1: 2019/10/31(木) 12:45:28.85 ID:JHgWn1OX0HLWN
ウィッシュ→アルファード→プリウスと3台乗り継いできたが全く不満ない
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1572493528/
2: 2019/11/(土) 21:00:06 ID:kurumania
4: 2019/10/31(木) 12:46:44.75 ID:JHgWn1OX0HLWN
ウィッシュ→親戚のおっちゃんから乗り換えで譲ってもらった
アルファード→実家が乗り換えで譲ってもらった
プリウス→80万の30系

5: 2019/10/31(木) 12:47:14.54 ID:EpJdQkDU0HLWN
いいんやで
トヨタは優等生()と言うが故障する劣等生が言ってるだけだから

8: 2019/10/31(木) 12:47:50.26 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>5
ウィッシュとアルファードは30万kmまで走ったからな
さすがトヨタよ

20: 2019/10/31(木) 12:51:25.28 ID:ScYQivU+aHLWN
親が昔日産と喧嘩してから
ずっとトヨタ乗ってるな
ワイはトヨタ乗ってないけど
別にトヨタ乗ってて悪いところなんてそんな浮かばんしな

25: 2019/10/31(木) 12:52:46.13 ID:RpinaQNJdHLWN
その中やとどれおすすめ?

28: 2019/10/31(木) 12:53:48.78 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>25
走り→ウィッシュ
ゆったり乗りたい→アルファード
燃費維持費安くしたい→プリウス
こんな感じ

27: 2019/10/31(木) 12:53:06.82 ID:1MRckewiaHLWN
ワイの営業車30プリウスが25万キロ走っとるわ

32: 2019/10/31(木) 12:54:28.67 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>27
トヨタの耐久性はエグい

38: 2019/10/31(木) 12:55:34.92 ID:1MRckewiaHLWN
>>32
その前は28万キロのアリオンだった模様
ほんますごいよな

35: 2019/10/31(木) 12:55:00.31 ID:ScYQivU+aHLWN
トヨタでも長いこと乗り継いでたら
故障がないわけじゃないんやけどな
前のノアは20万キロで燃料計不具合
今のノアは5万キロでミッション不具合起こしたし
まあどっちもタダで直ってたけど


44: 2019/10/31(木) 12:57:04.15 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>35
メンテ怠ったらどこのメーカーの車でもそうなるな
ただ整備士の友達曰くトヨタは部品交換の事も考えて設計してるからさすがトヨタって感じらしい

41: 2019/10/31(木) 12:56:18.96 ID:BJQ+DnPQdHLWN
トヨタは壊れないよなあ
でもプリウスは後ろ見辛すぎない?

47: 2019/10/31(木) 12:57:19.78 ID:ScYQivU+aHLWN
>>41
見やすくないだけで
見づらいという程ではない
クーペ、セダンの方が見づらい

48: 2019/10/31(木) 12:57:32.14 ID:7XWd2mkv0HLWN
ハリアー買っときゃ間違い無い

49: 2019/10/31(木) 12:57:37.52 ID:uLhTovd+0HLWN
今のってるアルファードが初トヨタなんやけどワイはトヨタ信者になったで

54: 2019/10/31(木) 12:58:06.34 ID:bQy5vk6kaHLWN
ディーラー対応リセールバリューと耐久性考えたらヨタ以外ありえんわ
ホンダと三菱が上の三つ全てクソ

55: 2019/10/31(木) 12:58:09.11 ID:xqYWuN26aHLWN
ワイももと整備士やが、トヨタの車は細かいとこまでの気遣いがぜんぜんちゃう。
拘りなければ、絶対トヨタ薦めるわ

63: 2019/10/31(木) 12:59:29.11 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>55
整備士はみんな絶賛するよな

74: 2019/10/31(木) 13:01:18.73 ID:xqYWuN26aHLWN
>>63
見えないところまで抜かりないんだよな
いろんなメーカーの車バラしてはじめて分かるトヨタの品質の安定感

86: 2019/10/31(木) 13:02:35.79 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>74
車のプロが認めてる時点でトヨタ買っとけば間違いない理論は当たってる

61: 2019/10/31(木) 12:58:50.88 ID:5WbfAdgA0HLWN
トヨタの営業マンが日産はライバルじゃないって言ってたなぁ
トヨタ内の競争が激しいって言ってた

69: 2019/10/31(木) 13:00:31.14 ID:f3iPO+Wt0HLWN
>>61
でも販売店統合するやろ?

76: 2019/10/31(木) 13:01:22.67 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>69
来年やな

80: 2019/10/31(木) 13:01:43.08 ID:HBTzMN0krHLWN
部品会社のやつに聞いてみろ
トヨタは何でもオーバースペックやぞ

96: 2019/10/31(木) 13:03:22.58 ID:7lTJ8Vdc0HLWN
親父がずっとトヨタだったから他のメーカー買ってやるってずっと思ってたけど
いざ大人になったら自分もトヨタ車買って乗ってるわ

101: 2019/10/31(木) 13:03:53.95 ID:NZSZE5s3aHLWN
じゃあ逆にこれだけはアカンって車教えてくれ

112: 2019/10/31(木) 13:05:24.39 ID:JHgWn1OX0HLWN
>>101
タンクとルーミー
これは絶対ソリオの方がいい

118: 2019/10/31(木) 13:06:19.99 ID:fQyy62l6dHLWN
>>112
それでも売れるのがトヨタのすごいところやな

105: 2019/10/31(木) 13:04:13.71 ID:QoK7rtKoaHLWN
でもデザインが良くて高すぎなくてこれ買っとけみたいなトヨタ車もないよね?

