14995c85
1: 19/10/14(月)23:53:42 ID:Z6G
どっちでもええわ
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1571064822/
2: 2019/10/(木) 12:00:32 ID:kurumania
3: 19/10/14(月)23:54:21 ID:G4G
走ればなんでもいい

6: 19/10/14(月)23:56:06 ID:LrQ
でもなんかMTの方がかっこいい...かっこよくない?

8: 19/10/14(月)23:57:01 ID:3jE
走れば何でもいい
けど将来的にトラックの運ちゃんになる可能性があるならMT取っとけ

12: 19/10/14(月)23:58:36 ID:h6n
MTは操作が多くて好きって人が多いんちゃうかな 操縦してる感みたいなん
最近は操作がシンプルなATが愛されてる感じはある

13: 19/10/14(月)23:58:41 ID:YcF
匿名掲示板でオススメ聞くとヲタがシュバってくるから
車とバイクの購入は絶対に相談しない

17: 19/10/15(火)00:00:14 ID:ix7
どっちも乗れるお得感あったからMT取ったわ

19: 19/10/15(火)00:00:28 ID:j5p
男がAT免許取ったらダサいっていうのやめろ
田舎だから免許取らないと生活できんのよ
不器用な奴は生活諦めろと

22: 19/10/15(火)00:01:52 ID:005
>>19
でたよ~… これこれ

事情はそれぞれあるのはわかってんだよなぁ

24: 19/10/15(火)00:02:49 ID:NWz
ただ 「できないこと」があるのはダサいと思われても仕方ないかもしれん
ぼくオートマ専用なんですマニュアル無理ですぅみたいなん

25: 19/10/15(火)00:03:01 ID:8yy
たまに軽トラ運転すると楽しい
一長一短よな

28: 19/10/15(火)00:03:48 ID:OgC
どっちにせよ教習所代が高すぎるンゴねぇ...
合宿以外で安くしたいならゴーカートで練習して免許取るしかないんかね

30: 19/10/15(火)00:03:58 ID:nQn
AT煽りってMT持ちちかアイデンティティが無いように見えて可哀想に思ってしまう

32: 19/10/15(火)00:04:37 ID:8yy
>>30
MT取るのに苦労したヤツらが煽ってるイメージやわ


44: 19/10/15(火)00:07:30 ID:nQn
>>32
MT取るの難しいかったし取れたワイ凄い!とでも思ってるんやろか
なんか草

31: 19/10/15(火)00:04:26 ID:005
「だってMT必要ないじゃん」

いっつもこれ 「そう…」しか言えんw

37: 19/10/15(火)00:06:01 ID:WSa
ワイMT乗りやが
ATに対するメリットなんぞあらへんわ

燃費もATの方がええしな

39: 19/10/15(火)00:06:21 ID:NWz
まぁ信号や一旦停止のたびにガコガコって一速に戻すのめんどいわな

41: 19/10/15(火)00:07:00 ID:WSa
>>39
エアプか?
シフトチェンジは無意識だろ

43: 19/10/15(火)00:07:10 ID:Ywz
車ガイジの特徴

スポーツカーしか興味ない
ドイツ車しか興味ない
ドイツ以外はゴミと思ってる
高級国産セダン以外は国産はゴミと思ってる
MTが最強それ以外はゴミと思ってる
スピードこそ命、トロいゴミは死ねと思ってる
軽自動車はゴミと思ってる
軽自動車でもジムニー コペン S660 昔のは神 と思ってる
SUV ミニバンが嫌い
常にモテる車が欲しいと思ってる
軽自動車はゴミだが軽トラは最強だと思ってる
同じスポーツカーでも現行はつまらないと思ってる
そもそも自分の車以外はつまらない 面白くない
トヨタはゴミ
車スレでつまらない面白くないとケチつける
理由聞かれると逃げる
プリウスが嫌い
新車が発表されるととりあえず貶す(貶した車は売れてるのでいい車の目安になる)
車買ったスレに表れては自分の好みじゃないと
つまらない 面白くない 解散とレスする

47: 19/10/15(火)00:08:31 ID:005
ビビりすぎやねん そんなエンストなんかせんぞ…

48: 19/10/15(火)00:08:40 ID:jmp
仕事によってはMT必須もあるしまぁ

56: 19/10/15(火)00:09:44 ID:jmp
MTは一時停止からのアクセルとブレーキ間違いのミサイルがないのがええところや
ヤバイときはエンストするし

