1: 2019/10/11(金) 12:12:18.84 ID:L1YvD1ES0● BE:844481327-PLT(13345)
カローラのワゴンにトレンドのクロスオーバー仕様が誕生!

2019年9月25日、欧州でトヨタが新型カローラトレックを発表。
国内仕様は初の3ナンバーモデルとなり話題の新型カローラに、欧州では早くもクロスオーバー仕様となる派生モデルが追加された。

スバルのXVやアウトバックなど、ハッチバックやワゴンをベースとしたクロスオーバーは、トレンドのモデル。

流行りのジャンルに新顔として登場するカローラトレックは、名実ともに人気モデルとなり得るのか?
日本導入の可能性と合わせて解説したい。

https://bestcarweb.jp/news/newcar/97625
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元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570763538/
2: 2019/10/(金) 21:36:44 ID:kurumania
5: 2019/10/11(金) 12:21:39.59 ID:UMDa+7vq0
カローラとCH-RはG's仕様出るんですか?

211: 2019/10/11(金) 16:00:00.98 ID:rZQNC/3h0
>>5
カローラTRDで

6: 2019/10/11(金) 12:22:45.10 ID:67BtVJTc0
そこまで自転車好きで運びたいなら軽トラとかデリカトラックとかハイエースで良いんじゃね?、と

15: 2019/10/11(金) 12:30:19.68 ID:uxuStcX/0
トヨタの最近のやつにしてはデザイン悪くない

24: 2019/10/11(金) 12:37:01.32 ID:QTZ5D2Or0
>>15
普通日本仕様だけ5ナンバーのクソダサデザインになるのが通例だったが(先代なんかヴィッツベース)
今回はグローバルモデルをちょっとだけ縦横切り詰めて(ホイールベースも含めて)、
3ナンバーサイズで出してるから、そりゃかっこよくなる。

41: 2019/10/11(金) 12:48:33.40 ID:2FmljvH/0
グローバル版の全幅を多少詰めただけで大幅安のバーゲンプライス。
欧州じゃゴルフやV40より高価な車種なのでこれは買いか。

>>15
カローラはどの世代も見た目は外して来なかったな。

29: 2019/10/11(金) 12:40:42.01 ID:mJ6WVhtA0
フィールダーとは別物なのか?

32: 2019/10/11(金) 12:43:15.37 ID:QTZ5D2Or0
>>29
フィールダー(ワゴン)は今回「ツーリング」という名前になった。
カローラツーリング。

それのバリエーション、部品を追加したり交換したりしたものがこれ。

37: 2019/10/11(金) 12:45:47.83 ID:G7nx1hFH0
ぶっちゃけるとロードバイクいちいち固定なんかしてたらくっそ手間だから
車内に横倒しで乗せるのが手間いらずで捗るんだよ

73: 2019/10/11(金) 13:12:30.60 ID:OJCLOf9V0
>>37
それだと自分の趣味を周りにアピール出来ないだろ
そのためにわざわざ不細工な積み方をしてるんだから

46: 2019/10/11(金) 12:51:23.13 ID:P0bIpfvJ0
この前でたカローラワゴンと何が違うねん
てかワゴンのくせにトランク狭い3ナンバー化した癖に室内も狭い

49: 2019/10/11(金) 12:53:55.64 ID:m/9EKeMS0
カローラツーリングの車高上げただけじゃねーか

63: 2019/10/11(金) 13:04:38.26 ID:Q05nq4NP0
ワゴンはスタイリッシュよりちゃんと荷物積めるワゴンで
なおかつ5ナンバーが
カローラワゴンだろかよ
べらんめー


64: 2019/10/11(金) 13:05:14.19 ID:sDJTuj890
このまえクロスフィールダー買ったワイ低みの見物

75: 2019/10/11(金) 13:13:00.83 ID:iEdI2Mw20
これが欲しい
no title

76: 2019/10/11(金) 13:13:10.23 ID:HR460XpW0
マウンテン、軽いとは言え10キロちょっとあるから、上げ下ろし大変だろ
no title

こっちのほうがいいだろ

214: 2019/10/11(金) 16:23:17.56 ID:AXSOH6wP0
>>76
これ、どこで固定してるの?
商品名なに?