109: 2019/10/31(木) 13:04:47.06 ID:1pQSsZz6dHLWN
>>105
まるで他メーカーにはたくさんあるような言い方やな

125: 2019/10/31(木) 13:06:57.23 ID:b0etteWN0HLWN
C-HR GR SPORTSなら割といいデザインしてると思うけどね
しかも欧州使用のようにMTも追加したし

128: 2019/10/31(木) 13:07:30.43 ID:xqYWuN26aHLWN
前まで一つのネックだったデザインも、この5年ぐらいで一気に良くなってきたしな。
新型ヤリスのデザインとかエエなと思うもん。
逆にホンダの新型FITよ…

132: 2019/10/31(木) 13:08:04.85 ID:JHgWn1OX0HLWN
カローラツーリングのGR sports出たら買う予定やがホンマに出るんか?

149: 2019/10/31(木) 13:10:47.82 ID:PH8K6m8kMHLWN
>>132
GRスポーツくらいならちょっと補強パーツ入れて足替えてあるだけやからそのうち出るんちゃう
エンジンに手を入れたGRとかコンプリートカーのGRMNは早々出なそう

167: 2019/10/31(木) 13:12:21.20 ID:gQ6xSwyeMHLWN
実際トヨタってブランドで売ってるだけやから何も凄くないわ

245: 2019/10/31(木) 13:21:53.03 ID:y4+Chdpc0HLWN
プリウスをレンタカーで乗ったけど思った以上に速くて草
そらじじいも暴走するわ

250: 2019/10/31(木) 13:23:07.37 ID:7Hf8mWD0dHLWN
知り合いの30プリウスみんな20万キロ超え

115: 2019/10/31(木) 13:06:00.06 ID:KZa7a70R0HLWN
とりあえずTNGA搭載車選べば間違いない

716: 2019/11/(土) 21:00:06 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:24
      • トヨタ車ならまず間違いはない
        面白さもないけど
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:36
      • トヨタの向けは何でも特別扱いでうるさいので嫌い。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:36
      • トヨタ(ダイハツ製)には気を付けないとな
        あと、稀にリコールレベルの酷いトラブルなのに、なかなかリコール対応してくれないものもあるから(トヨタに限った話じゃないけど)、情報を調べて買うのが大切
        まあ、ハズレ率の低さが素晴らしいともいえるが・・・
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:45
      • 結局トヨタなのよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:46
      • 国産車の間違いだろ?
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:54
      • ボンネット開けたら分かる。
        トヨタ→手が入るスペースがある(整備性重視)
        ホンダ→ぎちぎちに詰めている(車内スペース重視)
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月02日 21:58
      • ヤリスみたいな大口開けた魚みたいなデザインがいいのか...
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月02日 22:06
      • S660やシビックはガンダムみたいで嫌いだったけど、最近のN-WGN, Honda-e, フィットのデザイン好き
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年11月03日 15:59
        • >>8
          ホンダのデザインはキモオタ受けするよな
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月02日 23:28
      • トヨタ乗ってるがデザインダッサ
        故障無い
        部品供給早い
        操作系し易い
        が、デザイン本当にダサい
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年11月03日 05:07
        • >>9
          的確過ぎて何も言えねーわ笑
          デザインはある程度エアロ組めば解消するが、なんちゃらガーニッシュとかダサ過ぎwまぢでミニ四駆かよ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年11月03日 05:18
      • ビッツが家にあるけど不満だらけだぞ?
        煩い見切り悪いミッションがチグハグ…上げれば切りがないわ
        明らかに他社に劣ってる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年11月03日 08:47
      • ヨタ以外(スズキは除く)が勝手に自爆してるだけ。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年11月03日 15:58
        • >>12
          鈴菌は軽自動車メーカーだろ、トヨタと肩並べるなんておこがましいぞ
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年11月03日 10:47
      • 車自体は特に可も不可もなくだったけど
        ディーラーが殿様で最悪だったから自然とトヨタと疎遠になった
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年11月03日 11:31
      • タンク、ルーミーはパワーがなぁ…
        軽に負けるのはちょっとね( 0~100km16秒超)
        ターボで多少はマシになるかもしれないけど
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年11月03日 15:57
      • トヨタ買う位ならホンダ買うね
        糞エンジンで走りの本質が分かってない
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年11月03日 16:01
      • 161アクシオMT乗ってるけどエンジンルームに隙間が多くてメンテナンスしやすくて助かってるよ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年01月01日 21:14
      • まあプリウス買っとけば問題ないよね。
        最近はほかの車がよけてくれるし。
      • 0
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