60: 19/10/15(火)00:10:30 ID:CDq
>>56
ジジババほどMT乗るべきやな

89: 19/10/15(火)00:16:06 ID:jmp
ワイはMT取るときはエンストエンストエンストで大変やったわ
クラッチの加減が分からんくて

90: 19/10/15(火)00:16:14 ID:8yy
大変だった覚えはないけど縦列未だに苦手意識あるわ

106: 19/10/15(火)00:20:38 ID:Ywz
車に楽しい面白いを感じる 分かりにくい

車の楽しい面白いを他人に押し付ける 分からない

111: 19/10/15(火)00:22:30 ID:Ywz
MTガイジさんの何が腹立つってバカにしてるくせにビビって運転しないとこ

114: 19/10/15(火)00:23:48 ID:005
ATガイジさんのなにが腹立つって被害妄想過ぎること 

興味ないんだよなぁwww

121: 19/10/15(火)00:30:53 ID:8yy
ワイもどっちでもいい
一長一短 煽りはコンプの裏返し ほな

122: 19/10/15(火)00:30:59 ID:BsC
MTでマウントって取れないやろ
呼吸できるからってマウント取らないのと一緒や

58: 19/10/15(火)00:10:16 ID:ffS
将来は飛行車と地上車の煽り合いやぞ

716: 2019/10/(木) 12:00:32 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (76)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月17日 12:05
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月17日 12:18
      • MTは減速のコントロールが思いのままなのが良い
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月17日 12:20
      • どっちでもええわ
        ATは楽やし、MTはいざ運転しないといけない時に役立つし、自家用車だけならAT限定でいいし、資格として見るならMTでもいいし、上を見れば準中型とかも選択肢に入るし、免許に限らず船舶やら大型特殊までとっていくなら最初から限定を選ぶ必要ないし、就職して仕事でMTを運転しないのが確定したら無駄な金と時間かけずにAT限定で必要充分だ
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2019年10月17日 12:31
        • >>3
          これが模範的な回答かと。どちらも正解。

          毎回この手のスレが立つ度にこのコピペ貼ればいいよ。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月17日 12:34
      • MT厨の嫌いな所は、日本の乗用車の9割がAT車だと統計でわかってるのに、「津波が来たラーゾンビが出たラーその時MT車しかなかったラー」と限りなく低い確率のシチュエーションを馬鹿の一つ覚えのようにほざき喚く事

        だったらどんなシチュエーションでも運転して助かるように船舶免許やヘリ免許でもとってろよ
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年10月17日 13:06
        • >>5
          >日本の乗用車の9割がAT車だと統計でわかってるのに

          とりあえずソースをどうぞ。
          ついでに商用車や業務用の車におけるAT比率も書いてくれるか?
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年10月17日 13:11
        • >>7
          URL貼れないや
          「統計から見るMT車とAT車の普及率と免許取得割合のデータ」で検索すればヒットするよ

          俺は乗用車としか書いてない
          君は商業車と業務車を乗用車だと思ってるの?
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年10月17日 13:17
        • >>9
          だから乗用車だけが車ではないと言ってるんだよ。

          職種によっては仕事で乗る車もあるだろ。それがMTあるいはATばかりとは限らない。
          それぞれの需要について聞いている。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年10月17日 13:25
        • >>11
          運送業やらタクシー業はMT必須でしょ?
          知ってるよ。

          最初から「運送業で働くならMTも乗るからAT限定だとダメ」とでも言えばそれでいいよ。
          津波ガーゾンビガーとふざけたシチュエーションで煽ったり(人の車を盗む気か?)ATはゴーカートだの障害者の乗り物と煽る奴ばかりだからMT厨が嫌い。
          MT厨のテメェの価値観を押し付けないで欲しい。

          ただそれだけ。
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:36
        • >>13
          緊急時は何かあった時すぐ動かせるようにキーはさしっぱなりおきっぱなりするように習うはずなんだけど
          だから(人の車を盗む気か?)はおかしいね
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年10月17日 13:06
        • >>5
          1割もあるんだー
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年10月17日 15:10
        • >>5
          そらどっちでもいいのは確かだが端から限定される免許と限定されない免許の所得時の教習料金って3万程しか変わらないんだが限定されたものを取ってて後に必要になったからと限定解除のために教習に通うには10万ほど必要になる。いわゆる費用対効果という面では初めから限定のない免許を取る方に軍配は上がるの。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:09
        • >>18
          MTに乗ることなんて無いんだから差額は0円
          最安値のATでええやん
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:37
        • >>22
          なんで?1割はMT車が走ってるんでしょ?
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年10月18日 00:25
        • >>26
          厳密にはMT1.5%で98.5%がAT
          しかも2011年のデータでこれだから現在は1%切ってる可能性が高い
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年10月18日 16:25
        • >>34
          それで1%(9割じゃないじゃん)を「引き当てない」って根拠は?
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月17日 12:48
      • 自分が好きな方でいい。
        どうせどっちも不完全な乗り物だ。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月17日 13:16
      • 普通に生活するだけならATで十分
        業務として運転するやつはMT必須
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月17日 13:22
      • どっちでも良いと思うよ。俺が車買う時はMTでABS外すけど。
        逆にABSあると怖いんだよ、自由奪われるから。