293: 2019/10/11(金) 20:45:52.50 ID:N8CEX4HR0
>>76
no title

車載するならVERGOが一番

90: 2019/10/11(金) 13:25:04.12 ID:P3+dQ9SQ0
フィールダーでよかった

95: 2019/10/11(金) 13:28:35.84 ID:3UJehtmF0
外国に合わせてカローラを大きくしたってのは理由にならん
カローラはカローラだ
日本は5ナンバーのカローラがカローラだ
外国向けならカローラを利用するな

98: 2019/10/11(金) 13:35:03.33 ID:QTZ5D2Or0
>>95
カローラは世界で一番売れてる車(モデル合算)で、116万台(2017年)売れてて、日本はほんの微々たる
売り上げだから、逆に日本の方が名前変えさせられる可能性の方が

102: 2019/10/11(金) 13:38:23.10 ID:3UJehtmF0
>>98
カローラ+だけでええやんけ外国向け
外国は+て文字が大好きだからw

143: 2019/10/11(金) 14:26:35.30 ID:3UJehtmF0
いやメーカーは勘違いしてると思うんよね
日本で売りたいなら3ナンバーなんかご法度
5ナンバーで枠ワゴンなら広いやつ 
これなんだよ 

145: 2019/10/11(金) 14:28:15.83 ID:3UJehtmF0
日本の市場と海外の市場は別物だから
日本人は安くて広い便利なカローラワゴンが一番ほしいの

148: 2019/10/11(金) 14:30:32.65 ID:QTZ5D2Or0
>>145
そもそもステーションワゴンの需要がない。

レガシィすらアウトバックだけ残してツーリングワゴンをラインナップから消した
日本市場にそんなニッチをねじ込む体力のあるメーカーがない。

147: 2019/10/11(金) 14:29:22.88 ID:D3PSAd7V0
これクロスオーバーじゃなくて確か自転車メーカーのtrekとのコラボ仕様だろ

184: 2019/10/11(金) 15:21:07.40 ID:QTZ5D2Or0
新型カローラ、ドアを最大に開いたときの先端と車両中心までの距離は先代より短く、
また、通常タイヤを履くグレードの最小回転半径は先代と同レベル、
大径タイヤを履くグレードにおいては仙台より小さくなってるのに、
たった4.5cm、片側2.25cmの幅の差「だけ」をことさら問題にする5ナンバー原理主義者って、

本当にその「2.25cm」に困る生活をしているのだろうか?
普段の取り回しはほとんど変わらないというのに、
その幅が生死を分けるような生活を?

188: 2019/10/11(金) 15:24:21.29 ID:hFcsBLye0
>>184
そうなんだろ
車幅1.86mしかないテスラ車について「デカすぎて乗れない!」と連呼するし、ジャップって
カムリ(1.83m)とかアルファード(1.85m)とかは余裕で乗ってるのにw

202: 2019/10/11(金) 15:43:50.58 ID:ufmOs1Qn0
ちょっとリフトアップしてるぐらいの方が底擦らなくて良いんでないの

203: 2019/10/11(金) 15:45:58.87 ID:OUgupHAz0
>>202
豪雪地で大雪の晩だとスタッドレス履いてても亀の子になる事があるからその辺の差が効くね

191: 2019/10/11(金) 15:29:33.45 ID:qzlVakul0
これ塗装とエクステリアでそれっぽくしてるなんちゃって仕様だろ?
アクアでもあったよな

716: 2019/10/(金) 21:36:44 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月11日 21:38
      • カロスポ実際観ると結構かっこいいよね
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年10月11日 23:52
        • >>1
          カロハチで売れば冷ややかな反応じゃなかったんだけどな。スポーツハッチが認知されたタイミングでスポーツなんて言っちゃったんで完全に損しちゃったね。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月11日 21:55
      • 貧松
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:04
      • そこは日本だけカリブで出そうよ
        スプリンターの系譜だけど
        トヨタでライトバンじゃなくステーションワゴンで出した最初の車はカリブじゃん
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:10
      • せめてさ、アウトバック並みにしてから売ろうぜ
        車高調入れただけで特別仕様とか舐めすぎ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:45
      • 5ナンジジイうっざ
        フィールダー併売してんだからそっちのスレ行け
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月11日 23:50
      • 排気量で税金が決まる限り、5ナンバーサイズなんてそんなにこだわる必要は無い。1780mmくらいまでならなんの問題も無く取り回せる。車庫が狭いなら借りてでも乗れ!3ナンバーを!Do it!(それをやれ!)
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月12日 01:27
      • ださい
        おっさん臭い奴しか乗らなさそう
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月12日 02:24
      • インプレッサからXV作ったようなもんだな
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年10月12日 12:27
        • >>9
          最低地上高の20mmアップ(135mmから155mm)

          手抜きのなんちゃってやん
          XVは200mmやぞ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月12日 08:45
      • カローラって名前だけでもう駄目です。
      • 0
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