下半身が真っ二つになるってエグいな

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