        ATが好きなやつだって居るんだし、他人の好みに文句言うのって馬鹿じゃない?
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年10月17日 15:21
        • >>12
          ほとんど電子制御されてて自由ないのに何言ってんの?
          キャブ車でも乗ってんの?
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:38
        • >>12はFI取っ払ってキャブ移植してる本格派やで。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年10月17日 13:46
      • 向き不向きがあるんやで。
        快適に走る目的のセダンならトルコンATの方が良いし、スポーティーカーならダイレクト感欲しいしMTの方が良いよ。シフトガチャガチャが面倒なら2ペダルもある。
        それだけ。
        免許の話ならほぼ金も時間も変わらんのやからMT取っておけばええやん?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年10月17日 13:49
      • 俺的には
        都会乗りならAT、田舎ならMTがいい
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年10月17日 14:22
      • MTが難しいとか苦労したとか言ってるのはほぼ限定
        誰でも取れるもんを難しいと感じるなら生きてる意味ないよ?
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年10月17日 14:25
        • >>16
          いや限定はMT運転しちゃ駄目だってw
          過去限定だった奴って意味なのか?
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:38
        • >>17
          エアプで適当こいてるって意味なんじゃないの
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年10月17日 15:15
      • どっちでもいいけど今のMTってエンストしない、ブリッピング自動、ブレーキホールドで坂道下がらないしでシフトチェンジ以外すること無いからATで良くね?とは思ってしまう
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年10月17日 15:27
      • >>56
        ジジババほどMT乗るべきやな

        自分もジジババになるんやで?
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年10月17日 17:12
      • この手のスレって、免許の話題でもないのに、なんとしても免許の話にすり替えたい奴が涌くよな、なんでだろうな?
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:38
        • >>23
          世間からオタクと蔑まれているのがわかっているから、AT限定を叩くことによって自尊心を保ってるんよ
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:45
        • >>29
          Fラン卒が高卒を叩きたがるのと同じだな
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年10月19日 13:51
        • >>29
          どっちでもいい 自分が乗りたい方でいい それなのにどっちも煽り合うのでネット上で印象が悪くなる まぁ俺はmtが好きなのでmtに乗るが
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年10月17日 17:45
        • >>23
          デブ女がやせてる女に対して貧乳と言ったり、ブサイクが美人に対して化粧でごまかしてるとか整形してるとか言ったりするのと同じようなもん
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年10月17日 17:19
      • 売上だと98%ATだったかな、コメントだと50倍くらいMTの人が書き込んでるだね
      • 0
      • 32.  
      • 2019年10月17日 18:16
      • MT乗ってて坂道発進でミスったりエンストこいたときにどう思うか
        俺は下手くそな自分が悪いからもっと上手になりたいと思うから今でもMT選んで乗ってる
        そうじゃないやつがMT乗っててもしゃーないだろ修行してんじゃないんだから
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年10月17日 22:18
      • トランスミッションなんてどうでもいい。
        その車の所有者が周りの安全を保った上で便利に使えるなら何の問題がある?
        俺はMTが好きだ。自分の好きなシフトスケジュールで運転できるから。
        でもオートならオートで合うヤツは合うんだ。
        快適に安全に運転できる事が重要であって、どっちが優れているかは無意味だよ。
        そもそも免許を持ってないヤツは車を運転した事が無いんだから不要なリスクを避けてAT限定にしたって良いじゃない。
        MTが運転は程度でマウントとるなんてMTを運転してる人間からしたら意味が分からないよ。
        ただの慣れでしかないのに。
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年10月19日 13:51
        • >>33
          それな
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年10月18日 08:04
      • 少し関係ない事を書いて申し訳ないけど、
        最近チラホラ出てくるガチのアスペみたいな奴、このコメ欄にも出てきてるよな
        自覚症状ないみたいやから、本気で病院行くなり誰かに相談するなりした方がいいぞ
        症状から、社会に溶け込めなかったり孤立したりするタイプやろ
        脳卒中の危険性もあるから、良く指摘されてる奴、本気で病院考えてみろよ
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年10月18日 08:41
        • >>35
          それ管理人の自炊よ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年10月18日 16:27
        • >>35
          本当に関係ないな
          でも最初に謝ってるから許してやるよ
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年10月20日 07:56
        • >>35
          アスペは自覚症状がないから病院行かないんだよ
          自分がおかしいと思ってないからな
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年10月18日 14:40
      • MTが慣れというのは同意
        でも取得するときは素人
        素人にはATとMTの難易度は大きく違う
        AT限定で十分だが、一方で楽な道を選んだ怠け者にも見える
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年10月18日 15:00
        • >>37
          時代の流れやで?
          今は車だけでなくなんでもかんでも自動化されてコンピューターが管理しているけども、そうやって楽な道に進むのは怠け者なん?
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年10月18日 16:26
        • >>38
          怠け者だよ
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年10月18日 19:49
        • >>38
          コンピュータ管理されてる時代に、スマホしか使えずPCを触ったこともない人が増えてたりする。
          技術が発達して全てが楽になりつつあるのはその通りだが、それはユーザーに対してだけの話。
          知識、資格、経験、仕事に関してはそれでは通らない。
          調べれば全てがわかる時代でも、それでは作業効率は上がらない。
          全てコンピュータ制御で作業は出来るが、コンピュータの改良をしなければ単なる歯車。
          楽な道を選んで進む怠け者は、コンピュータを動かすために使われる程度にしかなれない。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年10月18日 21:24
        • >>44
          これが老害ってやつか?
          機械が機械を作りコンピュータがコンピュータを作るのが当たり前の時代だが何言ってんだか
          もう人間の仕事ではないんだよ
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年10月19日 01:42
        • >>45
          アップルもグーグルも人間が働いて開発したり生産したりしてるんだよ!
          知ってた!?
          だけど、そのアップルやグーグルが生産した機械を使って思考停止してたら、現状に満足してしまって向上心や効率化を考えなくなっちゃって、君みたいな機械に使われるだけの思考になっちゃうんだよ!
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年10月19日 06:44
        • >>46
          よく考えろ、MT操作はただの作業だぞ?単純作業が機械化自動制御化されるのは当然の話だ
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年10月19日 11:37
        • >>47
          当然と思ってるからこそ思考停止だと言っているじゃあないか!
          全く日本語が理解できないのか君は!
          何を自動化して何を機械がアシスト制御しているか、君は理解できているのか?
          楽だから便利だからと、知らぬ存ぜぬで進歩はない。
          これをもって怠け者であるという証明をしているんじゃあないか。
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年10月19日 12:07
        • >>47
          この先どんどん自動制御化して行くだろうが、最終的にそれを制御するのは使用する側=人間でなければならない。全てにおいてコンピューターが人間にマウントをとってしまうのは危険。
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年10月18日 17:10
      • 労力と思うから怠けると言う発想になるんだよねw
        MT乗るのは無能な働き者か
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年10月18日 18:04
        • >>42
          何をもってMT乗りが無能なのか具体的に言ってみ?
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年10月19日 12:06
        • >>43
          無駄な労力払ってる所じゃね?
          職場では一番要らないタイプだな
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年10月19日 13:55
        • >>49
          車ごときで仕事ガーとか頭おかしいんじゃねぇの?mt乗りたいから乗ってる人もいれば、苦手だし必要ないと思ってるからat乗ってる人もいる ただそれだけの事 そんな事で無能とか言ってるからどちらも評判が落ちるだけだぞ
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年10月19日 14:46
        • >>53
          なんか趣旨かズレてね?怠け者言い出したのが先だろう
          要らぬ苦労してマウンティング取るような奴は職場には要らない、それだけだ
        • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2019年10月20日 01:42
      • 普通免許AT限定取得者は、余分なものに金と労力を使わない選択をした堅実な人
        準中型免許取得者は、以前の普通免許に要求されたことができるようにと選択した賢い人
        普通免許限定なし取得者は、準中型を取る向上心も無く、割り切ってAT限定を取る度胸も潔さも無く、オタク趣味を隠すために仕事が~ATは~言い訳ばかりするクソ雑魚
      • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2019年10月20日 06:24
        • >>55
          お前の論調で言うのなら、普通免許限定無し取得者で準中型を取ってない人は余分なものに金と労力を使わない堅実な人にもなるのだが?

          >割り切ってAT限定を取る度胸

          それは度胸とは言わない。妥協だ。
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年10月20日 06:40
        • 人それぞれで等価値だ
          >>57みたいな釣られやすくマウンティング大好き君はウンコだね
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年10月20日 09:31
        • >>57
          妥協するための度胸だろ
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年10月20日 14:59
        • >>60
          屁理屈乙
        • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2019年10月20日 05:52
      • 流石に管理人の自演臭すぎるね
      • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2019年10月20日 10:55
      • 準中型(5t)限定でも中型(8t)限定でもなく「普通免許」でマウント取ってる奴は、もれなく平成29年3月12日以降に取得したイキリ取立て君やぞwwwwwww
      • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年10月20日 14:17
        • >>61
          その言い分を言うために日付とか覚えたり引用したりしてんの?
          アホちゃう?
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年10月20日 15:18
        • >>62
          そいつみたいなのが無駄な労力のわかりやすい見本
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年10月20日 15:27
        • >>62>>64
          くやしいっ でも図星すぎて反応しちゃうっビクンビクン
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年10月20日 15:29
        • >>65
          ブーメラン乙
        • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2019年10月21日 03:02
      • 仕事で使うかもしれないので、準中型免許を取りました→わかる
        仕事で使うかもしれないので、普通免許をMTで取りました→は?
        普通車のMTを仕事で使うって、どんだけ狭い範囲のレアケースなん?
        昔の免許とは違うんやで?
      • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2019年10月21日 13:19
        • >>67
          何でこれ言う奴は軽トラの存在を無視するのか
          まぁ都合の悪い事は「限りなく0に近い」で無視するしかないからだろうけどねw
          限りなく0に近いと思って無視するのが正解なら任意保険も必要ないよね
          つまりもしもの時に自分を助けてくれるものに、もったいないからと金を出さないケチなだけだ
          全てがほぼ100%の方しか選ばれないわけじゃないんだぞ
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年10月21日 13:46
        • >>68
          自分そこそこ田舎だけど軽トラ使ってる会社なんて自営業ぐらいしかないぞ?
          赤帽なんてそれこそ社名指定のレアケースだしなあ
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年10月21日 20:28
        • >>69
          そうか
          で、それが何だ?
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2019年10月21日 13:49
        • >>68
          てかお前が言ってる内容なら準中型で全部解決だけど
          わざわざ制限されてる普通免許のMTを取る理由がないだろ
          それこそもったいないからと金を出さないケチだから準中型を取らないんだろうに
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2019年10月21日 20:38
        • >>70
          そうかもしれないね
          でも、レアケースを100%ありえないと言い切れない以上、その万が一のための選択をする人もいるだろう
          極論になって悪いが、準中型も「働かず運転手を雇えば100%必要ない」と言い切れる、なのにわざわざ自分で免許を取るの?ケチなの?貧乏人なの?って言ってるようなもんだぞ
          仕事で使うかもしれないからMTでとった、その選択肢は無駄になるかもしれないが、レアケースでは役に立つ
          レアケースに金をかける事は万が一に備える事
          任意保険も同じ
          それを無駄と言い切るには求人サイトでMT免許不可で検索をかけて0件になる時代まで来ないよ
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年10月22日 01:43
        • >>68
          そこまでいうなら、災害に遭遇するかもしれないから4駆suvにでも乗ってるんだろうなあ?
          そういうことだろ?
          いろいろ想定して言ってるんだろうし、その考えを他人に押し付け馬鹿にしてるんだし
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年10月22日 04:33
        • >>73
          お前はおかしな事を言うんだなw
          災害の時にSUV含め車なんて何の役にも立たないぞ
          倒壊しない住居、天災でも出る保険、そのふたつくらいは準備をしているが、回答になるかい?
          それとね、下を見て無駄や無意味と馬鹿にしたのは準中型から見たMTであって、言いだしっぺは※67なのよ
          言ってることがブーメランになってるよw
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年10月22日 07:25
        • >>74
          >レアケースに金をかける事は万が一に備える事
          って先に言っておいて、いざそのレアケースの例を出したらそんなの役にたたないとか
          お前言ってることがブレブレでダブスタすぎるだろ
          お前がそんなもんは役に立たないと思っているように、こっちも普通免許のMTは役に立たないって言ってんの
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年10月22日 10:39
        • >>75
          災害の時にSUVが役に立たない事と、MTを運転する時にMT免許を取得しておく事がイコールと思っているの?w
          で、役に立たないSUVの代わりに、倒壊しない住居と保険を備えていると回答しているが、そこは見て見ぬフリをしているのか?w
          都合の悪いところは見えない病?w
        • 0
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